Operator's Manual

g014116
Figur20
1.Trykind2.Returud
Vigtigt:Hydraulikrørene,strømkabletog
kablernefratænd/sluk-anordningenikke
rørejordenunderdrift.Undgåsteder,hvor
dekanblivefastklemtellerbeskadiget.
7.Kobldetelektriskeledningsnettil
bugseringskøretøjet(Figur21ogFigur22).
SH-modellerskaltænd-/slukanordningen
placeresindenforrækkeviddeafførerenssæde.
Sørgfor,atkontaktenerslåetfra.
g015310
Figur21
1.EH-ledningsnet
g015311
Figur22
1.SH-ledningsnet
8.Tilslutdetvikledestrømkabeltilstikkontakten
maskinenogbugseringskøretøjet(Figur11).
9.Kontrollerhydraulikoliestandenibugseringskø-
retøjetsbeholder,ogfylddenomnødvendigt
op.(sebetjeningsvejledningentilbugserings-
køretøjet).
10.Kontrollerhydrauliksystemet,førmaskinen
betjenesførstegang.
11.Indstildenelektriskebremse(hvisrelevant)som
følger:
Førbetjeningafmaskinenførstegang
skaldeelektriskebremsersynkroniseres
tilbugseringskøretøjetsbremser(såde
fungerersamtidigt).
Maskinenogbugseringskøretøjetvil
sjældenthavedenkorrektestrømstyrke
bremsemagneternetilatgivekomfortabel,
sikkerbremsning.Ændringaflastvægten
forudenuensgenerator-ogbatteriudtag
kanresultereiustabilstrømtilførseltil
bremsemagneterne.
Laststyreenhedenkompensererfor
varierendeanhængerbelastningerved
atbegrænsebremsernesmaksimale
momentgennematføjefaldendemodstand
tildenelektriskestyreledning.Under
bugseringenafenanhængerbelastet
mednominelbremsebelastning,skal
bremsestyreenhedenindstillestilmaksimal
bremsning.Underbugseringenafen
tomellerdelvistlæssetanhængerskal
bremsestyreenhedenindstillestilmellem
maksimums-ogminimumsbremsning,ien
positionligeføranhængerensdækbegynder
atskrideud,nårhåndgrebetindkobles
helt.Hvisdenelektriskebremsestyreenhed
ikkeinstalleresellerbruges,vildetføre
tiletoverdreventbremsemoment,nåren
anhængerstoppes,dererbelastetmed
mindreendbremsekapaciteten.
19