Operator's Manual

Figuur17
1.Drukin2.Retouruit
Belangrijk:Dehydraulischeleidingen,
devoedingskabelendekabelsvanhet
bedieningspaneelmogennietoverdegrond
slepentijdensbedrijf.Vermijdplaatsenwaar
dezeonderdelenklemofbeschadigdkunnen
raken.
7.Sluitdekabelboomaanophettrekvoertuig
(
Figuur18enFiguur19).PlaatsopSH-modellen
deaan-/uit-bedieningbinnenhetbereikvande
bestuurdersstoel.Controleerofdeschakelaaruit
staat.
g015310
Figuur18
1.EHvoedingskabelboom
g01531 1
Figuur19
1.SHvoedingskabelboom
8.Koppeldekrulkabelaanophetcontactpuntvande
machineenhettrekvoertuig.
9.Controleerhetpeilvandehydraulischevloeistofin
detankvanhettrekvoertuig.Indiennodigbijvullen.
(Ziedegebruikershandleidingvanhettrekvoertuig).
10.Testdehydrauliekvoordatudemachinevoorde
eerstekeerbedient.
11.Steldeelektrischeremalsvolgtaf(indiende
machinedaarmeeisuitgerust):
•Voordatudemachinevoorheteerstgebruikt,
moetendeelektrischeremmenworden
gesynchroniseerdmetderemmenvanhet
trekvoertuig(zodatdezeophetzelfdemoment
aangrijpen).
•Demachineenhettrekvoertuighebben
zeldendecorrecteampèragestromingnaar
deremmagnetenomcomfortabelenveiligte
kunnenremmen.Veranderingeninhetgewicht
vandelading,maarookeenongelijkmatige
outputvandewisselstroomdynamoendeaccu
kunnenleidentoteenonstabielestroomnaar
deremmagneten.
•Debelastingsregelaarcompenseert
veranderingenindebelastingdoorhet
maximalekoppelvanderemmentebegrenzen.
Ditgebeurtdoordeweerstandindeelektrische
leidingvanderegelingteverhogen/verlagen.Als
ueenaanhangervervoertdiegeladenistotde
maximalecapaciteit,dientdebelastingsregelaar
ingesteldtezijnopmaximaleremming.Als
ueenlegeofgedeeltelijkgeladenaanhanger
vervoert,dientdebelastingsregelaartussen
minimaalenmaximaalremmeningesteldte
worden,indestandnetvoordatdebanden
vandeaanhangerslippenalsdehandbediening
vollediginwerkingwordtgesteld.Alsude
elektrischebelastingsregelaarnietmonteertof
21