Operator's Manual

Figur17
1.Ingåendetryck
2.Returut
Viktigt:Hydraulledningarna,elkabelnoch
handkontrollenskablarfårintesläpaimarken
underkörning.Undvikplatserdärdessa
komponenterkanklämmasellerskärassönder.
7.Kopplaelkablagettillbogserfordonet(Figur18&
Figur19).PåSH-modellerskaav-/på-kontrollen
placerasinomräckhållfrånförarsätet.Setillatt
brytarenäravstängd.
g015310
Figur18
1.EHStrömkontakt
g01531 1
Figur19
1.SHStrömkontakt
8.Anslutdenlindadeströmkabelntillmaskinensuttag
ochbogseringsfordonet.
9.Kontrollerahydrauloljenivånitanken
bogserfordonetochfyllvidbehov(se
bruksanvisningentillbogserfordonet).
10.Testahydraulikeninnanduanvändermaskinenför
förstagången.
11.Omdetnnsenelbromsskadenställasinhär:
Innanmaskinentasibrukförstagångenmåste
elbromsarnasynkroniserasmedbogserfordonets
bromsar(såattdeansättssamtidigt).
Maskinenochbogserfordonetharsällanrätt
strömstyrkematningtillbromsmagneternaför
attbromsningenskablibekvämochsäker.
Ändringaravlastviktensåvälsomojämnuteffekt
frångeneratornochbatterietkanledatillen
instabilströmmatningtillbromsmagneterna.
Lastkontrollenkompenserarförvariationeri
släpvagnslastengenomattbegränsabromsarnas
maximalamomentgenomattökaeller
minskaresistansenidenelektriskastyrlinan.
Lastkontrollenmåstevarainställdmaximal
bromsningvidbogseringavensläpvagn
somärlastadtilluppskattadbromskapacitet.
Vidbogseringavtomellerdelvislastad
släpvagnmåstelastkontrollenvarainställd
enbromskapacitetmellanmaximaloch
minimal,ienpositionalldelesdenpunktdär
släpvagnshjulenslirarnärrörelsereglagetärfullt
aktiverat.Omdenelektriskalastkontrolleninte
installerasochanvändsblirbromsmomentet
förstortnärensläpvagnvarslastunderstiger
bromskapacitetenskabromsas.
19