Operator's Manual

Figure17
1.Entréedepression
2.Sortiederetour
Important:Lesconduiteshydrauliques,le
câbled'alimentationetlescâblesduboîtier
decommandenedoiventpastraînersurle
solpendantlefonctionnementdelamachine.
Évitezlesendroitsilsrisquentd'êtrecoincés
oucoupés.
7.Connectezlefaisceaudecâblageauvéhicule
tracteur(
Figure18&Figure19).Surlesmodèles
SH,placezleboîtierdecommandeàportéedu
siègeduconducteur.Vériezquel'interrupteurest
tournésurarrêt.
g015310
Figure18
1.FaisceauélectriqueEH
g01531 1
Figure19
1.FaisceauélectriqueSH
8.Branchezlecâbled'alimentationextensibleàlaprise
delamachineetduvéhiculetracteur.
9.Vériezleniveaud'huilehydrauliquedansle
réservoirduvéhiculetracteuretfaitesl'appointau
besoin(voirleManueldel'utilisateurduvéhicule
tracteur).
10.Testezlesystèmehydrauliqueavantd'utiliserla
machinepourlapremièrefois.
11.Serrezlefreinélectrique(selonl''équipement)
commesuit:
Avantlatoutepremièreutilisationdelamachine,
ilestnécessairedesynchroniserlesfreins
électriquesaveclesfreinsdutracteur(pourqu'ils
fonctionnentenmêmetemps).
Lamachineetlevéhiculetracteurenverront
rarementauxaimantslecourantcorrect
permettantdeprocurerunfreinagesûret
confortable.Unemodicationdupoidsde
lacharge,ainsiqu'unesortiedebatterieet
d'alternateurirrégulière,peutfourniruncourant
instableauxaimantsdesfreins.
Lerégulateurdechargecompenselesvariations
dechargedelaremorqueenlimitantlapuissance
decouplemaximaledesfreinsenajoutantune
résistancedechutedanslalignedecommande
électrique.Lorsquevoustractezuneremorque
àlacapacitédefreinagenominale,lerégulateur
dechargedoitêtrerégléaufreinagemaximal.
Pourtracteruneremorquevideoupartiellement
chargée,lerégulateurdechargedoitêtre
régléentrefreinagemaximaletminimalàune
positionjusteavantlepointdepatinagedes
rouesdelaremorquelorsquelacommande
manuelleestactionnéeàfond.Silerégulateur
dechargeélectriquen'estpasinstalléetutilisé
correctement,lecoupledefreinageseraexcessif
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