Operator's Manual

注 注
注
意 意
意
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
か か
か
ら ら
ら
異 異
異
音 音
音
が が
が
聞 聞
聞
こ こ
こ
え え
え
て て
て
き き
き
た た
た
り り
り
、 、
、
MH-400 MH-400
MH-400
の の
の
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
が が
が
機 機
機
能 能
能
し し
し
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
、 、
、
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
が が
が
逆 逆
逆
に に
に
接 接
接
続 続
続
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
の の
の
で で
で
、 、
、
接 接
接
続 続
続
を を
を
入 入
入
れ れ
れ
替 替
替
え え
え
る る
る
必 必
必
要 要
要
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
注 注
注
また、接続ホース内部の油圧を開放し
て、牽引車両との接続部が正しく確実に接続
されているかどうかを確認してください。
重 重
重
要 要
要
急 急
急
旋 旋
旋
回 回
回
や や
や
小 小
小
さ さ
さ
い い
い
旋 旋
旋
回 回
回
を を
を
す す
す
る る
る
時 時
時
に に
に
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
が が
が
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
の の
の
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
に に
に
接 接
接
触 触
触
す す
す
る る
る
可 可
可
能 能
能
性 性
性
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
そ そ
そ
の の
の
よ よ
よ
う う
う
な な
な
旋 旋
旋
回 回
回
を を
を
し し
し
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
： ：
：
必 必
必
要 要
要
に に
に
応 応
応
じ じ
じ
て て
て
ゴ ゴ
ゴ
ム ム
ム
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
ト ト
ト
（ （
（
両 両
両
端 端
端
に に
に
フ フ
フ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
の の
の
つ つ
つ
い い
い
て て
て
い い
い
る る
る
も も
も
の の
の
） ）
）
な な
な
ど ど
ど
で で
で
油 油
油
圧 圧
圧
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
を を
を
ま ま
ま
と と
と
め め
め
て て
て
お お
お
く く
く
な な
な
ど ど
ど
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
か か
か
ら ら
ら
MH-400 MH-400
MH-400
を を
を
取 取
取
り り
り
外 外
外
す す
す
に に
に
は は
は
1.牽引車両とMH-400を乾いた平らな場所に
駐車する。
2.牽引車両の駐車ブレーキを掛け、エンジン
を止め、キーを抜き取る。
3.車輪の前後に輪止めを掛ける。
4.油圧系内の圧力を逃がす。
5.牽引車両との油圧接続と電気接続を外す。
外したホースとハーネスは輪にしてMH-400
の前部にまとめる。
6.SHモデルでは、コントロールペンダン
トを外して、乾燥した場所に保管する。
EHモデルでは、無線コントローラを外し
て、乾燥した場所に保管する。MH-400の左
後部にあるバルブカバーの上にある赤いボ
タンが押し込まれた状態であることを確認
する。
7.前ジャッキスタンドと後ジャッキスタンド
を（右に）90度回して下向きにし、MH-400
を支える。
8.ジャッキを使ってMH-400を持ち上げ、牽引車
両の牽引バーに掛かっているMH-400の重量
を完全になくす。ヒッチピンを抜き取る。
9.MH-400と牽引車両のあいだの接続が全て外
れていることを確認する。
E E
E
ス ス
ス
ト ト
ト
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
ボ ボ
ボ
タ タ
タ
ン ン
ン
MH-400での作業が終了したら必ずEストップボ
タン（図20）を押して電気系統をOFFにしてく
ださい。MH-400で作業を始める時は、コント
ローラをONにする前にEストップ・ボタンを引
き出す必要があります。
図 図
図
20 20
20
1.Eストップボタン
重 重
重
要 要
要
MH-400 MH-400
MH-400
の の
の
作 作
作
業 業
業
が が
が
終 終
終
了 了
了
し し
し
た た
た
ら ら
ら
、 、
、
E-Stop E-Stop
E-Stop
を を
を
押 押
押
し し
し
て て
て
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
か か
か
ら ら
ら
の の
の
電 電
電
源 源
源
供 供
供
給 給
給
を を
を
遮 遮
遮
断 断
断
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
SH SH
SH
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
の の
の
油 油
油
圧 圧
圧
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
の の
の
操 操
操
作 作
作
MH-400の左側フェンダには3つの油圧コント
ロールバルブがあります（図21）。
図 図
図
21 21
21
1.コンベアベルトの方向（左側のコントロールバルブ）
2.機体の上昇と下降（中央のコントロールバルブ）
3.オプション機器のONとOFF（右側のコントロールバルブ）
4.オプションの油圧クイックコネクタ
注 注
注
機械が不意に動作するのを防止するため、
使用後はすべてのコントロールバルブを中央位
置に戻してください。
左 左
左
側 側
側
の の
の
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
左側のバルブは、コンベアベルトの移動方向を
制御します。
•資材を下ろすには、コントロールレバーを
手前に引きます。これで、コンベアベルト
が後ろ方向に移動します。
21