Manuel d’installation Form Nº 3366-300 Rév A Enregistrez votre produit à www.Toro.
Table des matières Introduction ........................................................................................................................1 Mises en garde ..........................................................................................................1 Instructions d’installation .................................................................................................2 Procédure d’installation de la base du MH-400 .........................................................
Figure 12 : Montage des pieds sur le chariot pour accessoire ...................................... 5 Figure 13 : Dépose des plaques d'arrêt des fourches de levage ................................... 5 Figure 14 : Montage des fourches sur la plaque latérale .............................................. 5 Figure 15 : Ouvertures des poignées du Twin Spinner ................................................. 6 Figure 16 : Pose des poignées du Twin Spinner .......................................................
Figure 61 : Pose du support de montage de la prise sur l'avant ..................................25 Figure 62 : Acheminement des câbles du côté gauche vers le haut et sous le point de pivot du MH-400 .................................................................................25 Figure 63 : Acheminement du câble le long des flexibles hydrauliques jusqu'à la prise à 7 broches .........................................................................................
Introduction Lisez attentivement ce Manuel avant d’installer le distributeur de matériau MH-400. Conservez-le dans un lieu facile d’accès. Pour vous procurer un manuel de remplacement, contactez un concessionnaire Toro agréé. Reportez-vous au Manuel de l’utilisateur pour les spécifications, instructions d’utilisation et consignes de sécurité du MH-400. Les termes “côté gauche” et “côté droit” sont utilisés dans ce manuel.
Instructions d’installation Procédure d’installation de la base du MH-400 1. Dégagez le pied de support arrière de la position d’expédition et abaissez-le. 2. Dégagez le dispositif d’attelage de la position d’expédition en coupant les deux sangles qui le retiennent sur l’aile (Figure 1). Déposez les deux supports de montage et mettez-les au rebut. Figure 2 : Boulonnage du dispositif d’attelage au châssis 6. Déposez le vérin du pied arrière. Posez le vérin sur le tube d’attelage, l’axe à horizontale.
. Enlevez les deux fixations de l’accessoire situées sous le boîtier de masses et montez-les sur l’arrière du MH400 (Figure 4). Figure 4 : Poser les fixations de l’accessoire 10. Posez le boîtier de masses sur le dispositif d’attelage (cherchez l’autocollant d’installation), le plus loin possible à l’avant. 11. Posez et serrez les deux boulons de 12,5 x 137,5 mm et contre-écrous en nylon. de côté en prévision de leur installation. (Voir la Figure 6 ci-dessous).
Figure 8 : Retirer les boulons et écrous du panneau arrière 16. Posez le panneau arrière en position à l’arrière du MH-400 (Figure 8). 17. Reposez les boulons de 7,8 x 50 mm et les contreécrous en nylon dans le panneau arrière. 18. Retirez la protection enroulée autour de l’ensemble rétroviseur et réglez-le en position. 19. Basculez le MH-400 en arrière (voir la Figure 9). Figure 10 : Retrait des écrous d’expédition 21.
Le système hydraulique du tracteur est requis pour assurer le fonctionnement du boîtier de commande des modèles SH. 3. Déposez les plaques d’arrêt des fourches de levage gauche et droite (Figure 13). 25. Prenez le câble d’alimentation universel (long de 3,9 m) et fixez les pinces crocodiles à la batterie du tracteur. 26. Faites passer le câble à l’arrière du tracteur et branchezle au câble qui se trouve avec les flexibles hydrauliques de pression et de retour. 27. Contrôlez le fonctionnement du MH-400.
Procédure d’installation du chariot pour accessoire (2) Le chariot pour accessoire est conçu pour permettre à une seule personne de lever, transporter et monter facilement le transporteur transversal, avec ou sans le kit d’orientation, sur le MH-400. 1. Retirez toutes les cales en bois et les sangles d’expédition avant de commencer l’installation. 2. Montez la poignée sur le bâti et fixez-la à l’aide des goupilles fournies (2). 3. Vérifiez que tous les pneus sont gonflés à 206 kPa (30 psi) maximum.
Figure 18 : Pose de la protection avant de la benne Figure 19 : Option Twin Spinner, vue latérale A. Distributeur de commande de l’accessoire B. Raccords de flexibles C. Supports de fixation rapides Instructions d'installation D. Twin Spinner E.
Procédure d’installation du transporteur transversal 1. Montez le déflecteur avant, caoutchouc en bas, sur le longeron intérieur du transporteur transversal (côté moteur) à l’aide de deux boulons de 6,35 x 25 mm et contre-écrous en nylon. Vous trouverez ces fixations à l’emplacement de montage du déflecteur. Placez les rondelles plates entre le longeron du transporteur transversal et la barre du déflecteur avant. Serrez juste assez pour permettre au déflecteur de pivoter. 2.
9. Montez la barre de retenue en travers du racloir en caoutchouc et serrez les cinq boulons de 7,8 mm avec les contre-écrous en nylon. 5. Assemblez le support du processeur. Procédure d’installation du processeur MH 1. Retirez toutes les cales en bois et les sangles d’expédition avant de commencer l’installation. Retirez aussi les composants en vrac du support et mettez-les de côté. 2. La benne est retournée sur le transporteur pour l’expédition.
Procédure d’installation du groupe hydraulique Fixez le groupe hydraulique au dispositif d’attelage avant du MH-400 à l’aide des pièces fournies (Figure 25). Figure 25 : Installation du groupe hydraulique A. B. C. D. Accouplement à la prise de force (PDF) du tracteur Arbre de PDF Vis de maintien sur moyeu d’arbre de PDF Groupe hydraulique E. F. G. H. Support de réservoir Support de vérin de PDF Support de vérin de MH-400 Dispositif d’attelage du MH-400 1.
totale. Pour ce faire, il sera peut-être nécessaire d’avancer le groupe hydraulique ou de couper l’arbre de PDF. 2. Déposez la protection de l’aile en retirant les trois boulons de carrosserie accessibles dans le passage de roue. Montez les flexibles de pression et de retour du MH-400 sur la PDF. Le raccord rapide femelle le plus proche du levier de commande est l’orifice de pression. Le flexible de retour est muni d’un clapet antiretour unidirectionnel. 3.
7. Déposez les deux colliers et fixations des conduites hydrauliques sur l’aile (Figure 28). Figure 28 : Dépose des colliers et fixations des conduites hydrauliques 8. Débranchez et mettez au rebut le flexible hydraulique le plus éloigné du levier de commande sur le premier distributeur de commande hydraulique (Figure 29, flèche supérieure). 10. Déposez les deux raccords hydrauliques (90 degrés) en haut du distributeur de commande hydraulique (Figure 30).
12. Posez le raccord en T (½ mjic – ½ mjic – ½ mpt) sur l’orifice de distributeur extérieur. L’angle du raccord en T doit être identique à l’angle des raccords à 90 degrés que vous avez déposés (Figure 32). 15. Branchez l’autre extrémité du flexible (8) à la conduite rigide ouverte (Figure 34). Figure 34 : Raccordement du flexible (8) à la conduite rigide ouverte Figure 32 : Pose du raccord en T sur l’orifice de distributeur extérieur 13.
18. Raccordez l’autre extrémité à l’orifice de l’électrovanne n° 1 (Figure 36, flèche de gauche, et Figure 44). Figure 38 : Dépose du collier de flexible hydraulique Figure 36 : Raccordement du flexible (6) et du raccord d’extrémité au point B 19. Posez le flexible (7) et le côté raccord à 90 degrés au point A du distributeur de commande hydraulique (Figure 37, flèche supérieure, et Figure 44). 24.
29. Placez cinq ou six grands trombones sur l’extrémité avant. Cela permettra de la maintenir pliée lorsque vous insérez le flexible hydraulique et le câblage (Figure 43). 30. Passez le faisceau de câblage de solénoïde gris et les flexibles de pression et de retour dans l’extrémité arrière de la gaine de protection noire des flexibles. 31. Faites glisser la gaine jusqu’au point où les flexibles hydrauliques sont fixés à l’avant du MH-400 avec les colliers de conduite hydraulique (Figure 40). 32.
Figure 43 : Schéma de câblage du boîtier de commande des modèles SH Page 16 Instructions d'installation
Figure 44 : Schéma hydraulique du boîtier de commande des modèles SH Instructions d'installation Page 17
Procédure de câblage du tracteur CÂBLE “+V” CÂBLE “0V” Modèles SH 1. Faites passer le faisceau de câblage de la batterie à travers le tracteur jusqu’à la batterie. 2. Connectez le câble blanc à la borne positive et le câble noir à la masse à l’aide des pinces fournies. 3. Fixez le faisceau de câblage de la batterie du modèle SH au faisceau de câblage du solénoïde sortant de la gaine des flexibles (Figure 45). Figure 46 : Détails de la prise 3.
Procédure d’installation du boîtier de commande EH sur le tracteur ou le bras pivotant 1. Sortez le boîtier de commande et son support de l’emballage. 2. Fixez le support au boîtier de commande. Retirez les deux écrous et posez le support en plaçant le bouton de tension sur le côté droit du boîtier de commande (Figure 48). Figure 49 : Support du boîtier de commande EH Figure 48 : Support du boîtier de commande EH 3.
Procédure d’installation des freins électriques Avant d’installer les freins électriques, retirez la protection LPS qui est appliquée à l’usine pour protéger de la corrosion les tambours et les flasques de support des segments. 1. Prenez tous les segments et tambours de freins dans le kit et placez-les dans un endroit bien ventilé. 2. Pulvérisez un produit de nettoyage pour freins automobiles sur les tambours et segments jusqu’à ce que la couche de protection soit complètement éliminée.
Figure 52 : Montage du kit freins A. Châssis de suspension B. Remarque – Le boulon fileté soudé à une extrémité de l’arbre de poutre oscillante doit être tourné vers l’avant du MH-400 C. Pneu existant Instructions d'installation D. E. F. G. H.
Procédure d’installation du kit frein pour quatre roues 1. Le MH-400 doit être stable. Commencez par soulever avec précaution et par soutenir solidement le MH-400 de sorte que les quatre roues se trouvent à environ 5 cm au-dessus du sol (Figures 53 et 54). 2. Desserrez les écrous extérieurs des roues de 1/2 à 3/4 de tour. Vous pourrez alors desserrer les boulons de fixation de la suspension, tout en gardant suffisamment de place pour déposer les roues et les essieux de sous le MH-400. 3.
8. Déposez l’ensemble moyeu pour terminer. La fusée et une plaque de fixation restent en place (Figure 56). Figure 57 : Pose de l’ensemble moyeu sur le tambour 12. Serrez diagonalement (comme pour une roue) à 13,8 kg/m. 13. Posez le pare-poussière sur l’essieu en prenant soin de placer le trou de réglage du segment de frein en bas (Figure 58). Figure 56 : Dépose de l’ensemble moyeu 9. Contrôlez tous les roulements et toutes les cuvettes. Remplacez-les si nécessaire. 10.
16. Posez les quatre boulons de 12,5 x 31,25 mm par l’arrière, en plaçant les contre-écrous en nylon à l’intérieur de l’ensemble segments de frein. Serrez à 15,2 kg-m. Remarque – N’utilisez pas d’outils pneumatiques pour serrer l’ensemble flasque et segments. 17. Posez l’ensemble moyeu et tambour sur la fusée. Suivez cette procédure pour les deux jeux d’ensembles segments : 24. Sertissez les fils blancs (un de chaque ensemble segments de frein) dans une extrémité d’un connecteur thermorétractable. 25.
32. Alignez tous les trous et montez le palier jaune (sans graisseur) sur le haut de l’arbre de montage. 2. Connectez le fil blanc de la même prise femelle à 2 broches au fil blanc du faisceau de câblage gris à l’aide d’un connecteur thermorétractable (ce sera le fil de masse). 3. Chauffez les connecteurs thermorétractables avec un chalumeau ou un séchoir à air chaud jusqu’à ce qu’ils se rétractent sur le fil. 35. Serrez les roues extérieures. Serrez à 13,8 kg/m. 4. 36.
7. Acheminez le câble le long des flexibles hydrauliques jusqu’à la prise à 7 broches (Figure 63). Procédure de câblage du faisceau de câblage à 7 broches 1. Dénudez le bout des deux jeux de câbles, un pour l’ensemble frein gauche et l’autre pour le droit. 2. Connectez les câbles noirs ensemble et les câbles blancs ensemble. 3. Placez tous les câbles dans la gaine de protection en caoutchouc des prises à 7 broches. 4.
Procédure d’installation du kit frein pour deux roues (freins extérieurs) Remarque – N’utilisez pas d’outils pneumatiques pour serrer l’ensemble flasque et segments. 1. Le MH-400 doit être stable. Commencez par soulever avec précaution et par soutenir solidement le MH-400 de sorte que les quatre roues se trouvent à environ 5 cm au-dessus du sol (Figures 53 et 54). 13. Posez l’ensemble moyeu et tambour sur la fusée. 2. Déposez la roue extérieure sur le côté gauche et droit de la machine. 15.
Procédure d’installation du kit frein pour deux roues (freins intérieurs) 1. Suivez la procédure pour l’installation du kit frein pour quatre roues (étapes 1 à 20). 2. Répétez les étapes 7 à 20 pour l’autre pneu intérieur. 3. Continuez à partir de l’étape 22. Installez le câblage du frein et le faisceau de câblage à 7 branches comme expliqué dans la section précédente.
Procédure d’installation des composants de frein du tracteur Suivez les instructions des Figures 62 et 65 pour poser la commande de frein sur le tracteur. La Figure 61 montre une installation type de la commande. Remarque : Pour plus d’informations sur l’installation de la commande de frein et du régulateur de charge, reportez-vous au Document électrique Warner n° P-1386 819-0129 et 819-0128. Figure 64 : Commande de frein (exemple) A. Montez la prise à 7 broches et le support à l’arrière du tracteur B.
Procédure de synchronisation des freins électriques Avant la toute première utilisation du MH-400, il est nécessaire de synchroniser les freins électriques avec les freins du tracteur (pour qu’ils fonctionnent en même temps). Le MH-400 et le tracteur enverront rarement aux aimants le courant correct permettant de procurer un freinage sûr et confortable.
Figure 66 : Connexion du faisceau de câblage à la prise électrique Vers connecteur à 7 pôles Vers freins électriques droits Vers freins électriques gauches Instructions d'installation Page 31
Figure 67 : Installation du câblage des freins A. B. C. D. E. F. Détail A Détail B Détail C Vue avant Vue latérale Boulonner la prise à 7 broches à l’avant du MH-400 Page 32 G. H. I. J. K. L.
Figure 68 : Schéma de câblage des freins électriques (Système pour quatre roues montré, le système pour deux roues contient un seul ensemble frein droit et une seul ensemble frein gauche) Instructions d'installation Page 33
Procédure d’installation du kit d’éclairage 1. Positionnez le feu de gabarit jaune avant sous l’autocollant de sécurité (Figure 69). Mesurez 50 mm à partir du tube d’angle avant du MH-400 et marquez l’emplacement du trou supérieur gauche. 2. Marquez au pointeau et percez le trou avec un foret de 5 mm. Figure 70 : Retirez le boulon du support de feu arrière 9. En vous servant du support de feu arrière comme modèle, marquez le deuxième trou et faites un avanttrou avec un foret de 7 mm.
Figure 72 : Percez des trous dans la paroi latérale de la benne 13. Avec le foret de 7 mm, marquez et percez dix trous équidistants le long du rebord supérieur de la paroi latérale de la benne. Commencez à 25 mm du tube d’angle avant (Figure 76, vue latérale gauche). 14. Répétez les étapes 1 à 13 de l’autre côté du MH-400. 15. Percez six trous dans le rebord inférieur avant du panneau avant (Figure 73). Figure 74 : Fixation du support de connecteur 18.
22. Terminez le câblage à la prise de la remorque. Fixez le câble avec les fixations en caoutchouc et des boulons de 7,8 x 13,75 mm. Remarque – Veillez à appliquer la gaine spiralée sur toutes les parties du câblage susceptibles de toucher des bords métalliques coupants (Figure 79, Détail B). 23. Sur le côté droit, acheminez le fil (4) (long de 3,45 m) du feu arrière au feu de gabarit avant, en passant sous le rebord de la paroi latérale de la benne. 24.
Remarque – Lors de la connexion à l’arrière de la prise à 7 broches, veillez à passer le câblage dans la gaine de protection en caoutchouc avant de fixer les câbles à la prise. 30. Accouplez le tracteur et fixez la prise à 7 broches au tracteur dans un emplacement pratique. 31. Reportez-vous à la Figure 80 pour connecter le câblage voulu à la prise à 7 broches du tracteur. 32. Placez le ruban réfléchissant (11) (15 cm) sur les bords extérieurs avant et arrière des ailes du MH-400.
&523 7@ Figure 79 : Ensemble câblage du kit d’éclairage Page 38 Instructions d'installation
Figure 80 : Schéma de câblage du kit d’éclairage Instructions d'installation Page 39
Figure 81 : Ensemble faisceau de câblage du kit d’éclairage Page 40 Instructions d'installation
Instructions d’entretien 4. Réparez le pneu endommagé. 5. Reposez la roue sur le MH-400 en inversant les opérations ci-dessus. Procédure de remplacement des pneus Procédure de remplacement d’un pneu extérieur 1. Laissez le MH-400 attelé au tracteur, déposez les accessoires éventuellement montés et serrez le frein de secours. 2. Videz la benne. 3. Calez les roues du côté opposé au pneu crevé. 4.
10. Déposez les paliers en repoussant le galet fou pour permettre aux paliers de sortir des guides. 11. Déposez les deux supports de sécurité et faites glisser le rouleau par le trou ouvert. 12. Passez à l’arrière du MH-400 et desserrez le pignon de tension. 13. Enlevez la chaîne du pignon d’entraînement. 21. Notez la position de la cartouche dans la benne afin de pouvoir la reposer dans la position et la même direction.
Procédure de repose de la bande Pour installer une bande neuve, inversez les instructions ci-dessus en tenant compte des remarques et instructions importantes suivantes. IMPORTANT : La bande transporteuse est conçue pour fonctionner principalement dans une direction. Vérifiez que la flèche peinte au centre de la bande est dirigée vers l’arrière du MH-400 (vue de dessus).