FORMBLATT NR. 3317-121D REV B N HAN 5 H.P. Gartensauger/ Gebläse MODELL NR. 62924 UND DARÜBER Bedienungsanleitung WICHTIG: Diese Anleitung muß sorgfältig durchgelesen werden, Sie enthält Informationen zu Ihrer eigenen Sicherheit und zur Sicherheit anderer. Machen Sie sich auch mit dem Reglern und ihrer Anwendung vertraut, bevor Sie das Produkt zum ersten Mal einsetzen.
Einleitung Wir danken Ihnen, daß Sie sich für ein Toto Produkt entschieden haben, Toto ist an zufriedenen Kunden interessiert. Wenden Sie sich daher jederzeit an Ihren zuständigen, autorisierten Vertragshändler, wenn Sie in Bezug auf Service oder original Toto Ersatzteilen Hilfe oder sonstige Informationen benötigen.
Inhaltsverzeichnis Seite Seite Sicherheitshinweise 3 Wartung 19 Sichere Anwendungsverfahren . 3 Wechsel des Motoröls 19 Symbolverzeichnis 6 Benzin ablassen 20 Montage 8 Wartung des Luftfilters 20 Teileliste 00 8 Schmieren der Laufrollen und Montage des oberen Erholsames und der Gelenkverbindungen „2 Steuerungen ...000ss esse 9 Schmieren der hinteren Spannrolleneinheit 21 Montage des Buswurfkanals und des Sacks 10 Reinigen der Kühlrippen 21 Montage der Ansaugdüse u Zündkerzenwechsel 21 Vor Inbetriebnahme .
Sicherheitshinweise Diese Maschine wurde entworfen und geprüft, um eine relativ sichere Anwendung zu ermöglichen, vorausgesetzt der Anwender hält sich streng an die folgenden Sicherheitsbestimmungen.
8, Machen Sie sich mit allen Betätigungselementen vertraut, Sie sollten auch wissen, wie man den Motor und andere Steuerungen schnell abstellt, Vorsicht bei der Handhabung von Benzin, da es leicht entflammbar ist. A. Nur einen zugelassenen Behälter verwenden. B, Den Tank nur im Freien befüllen, nie in geschlossenen Räumen. NIE BEI LAUFENDEM ODER HEISSEM MOTOR BETANKEN. C, Deckel am Benzinbehälter und dem Tank wieder aufschrauben und vor dem Starten alle verschütteten Benzinreste wegwischen, D.
Sicherheitshinweise Beim Umstellen der Maschine auf Gebläsebetrieb muß sichergestellt sein, daß die Ansaugabdeckung richtig positioniert und befestigt ist, Nicht vor dem Auswurf Bereich stehen während die Maschine in Betrieb ist.
Sicherheitshinweise Symbolverzeichnis Warndreieck — das Symbol im Dreieck macht auf eine Gefahr Motorstopp aufmerksam Sicherheitssymbol Choke Bedienungsanleitung Schnell lesen Für entsprechende Le Wartungsverfahren im technischen Langsam Handbuch nachschlagen Sicherheitsabstand zum Gerät halten Einrasten Sicherheitsabstand zum Sauger Gebläse halten Hoch Hochgeschleuderte oder fliegende Gegenstände Ganzer Körper ungeschützt Niedrig
Sicherheitshinweise Hebel drücken um Antriebseinheit ein zurasten Laufradmesser kann Finger oder Hände abtrennen Die Schutzbleche nicht öffnen oder abnehmen während der Motor läuft, IS © Sauger\Gebläse Höheneinstellung Radantrieb
Montage Teileliste Hinweis: Überprüfen Sie anhand der nachstehenden Liste, ob alle Teile mitgeliefert worden sind, BEZEICHNUNG DES TEILS U A VERWENDUNGSZWECK Oberer Griff Beutelhalterung Sechskant schraube x Sicherungsmutter Installation des oberen Griffs Sechskant schraube x Sicherungsmutter Seilführung Installation der Seilführung Sechskant schraube x 3/4” Sicherungsmutter Installation des Radantriebskabels Höheneinsteilstange Haarnadelsplint Installation der Höheneinstellstange Schneidschraube Zahnscheib
Montage Montage des oberen 3. Das untere Ende (Kugelende) des Drahtes für die Antriebsschlupfregelung in den Erholsames und der Schlüssellochschlitz am Arm der Antriebsschutzvorrichtung einhängen (Abb, 3). Neuerungen St g Die Kugel im Schlitz mit Schraube und Mutter 1. Den oberen Holm an den unteren Holm mit sichern (Abb, 3). 4 Zylinderschrauben und Kontenmuttern befestigen (Abb. 1}.
Montage 7. Das Kabel am Holm mit einem Kabelbinder befestigen (Abb. 6). Abbildung 6 1. Schneidschrauben und 2. Distanzstück aus Nylon Unterlegscheiben 3. Kabelbinder en 4a Abbildung 4 1. Höhenverstellstange 3. Haarnadelsplint 2. Träger für Vorderradstütze Montage des Buswurfkanals und des Sacks 5. Das obere Ende der Höhenverstellstange an den Höheneinstellungshebel mit einem 1. Den Buswurfkanal mit 1/4” Sechskant schrauben Haaradelsplint befestigen, (Abb, 5). und Kontenmutter befestigen (Abb. 7).
Montage 4. Laschen DAT 1818 Abbildung 8 2, Elastische Fangopackung Montage der Ansaugdüse 1, Das untere Ende des Ansaugdüsenflansches an der Montagevorrichtung befestigen. 2. Die Ansaugen am Gebläse mit Unterlegscheibe und Mutter befestigen (Abb. 9). 1798 Abbildung 9 1. Unteres Ende des 2.
Vor Inbetriebnahme Öl Die Maschine wird ohne Öl im Kurbelgehäuse ab Werk verschickt. Daher muß vor dem Starten Öl in das Kurbelgehäuse gefüllt werden. WICHTIG: Den Ölstand alle 5 Betriebsstunden oder jedes mal hei Verwendung des Gerätes prüfen. Nach der Erstinbetriebnahme ist das Öl nach zwei Betriebsstunden zu wechseln, danach in Abständen von jeweils 25 Betriebsstunden, Häufigere Ölwechsel sind bei extrem staubigen oder schmutzigen Betriebsbedingungen erforderlich, % 1.
Vor Inbetriebnahme Benzin VW POTENTIELLE GEFAHR + Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin leicht entflammbar und hoch explosiv, WAS KÖNNTE PASSIEREN * Ein durch Benzin entstandenes Feuer oder eine Explosion kann bei Ihnen und anderen zu Verbrennungen führen und Eigentum beschädigen, SO LÄSST SICH DIE GEFAHR VERMEIDEN * Beim Betanken einen Trichter benutzen und nur im Freien und bei kaltem Motor Benzin einfüllen.
Betrieb A WARNUNG POTENTIELLE GEFAHR * Durch ungeschützte Buswurföffnungen werden Gegenstände in Richtung des Bedienungsmannes oder umstehender Personen geschleudert, WAS KÖNNTE PASSIEREN es Geschleuderte Gegenstände können ernsthafte Verletzungen verursachen. SO LÄSST SICH DIE GEFAHR VERMEIDEN + Den Sauger niemals ohne installierten Sack betreiben, Starten des Motors 1. Gashebel auf IM CHOKE Position (Abb. 11) stellen, ZEN ALL Abbildung 11 1.
Betrieb gewünschte Position eingestellt werden. Der Einstellungsbereich ermöglicht den Einsatz der Maschine für das Absaugen harter Oberflächen wie beispielsweise Bürgersteige oder Einfahrten oder von dicken, saftigen Rasendecken mit einer dicken Schicht Blätter oder Schnitzel. Die Effektivität des Saugers liegt darin, ein möglichst bodennahes Vakuum zu schaffen. Die Ansaugen sollte daher so niedrig eingestellt werden, wie es den Erfordernissen entspricht. 1.
Abbildung 14 1. Reißverschluss für Entleerung PLZ TUN] POTENTIELLE GEFAHR s Bei einem verschlissenen Auffangsack können kleine Steine oder ähnliche Gegenstände in Richtung des Anwenders oder umstehender Personen geschleudert werden, WAS KÖNNTE PASSIEREN es Geschleuderte Gegenstände können den Betreiber oder umstehende Personen schwer oder sogar tödlich verletzen.
Betrieb 3 8, Elastische Sachöffnung vom Buswurfkanal abnehmen (Abb, 16). (Nach Bedarf kann der gesamte Sack entfernt werden.) Den Buswurfkanal des Gebläse entfernen (Abb. 16}. Digitalisierungsbericht einbauen, Mit der Halteschraube und der Kontenmutter des Kanals befestigen (Abb. 16). Abbildung 16 Ansaugdüse entfernen 4. Busblasrichtungsgeber Elastische Sachöffnung einbauen vom Kanal entfernen 5. Das Gehäuse drehen Hinauswurf des 6.
11. Den Motorwinkel auf den Gehäusebefestigungsbolzen mit zwei Kontenmuttern befestigen. Die Buntmutter oben auf dem Motorwinkel aufschrauben (Abb, 18), Abbildung 18 Gehäuse in Gebläseeinstellung 1. Befestigungswinkel für 3. Buntmutter gas untere 4. Motorwinkel Ausgegossene 5. Kontenmuttern und 2. Vorradkante des Gehäusebefestigungsmotorsockels beheizen Betrieb 12. Ansaugblende des Gebläse montieren. Mir der Unterlegscheibe und der Kontenmutter der Ansaugdüse befestigen (Abb, 16}.
Wartung VE POTENTIELLE GEFAHR + Wenn Sie das Zündkabel von den Zündkerzen nicht abziehen, könnte jemand den Motor starten, WAS KONNTE PASSIEREN ® Unbeabsichtigtes Anlassen des Motors könnte Sie oder umstehende Personen m ernsthaft verletzen. Abbildung 19 SO LÄRMT SICH DIE GEFAHR 1. Zündkabel VERMEIDEN * Vor Wartungsarbeiten, Zündkabel von den Zündkerzen abziehen, Das Kabel beiseite schieben, damit es nicht zufällig mit der Zündkerze in Berührung kommt, 1799 3.
6. Das Gerät auf eine ebene Fläche schieben und das Kurbelgehäuse mit Öl auffüllen; siehe Kurbelgehäuse mit Öl auffüllen. Benzin ablassen Pe ET POTENTIELLE GEFAHR * Wenn Benzin auf einen heißen Motor ausgeschüttet wird, könnte es sich entzünden. WAS KÖNNTE PASSIEREN + Der Kontakt mit brennenden Benzin könnte Personen ernsthaft verletzen. SO LÄSST SICH DIE GEFAHR VERMEIDEN + Kraftstoff nur aus einem kalten Motor ablassen. 1.
Wartung Hinweis: Papiereinsatz nicht mit Öl tränken. Nicht mit Druckluft reinigen. Schmieren der Laufrollen und Gelenkverbindungen 1. Motor abstellen. 2. Einige Tropfen Maschinenöl in die Laufbuchsen der Laufrollen und an die Stelle, an der die Stürzen der Vorderräder mit dem Motorensockel gelenkig verbunden sind, geben. Ebenso an der Stelle schmieren, wo die Antriebswellen gelenkig mit dem Motorensockel verbunden sind. (Abb. 22). Abbildung 22 3. Schmierstelle 4. Antriebs weilen 1.
3. Den Elektrodenkabstand auf ‚76 mım einstellen (Abb, 23). Nach der richtigen Einstellung die Zündkerze und Dichtung einsetzen und mit einem Abzugsmoment von 20 N.m anziehen, Wenn kein Drehdomentenschlüssel verwendet wird, die Zündkerze fest anziehen, ‚76mm _ (080°) Abbildung 23 Einstellen des Vergasers Der Vergaser wurde werksseitig eingestellt, kann jedoch gelegentlich eine weitere Einstellung erfordern.
Wartung 5, Nadelventil jeweils um 1/8 Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor langsamer wird. Den Motor auf jede 1/8 Umdrehung reagieren lassen, 6. Das Nadelventil jeweils um 1/8 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn (nach Außen) drehen bis der Motor unruhig läuft. Den Motor auf jede 1/8 Umdrehung reagieren lassen. 7, Nadelventil ganz langsam im Uhrzeigersinn (nach Innen) drehen, bis der Motor gleichmäßig läuft.
Wartung Abbildung 27 . 1. Kontenmuttern 3. Buntmutter Abbildung 26 2. Stabilisierungsträger 1. Riemen um das Gehäuse 8. Die Buntmutter zur Befestigung des 7. Die zwei Konturiertem lösen, mit denen das Gebläsegehäuses entfernen und das Gehäuse so Gebläsegehäuse am Stabilisierungsträger weit anheben, wie es das Laufrad zulässt befestigt ist (Abb, 27). (Abb, 27). 9, Den neuen Riemen um das Gebläsegehäuse herumführen (Abb. 26). 10. Den Riemen über die Riemenscheiben und unten durch die Öffnung durchziehen.
Wartung 4. HM. WICHTIG: Der Riemen muß wie in Abbildung 29 dargestellt eingebaut werden, oder der Anstrich läuft in umgekehrter Richtung, 13. Den Riemen wie vorher beschrieben spannen. Einstellen der Antriebsvorrichtung Da die Reitscheiben eine normale Abnutzung 1828 durchmachen, muß gelegentlich das Gestänge der Abbildung 28 Antriebsvorrichtung eingestellt werden. Gehäuse 2, Riemen unten durch die 1.
Wartung Die obere Mutter anziehen, um das S. Kabelgehäuse nach oben zu bewegen. Dieses wiederum führt die Reitscheibe näher and den Reifen heran. (Im Endeffekt wird das Kabel verkürzt und die Abnutzung ausgeglichen.) 6. Wenn die richtige Einstellung erreicht ist, die untere Mutter wieder am Winkel befestigen, um so die Einstellung zu sichern.
Lagerung Um die Maschine für die Lagerung außerhalb der Saison vorzubereiten sollten die empfohlenen Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Siehe Kapitel WARTUNG Maschine in einem kühlen, sauberen, trockenen Raum lagern. Die Maschine abdecken, damit sie nicht verschmutzt und geschützt ist. Treibstoff ZU POTENTIELLE GEFAHR ® Benzin kann verdampfen, wenn es über einen längeren Zeitraum gelagert wird, WAS KÖNNTE PASSIEREN * Benzindämpfe können explodieren, wenn es Zum Kontakt mit einer offenen Flamme kommt.
Reinigung Schmutz und Schnittgut von der Außenseite des Zylinders, den Zylinderkopflamellen und dem Gebläse entfernen, Außerdem Schutt, Schmutz und Fettrückstände von allen externen Teilen des Motors entfernen. Den Luftfilter reinigen oder auswechseln, Siehe Kapitel WARTUNG, Wartung des Luftfilters, Allgemeines Alle Sechskant schrauben, Bolzen, Schrauben, Muttern und dazugehörige Bauteile prüfen und festziehen, Wenn Defekte festgestellt werden, instandsetzen oder auswechseln.