Form No.
Este sistema de encendido por chispa cumple la norma canadiense ICES-002. Introducción Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme NMB-002 du Canada. Gracias por comprar un producto Toro. El Manual del propietario del motor adjunto ofrece información sobre las normas de la U.S. Environmental Protection Agency (EPA) y de la California Emission Control Regulation sobre sistemas de emisiones, mantenimiento y garantía.
• Nunca permita que las personas no familiarizadas con estas instrucciones utilicen la máquina. Peligro señala un peligro extremo que causará lesiones graves o la muerte si no se siguen las precauciones recomendadas. • Nunca utilice la máquina si hay otras personas (especialmente niños) o animales cerca. Pare la máquina si alguien entra en la zona. Advertencia señala un peligro que puede causar lesiones graves o la muerte si no se siguen las precauciones recomendadas.
• No utilice la máquina cerca de terraplenes, fosas o taludes. Usted podría perder el equilibro o resbalar. • Sustituya los silenciadores defectuosos. • Antes de usar la máquina, realice siempre una inspección visual para asegurarse de que no está desgastada o dañada. Sustituya cualquier pieza desgastada o dañada. • No utilice la máquina sobre hierba mojada. Podría resbalarse.
Nivel de potencia sonora Nivel de vibración Esta unidad tiene un nivel de potencia sonora de 107 dB(A), basado en mediciones realizadas en máquinas idénticas de acuerdo con los procedimientos de la Directiva 2000/14/CE y sus enmiendas. Esta unidad tiene un nivel de vibración mano-brazo de 6,4 m/s2, basado en mediciones realizadas en máquinas idénticas según los procedimientos de la Directiva 98/37/CE y sus enmiendas.
93-4141 1. Para engranar la transmisión de tracción, mueva la palanca de tracción hacia el manillar. Montaje Piezas sueltas Nota: Utilice la tabla siguiente para verificar que no falta ninguna pieza. Descripción Cant.
Instalación del manillar superior y los controles 5. Enganche el extremo inferior (con bola) del cable de control de tracción en la ranura tipo bocallave del brazo del protector de la transmisión de tracción (Fig. 4). 1. Conecte el manillar superior al manillar inferior con cuatro tornillos de caperuza y contratuercas (Fig. 2). 1 2 4 3 1 3 1789 2 Figura 2 1. Parte inferior del manillar 2. Parte superior del manillar Figura 4 3. Soporte de la bolsa 4. Guía de la cuerda 1.
. Fije el extremo superior de la varilla de control de altura al mando de ajuste de altura con una chaveta (Fig. 6). 1 3 2 1 1825 2 1818 Figura 6 1. Varilla de control de altura 2. Mando de ajuste de altura Figura 8 3. Chaveta 1. Arandelas 2. Cuello elástico 3. Deslice el cuello elástico de la bolsa sobre las bridas del conducto (Fig. 8). Instalación del conducto de descarga y la bolsa Instalación de la boquilla 1. Instale el conducto de descarga y fíjelo con un perno (1/4 pulg.
Antes del uso Utilice gasolina sin plomo (87 octanos mínimo) Se puede utilizar gasolina normal con plomo si no hubiera gasolina sin plomo disponible. Antes del uso, compruebe el nivel de gasolina y de aceite, y retire cualquier residuo de la máquina. Asegúrese también de que no hay otras personas o residuos en la zona. Importante No use metanol, gasolina que contenga metanol o gasohol con más del 10% etanol porque se podrían producir daños en el sistema de combustible del motor.
Verificación del nivel de aceite Advertencia Importante La máquina se entrega sin aceite en el cárter. Usted debe llenar el cárter con 0,6 l de aceite detergente SAE 30 ó 10W-30 de alta calidad con clasificación API de SF, SG o SH. Se producirán graves daños en el motor si intenta hacerlo funcionar sin aceite. La polea de transmisión de la correa de tracción gira continuamente cuando el motor está en marcha, incluso cuando la transmisión de tracción está desengranada.
Cómo parar el motor Conducción de la máquina hacia adelante Mueva la palanca del acelerador a la izquierda hasta que haga tope en la posición Lento (Fig. 11). Sujete la palanca de control de tracción (Fig. 13) contra el manillar para desplazarse hacia adelante. Suelte la palanca de control de tracción para detenerse. Advertencia El impulsor continúa girando durante unos segundos después de pararse el motor, y puede causar lesiones personales graves.
Vaciado de la bolsa de residuos Uso del respiradero de la bolsa Nota: No es necesario retirar la bolsa para vaciarla. La bolsa dispone de un respiradero con cremallera (Fig. 14). Al aspirar una zona que básicamente está libre de polvo, el respiradero debe estar abierto para permitir la libre circulación del aire. Al aspirar una zona con mucho polvo, cierre el respiradero. 1. Conduzca la máquina al lugar en el que desea volcar los residuos.
6. Retire el perno que fija el conjunto del soplador al soporte del motor (Fig. 16). 3 1 4 5 3 4 2 5 1 m–5470 6 2 Figura 17 m–5460 Conjunto en posición de soplador Figura 16 1. Soporte de montaje inferior del conjunto del soplador 2. Borde delantero de la base del motor Conjunto en posición de aspirador 1. Perno 2. Carcasa 3. Soporte del motor 4. Contratuercas y pernos de montaje del conjunto 5. Contratuercas 6. Soporte de estabilización 3. Perno 4. Soporte del motor 5.
Mantenimiento Calendario recomendado de mantenimiento Intervalo de mantenimiento y servicio • Compruebe el nivel de aceite del motor • Compruebe que no hay cierres sueltos • Retire toda la suciedad y los residuos de alrededor del silenciador Cada utilización • Limpie el prefiltro de gomaespuma y el filtro de aire de papel1 • Engrase el conjunto tensor trasero 1 25 horas 50 horas o anualmente 100 horas o anualmente Cada año 1Más a Procedimiento de mantenimiento • Cambie el aceite del motor1,2 • Comprue
Cómo cambiar el aceite del motor 1 Cambie el aceite después de las 5 primeras horas de operación y luego cada 50 horas de operación o cada año, lo que ocurra primero. 2 3 4 Nota: Cambie el aceite con más frecuencia cuando la zona de operaciones tiene mucho polvo o arena. Tipo de aceite: aceite detergente SAE 30 ó 10W-30 (API SG, SH, SJ o superior) m–5453 Capacidad del cárter: 0,6 l Figura 19 1. Pomo 2. Tapa 3. Filtro de papel 4. Filtro de gomaespuma Cómo cambiar el aceite 1.
Engrase del conjunto tensor trasero 5. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado para recoger el aceite. Lubrique el conjunto tensor trasero con grasa Nº 2 de propósito general después de cada 25 horas de operación, o más a menudo en condiciones de mucho polvo o arena (Fig. 22). Bombee grasa hasta que empiece a rezumar de los cojinetes. 6. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite al recipiente. 7. Cuando termine, coloque el tapón de vaciado y limpie cualquier aceite derramado. 8.
Inspección de la bujía Mantenimiento de la transmisión de tracción 1. Mire hacia la parte central de ambas bujías (Fig. 23). Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste de la correa de transmisión 6. Retire la boquilla de entrada de aire (Fig. 15). Ajuste la correa de transmisión si se pierde tracción o si patina la correa. Ajuste primero la transmisión de tracción. 7. Retire la bolsa del conducto y retire el conducto (Fig. 15). 8. Afloje las dos contratuercas que fijan el conjunto del soplador al soporte de estabilización (Fig. 26). 1. Pare el motor y desconecte el cable de la bujía. 2.
13. Incline la unidad hacia atrás, sobre los manillares. 10. Enrute la correa nueva alrededor del conjunto del soplador (Fig. 27). 14. Retire la chaveta del extremo del eje de transmisión de tracción, afloje el tornillo de fijación en cada uno de los collares, y golpee el eje hacia la izquierda lo suficiente como para poder instalar la correa nueva (Fig. 29). 4 1 2 2 1827 Figura 27 3 1. Correa alrededor del conjunto 11. Inserte la correa sobre la polea y hacia abajo por el hueco (Fig. 28).
Almacenamiento C. Pare el motor, deje que se enfríe, y drene el depósito de combustible usando una bomba tipo sifón; consulte Vaciado del depósito de combustible, página 16. Almacenamiento de la máquina D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar hasta que se pare. 1. Pare el motor y desconecte el cable de la bujía. 2. Retire la suciedad de las piezas externas de toda la máquina, especialmente del motor. Limpie cualquier suciedad y recortes del exterior del sistema de refrigeración del motor. E.
