Form Nº 3327-854 13-32G Cortacésped 13–32 con conductor, motor trasero Wheel Horse Modelo Nº 70125—Nº Serie 220000001 y superiores Manual del operador Español (ES)
Página Comprobación de la presión de los neumáticos . . . 25 Engrase y lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Compruebe el freno de estacionamiento . . . . . . . 25 Drenaje del depósito de combustible . . . . . . . . . . 26 Cambio del filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . 26 Mantenimiento de los fusibles . . . . . . . . . . . . . . . 26 Mantenimiento de las cuchillas de corte . . . . . . . . 27 Nivelación del cortacésped . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prácticas de operación segura Este manual identifica peligros potenciales y tiene mensajes de seguridad especiales que le ayudan a usted y a otras personas a evitar lesiones personales, e incluso la muerte. Las palabras utilizadas para indicar estos mensajes e identificar el nivel de riesgo son Peligro, Advertencia y Cuidado. No obstante, sin importar el nivel de riesgo, sea extremadamente cuidadoso. Las siguientes instrucciones proceden de la norma CEN EN 836:1997.
• Recuerde que no existe una pendiente “segura”. La conducción en pendientes cubiertas de hierba requiere un cuidado especial. Para evitar que la máquina vuelque: Preparación • Mientras corta el césped, use pantalones largos y calzado fuerte. No haga funcionar el equipo estando descalzo, o llevando sandalias.
• Para su seguridad, sustituya las piezas desgastadas o dañadas. • Desengrane la transmisión de los accesorios, pare el motor y desconecte el o los cables de bujía, o retire la llave del contacto • Si es necesario drenar el depósito de combustible, hágalo al aire libre.
Diagrama de pendientes ALINEE ESTE BORDE CON UNA SUPERFICIE VERTICAL (ÁRBOL, EDIFICIO, POSTE, ETC.) DOBLE POR LA LÍNEA CORRESPONDIENTE EJEMPLO: COMPARE LA PENDIENTE CON EL BORDE DOBLADO.
Pegatinas de seguridad e instrucciones Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Repare o sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. 105-0531 105-0529 1. Desengrane la cuchilla de corte. 1. Advertencia – no toque la superficie caliente. 105-0532 1. Engrane la cuchilla de corte. 105-0535 1. Recogehierbas lleno 105-0530 2. Operación en marcha atrás 1. Altura de corte 106-2940 1.
Gasolina y aceite Gasolina recomendada Utilice Gasolina normal SIN PLOMO adecuada para automóviles (de 85 octanos como mínimo). Se puede utilizar gasolina normal con plomo si la gasolina normal sin plomo no estuviera disponible. Importante Nunca use metanol, gasolina que contenga metanol o gasohol con más de 10% etanol porque se podrían producir daños en el sistema de combustible del motor. No mezcle aceite con la gasolina. 105-0538 1. Velocidades de transmisión 2. Punto muerto 3.
Uso del estabilizador/acondicionador Operación Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador. Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para conseguir los beneficios siguientes: • Mantiene la gasolina fresca durante un período de almacenamiento de 90 días o menos. En caso de un almacenamiento más prolongado, drene el depósito de combustible.
Posición del asiento El asiento puede moverse hacia adelante y hacia atrás. Coloque el asiento en la posición que le permita controlar mejor la máquina y en la que esté más cómodo. 2 1. Suba el asiento y afloje los 4 pernos (Fig. 3). 2. Ponga el asiento en la posición deseada y apriete los pernos. 3 1 Figura 4 1. Desengranada 2. Engranada 1 3.
Arranque y parada del motor Arranque 1. Siéntese en el asiento. 2. Ponga el freno de estacionamiento; consulte Aplicación del freno de estacionamiento, página 11. Nota: El motor no arrancará a menos que ponga el freno de estacionamiento. 1 3. Ponga el selector de velocidad sobre el terreno en punto muerto (N) (Fig. 6). 2 3 Figura 8 1 1. Estárter 2. Rápido 3. Lento 6. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas del reloj y manténgala en posición Arranque (Fig. 9).
El sistema de interruptores de seguridad Peligro Puede atropellar a un niño o a otra persona y causar graves lesiones o la muerte si la cuchilla u otro accesorio está engranado. Cuidado • No corte el césped en marcha atrás a menos que sea absolutamente necesario. • No inserte la llave KeyChoice a menos que sea absolutamente necesario. • Antes de conducir en marcha atrás, mire siempre hacia abajo y detrás de usted.
3. Gire la llave KeyChoice. estacionamiento está puesto. Gire la llave de contacto a Arranque; el motor debe arrancar y seguir funcionando. Engrane la toma de fuerza y levántese un poco del asiento; el motor debe pararse. Si el motor no se para, párelo y haga que un Servicio Técnico Autorizado repare el sistema de seguridad. Si el motor se para cuando usted se levanta del asiento, el sistema de seguridad funciona correctamente y el tractor puede ser utilizado con toda seguridad.
Selección de la velocidad sobre el terreno Vaciado del recogehierbas Si se enciende el indicador de advertencia del recogehierbas, situado en la consola delantera, el recogehierbas está lleno y es necesario vaciarlo. Importante Para evitar dañar la transmisión, siempre pise el pedal de freno antes de poner o quitar la marcha atrás. 1. Desengrane la toma de fuerza. 2. Tire de la palanca del recogehierbas hacia adelante para inclinar la cesta (Fig. 12).
Instalación de la tapa del Recycler Se suministra una tapa para el Recycler con el tractor. Se utiliza en los casos en los que no se desea recoger los recortes de hierba en una bolsa. Peligro Sin el deflector de hierba, la tapa de descarga o el recogehierbas completo adecuadamente montado, usted y otras personas están expuestos a contacto con las cuchillas y a residuos lanzados al aire.
Dirección de corte Al detenerse Alterne la dirección de corte para mantener la hierba erguida. De esta forma también se ayuda a dispersar mejor los recortes sobre el césped y se conseguirá una mejor descomposición y fertilización. Si es necesario detener el avance de la máquina mientras se corta el césped, es posible que caiga un montón de recortes sobre el césped. Para evitarlo: 1. Con la cuchilla en posición Engranada, desplácese a una zona previamente segada.
Mantenimiento Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador. Calendario recomendado de mantenimiento Intervalo de mantenimiento y servicio Procedimiento de mantenimiento Después de las 5 primeras horas de uso • Cambie el aceite del motor. Cada utilización • • • • • • Compruebe la presión de los neumáticos. Compruebe el nivel de aceite del motor. Compruebe el sistema de seguridad. Limpie la carcasa del cortacésped.
Revisión del aceite de motor 4. Desenrosque la varilla de aceite y limpie el extremo metálico (Fig. 14). Compruebe el nivel de aceite cada día o cada 8 horas. Nota: Cambie el aceite con más frecuencia en condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena. 5. Enrosque la varilla a fondo en el tubo de llenado (Fig. 14). Desenrosque de nuevo la varilla y observe el extremo metálico.
Mantenimiento de la batería Instalación de la batería Mantenga siempre la batería limpia y completamente cargada. Utilice una toalla de papel para limpiar la batería y su soporte. Si los terminales de la batería están oxidados, límpielos con una disolución de cuatro partes de agua y una parte de bicarbonato sódico. Aplique una ligera capa de grasa en los terminales de la batería para evitar la corrosión. 1. Coloque la batería dentro de su caja, en el chasis. 2.
Añadir agua a la batería 3. Asegúrese de que los tapones de ventilación están instalados en la batería. Cargue la batería durante 1 hora a 25 – 30 amperios, o durante 6 horas a 4 – 6 amperios. No sobrecargue la batería. El mejor momento para añadir agua a la batería es justo antes de operar la máquina. Esto permite que el agua se mezcle perfectamente con la solución de electrolito. 4.
Cómo retirar los filtros de gomaespuma y papel 5. Desenrosque la tuerca de goma y retire el filtro de papel (Fig. 20). 1 1. Desengrane la toma de fuerza, ponga punto muerto, ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y retire la llave de contacto. 2. Retire la cubierta del motor. 3. Limpie alrededor del limpiador de aire de forma que la suciedad no penetre en el motor y cause daños. Desenrosque el pomo y retire la cubierta del limpiador de aire (Fig. 18). 2 m–1865 Figura 20 1 1.
Mantenimiento de la bujía 2. Filtro de Papel A. Golpee suavemente el filtro en una superficie plana para eliminar polvo y suciedad (Fig. 22). Instale una nueva bujía después de cada 100 horas de funcionamiento. Revise la bujía cada 25 horas de funcionamiento. Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta.
Inspección de la bujía Comprobación de la presión de los neumáticos 1. Mire hacia la parte central de la bujía (Fig. 24). Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio. Mantenga la presión de los neumáticos delanteros a 150 kPa y los traseros a 200 kPa. Compruebe la presión de los neumáticos después de cada uso.
Drenaje del depósito de combustible Cambio del filtro de combustible Cambie el filtro de combustible cada 100 horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero. Peligro El mejor momento para cambiar el filtro de combustible (Fig. 25) es cuando el depósito de combustible está vacío. No instale nunca un filtro sucio que haya sido desmontado del tubo de combustible. En ciertas condiciones la gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva.
Mantenimiento de las cuchillas de corte Cómo retirar la cuchilla Para garantizar una calidad de corte superior, mantenga afilada la cuchilla. Para que el afilado y la sustitución sean más cómodos, puede desear adquirir una cuchilla de repuesto. 2. Ponga el transeje en primera y ponga el freno de estacionamiento. 1. Pare el motor y retire la llave. Retire el cable de bujía. 3. Sujete el extremo de la cuchilla usando un paño o un guante grueso.
Cómo afilar la cuchilla Nivelación del cortacésped 1. Utilice una lima para afilar el borde de corte en ambos extremos de la cuchilla (Fig. 29). Mantenga el ángulo original. La cuchilla permanece equilibrada si se retira la misma cantidad de material de ambos bordes de corte. Si el cortacésped no siega de forma homogénea, y la cuchilla no está doblada, el cortacésped debe ser nivelado. 1.
Cómo lavar los bajos del cortacésped 6. Cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento del conector de lavado. Nota: Si el cortacésped no queda limpio después de un lavado, mójelo bien y espere unos 30 minutos. Luego repita el proceso. Después de cada uso, lave los bajos del cortacésped para evitar la acumulación de hierba y así mejorar el picado de la hierba y la dispersión de los recortes. 7. Haga funcionar el cortacésped de nuevo durante uno a tres minutos para eliminar el exceso de agua. 1.
Limpieza y almacenamiento D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar hasta que se pare. 1. Desengrane la toma de fuerza, ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y retire la llave de contacto. E. Estrangule o cebe el motor. F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta que no vuelva a arrancar. Use el cebador, si hay uno en la máquina, varias veces para asegurar que no quede combustible en el sistema de cebado. 2.
1 S B A A X I S1 (CONTACTO) I A S B DES SIN CONEXIÓN ENC BIA & XY ARRANQUE B I S CONTACTO TIERRA NEGRO ROJO 3 RED/BLACK RED/BLACK 6 5 NARANJA TURQUOISE 7 RED/WHITE 8 7.5A F2 21 9 8 2 ROJO 12V DC BATERÍA 2 7.
Solución de problemas Problema El motor de arranque no se engrana. g El motor no arranca, arranca con difi lt d o no sigue dificultad, i funcionando. f i d Posibles causas Acción correctora 1. El control de la cuchilla (PTO) está engranado. 1. Ponga la toma de fuerza (PTO) en Desengranada. 2. El freno de estacionamiento no está puesto. 2. Ponga el freno de estacionamiento. 3. La batería está descargada. 3. Cargue la batería. 4. Las conexiones eléctricas están corroídas o sueltas. 4.
Problema El motor pierde potencia. El motor se sobrecalienta. Hay una vibración anormal. La cuchilla no gira. Posibles causas Acción correctora 1. La carga del motor es excesiva. 1. Cambie a una marcha más baja para reducir la velocidad sobre el terreno. 2. El limpiador de aire está sucio. 2. Limpie el filtro del limpiador de aire. 3. El nivel de aceite en el cárter está bajo. 3. Añada aceite al cárter. 4.
Problema No es posible conducir la máquina. q La altura de corte no es homogénea. g La calidad de corte no es buena. El recogehierbas no se llena. Posibles causas Acción correctora 1. La correa de tracción está desgastada, floja o rota. 1. Póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado. 2. La correa de tracción se ha salido de la polea. 2. Póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado. 3. La transmisión no se engrana. 3. Póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado. 1.
