NR. 3321–893 Wheel Horse 12–32 Recycler Aussitzmäher Modell nr. 70171 – 9900001 und darüber Bedienungsanleitung WICHTIG: Diese Anleitung gründlich durchlesen. Sie enthält Informationen zu Ihrer Sicherheit und zur Sicherheit anderer. Machen Sie sich außerdem mit den Bedienungselementen und ihrer Anwendung vertraut, bevor Sie das Produkt einsetzen.
Einleitung Verwendung des Produktes verantwortlich. Sie sind auch verantwortlich für die Anweisung der Personen, denen Sie erlauben, das Produkt zu benutzen. Vielen Dank, daß Sie sich für ein Toro-Produkt entschieden haben. Wir bei Toro möchten, daß Sie mit Ihrem neuen Produkt vollständig zufrieden sind. Zu Hilfe bei der Wartung, Original-Ersatzteilen oder anderen Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Toro-Vertragshändler.
Inhalt Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sichere Betriebspraxis . . . . . . . . . . . . . . . . Schalldruckpegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schalleistungspegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vibrationsniveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gefällediagramm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Symbolerklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Symbolerklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Symbolerklärung . . . . . . . . . . . . .
Sicherheit Dieses Gerät erfüllt bzw. übertrifft die europäischen Normen, die zum Zeitpunkt der Herstellung in Kraft waren. Fehlerhafte Bedienung oder Wartung durch den Anwender oder Besitzer können jedoch zu Verletzungen führen. Diese Sicherheitshinweise sollen dabei helfen, das Verletzungsrisiko zu reduzieren. Achten Sie immer auf das Warnsymbol ! Es bedeutet VORSICHT, WARNUNG oder GEFAHR—Sicherheitshinweis. Wenn der Hinweis nicht beachtet wird, kann es zu Verletzungen oder Tod kommen.
Sicherheit 11. Bei laufendem Motor Hände, Füße, Haare und lose Kleidungsstücke vom Auswurfbereich, der Unterseite des Mähers und allen beweglichen Teilen fernhalten. 12. Den Motor abstellen, bevor der Grasauffangkorb abgenommen oder der Auswurfkanal freigelegt wird. • Langsam fahren. Einen niedrigen Gang wählen, damit nicht am Hang gestoppt oder geschaltet werden muß. • Die Herstellerempfehlungen für Radgewichte oder Gegengewichte befolgen, um die Stabilität des Geräts zu verbessern.
Sicherheit Kinder C. Es kann zu tragischen Unfälle kommen, wenn der Anwender die Anwesenheit von Kindern nicht beachtet. Kinder fühlen sich oft von der Maschine und dem Mähvorgang angezogen. Gehen Sie niemals davon aus, daß Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben! Die folgenden Punkte müssen unbedingt befolgt werden, um Verletzungen an Kindern zu vermeiden! D. Niemals das Gerät oder Kraftstoffbehälter in Gebäuden abstellen, wo offene Flammen vorhanden sind, z.B.
Sicherheit 12. Batteriesäure ist giftig und kann Verätzungen verursachen. Kontakt mit Haut, Augen und Kleidung vermeiden. Bei Arbeiten an der Batterie Gesicht, Augen und Kleidung schützen. 13. Batteriegase sind explosiv. Zigaretten, Funken und offenes Licht von der Batterie fernhalten.
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Sicherheit Gefällediagramm Alle Sicherheitshinweise auf den Seiten 2–5 lesen. DIESE KANTE AUF EIN SENKRECHTES OBJEKT AUSRICHTEN (BAUM, GEBÄUDE, ZAUNPFAHL USW.
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Sicherheit Symbolerklärung Sicherheitssymbol Amputationsgefahr–Maschine fährt rückwärts Sicherheitssymbol Sicherheitsabstand zum Gerät halten Bedienungsanleitung durchlesen Zu Wartungsverfahren Technisches Handbuch konsultieren Aufgeworfene Objekte– Ganzer Körper betroffen Hochgeschleuderte Gegenstände–seitlicher Kreiselmäher.
Sicherheit Symbolerklärung Schneidelement– Grundsymbol Mitfahren auf dieser Maschine ist nur auf einem Passagiersitz erlaubt und nur, wenn die Sicht des Fahrers nicht behindert wird Schneidelement– Höheneinstellung Mähwerk–absenken Quetschgefahr für Finger und Hände–seitliche Druckkraft Mähwerk–angehoben Rückprall oder Aufwärtsbewegung–gespeicherte Energie Verletzungsgefahr für Füße–rotierende Spindel Verletzungsgefahr für Finger oder Hände– Gebläseradflügel Sicherheitsabstand zur Schneefräse einhal
Sicherheit Symbolerklärung Schnell Langsam Kraftstoff Kraftstoffstand Abnehmend/zunehmend Tank leer An/Betrieb Aus/Stopp Tank voll Motor Batterieladezustand Motorstart Scheinwerfer– Fernlicht Motorstopp Bremssystem Choke Feststellbremse Motortemperatur Kupplung Mähwerk Motor-öldruck Einrasten Ausrasten Motorölstand Ausrasten Einrasten “Key Choice”-Schalter 11
Benzin und Öl Empfohlenes Benzin BLEIFREIES Normalbenzin für Kfz-Betrieb verwenden (mindestens 85 Oktan). Falls kein bleifreies Benzin erhältlich ist, kann verbleites Benzin verwendet werden. Wichtig: Niemals Methanol, methanolhaltiges Benzin oder Gasohol mit mehr als 10% Äthanol verwenden, weil es dadurch zu Schäden am Kraftstoffsystem kommen kann. Benzin nicht mit Öl mischen. POTENTIELLE GEFAHR • Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin extrem leicht entflammbar und hochexplosiv.
Benzin und Öl Stabilisator Auffüllen des Kraftstofftanks Die richtige Menge Benzinstabilisator zum Benzin geben. Die Verwendung eines Stabilisators in der Maschine bewirkt folgendes: 1. Den Motor abstellen und die Feststellbremse anziehen. 2. Die Bereiche um die Tankdeckel herum reinigen und die Deckel abnehmen. Beide Tanks mit bleifreiem Normalbenzin auffüllen, bis das Benzin 6 mm bis 13 mm (1/4-1/2”) unter der Unterseite des Einfüllstutzens steht.
Montage Lose Teile Hinweis: Anhand der nachstehenden Tabelle kontrollieren, ob alle Teile mitgeliefert worden sind. BEZEICHNUNG ST. VERWENDUNG Sitz 1 Drahtschließe 1 Klemme 1 Sitz-Abstandsstück 4 Kontermutter 4 Montage der Vorderräder 2 Flache Unterlegscheibe 2 Radkappe 2 Splint 2 Lenkrad 1 Zylinderstift 1 Lenkspindelabdeckung 1 Schlüssel 2 Für Zündschloß und “Key Choice”-Schalter. Kopfschraube 2 Flügelmutter 2 Befestigung der Batteriekabel an der Batterie, Seite 11.
Montage Installation der Vorderräder Installation des Lenkrads Hinweis: Vor Installation der Räder die Achsschäfte einfetten. 1. Das Rad an der Achse anbringen. 2. Die flache Unterlegscheibe auf die Achse schieben, den Splint einführen und die Splintenden mit einer Zange öffnen (Abb. 1). 3. Die Radkappen anbringen. 1. Die Räder gerade nach vorne ausrichten und die Lenkspindelabdeckung über die Lenkspindel schieben. 2.
Montage 4. Die Drahtschelle und den Sitz locker mit dem linken Abstandsbolzen und einer Kontermutter am Unterteil absichern (Abb. 3). 2. Die Flügelmutter entfernen, mit der die Batteriehalter am Fahrgestell der Maschine befestigt sind (Abb. 4). 5 3 4 1 1 2 2 3 6 Abbildung 4 1. Flügelmutter 2. Batteriehalter 7 3. Einfüllkappe Abbildung 3 1. 2. 3. 4. 5. Sitz-Abstandsstücke Drahtschelle Sitzschalterdraht Kontermutter 5. Sitzschalterschlitz 6. Sitzschalterstecker 7. Drahtschließe 3.
Montage 7. Wenn die Batterie geladen ist, das Ladegerät von der Steckdose und von den Batterieklemmen abnehmen. 8. Vorsichtig Batteriesäure oder destilliertes Wasser in jede Zelle einfüllen, bis die Flüssigkeit gerade unterhalb der OBEREN Füllstandsmarkierung steht. Die Verschlußdeckel wieder aufschrauben. Nachdem die Batterie in Betrieb war, nur destilliertes Wasser nachfüllen; keine weitere Säure einfüllen. Wichtig: 9.
Montage Auffüllen des Kurbelgehäuses mit Öl ÖLE MIT DIESER SAE-VISKOSITÄT VERWENDEN Der Aufsitzmäher wird vom Werk ohne Öl im Kurbelgehäuse verschickt. 1. Die Maschine auf einer ebenen Oberfläche abstellen. 2. Den Ölmeßstab abschrauben und aus dem Füllstutzen entfernen (Abb. 6). 3. 4. Einen Trichter in den Füllstutzen einführen und langsam Öl in das Kurbelgehäuse einfüllen, siehe nachstehende “Öleinfüllübersicht”. Dabei ein hochwertiges Öl mit der Klassifizierung SF, SG, SH verwenden.
Betrieb Zuerst kommt die Sicherheit Kupplungspedal Lesen Sie bitte sorgfältig alle Sicherheitshinweise auf den Seiten 2-5. Diese Informationen helfen Ihnen, an sich selbst, Ihrer Familie, Haustieren und Zuschauern Verletzungen zu vermeiden. (Abb. 8)—Wird zusammen mit dem Schalthebel verwendet. Das Kupplungspedal ganz herunterdrücken, wenn geschaltet und gebremst wird. Bedienungselemente Machen Sie sich mit allen Bedienungselementen vertraut (Abb.
Betrieb “Key Choice”- Schalter Lösen der Feststellbremse 1. Zum Lösen der Feststellbremse das Bremspedal nach unten drücken, wodurch der Feststellbremshebel in seine ursprüngliche Position zurückkehren kann. Dann das Bremspedal langsam wieder lösen. (Abb. 9)—Ein Schalter zur Deaktivierung der Rückfahrsperrvorrichtung. Er befindet sich an der Tafel unten vor dem Sitz. Gaszug Zündschalter (Abb. 8)—Der Schalter ist Teil der Motorzündanlage und hat drei Positionen: AUS (OFF), BETRIEB (RUN) und START.
Betrieb 2. 3. 4. Den Gashebel auf Position CHOKE stellen und den Zündschlüssel auf START drehen. Wenn der Motor anspringt, den Schlüssel loslassen und den Gashebel sofort zwischen BETRIEB und LEERLAUF stellen, wenn der Choke zum Start verwendet wurde. Die gewünschte Schnitthöhe wählen und den Mähdeckeinrückhebel EINRASTEN. Die Feststellbremse lösen (wenn nötig), das Kupplungspedal drücken und einen Gang einlegen. Das Kupplungspedal langsam und gleichmäßig loslassen. Stoppen 1.
Betrieb 4. Für ein Zuschalten des Schnittmessers die Schnitthöheneinstellung auf die gewünschte Höhe stellen. Den Gashebel auf BETRIEB stellen. Dann das Mähwerk durch EINRASTEN des Mähwerkbetätigungshebels zuschalten. 5. Zum Stoppen des Motors nacheinander Kupplungs- und Bremspedal drücken, Gashebel auf LEERLAUF stellen, Mähdeckeinrückhebel AUSRASTEN, in Neutralstellung schalten, Feststellbremse anziehen und die Zündung ausschalten, nachdem der Motor eine kurze Zeit im Leerlauf laufen konnte.
Betrieb Schnittmesser oder einer anderen vom Mähwerk angetriebenen Vorrichtung im Rückwärtsgang fährt. Wenn die Maschine unbeaufsichtigt bleibt, immer den Zündschlüssel und den “Key Choice”-Schlüssel abziehen und an einem sicheren Platz für Kinder unzugänglich aufbewahren. 1 Abbildung 11 POTENTIELLE GEFAHR • Ein Kind oder andere Personen könnten vom Traktor mit laufendem Schnittmesser überfahren werden. WAS KANN PASSIEREN • Kontakt mit dem Schnittmesser führt zu Verletzungen oder Tod.
Betrieb sollte der Motor anspringen und laufen. Dann den Mähwerkbetätigungshebel einrasten und langsam den Sitz verlassen. Jetzt muß der Motor zum Stillstand kommen. Wenn nicht, den Motor abstellen und das Sicherheitssystem von einer TORO-Vertragswerkstatt instandsetzen lassen. Sollte der Motor beim Abheben vom Fahrersitz zum Stillstand kommen, funktioniert das Sicherheitssystem richtig. Der Aufsitzmäher kann jetzt sicher in Betrieb genommen werden. 5. 6.
Betrieb zu stoppen. Wenn die Maschine vollständig stillsteht, in den Rückwärtsgang schalten. Die Kupplung langsam wieder loslassen. POTENTIELLE GEFAHR • Wenn Grasablenkblech, Auswurfkanalabdeckung oder Graskorb nicht angebracht sind, sind die Bedienungsperson und umstehende Personen Kontakt mit dem Schnittmesser und hochgeschleuderten Gegenständen ausgesetzt. WAS KANN PASSIEREN • Kontakt mit dem rotierenden Schnittmesser oder hochgeschleuderten Gegenständen führt zu Verletzung oder Tod.
Betrieb Einstellen des Sitzes Der Sitz kann vor- und zurückbewegt werden. Er sollte so eingestellt werden, daß die bequemste Sitzposition und optimale Erreichbarkeit der Bedienungselemente erreicht wird. 1. Den Sitz anheben und die Sicherungsmuttern lösen (Abb. 13). 2. Den Sitz auf die gewünschte Position schieben und die Sicherungsmuttern festziehen. • Mähdeckring. • Spezialschnittmesser und Schnittmessersteife. • Auswurfkanalabdeckung.
Betrieb oder zu zerfetzen wie ein stumpfes Messer. Abgerissene Grashalme werden an den Kanten braun. Dadurch wird das Wachstum verlangsamt, und die Anfälligkeit des Rasens für Krankheiten wird erhöht. Alle 30 Tage das Kabel von der Zündkerze abziehen und die Schärfe des Schnittmessers kontrollieren. Eventuelle Kerben am Schnittmesser ausfeilen, um die Schärfe der Schneidkante wiederherzustellen. POTENTIELLE GEFAHR • Es kann zu unerwartetem Kontakt mit dem Schnittmesser kommen.
Betrieb • Wenn die Mähbreite des Mähwerks breiter ist als beim vorher verwendeten Rasenmäher, sollte die Schnitthöhe um eine Kerbe angehoben werden, um sicherzustellen, daß unebene Stellen auf dem Rasen nicht zu kurz gemäht werden. • MÄHEN UNTER EXTREMEN BEDINGUNGEN—Zum Schneiden der Grasreste im Mähergehäuse ist Luft erforderlich. Darum darf die Schnitthöhe nicht zu niedrig gestellt oder das Gehäuse vollständig von ungeschnittenem Gras umgeben werden.
Betrieb Wenn das Aussehen des Rasens nach dem Mähen nicht zufriedenstellend ist, folgendes versuchen: POTENTIELLE GEFAHR • Wenn Grasablenkblech, Auswurfkanalabdeckung oder Graskorb nicht angebracht sind, sind die Bedienungsperson und umstehende Personen Kontakt mit dem Schnittmesser und hochgeschleuderten Gegenständen ausgesetzt. • Das Schnittmesser schärfen. • Die Schnitthöheneinstellung erhöhen. • Den Rasen häufiger mähen. • Grundgeschwindigkeit reduzieren.
Wartung Wartungsintervalle Wartungstätigkeit Ölwechsel (erster) 5 Std. 25 Std.
Wartung C. POTENTIELLE GEFAHR • Wenn der Schlüssel im Zündschloß bleibt, könnte jemand den Motor starten. 4. WAS KANN PASSIEREN • Ungewollter Motorstart kann schwerwiegende Verletzungen verursachen. Den Schaum mit Motoröl durchtränken und zum Entfernen überflüssigen Öls ausdrücken. Die Papierfilterpatrone muß alle 100 Stunden ausgewechselt werden. Eine Mutter von der Oberseite der Papierpatrone entfernen (Abb. 15).
Wartung Wichtig: Zur Vermeidung von Motorschäden den Motor immer nur mit installiertem Luftfiltereinsatz betreiben. 2. Den Bereich um den Ölpeilstab (Abb. 16) herum sauberwischen, damit kein Schmutz in die Einfüllöffnung fallen und den Motor beschädigen kann. 3. Den Ölpeilstab losschrauben und das Metallende sauber wischen (Abb. 16). 4. Erst den Peilstab ganz in den Füllstutzen einführen, dann abziehen und den Ölstand am Peilstab prüfen.
Wartung 3. Eine Auffangschale unter die Ablaßschraube stellen (Abb. 17). Die Ablaßkappe entfernen. Das gesamte Öl in die Auffangschale laufen lassen. Wenn das Öl aufhört zu fließen, die Ablaßkappe wieder anbringen. Ausbau der Zündkerze 1. Das Mähwerk auskuppeln, die Feststellbremse anziehen und die Zündung ausschalten, um den Motor abzustellen. Den Schlüssel abziehen. Hinweis: Das Altöl ordnungsgemäß entsorgen. 2. Das Kabel von der Zündkerze abziehen (Abb. 18). 3.
Wartung 2 3 3. Eine Fettpresse am Nippel ansetzen. Solange Fett in die Nippel pumpen, bis das Fett beginnt, aus den Lagern auszutreten. 4. Überschüssiges Fett abwischen. 1 0,762 mm (0.030”) Wo Fett zugegeben werden muß 1. Die Vorderräder schmieren, bis das Fett beginnt, aus den Lagern auszutreten (Abb. 20). Abbildung 19 1. mittlere Elektrode 2. seitliche Elektrode 3. Elektrodenabstand (nicht maßstabgerecht) Einbau der Zündkerze(s) 1. Die Zündkerze anbringen.
Wartung • Gelenkpunkte schmieren Die mechanischen Gelenkpunkte des Aufsitzmähers müssen alle 25 Stunden abgeschmiert werden; bei staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger. 3. Die Gelenkpunkte an Lenkung, Antrieb, Bremse, Kupplung und Mähwerk-Gestänge mit einem leichten Maschinenöl ölen (Abb. 21). Überflüssiges Öl abwischen. 4. Das Mähwerk ausbauen. Siehe “Aubau/Einbau des Mähwerks”, Seite 34. 5. Die Mähwerkträger schmieren (Abb. 22). Überschüssiges Öl abwischen.
Wartung Einstellung der Bremse Die Bremsscheiben einstellen, wenn die Feststellbremse nicht greift oder die Bremskraft nicht ausreichend ist, wenn das Bremspedal gedrückt ist. Die Bremse befindet sich an der linken Seite der Hinterachse (Abb. 24). 1. Den Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze abziehen. 2. Die Kontermutter um ca. 1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn anziehen (Abb. 24).
Wartung Vorspur am Vorderrad Wartungsintervall/Spezifikation Die Vorspur an den Vorderrädern entsprechend den Angaben halten. Wenn es zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Reibung auf dem Rasen oder schwergängiger Lenkung kommt, kann eine Einstellung erforderlich sein. Die Vorspur alle 100 Betriebsstunden bzw. einmal pro Jahr kontrollieren, je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt (Abb. 25). Spezifikation: 1,5-6,3 mm (0.06-0.25”) Vorspur an den Vorderrädern. 2 2 1 Abbildung 25 1.
Wartung Ausbau der Batterie Installation der Batterie 1. Das Mähwerk auskuppeln, die Feststellbremse anziehen und die Zündung ausschalten, um den Motor abzustellen. Den Schlüssel abziehen. 8. Die Batterie im Fahrgestell installieren (Abb. 28). 9. 2. Den Sitz nach vorne kippen, um die Batterie freizulegen. Die Batterie mit den Haltestangen im Fahrgestell befestigen. 3. Das negative (schwarze) Massekabel von der Batterieklemme lösen (Abb. 27). 4.
Wartung 3. Wenn der Füllsäurestand zu niedrig ist, muß die erforderliche Menge destilliertes Wasser zugegeben werden. Siehe “Nachfüllen von Wasser in die Batterie”, Seite 39. 1. Die Batterie aus dem Chassis nehmen, siehe “Ausbau der Batterie”, Seite 38. 2. Den Füllsäurestand kontrollieren. Siehe “Kontrolle des Füllsäurestands”, Seite 38, Schritte 2–3. 3. Die Verschlußdeckel von der Batterie abnehmen und ein 3 bis 4 A-Batterieladegerät an die Batterieklemmen anschließen.
Wartung Befestigungsschraube, Spannscheibe, Schnittmessersteife und Schnittmesser entfernen (Abb. 30). POTENTIELLE GEFAHR • Ein abgenutzes oder gesprungenes Schnittmesser kann gefährlich sein. Hinweis: Da das Schnittmesser werksseitig auf ein Moment von 61-81 Nm (45-60 ft-lb) festgezogen wird, kann das Entfernen u.U. schwer fallen. Wenn sich die Befestigungsschraube nicht lösen läßt, setzen Sie sich zur weiteren Unterstützung mit Ihrer TORO-Vertragswerkstatt oder “Servicestation” in Verbindung.
Wartung Wichtig: 8. Darauf achten, daß die Schneidkante des Schnittmessers vom Mähergehäuse weg zeigt. 1 Das Mähwerk wieder einbauen. Siehe “Ausbau/Einbau des Mähwerks”, Seite 34. 2 4 3 Ausbau/Einbau des Mähwerks 1. Den Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze abziehen. Den Zündschlüssel abziehen. 2. Die Feststellbremse anziehen und die Vorderräder ganz ausschlagen, um dem Mähwerk größeren Spielraum zu geben. 3. Den Schnitthöhenhebel auf die niedrigste Einstellung stellen. 4.
Wartung 4. Bei Bedarf einen neuen Riemen installieren und die Riemenführungen wieder anbringen. 5. Das Mähwerk einbauen. Siehe “Ausbau/Einbau des Mähwerks”, Seite 41. Einstellung des Schnittmesserantriebsriemens 1. Ausbau des Radantriebsriemens 1. Das Mähwerk ausbauen. Siehe “Ausbau/Einbau des Mähwerks”, Seite 41. 2. Die Riemenführungen von der Hinterachsenlaufscheibe abnehmen. Die Riemenführungen an der Motorlaufscheibe lockern und aus dem Weg drehen.
Wartung 2 Abgleich des mähwerks 1 7 5 3 4 Sollte der Mäher nicht gleichmäßig von Seite zu Seite mähen, und das Schnittmesser ist nicht verbogen, den Mäher wie folgt abgleichen: 1. Die Maschine auf einer ebenen Oberfläche abstellen, die Feststellbremse anziehen, den Motor abstellen und den Schlüssel aus dem Zündschloß abziehen. 2. Den Sitz anheben oder das linke Seitenblech von der Maschine abnehmen. 3.
Wartung Einstellung der Neutralposition der Schaltung Wenn sich die Schaltung nicht auf Neutralposition stellen läßt, kann eine Einstellung der Schaltstange erforderlich sein. 1. Den Splint aus der Stange an der rechten Seite der Hinterachse (von hinten gesehen) entfernen (Abb. 38). 2. Die Stange aus dem Profilloch herausheben (Abb. 38). 3. Die Stange um eine komplette Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen und wieder in das Profilloch einführen. 4.
Wartung Schaltplan ZÜNDSCHALTER PN 88-9830 12/32-SCH. AUS DRAHTFARBENCODES KEIN ANSCHLUSS AN BIA START UND X Y BIS BN BRAUN PK ROSA BU BLAU BK SCHWARZ GY GRAU Y GELB S W WEISS T HELLBRAUN B VIO VIOLETT GN GRÜN R ROT OR ORANGE S4 (ZÜNDUNG) A I S X B Y A I ZÜNDSCH.
Wartung Reinigung und Lagerung 1. Das Mähwerk auskuppeln, die Feststellbremse anziehen und die Zündung ausschalten, um den Motor abzustellen. Den Schlüssel abziehen. 2. Grasreste und Schmutz von den Außenteilen der gesamten Maschine entfernen, insbesondere vom Motor. Schmutz und Grasreste von der Außenseite der Zylinderkopfrippen und des Gebläsegehäuses entfernen. Wichtig: Die Maschine kann mit einem milden Reinigungsmittel und Wasser gewaschen werden. KEIN WASSER UNTER HOHEM DRUCK VERWENDEN.
Wartung 13. Die Maschine in einer sauberen, trockenen Garage oder an einem passenden Lagerort aufbewahren. Zündschlüssel und “Key Choice”-Schlüssel abziehen und an einem leicht merkbaren Ort aufbewahren. Die Maschine zum Schutz und Sauberhalten abdecken. 1 2 3 Waschen der Mähwerkunterseite m–3118 Nach jedem Einsatz die Mähwerkunterseite waschen, um Grasansammlungen zu beseitigen, damit das geschnittene Gras besser auf dem Rasen verteilt werden kann. 1.
Fehlerbehebung PROBLEM Starter läuft nicht. Motor springt nicht an, springt i t schwer h an oder d geht ht aus. Motor läuft nicht oder nur schlecht hl ht im i Leerlauf. L l f 48 MÖGLICHE URSACHE MAßNAHME 1. Messerkontrolle ist EINGERASTET. 1. MESSERKONTROLLHEBEL AUF AUSGERASTET STELLEN. 2. Batterie entladen. 2. Batterie aufladen. 3. Elektrische Anschlüsse korrodiert oder lose. 3. Kontakt der elektrischen Anschlüsse kontrollieren. 4. Gang eingelegt. 4. Schalthebel auf Neutral stellen.
Fehlerbehebung PROBLEM Messerbalken dreht sich nicht. Motor verliert Leistung. Motor überhitzt. MÖGLICHE URSACHE MAßNAHME 1. Messer-Treibriemen abgenutzt, locker oder gerissen. 1. Neuen Treibriemen anbringen. 2. Messer-Treibriemen von der Laufscheibe abgesprungen. 2. Messer-Treibriemen einlegen; Mitläuferscheibe und Riemenführungen auf korrekte Position prüfen. 1. Zu hohe Motorbelastung. 1. Grundgeschwindigkeit reduzieren. 2. Schmutziger Luftfilter. 2. Luftfilterelement reinigen. 3.
Fehlerbehebung PROBLEM Ungewöhnliche Vibrationen. Maschine fährt nicht. 50 MÖGLICHE URSACHE MAßNAHME 1. Motorbefestigungsschrauben locker. 1. Befestigungsschrauben festziehen. 2. Lose Motorscheibe, Führungsrolle oder Schnittmesserscheibe. 2. Die zutreffende Laufscheibe festziehen. 3. Motorscheibe beschädigt. 3. Vertragshändler verständigen. 4. Schnittmesser unwuchtig, verbogen oder lose. 4. Neuen Messerbalken anbringen. 5. Schnittmesserschraube lose. 5.
