Form No.
Este sistema de encendido por chispa cumple la norma canadiense ICES-002. Página Drenaje del depósito de combustible . . . . . . . . . . . 29 Cambio del filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . 29 Revisión del aceite del transeje . . . . . . . . . . . . . . . 29 Revisión del fusible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Revisión de los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Mantenimiento de las cuchillas . . . . . . . . . . . . . . . 31 Cómo retirar el cortacésped . .
Anote a continuación los números de modelo y de serie de su producto: Formación Nº de modelo • No permita nunca que niños o personas no familiarizadas con estas instrucciones utilicen el cortacésped. Es posible que existan normativas locales que restringen la edad del operador. • Lea cuidadosamente las instrucciones. Familiarícese con los controles y con el uso correcto del equipo. Nº de serie • No siegue nunca si hay otras personas, especialmente niños, o animales, cerca.
– Añada el combustible antes de arrancar el motor. No retire nunca el tapón del depósito de combustible ni añada combustible si el motor está en funcionamiento o si el motor está caliente. – nunca corte el césped de las pendientes de forma transversal, a no ser que la máquina haya sido diseñada para ello. • Tenga cuidado cuando arrastre cargas o cuando utilice maquinaria pesada.
• Pare el motor y desconecte la transmisión a los accesorios Presión sonora Esta unidad tiene un nivel máximo de presión sonora en el oído del operador de 88 dBA, basado en mediciones realizadas en máquinas idénticas según la Directiva 98/37/CE. – antes de repostar combustible; – antes de retirar el recogehierbas; – antes de realizar los ajustes de altura, a no ser que dichos ajustes se puedan realizar desde la posición del operador.
Diagrama de pendientes 7
Pegatinas de seguridad e instrucciones Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. 92-5730 1. Estárter 2. Rápido 3. Ajuste variable continuo 4. Lento 93-6676 1. Para poner el freno de estacionamiento, pise el pedal de freno, levante la palanca del freno de estacionamiento; para quitarlo, pise y suelte el pedal de freno. 2.
93-6677 1. Advertencia – no haga funcionar el cortacésped con el deflector elevado o retirado; mantenga colocado el deflector. 2. Peligro de corte/desmembramiento de mano o pie por la cuchilla del cortacésped – no se acerque a las piezas en movimiento. 93-7010 1. Peligro de objetos arrojados – manténgase a una distancia prudencial de la máquina. 2. Peligro de objeto arrojado por el cortacésped – mantenga colocado el deflector. 3.
99-2986 1. Peligro de aplastamiento/desmembramiento de otras personas – no gire la llave si hay niños presentes; mantenga a los niños a una distancia prudencial de la máquina. 100-7449 1. Tire de la palanca hacia afuera para empujar la máquina. 2. Empuje la palanca hacia dentro para conducir la máquina. 3. Lea las instrucciones antes de realizar cualquier operación de mantenimiento o ajuste. 4. No remolque la máquina. 99-5340 1. KeyChoice – gire para segar en marcha atrás. 104-4163 1.
104-4164 1. Contiene plomo; no tirar a la basura. 2. Reciclar. 3. Lleve protección ocular; los gases explosivos pueden causar ceguera y otras lesiones. 6. Enjuague los ojos inmediatamente con agua y busque rápidamente ayuda médica. 4. Prohibido fumar, mantenga alejadas las chispas y las llamas. 5. El ácido sulfúrico puede causar ceguera o quemaduras graves. 12 7. Línea de llenado máximo. 8. Línea de llenado mínimo. 9. Instrucciones para activar la batería.
Uso del estabilizador/acondicionador Gasolina y aceite Gasolina recomendada Use un estabilizador/acondicionador en el tractor para conseguir los beneficios siguientes: Utilice Gasolina normal sin plomo adecuada para automóviles (de 85 octanos como mínimo). Se puede utilizar gasolina normal con plomo si la gasolina normal sin plomo no estuviera disponible. • Mantiene la gasolina fresca durante un período de almacenamiento de hasta 90 días.
Aplicación del freno de estacionamiento Operación 1. Pise a fondo el pedal de freno (Fig. 3) y manténgalo en esa posición. Nota: Los lados derecho e izquierdo del tractor se determinan desde la posición normal del operador. 1 Controles 2 Antes de poner en marcha el motor y trabajar con el tractor, familiarícese con todos los controles (Fig. 2). 1 9 2 8 3 m-1858 4 Figura 3 10 1. Pedal de freno 7 2. Palanca del freno de estacionamiento 2.
2. Ponga el asiento en la posición deseada y apriete el pomo. 1. Tire de la palanca de ajuste de la altura de corte y colóquela en la posición deseada (Fig. 6). Uso de los faros Modelos 71242 y 71243 solamente Un interruptor de encendido/apagado montado en el salpicadero (Fig. 2) controla los faros. Los faros sólo se encienden con el motor en marcha y el interruptor en la posición Encendido.
3. Ponga el control de las cuchillas (PTO) en Desengranada (Fig. 5). 3. Retire la llave de contacto. 4. Ponga la palanca del acelerador en Estárter (Fig. 8). Uso del sistema de interruptores de seguridad 1 Cuidado 2 Si los interruptores de seguridad son desconectados o están dañados, el tractor podría ponerse en marcha inesperadamente, causando lesiones personales. 3 4 m-1859 • No manipule los interruptores de seguridad.
Una luz roja en la consola delantera se enciende (Fig. 11), indicando que el sistema de seguridad está desactivado. Peligro Puede atropellar a un niño o a otra persona y causar graves lesiones o la muerte si están engranadas las cuchillas u otro accesorio. • No corte el césped en marcha atrás a menos que sea absolutamente necesario. • No inserte la llave KeyChoice a menos que sea absolutamente necesario. • Antes de conducir en marcha atrás, mire siempre hacia abajo y detrás de usted.
Operación del tractor 3. Ponga el freno de estacionamiento, ponga la palanca de control de las cuchillas (PTO) en Desengranada y arranque el motor. Con el motor en marcha, quite el freno de estacionamiento y levántese un poco del asiento. El motor debe pararse. Mueva el control de tracción a la posición Funcionamiento. Esto engrana el sistema de transmisión (Fig. 12). Nota: El tractor no funcionará a menos que el control de tracción esté en posición Funcionamiento. 4.
Cómo parar el tractor Para picar los recortes de hierba, debe instalar la tapa de descarga en la abertura en el lateral del cortacésped; consulte Instalación de la tapa de descarga, página 19. 1. Suelte el pedal de control de tracción. 2. Desengrane el control de la cuchilla (PTO). 3. Gire la llave de contacto a Desconectado para parar el motor. Instalación de la tapa de descarga 4.
Consejos de operación • Para obtener el mejor rendimiento, haga funcionar el motor a velocidad máxima. El cortacésped requiere aire para cortar bien los recortes de hierba, así que no ponga la altura de corte demasiado baja, ni rodee totalmente el cortacésped con hierba sin cortar. Deje siempre un lado del cortacésped libre de hierba sin cortar, para permitir la entrada de aire en el cortacésped.
Mantenimiento Nota: Los lados derecho e izquierdo del tractor se determinan desde la posición normal del operador. Calendario recomendado de mantenimiento Intervalo de mantenimiento y servicio Cada utilización Procedimiento de mantenimiento • • • • Compruebe el nivel de aceite del motor. Compruebe el sistema de seguridad. Limpie la carcasa del cortacésped. Compruebe el electrolito de la batería. Cada 5 horas • Compruebe los frenos. • Compruebe las cuchillas de corte.
Revisión del aceite de motor 7. Limpie alrededor de la varilla de nivel de aceite (Fig. 16) para impedir que caiga suciedad por el orificio de llenado y cause daños en el motor. Compruebe el nivel de aceite cada día o cada 8 horas. Cambie el aceite después de las 5 primeras horas de operación y luego cada 50 horas de operación. 2 1 Nota: Cambie el aceite con más frecuencia en condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.
8. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado y retire éste (Fig. 16). 3 1 2 1 1256 Figura 17 1. Filtro de aceite 2. Junta 3. Adaptador del filtro 2 4. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del filtro. Figura 16 1. Varilla de aceite 2. Tapón de vaciado del aceite 5. Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj hasta que la junta de goma entre en contacto con el adaptador del filtro, luego apriete el filtro media o tres cuartos de vuelta más (Fig. 17). 9.
1. Desengrane la cuchilla (PTO). 2. Usando el perno y la tuerca de mariposa, conecte el cable positivo (rojo) al borne positivo (+) de la batería (Fig. 18). 2. Ponga el freno de estacionamiento. 3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento. 3. Deslice la cubierta de goma sobre el borne de la batería. 4. Retire la llave de contacto. 4. Usando el perno y la tuerca de orejeta, conecte el cable negativo (negro) al borne negativo (–) de la batería (Fig. 18). 5.
5. Desconecte los cables del cargador de los bornes de la batería (Fig. 20). 2. Limpie la parte superior de la batería con una toalla de papel. Importante No llene nunca la batería de agua destilada con la batería instalada en el tractor. Se podría derramar electrolito en otras piezas y causar corrosión. 4 2 3. Retire los tapones de ventilación de la batería (Fig. 19). 3 1 4. Vierta lentamente agua destilada en cada célula de la batería hasta que el nivel de electrolito llegue a la línea superior (Fig.
4. Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento. 4. Retire la llave de contacto. 5. Limpie con un trapo los puntos de engrase. Asegúrese de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los puntos de engrase. 5. Retire la llave de contacto. 6. Mueva el cable de control de tracción a la posición “Push”; consulte Empujar el tractor a mano, página 18. 6. Conecte una pistola de engrasar a cada punto de engrase y bombee grasa en el mismo. 7.
7. Tire hacia arriba del asa de la tapa del limpiador de aire y gírela hacia el motor (Fig. 23). Filtro de papel: 1. Golpee suavemente el filtro en una superficie plana para eliminar polvo y suciedad. 2 1 2. Limpie cuidadosamente la junta de goma del filtro de papel para evitar que caigan residuos en el motor. 3. Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera una película aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
6. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 25). Nota: Compruebe que la distancia entre los electrodos es correcta. 2. Apriete la bujía a 20 Nm. 3. Conecte el cable de la bujía (Fig. 25). 1 4. Cierre el capó. Limpieza del sistema de refrigeración Cada día, limpie la hierba y otros residuos del motor usando un cepillo seco. Importante Para evitar contaminar el sistema de combustible, no limpie el motor con agua. Figura 25 1. Cable de la bujía Comprobación de la presión de los neumáticos 7.
Drenaje del depósito de combustible 10. Acerque la abrazadera al filtro de combustible para fijar el tubo de combustible al filtro. Peligro 2 1 En ciertas condiciones la gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva. Un incendio o una explosión provocados por la gasolina puede causarle quemaduras a usted y a otras personas así como daños materiales. 3 • Drene la gasolina del depósito cuando el motor esté frío. Realice esta operación en un área abierta. Limpie la gasolina derramada.
Comprobación del nivel de aceite Revisión del fusible 1. Aparque el tractor en una superficie nivelada. El sistema eléctrico está protegido por fusibles de 10 amperios, tipo chapa. 2. Desengrane la cuchilla (PTO). 1. Tire hacia arriba del fusible (Fig. 30) para sacarlo del zócalo. 3. Ponga el freno de estacionamiento. 4. Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento. 1 5. Retire la llave de contacto. 2 6. Limpie la zona alrededor del tapón de aceite (Fig.
Mantenimiento de las cuchillas 8. Gire el portalámparas 1/4 de giro en sentido contrario a las agujas del reloj y retírelo del reflector (Fig. 31). Para garantizar una calidad de corte superior, mantenga afiladas las cuchillas. Para que el afilado y la sustitución sean más cómodos, tenga cuchillas de repuesto.
Cómo instalar las cuchillas 3. Retire el perno (llave de 16 mm [5/8”]), la arandela curva, el retén y la cuchilla (Fig. 34). Introduzca un bloque de madera entre la cuchilla y el cortacésped para bloquear la cuchilla mientras retira el perno. 1. Instale cada cuchilla, retén, arandela curva (con la copa hacia la cuchilla) y perno de la cuchilla (Fig. 34). Importante La parte curva de la cuchilla debe apuntar hacia el interior del cortacésped para asegurar un corte correcto. 4 2.
14. Retire los pernos y las contratuercas y tire hacia abajo de los 2 soportes de pivote del cortacésped para separarlos del eje delantero (Fig. 39). Cuidado Cuando el cortacésped está siendo retirado, la palanca de altura de corte tensada con muelle podría soltarse repentinamente y herirle a usted o a otra persona. 2 Mueva la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición “D” y retire el muelle de elevación de altura de corte para aliviar la tensión en el muelle. 1 9.
Nota: Con cuidado, podrá flexionar las guías de la correa lo suficiente para alejarlas de la polea e instalar la correa. Si es demasiado difícil instalar la correa, afloje los pernos y las tuercas que fijan las guías de la correa. 21. Fije la varilla larga con la arandela y el pasador. Repita en el otro lado del cortacésped. 22. Mueva la palanca de ajuste de la altura de corte a la muesca “D”. Enganche el muelle de elevación en el perno de retención para su almacenamiento (Fig. 37).
13. Monte el soporte de nivelación con ranuras del cortacésped sobre el perno del brazo de ajuste de la altura de corte (Fig. 43). Instale la arandela y el pasador para fijar el cortacésped. Repita este paso en el otro lado del cortacésped. 3 4 1 14. Mire por debajo del tractor y saque el cable de control de las cuchillas (PTO) del canal del bastidor. 2 15. Retire la arandela de goma y la primera contratuerca (Fig. 44). 4 6 1 m-2385 2 5 Figura 45 1. Cable de control de las cuchillas (PTO) 2.
Cómo cambiar la correa de transmisión de las cuchillas Nivelación lateral del cortacésped Cómo retirar la correa de transmisión de las cuchillas Las cuchillas del cortacésped deben estar niveladas lateralmente. Verifique la nivelación lateral cada vez que instale el cortacésped, o cuando observe un corte desigual del césped. Antes de nivelar el cortacésped, infle los neumáticos con la presión recomendada; consulte Comprobación de la presión de los neumáticos, página 28. 1.
10. Retire el pasador y la arandela del soporte de nivelación (Fig. 48). 2 8. Mueva la palanca de ajuste de la altura de corte a la muesca “C”. 9. Mida la longitud de la varilla que se extiende por delante del bloque de ajuste en cada lado del chasis (Fig. 49). Si la longitud de la varilla no es de 16 mm, retire el pasador y la arandela del extremo de la varilla (Fig. 49), y gire la varilla hasta obtener la dimensión de 16 mm. 1 16 mm 1 4 1 2 3 m-1805 Figura 48 1. Pasador y arandela 2.
13. Afloje un poco los pernos de montaje del soporte de pivote delantero (Fig. 51). 5. Conecte el acoplamiento (no suministrado) al conector de lavado del cortacésped, y abra el grifo al máximo (Fig. 52). 3 2 1 1 m-4634 2 1 m-2921 Figura 51 1. Perno del soporte de pivote Figura 52 2. Contratuerca del perno de anilla 1. Conector de lavado 2. Acoplamiento (no suministrado) 14. Gire las contratuercas sobre los pernos de anilla para cambiar el ajuste (Fig. 51). 3.
Limpieza y almacenamiento F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta que no vuelva a arrancar. 1. Desengrane la cuchilla (PTO). G. Recicle el aceite usado según la normativa local. 2. Ponga el freno de estacionamiento. Importante No guarde la gasolina con estabilizador/ acondicionador durante más de 90 días. 3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento. 12. Retire e inspeccione la bujía; consulte Mantenimiento de la bujía, página 27.
Diagrama de cableado KEY SWITCH OFF NO CONNECTION ON BIA START AND X Y WIRE COLOR CODES BIS S4 (IGNITION) X A I S I A BU OR R PK PINK BU BK BLACK GY GREY Y YELLOW W WHITE T TAN B VIO VIOLET GN GREEN R RED OR ORANGE KEY SW PK BROWN BLUE S B Y BN F2 R R 10A BATTERY 1 SHOWN WITH S2 (PTO) GND PTO DISENGAGED 2 PK 3 GY FUEL SOLENIOD BU GY T S5 ALTERNATOR F1 VIO SEAT CLOSED WHEN OPERATOR S3 IS IN THE SEAT 10A R STARTER OVER RIDE T R MOMENTARY KEY
Solución de problemas Problema El motor de arranque no se engrana. g El motor no arranca, arranca con difi lt d o no sigue dificultad, i funcionando. f i d Posibles causas Acción correctora 1. El control de la cuchilla (PTO) está engranado. 1. Desengrane el control de la cuchilla (PTO). 2. El freno de estacionamiento no está puesto. 2. Ponga el freno de estacionamiento. 3. La batería está descargada. 3. Cargue la batería. 4. Las conexiones eléctricas están corroídas o sueltas. 4.
Problema El motor pierde potencia. El motor se sobrecalienta. Hay una vibración anormal. Posibles causas Acción correctora 1. La carga del motor es excesiva. 1. Reduzca la velocidad sobre el terreno. 2. El limpiador de aire está sucio. 2. Limpie el filtro del limpiador de aire. 3. El nivel de aceite en el cárter está bajo. 3. Añada aceite al cárter. 4. Las aletas de refrigeración y los conductos de aire situados debajo del alojamiento del soplador del motor están obstruidos. 4.
Problema Las cuchillas no giran. No es posible conducir el tractor. El cortacésped no corta de forma homogénea. g Posibles causas Acción correctora 1. La correa de transmisión de las cuchillas está desgastada, suelta o rota. 1. Instale una nueva correa de transmisión de las cuchillas. 2. La correa de transmisión de las cuchillas se ha salido de la polea. 2. Instale la correa de transmisión de las cuchillas y verifique la posición correcta de la polea tensora y de las guías de la correa. 1.
