Software Guide
èprevistounlivellonormalediaccumulodi
particolatonelFAP.
2.Rigenerazioneautomatica
Sel'ECUdelmotorerilevachela
contropressionedelFAPèaumentata
oltreunasogliaaccettabile,sihauna
rigenerazioneautomatica.Durantela
rigenerazioneautomatica,lavalvoladi
aspirazioneafarfallalimitailussod'arianel
motorementregliiniettoriaggiungonoulteriore
carburante.Questoprocessodetermina
l'aumentodellatemperaturadelFAP,che
consentealparticolatoaccumulatodibruciare
completamente.Larigenerazioneautomatica
vieneportataaterminequandonecessario.È
possibilecontinuareadutilizzarelamacchina
durantelarigenerazioneautomatica.
Legurecheseguonomostranoleschermate
delprocessodiautorigenerazione.
g216606
Figura5
1.Avviodellarigenerazioneautomatica
Quandol'ECUdelmotorestabilisceche
ènecessarialarigenerazioneautomatica,
l'allarmesuonaeilmodulomostraloschermo
diavviodellarigenerazioneautomaticaconun
timerdotatodigracoabarredi60secondi
(Figura5).Alterminedeltimer,iniziailprocesso
dirigenerazioneautomatica.
Nota:Nonènecessarioalcuninterventoda
partevostraepotretecontinuareadutilizzarela
macchinaduranteilprocessodirigenerazione
automatica.
ATTENZIONE
Duranteilprocessodirigenerazione
automatica,letemperaturediscarico
aumentanoepotrebberoaccenderei
materialiinammabili.
Prestateattenzionequandoazionate
lamacchinainprossimitàdimateriali
inammabili.
Selarigenerazioneautomaticaènecessariama
lecondizionioperativenonconsentonol'inizio
delprocesso,ilmodulovichiedediaumentareil
regimedelmotoree/oilcarico.
g216605
Figura6
1.Aumentaregirialminuto/carico
All'iniziodelprocesso,loschermomuta
indicandocheilprocessodirigenerazione
automaticaèattivo.
g216638
Figura7
1.Rigenerazioneautomaticaattiva
Selarigenerazionevieneinterrotta,viene
visualizzatalaschermataseguente:
g216681
Figura8
1.Rigenerazioneinterrotta
Nota:Sespegneteilmotoredurantela
rigenerazione,ilprocessoriprenderàquando
avviereteilmotoreeverràraggiuntoillivellodi
temperaturadelmotorerichiesto.
3.Rigenerazionedafermo
Nelcorsodeltempo,lafuligginesiaccumulanel
FAPelarigenerazione,passivaoautomatica,
nonèsufcienteperdisostruireilltro.Durante
larigenerazionedafermo,l'ECUdelmotore
controllailregimedelmotore,ilcaricoela
miscelaaria/carburanteperbruciareinmodo
controllatoilparticolatoraccoltonelFAP.
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