Software Guide
Motorhastighedstilstand
Derndes3tilstande:LAV,EFFEKTIVogMAKSIMUM.
•LAV:Lavtransporthastighed/lavtomgangshastig-
hedtilreduktionafsammenpresningafsnavspå
klippeskjoldetundervådeklippeforhold.
•EFFEKTIV:Mellemhøjtransporthastighed
ogoptimalbrændstoføkonomivednormale
klippeforhold.
•MAKSIMUM:Maksimaltransporthastighed/høj
tomgangshastighedunderekstremeklippeforhold.
Paneletlyseropogviserdenaktuelle
motorhastighedstilstand(LavervalgtiFigur
4).
Statusindikatorerforsikkerhedslås
Disseindikatorerlyserop,nårhvertbetjeningselement
bendersigiudgangspositionen(dvs.kraftudtaget
udkoblet,parkeringsbremseneraktiveret,
bevægelseshåndtageneiNEUTRAL-LOCK(neutral
låseposition),ogførerenertilstede).
•Kraftudtagetskalværeudkoblet,bremsenaktiveret
ogbevægelseshåndtageneude(NEUTRAL-LOCK
(neutrallåseposition)),førmotorenkanstartes.
(Dubehøverikkesiddeisædetforatstarte
motoren.)
Bemærk:Startgeneratorentørnermed
kraftudtagskontaktenipositionenON(trukket
op),mensystemetudkoblerkraftudtaget,og
deropstårenfejlvednulstillingafkraftudtaget.
Indkoblingafkraftudtagetkræver,atdunulstiller
kraftudtagskontaktenvedførstatanbringeden
ipositionenOFF(skubbetned)ogderefteri
positionenON(til).
•Duskalsiddeisædet,menskraftudtageter
udkoblet,ogparkeringsbremsenskaldeaktiveres,
ellerbevægelseshåndtageneyttesindad,da
motorenellersslukkes.
•Motorenslukker,hvisentenvenstre,højre
ellerbeggehåndtagyttesfraNEUTRAL-LOCK
(neutrallåseposition),mensparkeringsbremsen
eraktiveret.
Bemærk:Semaskinensbetjeningsvejledningfor
atkontrolleresikkerhedslåsesystemet.
Motortemperatur
Motortemperaturenvisesietsøjlediagram.
Nårtemperaturenerhøjognærmersig
overophedningspunktet,blinkersøjlediagrammet.Når
motoreneroverophedet,fyldessøjlediagrammethelt
ud.
Motorhastighed
Visermotorhastigheden.
Brændstofniveau(hvisbrændstofafsenderer
tilgængelig)
Brændstofniveauetvisessometsøjlediagram.Der
visesenfejlmeddelelse,nårbrændstofstandenfalder,
ogderkunerca.3,8ltilbageitanken.
Anbefaletkøletidformotoren
Denanbefaledetidtilatlademotorenkøreitomgang,
indendenlukkesned,visessometsøjlediagram.
Niveauetbevægersigmodbundenafdisplayet,når
motorenkølerned,ogertom,nårdetersikkertat
slukkeformotoren.Hvisduslukkerformotoren,før
nedkølingsperiodenerudløbet,registreresderenfejli
denhistoriskefejllog.
Skærmbillederfor
regenereringafmotorens
dieselpartikellter(DPF)
FORSIGTIG
Underregenereringophedes
dieselpartikellterettilekstremetemperaturer
ogkanforårsagealvorligeforbrændinger.
Holdkropoghændervækframotorenunder
regenereringen.
Dieselpartikellteret(DPF)fjernerpartikelformet
materialefraudstødningenogforhindrer,atdet
udledesiluften.Efterhåndensompartiklernesamler
sigilteret,udførermotorenenregenereringforat
forhindretilstopningognedsatmotorydelse.Deeste
regenereringerudføresibaggrundenogpåvirkerikke
driften.Derndes4vedligeholdelsestilstande:passiv
regenerering,automatiskregenerering,stationær
regenereringoggenopretningsregenerering.
1.Passivregenerering
Detteerdenprimæreregenereringstilstand,
derskerautomatiskundernormaldrift.Når
motorenkørervednormalebelastninger,
holderudstødningstemperaturenDPF'enover
minimumstemperaturenforregenerering,så
normalakkumuleringafpartikelformetmateriale
(PM)iDPF'enkanforventes.
2.Automatiskregenerering
HvismotorensECUmærker,atDPF-bagtrykket
haroverskredetenacceptabelgrænseværdi,
aktiveresenautomatiskregenerering.Under
denautomatiskeregenereringbegrænser
indsugningsspjældetsventilluftstrømmen
tilmotoren,mensinjektorernetilfører
ekstrabrændstof.Denneprocesøger
5










