Form No. 3353-251 Rev - Trattori da giardino mod. 420 e 430 Nº del modello 72211—Serie n. 250000001 e superiori Nº del modello 72212—Serie n. 250000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.
Questo parascintille è conforme alla norma canadese ICES-002 Uso del sollevatore meccanico per accessori............................ 26 Posizionamento del sedile .................. 26 Uso dei fari........................................ 27 Posizionamento del volante inclinabile.......................... 27 Spingere la macchina a mano.............. 27 Controllo elettronico della trazione ............................. 28 Manutenzione ...................................................
ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all’insegna della sicurezza. importanza, e Nota evidenzia informazioni generali di particolare rilevanza. Per informazioni su prodotti ed accessori, per la ricerca di un distributore o la registrazione del vostro prodotto, potete contattare Toro direttamente a www.Toro.com.
Sicurezza le lame, innestate il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete le chiavi. La macchina soddisfa o supera le specifiche della norma B71.1-1998 dell’American National Standards Institute, in vigore al momento della produzione. Tuttavia, l'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti.
• Prestate la massima attenzione quando usate cesti di raccolta od altri accessori, in quanto possono alterare la stabilità della macchina. • Sulle pendenze eseguite tutti i movimenti in modo lento e graduale. Non effettuate improvvisi cambiamenti di velocità o direzione. • Evitate di eseguire partenze o fermate su una pendenza; se le ruote perdono aderenza, disinnestate le lame e scendete lentamente.
Sicurezza del rider Toro • Utilizzate soltanto attrezzi approvati da Toro. L'utilizzo di accessori non approvati può rendere nulla la garanzia. La seguente lista contiene informazioni sulla sicurezza mirate ai prodotti Toro, od altre informazioni sulla sicurezza non comprese nelle normative ANSI. • Non tosate pendenze superiori ai 5 gradi. • Non tosate pendenze superiori ai 15 gradi. • Non tosate pendenze superiori ai 10 gradi.
Tabella delle pendenze 7
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 92-6727 1. Livello del carburante 2. Carburante 93-7255 1. 2. 3. 4. 5. 92-7090 1. 2. Inserite la leva per guidare 3. la macchina. Estraete la leva per spingere la macchina. Non trainate la macchina 8 Acceleratore Massima Minima Regolazione continua variabile Accensione 6. 7. 8. 9.
9-2986 1. Pericolo di schiacciamento/smembramento di astanti. Non girate la chiave in presenza di bambini; tenete i bambini a distanza di sicurezza dalla macchina. 99-5340 1. KeyChoice. Giratela per attivare la tosatura in retromarcia. 93-7256 1. Starter 4. 2. On 5. 3. Off 6. Tirate fuori la manopola per avviare la PDF. Tirate fuori la manopola per arrestare la PDF. PDF 99-8036 Modello 420 1. 2. 93-7323 1. Sollevamento 2. In alto 3. Tosatura in retromarcia attivata. Batteria 3.
6-9871 Modello 430 1. 2. 3. Controllo elettronico della trazione – bloccato Presa di forza (PDF) Spia di batteria scarica 4. Pressione dell’olio motore 5. 6. Livello del carburante Tosatura in retromarcia attivata. Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti. 1. Pericolo di esplosione. 6. 2. Vietato fumare, fuoco e amme libere. 7. 3. Pericolo di ustioni da 8. liquido caustico o sostanza chimica. Usate occhiali di sicurezza. 9. 4. 5.
Preparazione Parti sciolte Vericate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Operazione 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Descrizione Uso Qté Volante Rondella di sicurezza da 1/2 poll. Dado da 1/2 poll. Carter con logo Sedile Distanziale, diametro interno grande Distanziale, diametro interno piccolo Bullone di spallamento Manopola Rondella piana da 11/32 poll. Bullone da 1/4 x 3/4 poll. Dado esagonale da 1/4 poll.
1 2 Montaggio del volante Montaggio del sedile Parti necessarie per questa operazione: Parti necessarie per questa operazione: 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 Volante Rondella di sicurezza da 1/2 poll. Dado da 1/2 poll. Carter con logo Procedura Sedile Distanziale, diametro interno grande Distanziale, diametro interno piccolo Bullone di spallamento Manopola Rondella piana da 11/32 poll. Procedura 1.
infilate le due manopole e due rondelle piane (11/32 poll.) nei fori anteriori del sedile (Figura 4). Regolate il sedile e serrate le manopole. 2. Pulite la parte superiore della batteria con una salvietta di carta. Nota: Non riempite mai la batteria con elettrolito se è montata nel trattore. Potreste versare dell'elettrolito su altri componenti e corroderli. 3. Togliete i tappi di spurgo dalla batteria (Figura 5). 4.
Nota: Verificate che i tappi di sfiato siano montati sulla batteria. 4 7. Caricate la batteria per un’ora a 10 ampere, o per due ore a 5 ampere. Montaggio dei pneumatici anteriori 8. Quando la batteria è completamente carica, staccate il caricabatterie dalla presa elettrica e scollegate i cavi di ricarica dai poli della batteria (Figura 6). Parti necessarie per questa operazione: 2 2 4 2 2 2 Pneumatici anteriori Coppiglia Rondelle di rasamento Rondelle spesse Rondelle Coperchietto Procedura 1.
6 6. Spingete il coperchietto sull’estremità dell’assale finché non scatta sopra la rondella (Figura 7). 7. Ripetete le voci 2–6 dal lato opposto. Controllo della pressione dei pneumatici e lubricazione del trattore 8. Ingrassate i cuscinetti delle ruote. 5 Non occorrono parti Montaggio delle ruote posteriori Procedura Controllate la pressione dei pneumatici anteriori e posteriori. Vedere Controllo della pressione dei pneumatici, nella sezione Manutenzione.
• Compilazione della scheda di registrazione. • Per il cambio dell'olio motore utilizzate il tubo di spurgo dell'olio.
Quadro generale del prodotto Figura 9 1. Volante 5. 2. Interruttore di accensione 6. Selettore della velocità di trazione Leva dell’acceleratore 3. Pedale del freno 4. Leva del freno di stazionamento 7. 8. Starter Presa di forza (PDF) 9. Controllo elettronico della 13. Dispositivo di sollevamento trazione accessori 10. Pannello indicatori/Contaore 11. Leva di inclinazione volante 12.
Comandi Prima di avviare il motore e di utilizzare la macchina, familiarizzate con tutti i comandi (Figura 10 per il modello 420 o Figura 11 per il modello 430). Figura 11 Modello 430 Figura 10 Volante Interruttore di accensione 3. Pedale del freno 10. 4. 11. 12. Apertura del cofano 6. Leva del freno di stazionamento Selettore della velocità di trazione Leva dell’acceleratore Presa di forza (PDF) Controllo elettronico della trazione Pannello indicatori/Contaore Leva di inclinazione volante 13.
spegnete immediatamente il motore e rettificate la causa della bassa pressione dell’olio. • PDF (Presa di forza) La spia della PDF è accesa quando la chiave di accensione è in posizione Run (marcia) o Lights (luci) e la PDF è inserita. La spia accesa è un’avvertenza; il motorino di avviamento non si avvia ed occorre disinnestare la PDF prima di scendere. Figura 12 1. Presa di forza (PDF) 2. Batteria 4. 5. 3.
Funzionamento Benzina raccomandata In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Utilizzate benzina normale SENZA PIOMBO per automobili (minimo 85 ottani). Qualora non sia disponibile benzina normale senza piombo, è possibile utilizzare benzina normale etilizzata. • Fate il pieno di carburante all'aria aperta, a motore freddo, e tergete la benzina versata.
permette l'espansione della benzina. Non riempite completamente il serbatoio. 3. Inserite saldamente il tappo, e tergete la benzina versata. ... • Qualora ciò non sia possibile, rabboccate l'apparecchiatura sul camion o sul rimorchio mediante una tanica portatile, anziché con una normale pompa del carburante.
Importante: Se il motore non si avvia dopo 10 secondi di iniezione continua, portate la chiave di accensione su Off e lasciate raffreddare il motore di avviamento per 60 secondi; vedere Localizzazione guasti Localizzazione guasti, pagina 44. il piede dal pedale del freno. Il pedale del freno deve rimanere premuto (bloccato). Rilascio del freno di stazionamento 1. Premete il pedale del freno (Figura 14). La leva del freno di stazionamento deve rilasciarsi. 7.
Innesto della presa di forza • il pedale del freno sia premuto; Tirate in fuori la presa di forza in posizione (PTO) su On (Figura 17). • la presa di forza sia disinnestata; • il pedale del comando idrostatico sia in folle. Il sistema microinterruttori di sicurezza è progettato in modo da spegnere il motore se: • vi alzate dal sedile dopo avere rilasciato il pedale del freno; • vi alzate dal sedile con la PDF innestata.
6. Con il freno di stazionamento rilasciato, girate la chiave di accensione in posizione RUN (funzionamento) senza avviare il motore. Tirate la PDF in posizione On. Dovreste udire uno scatto che indica che la PDF è stata attivata, e la relativa spia si accende. Spostate il pedale in retromarcia. Dovreste udire uno scatto che indica che la PDF è stata disattivata, e la relativa spia dovrebbe spegnersi.
Nota: Per fare marcia indietro, con la PDF innestata, disattivate il microinterruttore di sicurezza del funzionamento in retromarcia mediante l'interruttore KeyChoice®, situato sulla staffa del sedile, appena sotto il sedile, a destra. 3. Girate la chiave KeyChoice®. Si accende la spia rossa sulla consolle anteriore (Figura 19 e Figura 20) per indicare che il sistema di sicurezza a interblocchi è disattivato. Per rallentare rilasciate la pressione sul pedale di comando della trazione.
Azionamento della leva di sollevamento accessori L’accessorio viene sollevato e trattenuto in alto. Abbassamento accessori La leva di sollevamento accessori (Figura 22) viene utilizzata per alzare ed abbassare gli accessori. 1. Girate la chiave in posizione On o Run (marcia) (Figura 23). Sollevamento di un accessorio 2. Abbassate l’interruttore di sollevamento per abbassare il meccanismo di sollevamento accessori (Figura 23).
Posizionamento del volante inclinabile Il volante può essere inclinato in quattro posizioni. Posizionatelo in modo da potere gestire comodamente la macchina. 1. Per rilasciare il dispositivo di blocco alzate la leva di inclinazione (Figura 26). 2. Spostate il volante in una posizione confortevole, e rilasciate la leva per bloccare la posizione. Figura 24 1. Manopola di regolazione Uso dei fari I fari vengono accesi spostando l’interruttore di accensione in posizione luci (Figura 25).
Figura 27 1. 2. Posizione di funzionamento Posizione di spinta 3. Asta di comando della trazione Figura 28 1. Controllo elettronico della trazione Bloccato-impostato 2. Sbloccato-escluso 2. Il controllo della trazione viene bloccato in posizione, quindi potete togliere il piede dal controllo della trazione. Viene mantenuta una velocità di trazione costante.
Manutenzione Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo 8 ore di rodaggio • Cambiate l’olio motore. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • • • • • Controllate il sistema microinterruttori di sicurezza. Controllate il livello dell'olio motore. Controllate l'elettrolito nella batteria. Pulite la griglia di presa d’aria. Controllate il freno.
accensione in posizione Off. Togliete la chiave di accensione. 2. Pulite i raccordi d’ingrassaggio con un cencio, e togliete eventuali tracce di vernice davanti all’ingrassatore (o ingrassatori). 3. Collegate al raccordo d’ingrassaggio un ingrassatore a pressione. Pompate del grasso nel raccordo finché non inizia a fuoriuscire dai cuscinetti. 4. Tergete il grasso superfluo. Figura 30 Punti di ingrassaggio 1.
Cambio e spurgo dell'olio Cambio del ltro dell’olio 1. Avviate il motore e lasciatelo funzionare per cinque minuti. L'olio caldo si spurga con maggiore facilità. Sostituite il filtro dell'olio ogni 200 ore, o a cambi d'olio alterni. 2. Parcheggiate la macchina in modo che il lato di spurgo sia leggermente più basso rispetto al lato opposto, per garantire l’efflusso completo dell'olio. Disinnestate la PDF, innestate il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave. 1.
Rimozione degli elementi di carta e in schiuma sintetica Pulizia dell’elemento di carta 1. Picchiettate leggermente l'elemento su una superficie piana per rimuovere polvere e morchia (Figura 35). 2. Controllate che l'elemento non sia strappato, strati untuosi, e che la tenuta in gomma non sia danneggiata. 1. Disinnestate la PDF e innestate il freno di stazionamento. 2.
Importante: Non pulite mai la candela (o candele). Sostituitela sempre in caso di patina nera sull'isolatore, elettrodi usurati, pellicola d'olio o crepe. candele per la rimozione ed il montaggio della candela (o candele), ed un calibro/spessimetro per il controllo e la regolazione della distanza fra gli elettrodi. Se necessario, montate una nuova candela (o nuove candele). 2. Controllate la distanza tra gli elettrodi centrale e laterale (Figura 37).
Manutenzione del sistema di alimentazione 4. Aprite il cofano. 5. Premete le estremità della fascetta stringitubo e sfilatela dal tubo del carburante in direzione del serbatoio (Figura 39). Spurgo del serbatoio del carburante In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. • Spurgate la benzina dal serbatoio carburante a motore freddo.
2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Chiudete la valvola di intercettazione sul serbatoio del carburante (Figura 38). 4. Aprite il cofano. 5. Premete le estremità delle fascette stringitubo ed allontanatele dal filtro (Figura 39). 6. Togliete il filtro dai tubi del carburante. Figura 40 7. Montate un nuovo filtro ed avvicinate le fascette stringitubo al filtro. 1. 2.
Revisione della batteria Avvertenza CALIFORNIA Proposta 65 I poli delle batterie, i morsetti e gli accessori attinenti contengono piombo e relativi composti, sostanze chimiche che nello Stato della California sono considerate cancerogene e causa di anomalie della riproduzione. Lavate le mani dopo aver maneggiato la batteria. Figura 41 1. 2. 3. Portalampada Riettore Linguette 4. 5. Tenete sempre la batteria carica e pulita. Pulite la cassetta della batteria con una salvietta di carta.
Se il percorso dei cavi della batteria è errato, le scintille possono danneggiare l’unità motrice ed i cavi, e possono fare esplodere i gas delle batterie e causare infortuni. • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso). • Ricollegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero). Figura 44 1. Disinnestate la PDF e innestate il freno di stazionamento. 1. 2. 3. 2.
3. Togliete i tappi di spurgo dalla batteria (Figura 46). Figura 45 1. 2. Tappi di riempimento Linea superiore 3. Linea inferiore 3. Se il livello dell'elettrolito è basso, aggiungete la quantità necessaria di acqua distillata; vedere Aggiunta di acqua alla batteria. Figura 46 1. 2. L'elettrolito della batteria contiene acido solforico, veleno mortale che può causare gravi ustioni. Tappi di riempimento Linea superiore 3. Linea inferiore 4.
Manutenzione del sistema di trazione Importante: La batteria deve essere sempre completamente carica (densità specifica 1,265). Questo aspetto è particolarmente importante per non danneggiare la batteria qualora la temperatura scenda sotto 0°C. Controllo della pressione dei pneumatici 1. Togliete la batteria dallo chassis, facendo riferimento alla sezione Rimozione della batteria. Mantenete la pressione pneumatica delle ruote anteriori e posteriori come riportato.
Importante: Se per soddisfare la specifica dovete effettuare più di un giro, mantenete l’allineamento del volante alternando fra i tiranti destro e sinistro dello sterzo. 3. Spingete in fuori le ruote anteriori per eliminare l’imbando dalla tiranteria. 4. Misurate le ruote davanti e dietro fra i cerchi, all’altezza del fusello (Figura 49). Fluido del transaxle Il transaxle è un sistema ermetico che non necessita né controlli né il cambio del fluido.
Spingere la macchina a mano, Funzionamento, pagina 20. Le ruote devono girare senza attrito. 5. Se entrambe le condizioni sono soddisfacenti non occorre regolare. Regolazione del freno 1. Controllate il freno prima di regolarlo; vedere Controllo del freno. 2. Rilasciate il freno di stazionamento; vedere Rilascio del freno di stazionamento, Funzionamento, pagina 20 3. Per mettere a punto il freno, togliete la coppiglia ed allentate leggermente il dado di regolazione del freno (Figura 51). Figura 50 1.
Rimessaggio B. Fate funzionare il motore per distribuire la benzina condizionata nel sistema di alimentazione (5 minuti). Pulizia e rimessaggio C. Spegnete il motore, lasciatelo raffreddare e spurgate il serbatoio del carburante; vedere Revisione del serbatoio del carburante, Manutenzione del sistema di alimentazione, pagina 34. 1. Disinnestate la presa di forza, innestate il freno di stazionamento e girate la chiave di accensione in posizione Off. Togliete la chiave di accensione e la KeyChoice®. 2.
12. Ritoccate tutti i graffi e le superfici metalliche sverniciate. La vernice può essere ordinata al Centro di Assistenza autorizzato di zona. 13. Riponete la macchina in una rimessa o in un deposito pulito ed asciutto. Togliete le chiavi dell'interruttore di avviamento e KeyChoice®, e conservatele in un luogo facile da ricordare. Coprite la macchina con un telo per proteggerla e mantenerla pulita.
Localizzazione guasti Problema Lo starter non funziona. Il motore non si avvia, ha difcoltà di avviamento o perde potenza. Possibile causa 1. Il comando della lama (PDF) è innestato. 2. Il freno di stazionamento non è innestato. 3. L'operatore non è seduto. 4. La batteria è scarica. 5. I collegamenti elettrici sono corrosi o allentati. 6. Il fusibile è bruciato. 7. Il relè o l'interruttore sono difettosi. 1. Il serbatoio del carburante è vuoto. 2. Lo starter non è attivato. 3. 4. 5. 6. 7. Rimedio 1.
Problema Possibile causa Rimedio Il motore perde potenza. 1. Il motore è sotto sforzo 1. Rallentate. eccessivo. 2. Il ltro dell'aria è sporco. 2. Pulite l'elemento del ltro dell'aria. 3. Rabboccate la coppa con 3. Il livello dell’olio nella olio adatto. coppa è scarso. 4. Le alette di 4. Rimuovete l'ostruzione raffreddamento e i da alette di passaggi dell'aria sotto raffreddamento e il convogliatore sono passaggi per l'aria. intasati. 5. Le candele sono sporche, 5.
Problema La trazione non funziona. Possibile causa Rimedio 1. Il comando della trazione 1. Spostate il comando è in posizione di spinta. della guida in posizione di funzionamento. 2. La cinghia di trasmissione 2. Rivolgetevi a un Centro è usurata, allentata o Assistenza autorizzato. spezzata. 3. La cinghia di trasmissione 3. Rivolgetevi a un Centro è caduta dalla puleggia. Assistenza autorizzato.
Schemi Schema elettrico (Modello 420) (Rev.
Schema elettrico (Modello 430) (Rev.
