Operator's Manual

4.PrüfenSiedenZustandderKabelbaumlei-
tungen,derAnschlüsseundderKlemmen.
ReinigenoderersetzenSiesiebeiBedarf.
5.StellenSiesicher,dassderKupplungsanschluss
beimEinkuppelndesZapfwellenantriebsschal-
ters12Volthat.
6.MessenSiedenAbstandzwischendem
DrehzylinderundderLehre.FührenSiedie
folgendenSchritteaus,wennderAbstand
größerals1mmist:
A.LösenSiediebeidenBefestigungsschrau-
benderBremseumeinehalbebisganze
Umdrehung,wieinBild63abgebildet.
Hinweis:NehmenSiedenBremsschaft
nichtvomAußenrahmenbzw.derLehre
ab.DerBremsschaftistabgenutztund
entsprichtderLehreundmussnachdem
EntfernenderBeilagscheibeweiterhin
übereinstimmen,umdenrichtigen
Bremsdrehmomentsicherzustellen.
g302537
Bild63
1.BefestigungsschraubefürBremse
B.EntfernenSiedieBeilagscheibemiteiner
SpitzzangeoderdenHänden.
Hinweis:WerfenSiedieBeilagscheibe
erstweg,wennSiesichersind,dassdie
Kupplungrichtigfunktioniert.
g302538
Bild64
1.Beilagscheibe
C.BlasenSiemiteinerPneumatikleitung
RückständeunterdemBremsschaftund
umdieBremsendistanzstückeheraus.
D.ZiehenSiejedeSchraube(M6x1")bisauf
12,3-13,7N·man.
E.PrüfenSiemiteinerFühlerlehre(0,025mm)
denAbstandzwischendemDrehzylinder
undderVorderseitederLehreanbeiden
SeitendesBremsschafts,wieinBild65und
Bild66abgebildet.
Hinweis:DaeinabgenutzterDrehzylinder
undeineabgenutzteLehreErhöhungenund
Vertiefungenaufweisen,istesmanchmal
schwierig,denechtenAbstandzumessen.
g302536
Bild65
1.Fühlerlehre
g302535
Bild66
1.Fühlerlehre
•WennderAbstandunter0,025mmliegt,
setzenSiedieBeilagscheibewieder
ein,sieheFehlersucheund-behebung
(Seite64).
•WennderAbstandausreicht,führenSie
dieSicherheitsprüfunginSchrittFaus.
F.FührenSiefolgendeSicherheitsprüfung
aus:
i.LassenSiedenMotorvonder
Bedienerpositionausan.
ii.StellenSiesicher,dassdieMesser
nichteingekuppeltwerden,wennder
Zapfwellenantriebsschalterinder
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