NR. 3321–989 Wheel Horse 523Dxi traktor Modell nr. 73590 – 9900001 och högre Användarhandbok VIKTIGT: Läs handboken noggrant. Den innehåller information som gäller din egen och andras säkerhet. Bekanta dig också med reglagen och hur de ska manövreras innan du använder maskinen.
Introduktion Tack för att du valt en Toro-produkt. Alla vi på Toro vill att du ska bli helt nöjd med din nya produkt, så kontakta gärna din auktoriserade återförsäljare för att få hjälp med service, originaldelar och annan information som du kan behöva. Se alltid till att du har modell- och serienummer för din produkt när du tar kontakt med din auktoriserade återförsäljare eller fabriken. Numren hjälper återförsäljaren eller serviceverkstaden att ge dig exakt information om din speciella produkt.
Innehåll Sida Säkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Säker körning med åkbar gräsklippare med roterande knivar . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Åtgärder för säker användning . . . . . . . . . . 2 Bullernivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Ljudstyrka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Vibrationsnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Sluttningsdiagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säkerhet Säker körning med åkbar gräsklippare med roterande knivar 6. Denna maskin uppfyller eller överträffar vid tidpunkten för tillverkningen gällande europeiska specifikationer. Felaktig användning eller felaktigt underhåll av förare eller ägare kan dock leda till personskador. Följ nedanstående säkerhetsanvisningar och lägg noga märke till personsäkerhetssymbolen , som betyder FÖRSIKTIGHET, VARNING eller FARA — “anvisningar för personsäkerhet”, så minskas skaderisken.
Säkerhet • Starta inte motorn om bränsle spillts ut utan flytta bort maskinen från området och undvik att orsaka gnistor och annat innan bränslet dunstat bort. • Sätt tillbaka locken på tank och dunkar ordentligt. 4. Byt ut trasiga ljuddämpare. 5. Kontrollera före körning att knivar, knivbultar och klippaggregat inte är slitna eller skadade. Byt ut slitna eller skadade knivar och bultar i satser så att balanseringen bibehålls. 6.
Säkerhet 2. Kom ihåg att det inte finns några “säkra” sluttningar. Körning på grässlänter kräver särskild försiktighet. Undvik att välta genom att: • inte starta och stanna vid körning upp- och utför; • släpp upp kopplingen sakta och ha alltid en växel ilagd, särskilt vid körning utför; • maskinen ska köras sakta i slänter och i skarpa svängar; • se upp för knölar, gropar och andra dolda faror; • klipp aldrig tvärs över en slänt om inte klipparen är avsedd för detta.
Säkerhet Sluttningsdiagram Läs säkerhetsanvisningarna på sidorna 2 - 4. RIKTA IN DEN HÄR KANTEN EFTER EN VERTIKAL KANT ( TRÄD, BYGGNAD, STAKESTOLPE, STOLPE ETC.
6
Säkerhet Skyltar angående säkerhet och instruktioner Skyltar angående säkerhet och instruktioner är lätta att se för föraren och är placerade intill riskområden. Byt ut skadade och ersätt försvunna skyltar. PÅ STOLFÄSTET (Artikelnr. 99–2986) PÅ DRIVAXELKÅPA (Artikelnr. 98–1608) PÅ STOLFÄSTET (Artikelnr. 99–5340) (1) PÅ DRIVAXELTUNNEL (2) UNDER SIDOPLÅT (Artikelnr. 98–5015) PÅ KYLFLÄKTKÅPA (Artikelnr. 95–4143) (2) INNANFÖR GRILLEN (Artikelnr. 93–8069) PÅ BAKSKÄRM (Artikelnr.
Säkerhet Symboler Symbol dom uppmärksammar på risker Kroppsdelar kan kapas– klipparen körs baklänges Symbol dom uppmärksammar på risker Håll säkerhetsavstånd till maskinen Läs bruksanvisningen I den tekniska handboken beskrivs korrekta serviceprocedurer Håll säkerhetsavstånd till klipparen Kringflygande föremål– Hela kroppen i farozonen Håll barn på säkert avstånd från maskinen Kringflygande föremål – Roterande sidomonterad klippare.
Säkerhet Symboler Klippelement– grundsymbol Åkning på maskinen är tillåten endast på passagerarsätet och bara om förarens sikt inte hindras Klippelement– höjdinställning Klippaggregat – sänkt Fingrar och händer kan krossas–kraften från sidan Klippaggregat – upplyft Returslag eller rörelse uppåt–lagrad energi Skärskador eller foten fastnar–roterande skruv Hand- eller fingerskador impellerblad Stäng av motorn och ta ur nyckeln innan underhåll eller reparationer utförs Håll säkerhetsavstånd till snösl
Säkerhet Symboler Snabbt Sakta Bränsle Bränslenivå Minska/öka On/kör Volym tom Off/stopp Volym full Motor Batteriets tillstånd Starta motorn Strålkastare Huvudstrålkastare/helljus Stoppa motorn Bromssystem Choke Parkeringsbroms Motortemperatur Koppling PTO (Kraftuttag) Oljetryck, motorolja Koppla in Koppla ur Nivå, motorolja Frigör Lås “Nyckelval”-brytare 10
Kontroller före körning Kontrollera följande innan du kör din traktor: • Bränslenivå • Vatten urtappat ur bränslefiltret • Oljenivå i motor • Vätskenivå i kylsystemet och kylaren • Skräp på luftintaget (3) • Skräp i motorutrymmet • Skräp på transaxelkåpan • Säkerhetsanordningarna • Bromsen 1 m–3584 Figur 1 En del av detta kräver att du öppnar huven eller lossar sidoplåtarna på traktorn. Öppning av huven Huven öppnas så här: 1.
Kontrollera före körning Stängning av huven 2 1 Huvlåset sitter i vänstra hörnet på grillen. 1. Tryck bakåt på huvstödet när huven börjar sänkas ner (Fig. 2). 2. Tryck ner huven tills låset snäpper igen. 1 m–3318 2 Figur 3 1. Sidoplåtlås 2 Traktorns framände Figur 2 1. Huvstöd 2. Huvgångjärn Borttagning av sidoplåtarna 1.
Kontrollera före körning Bränslepåfyllning Motorn körs på rent och färskt dieselbränsle med minimum cetantal på 40. Köp bränsle i mängd som förbrukas inom 30 dagar så att det är färskt. Använd sommardiesel (nr. 2-D) vid temperaturer över -7 C (20 F) och vinterbränsle (nr. 1-D eller nr. 1-D/2-D blandat) under -7 C (20 F).
Kontrollera före körning Urtappning av vatten ur bränslefiltret/vattenfällan Kontroll av oljenivå i motorn 1. Parkera maskinen på plant underlag, koppla ur kraftuttaget, aktivera handbromsen, sänk ner redskapslyften och vrid tändningsnyckeln till “STOP” så att motorn stannar. Ta ur tändningsnyckeln. 2. Öppna huven. 3. Gör rent omkring oljestickan (Fig. 5) så att smuts inte kan falla ner i oljestickshålet och skada motorn. 4. Dra ur oljestickan och torka av metalländen (Fig. 6). 5.
Kontrollera före körning Kontroll av kylsystemet 2 Kontroll av kylvätskan Kylsystemet är fyllt med lika delar vatten och glykol som antifrysmedel. Kontrollera kylvätskenivån varje dag innan motorn startas. 1 RISKER • Kylvätskan är varm och står under tryck. DETTA KAN HÄNDA • Utsläpp av kylvätska under tryck kan m–3741 Figur 5 1. Oljesticka orsaka allvarliga brännskador. 2. Påfyllningslock UNDVIK FARAN GENOM ATT • Ta inte bort kylarlocket vid kontroll av kylvätskan.
Kontrollera före körning 1 ÎÎÎ ÎÎÎ ÎÎÎ 1 3 m–3412 Figur 8 Pilarna visar luftintaget och avgasröret 2 4 m–3764 1. Luftintagsnät, (1 av 3 visas i figuren) Figur 7 1. Reservoarlock 2. Reservoar 3. Maxnivåstreck (kall) 4. Minnivåstreck (kall) 4. Skruva av reservoarlocket om kylvätskenivån är för låg och fyll på en blandning av hälften vatten och hälften glykol som antifrysmedel. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET. 5. Skruva på reservoarlocket.
Kontrollera före körning VIKTIGT : Det är att föredra att blåsa bort skräpet (Fig. 10), hellre än att spola bort det. Spola inte på elektriska komponenter om vatten används. Kontroll av säkerhetsanordningar Kontrollera alltid säkerhetsanordningarna innan traktorn körs. Anvisningar för hur kontrollen görs finns i avsnittet Körning, sidan 18. Kontroll av bromsen Se avsnittet Kontroll och justering av bromsen, sidan 35. m–3615 Figur 10 VIKTIGT : SPOLA INTE MED HÖGTRYCKSTVÄTT.
Körning Säkerheten i första hand “Nyckelval”-brytare Läs alla säkerhetsanvisningar på sidorna 2–10 noggrant. Kan du dessa hjälper de dig att undvika att du, din familj, husdjur och kringstående skadas. En återgående brytare som används för att stänga av spärren mot arbete under backning. Den sitter på stolfästet framför och precis under stolen (Fig. 13). Reglage Bekanta dig med alla reglage (Fig. 12) innan du startar motorn och kör maskinen. 1 6 4 14 7 m–4260 5 Figur 13 10 1.
Körning Starta och stanna motorn Start i normalt väder 1. Sitt på sätet. 2. Tryck ner bromspedalen. Obs! 1 Motorn startar inte om du inte trycker ner bromspedalen helt. 3. Tryck brytaren för kraftuttaget till OFF (Fig. 14). 4. för gasreglaget till SLOW (Fig. 14). 5. Vrid tändningsnyckeln medurs till läge RUN (Fig. 15). Glödstiftlampan tänds. 6. Vrid tändningsnyckeln till läge START när glödstiftlampan släckts. Släpp nyckeln när motorn startar. 2 m–3411 Figur 14 1. Gasreglage 2.
Körning Användning av kraftuttaget Säkerhetsanordningarna Kraftuttagsbrytare kopplar in och ur strömmen till den elektriska kopplingen. Säkerhetsanordningarnas funktion Om tändningsnyckeln står i läge RUN eller LIGHTS och kraftuttaget är inkopplat, lyser kraftuttagsindikeringen. När lampan lyser som en påminnelse: redskapet arbetar och startmotorn går inre medan kraftuttaget är inkollat. Koppla alltid ur kraftuttaget innan du lämnar sätet.
Körning Se till att det inte finns barn i närheten av traktorn och att det inte är troligt att några kommer medan du klipper eller kör något annat redskap. Var extra uppmärksam när du kopplat ur spärren, eftersom traktorljudet kan göra att du inte märker att ett barn eller andra kommit till platsen där du kör traktorn.
Körning 1 3. Tryck ner bromspedalen helt och dra åt parkeringsbromsen. Tryck kraftuttagsbrytaren till OFF och res dig från sätet. Vrid nu tändningsnyckeln till START. Startmotorn ska inte gå runt. 4. Tryck ner bromspedalen helt och dra åt parkeringsbromsen. Tryck kraftuttagsbrytaren till OFF. Starta nu motorn. Släpp parkeringsbromsen medan motorn går och res dig från sätet. Motorn ska stanna. 5. Tryck ner bromspedalen helt och dra åt parkeringsbromsen.
Körning Mätare och indikatorlampor Varningslampan arbete under backning Indikatorlamporna (Fig. 19), tänds när vissa reglage aktiveras och när större fel som kräver omedelbara åtgärder uppstår. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Varningslampan arbete under backning tänds när “nyckelval”-nyckeln används för att koppla ur spärren mot arbete under backning. Den är en påminnelse att spärren är urkopplad. Lampan släcks så snart kraftuttaget kopplas ur eller motorn stängs av.
Körning Bränslemätare Mätaren visar hur mycket bränsle som finns kvar. RISKER • För hög fart på sluttningar kan resultera i vältningsolyckor eller förlust av kontrollen. Bränslenivån låg Lampan för låg bränslenivå tänds när bränslenivån är låg. DETTA KAN HÄNDA • Vältningsolyckor och förlust av kontrollen kan resultera i svåra skador eller döden. UNDVIK FARAN GENOM ATT Timräknare • Lägg aldrig i neutralläge under klippning. • Låt aldrig traktorn rulla fritt på Timräknaren (Fig.
Körning Centrering av ratten 2 Servostyrningen återför inte alltid ratten till mittläget. Om detta inträffar ser ratten ut att inte stå in mittläge när framhjulen pekar rakt framåt. 1 3 Detta är inte ett mekaniskt problem, men om det inträffar på din maskin och du vill centrera ratten kan du göra det. 4 m–3258 1. Notera hur mycket ratten står fel och vrid den sedan helt i motsatt riktning tills framhjulen inte längre svänger. 2. Fortsätt vrida ratten lika mycket som den stod fel. 3.
Körning Inställning av sätet Lyfta redskap 1. Starta traktorn. 2. Dra lyftspaken upåt för att lyfta redskapet (Fig. 22). Detta lyfter och håller redskapet upplyft. Sätet kan flyttas framåt och bakåt. Ställ sätet i det läge där du har bäst kontroll över maskinen och sitter bekvämast. RISKER • När motorn är avslagen kan redskapen sjunka gradvis. 1. Dra låsspaken åt sidan för att frigöra sätet vid inställning (Fig. 23). 2. Dra sätet till önskat läge och släpp spaken så att sätet låses.
Körning Inställning av ratten Inkoppling av farthållare Ratten kan ställas i fyra olika lägen. Ställ in ratten i det läge där du har bäst kontroll över maskinen och det känns bekvämast. 1. Lyft inställningsspaken så att låset frigörs (Fig. 25). 2. Flytta ratten till ett läge som känns bekvämt, släpp sedan spaken så att ratten låses i läge. 1. Börja köra traktorn, se avsnittet Köra framåt och bakåt, sidan 24. Håll foten stadigt på körpedalen och tryck farthållarbrytaren (Fig. 26), till läge “SET”.
Körning Systemet är inställt vid fabriken och behöver inte justeras. RISKER • För hög fart i svängar kan resultera i att maskinen välter. DETTA KAN HÄNDA • Vältningsolyckor kan leda till svåra skador eller döden. UNDVIK FARAN GENOM ATT • Lita inte på att Smart Turn -styrningen förhindrar olyckor vid svängar. • Ställ inte in farthållaren på höga farter vid körning på ojämn mark eler på sluttningar. • Läs, begrunda och följ alla anvisningar i användarhandboken och på maskinen före start.
Underhåll Tabell för serviceintervall Serviceåtgärd Var 5:e driftVarje körning timme Var 25:e drifttimme Var 50:e drifttimme Var 100:e drifttimme Var 200:e driftInför timme förvaring Kontroll av oljenivå X X Kontroll av kylvätskenivå X X Kontroll om det finns skräp på kylarnätet* X X Bromskontroll X X Kontroll av säkerhetssystem X X (3) Rengöring av luftintagsnät* X X Rengöring av motorrum* X X Rengöring av transaxelkåpa* X X Dränering av vatten i bränslefilter X X Oljebyte
Underhåll RISKER • Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon starta motorn. DETTA KAN HÄNDA • Oavsiktlig start av motorn kan skada dig eller kringstående allvarligt. UNDVIK FARAN GENOM ATT • Aktivera parkeringsbromsen och ta ur nyckeln ur tändningslåset innan du utför underhåll. Luftrenare Figur 27 Serviceintervall/specifikation Gör ren luftfilterinsatsen var 25:e drifttimma. Rengör den oftare, (efter några timmar), i extremt dammig eller sandig miljö.
Underhåll Motorolja Serviceintervall/specifikation RISKER • Komponenter under huven är varma om traktorn har körts. Byt olja: • Efter de första 50 drifttimmarna. • Var 100:e drifttimma. DETTA KAN HÄNDA • Varma komponenter som vidrörs kan ge brännskador. Oljetyp: Renande olja av hög kvalitet klassad “API Service CD” eller bättre för dieselmotorer. Använd inte tillsatser med rekommenderade oljor.
Underhåll Figur 29 1. Oljepåfyllningslock 7. Sätt tillbaka påfyllningslocket. 8. Starta motorn och låt den gå på tomgång i fem minuter. Stanna den sedan. 9. Vänta tre minuter och kontrollera oljenivån. Fyll på olja till övre hålet på oljestickan om så behövs. Fyll inte på för mycket. 10. Kontrollera om det finns läckor. 4. Smörj in packningen lätt med färsk och ren olja innan filtret monteras. Skruva på filtret för hand tills packningen får kontakt med filterfästet.
Underhåll 2. Ta bort kylarlocket och locket på reservoaren, (Fig. 30). Smörjning Serviceintervall/specifikation Smörj maskinen var 50:e drifttimma eller en gång per år. Smörj oftare i extremt dammiga eller sandiga miljöer. 2 Fettyp: Konsistensfett. Smörjning 1. Koppla ur kraftuttaget, aktivera handbromsen, sänk ner redskapslyften och vrid tändningsnyckeln till “STOP” så att motorn stannar. Ta ur tändningsnyckeln. 2. Gör ren smörjnipplarna med en trasa. Skrapa bort färg på framändarna av nipplarna.
Underhåll 3. Öppna servicelocket för drivaxeln på traktortunneln intill sätet genom att skruva bort de två skruvarna som fäster det och lyft upp det (Fig. 32). RISKER • Roterande drivaxel kan orsaka skador. DETTA KAN HÄNDA • Fingrar, händer, fötter, hår m m kan fastna i axeln. • Löst hängande kläder kan fastna i axeln. UNDVIK FARAN GENOM ATT • Kör inte traktorn utan att drivaxellocket är monterat. • Håll händer och armar borta från den roterande axeln. 4. 1 Fyll de tre smörjnipplarna med fett (Fig.
Underhåll Broms Dra alltid åt parkeringsbromsen när du stannar maskinen lämnar eller lämnar den utan uppsikt. Kontrollera bromsen före varje körning. Om bromsen inte tar ordentligt måste den justeras. Kontroll av bromsen m–3420 1. Parkera maskinen på plant underlag, koppla ur kraftuttaget, sätt hög-låg-väljaren i läge “N”, aktivera handbromsen och vrid tändningsnyckeln till “STOP” så att motorn stannar. Ta ur tändningsnyckeln. 2. Bakhjulen måste låsas och kana om du försöker skjuta traktorn framåt.
Underhåll 4. Vrid bromsjusteringsmuttern (Fig. 37), tills spelet blir 5 cm (2”). Bränsletank Urtappning av bränsletanken 1 RISKER • Under vissa förhållanden är bränsle mycket eldfarligt och explosivt. DETTA KAN HÄNDA • Bränslebrand eller -explosion kan bränna dig, andra och orsaka materiella skador. UNDVIK FARAN GENOM ATT • Tappa ur bränslet ur tanken när motorn är m–3417 kall. Gör det utomhus på en öppen plats. Torka upp spillt bränsle.
Underhåll Bränslefilter Serviceintervall/specifikation Byt bränslefiltret var 200:e drifttimma. Byte av bränslefilter 1 1. Koppla ur kraftuttaget, aktivera handbromsen, sänk ner redskapslyften och vrid tändningsnyckeln till “STOP” så att motorn stannar. Ta ur tändningsnyckeln. 2. Stäng bränslekranen vid tanken (Fig. 38 och 39). 3. Öppna huven. 4. Tappa ur bränslet ur filtret och deponera det på godkänt sätt. 5. Skruva bort bränslefiltret med en tång och gör ren tätningsytan. 6.
Underhåll Framhjulens toe-in Serviceintervall/specifikation Korrekt toe-in på framhjulen är viktig för säkerheten, Smart Turn -styrningens funktion och för att den ska vara lättmanövrerad. Om däcken slits ojämnt, gräset slits eller om styrningen går tungt kan justering behövas. Kontrollera toe-in var 100:e drifttimma eller en gång per år (Fig. 41). 2 Följande toe-in gäller: 3,5–6,5 mm (1/8–1/4”) på framhjulen. 2 1 1 m–3397 Figur 42 1. Låsmutter 2. Styrstag Mätning av toe-in 1.
Underhåll Transaxelvätska 6. Trä ner mätstickan helt i påfyllningsröret (Fig. 6). Dra ur den igen och tilla på metalländen. När transaxeln är kall ska oljenivån ligga inom intervallet, under strecket FULL på stickan (Fig. 45). 7. Häll i så mycket SAE 10W–30 lösande olja att nivån når strecket FULL om nivån är för låg. Serviceintervall/specifikation Kontrollera vätskenivån före varje körning. Se till att vätskenivån ligger inom rätt intervall på mätstickan när transaxeln är kall.
Underhåll Byte av filter i transaxeln 3. Ställ ett lågt kärl under oljepluggen på transaxeln. Skruva ur pluggen (Fig. 46). 4. Torka rent när oljan tappats ur helt. Applicera gängtätning på pluggen och skruva i den. Serviceintervall/specifikation Obs! Deponera spilloljan hos godkänd mottagningsstation. Byt filter i transaxel efter de första 50 drifttimmarna, sedan var 200:e drifttimma. 1. Tapp ur oljan ur transaxeln, se avsnittet Byte/urtappning av transaxelvätska, sidan 39. 2.
Underhåll Säkringar 5 5 Serviceintervall/specifikation 1 3 Elsystemet skyddas av säkringar. De behöver inget underhåll. Skulle emellertid en säkring lösa ut ska kretsen och komponenten kontrolleras med avseende på funktion eller kortslutning. Dra ur säkringen ur säkringshållaren när den behöver bytas (Fig. 48). 4 2 4 Figur 49 1 4. Spår 5. Anslutningar 1. Lamphållare 2. Reflektor 3. Flikar 2 3 4 m–3316 Figur 48 1. F1; huvud–30 A 2. F2; glödstifttimer och statkretsar–15 A 3.
Underhåll Bakljus Batteri Lampa: GE 194 Serviceintervall/specifikation Urtagning av glödlampa 1. Koppla ur kraftuttaget, aktivera handbromsen, sänk ner redskapslyften och vrid tändningsnyckeln till “STOP” så att motorn stannar. Ta ur tändningsnyckeln. 2. Skruva bort de två skruvarna. 3. Dra ut linsen så långt att du kan ta bort lampfästet. 4. Dra ur lampan ur lampfästet. Batterstorlek: 12 v, 495 startampere vid –18 0 F). Gruppstorlek 45.
Underhåll 5. Tryck tillbaka cellocket på batteriet om nivån är korrekt. Demontering av batteriet 1. Koppla ur kraftuttaget, aktivera handbromsen, sänk ner redskapslyften och vrid tändningsnyckeln till “STOP” så att motorn stannar. Ta ur tändningsnyckeln. 2. Öppna huven. 3. Ta bort batterifästena (Fig. 53). VIKTIGT : Koppla alltid bort jordkabeln först, (svart). 1 Figur 52 4. Lossa jordkabeln, (svart), från batteripolen (Fig. 53). 5. Lossa pluskabeln, (röd) från batteripolen (Fig. 53). 6.
Underhåll 2 1 RISKER • Både polskorna och metallverktyg kan kortsluta mot metalldelar på traktorn. • Felaktig kabeldragning kan skada kablarna. DETTA KAN HÄNDA • Gnistor kan få batterigaser att explodera. • Skadade kablar kan kortsluta mot 3 metalldelar på traktorn och orsaka gnistor. UNDVIK FARAN GENOM ATT • Låt inte batteripolerna beröra någon • • • • • metalldel på traktorn vid demontering och montering av batteriet. LOSSA alltid jordkabeln, (svart) innan pluskabeln, (röd) lossas.
Underhåll 3. Ta bort cellocket från batteriet och anslut en 3 till 4 A batteriladdare till polerna. Ladda batteriet med 4 A eller mindre under fyra timmar, (12 V). Överladda inte batteriet. Sätt tillbaka cellocket när batteriet är fulladdat. RISKER • Batteriladdning genererar gaser DETTA KAN HÄNDA • Batterigaser kan explodera. UNDVIK FARAN GENOM ATT • Håll cigarretter, gnistor och öppen eld borta från batteriet. 4. Sätt i batteriet i chassit, se avsnittet Montering av batteri, sidan 44.
Underhåll Elschema STRÅLKASTARKABLAGE DIESEL BAKRE KABELSTAM BAKLJUS FARTHÅLLARBRYTARE SW8 3 OR A OR BK B BK PK C PK Y E Y BN D BN 2 5 6 (ÅTERGÅENDE) BK OR BK OR OR PK SW7 Y VIO (BRYTARE URKOPPLING AV FARTHÅLLARE) BRYTAREN ÖPPNAR NÄR BROMSPEDALEN TRYCKS NER FARTHÅLLARBRYTARFUNKTION OFF INGEN KONTAKT ON 3 OCH 2 HOPKOPPLADE TILLFÄLLIGT 3 OCH 2 HOPKOPPLADE 5 OCH 6 HOPKOPPLADE 4 Farthållarmodul 6 D2 1 VIO 2 C2 47uF 4 3 5 VARNINGSLJUSKABLAGE BATTERI E BK BK BK PK A VI
Underhåll Elschema SW4 (TÄNDNINGSLÅS) OFF-----------INGEN ANSLUTNING FÄRGKODER PÅ LEDARE KÖR/LJUS----------B I R L KÖR---------------B I R START--------------B I R S L 4 I 3 S 1 R 2 OR PK BU S B B L R I 5 ANSLUTNINGARNAS PLACERING PÅ TÄNDNINGSLÅSET SEDDA BAKIFRÅN R R F2 15A F3 10A F4 10A OR BK BN BU GN GY OR F1 30A PK R T VIO W Y SVART BRUN BLÅ GRÖN GRÅ ORANGE ROSA RÖD LJBN VIOLET VIT GUL R PK PK SW1 (STOLBRYTARE) 3 4 I LÄGE OFF 5 GN STOLBRYTARE SLUTS SW3 FÖRAREN SITTER I (PT
Underhåll Rengöring och förvaring 1. Koppla ur kraftuttaget, aktivera handbromsen och vrid tändningsnyckeln till “STOP” så att motorn stannar. Ta ur både tändningnyckeln och “nyckelval”-nyckeln. 2. Rensa bort gräsklipp, smuts och skräp från maskinens utsida, särskilt motorn. Ta bort skräp från de tre luftintagsmaskeringarna, kylarmaskeringen och den bakre transaxelkåpan, se avsnittet Kontrollera om det finns skräp, sidan 16. VIKTIGT : Du kan tvätta maskinen med ett milt tvättmedel och vatten.
Felsökning PROBLEM Startmotorn går g inte runt. Motorn går runt men startar inte. MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD 1. Kraftuttaget är inkopplat. 1. Koppla ur kraftuttaget. 2. Bromsen är inte nedtryckt eller parkeringsbromsen ej åtdragen. 2. Aktivera parkeringsbromsen. 3. Föraren sitter ej i sätet. 3. Sitt på sätet. 4. Elanslutningarna har korroderat eller lossnat. 4. Kontrollera att elledningarna är ordentligt anslutna. 5. En säkring har löst ut eller lossnat. 5.
PROBLEM Motorn går runt men startar inte, (forts.). Motorn startar men stannar. Motorn går men knackar eller misständer. 50 MÖJLIGA ORSAKER 9. För lågt varvtal. ÅTGÄRD 9. Kontrollera batteriet, oljans viskositet och startmotorn,(ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad). 10. Luftfilterinsatsen smutsig. 10. Rengör eller byt. 11. Låg kompression. 11. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 12. Insprutningsmunstyckena är felaktiga. 12. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 13.
PROBLEM Motorn går men knackar eller misständer, (forts). Motorn går ej på tomgång. Motorn överhettas. MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD 3. Luft i bränslet. 3. Lufta munstyckena och kontrollera om det finns luftläckage vid anslutningar och kopplingar mellan bränsletanken och motorn. 4. Insprutningsmunstyckena är felaktiga. 4. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 5. Låg kompression 5. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 6. Felaktiga insprutningstider. 6.
PROBLEM Motorn överhettas, (forts). Motorn tappar effekt. MÖJLIGA ORSAKER 5. Felaktig oljenivå i vevhuset. 5. Fyll på eller tappa ur till översta märket. 6. För hård belastning. 6. Minska belastningen, kör saktare. 7. Termostaten felaktig. 7. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 8. Fläktremmen lös eller av. 8. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 9. Fel typ av bränsle i bränslesystemet. 9. Tappa ur och spola bränslesystemet, fyll på färskt bränsle. 10.
PROBLEM Svart rök ur avgasröret. g MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD 1. Luftfilterinsatsen smutsig. 1. Rengör eller byt. 2. Felaktiga insprutningstider. 2. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 3. Fel typ av bränsle i bränslesystemet. 3. Tappa ur bränslesystemet och fyll på bränsle enligt specifikationen. 4. Insprutningsmunstyckena är felaktiga. 4. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 5. Felaktig insprutningspump. 5. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad.
PROBLEM Traktorn går inte att köra varken framåt a åt eller e e bakåt. ba åt MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD 1. Hög-låg-spaken i läge “N”. 1. För hög-lågspaken till “L” eller “H”. 2. Låg oljenivå i kraftöverföringen. 2. Fyll till fullmärket “F” på oljestickan i kraftöverföringen när kraftöverföringen är kall. 3. Fel på kraftöverföringen. 3. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 4. Reglagelänkaget behöver justeras eller bytas ut. 4. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 5.
PROBLEM Onormala vibrationer eller buller. Kraftuttagets, (klippaggregatets) rem hoppar av remskivor, slirar eller går g sönder. MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD 1. Motorfästbultarna har lossnat. 1. Dra åt bultarna. 2. Mellanremskivan eller klippaggregatbladet har lossnat. 2. Dra åt fästena. 3. Transaxelns kylfläkt har lossnat. 3. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 4. Problem med den elektriska kopplingen. 4. Ta kontakt med auktoriserad serviceverkstad. 1. Felaktig remspänning 1.
56
57
58
