Form No. 3448-285 Rev A Tosaerba con operatore a bordo Z Master® Serie 4000 Con tosaerba TURBO FORCE® da 122, 132 o 152 cm Nº del modello 74048TE—Nº di serie 408906417 e superiori Nº del modello 74053TE—Nº di serie 409854706 e superiori Nº del modello 74056TE—Nº di serie 409854764 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Per informazioni dettagliate vedere la Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. Fate riferimento alle informazioni fornite dal proprietario del motore insieme alla macchina. Forza lorda o netta: La forza lorda o netta di questo motore è stata valutata in laboratorio dal produttore del motore in conformità alla norma SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 o J2723.
Indice Lubrificazione dei perni di sollevamento del piatto di taglio del tosaerba............................ 36 Ingrassaggio dei perni delle ruote orientabili ...................................................... 36 Ingrassaggio dei mozzi della ruota orientabile ..................................................... 37 Manutenzione del motore .................................... 38 Sicurezza del motore ........................................ 38 Revisione del filtro dell'aria .............................
Sicurezza Localizzazione guasti .............................................. 64 Schemi .................................................................... 67 Questa macchina è stata progettata in conformità con EN ISO 5395. Requisiti generali di sicurezza Questo prodotto è in grado di amputare mani e piedi, e di scagliare oggetti. Rispettate sempre tutte le norme di sicurezza per evitare gravi infortuni personali o la morte.
Indicatore di pendenza g011841 Figura 3 Potete copiare questa pagine per uso personale. 1. La pendenza massima che consente di utilizzare la macchina è di 15 gradi. Usate il grafico delle pendenze per determinare la pendenza di un terreno prima di utilizzare la macchina. Non utilizzate questa macchina su pendenze superiori ai 15 gradi. Ripiegate il grafico lungo la linea che indica la pendenza consigliata. 2.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzioni sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. decaloemmarkt Marchio del produttore 1. Questo marchio indica che la lama è specificata come una parte realizzata dal produttore della macchina originale. decal99-8936 99-8936 1. Velocità della macchina 2. Massima 3.
decal109-6035 109-6035 decal107-3069 107-3069 1. Avvertenza – Quando il roll bar è abbassato, non vi sono altre protezioni antiribaltamento. decal127-0326 127-0326 2. Per evitare infortuni o la morte a causa di un ribaltamento, tenete il roll bar alzato e bloccato in tale posizione, e allacciate la cintura di sicurezza. Abbassate il roll bar solo quando è strettamente necessario, e non allacciate la cintura di sicurezza quando il roll bar è abbassato. 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 3.
decal117-3848 117-3848 decal116-5610 1. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza. 2. Pericolo di lancio di oggetti, deflettore sollevato – non utilizzate la macchina se non è montato il deflettore, il coperchio di scarico o il sistema di raccolta. 116-5610 1. Contaore 2. Presa di forza (PDF) 4. Folle 5. Interruttore di presenza dell'operatore 3. Freno di stazionamento 6. Batteria 3.
decal140-4927 140-4927 1. Altezza di taglio (millimetri) decal132-5067 132-5067 decal144-6569 144-6569 1. Luce 2. Massima 3.
decal144-2669 144-2669 1. Controllate il livello dell'olio 4. Ingrassate le ruote orientabili. motore. 5. Leggete il Manuale 2. Controllate il livello del dell'operatore prima fluido idraulico. di effettuare la manutenzione. 3. Controllate la pressione degli pneumatici.
decal132-0871 132-0871 Nota: Questa macchina è conforme al test di stabilità dello standard di settore nei test statici laterali e longitudinali con la massima inclinazione raccomandata indicata sull'adesivo. Consultate le istruzioni di utilizzo della macchina in pendenza nel Manuale dell'operatore e le condizioni in cui la macchina viene utilizzata al fine di determinare se potete utilizzare la macchina nelle condizioni di un particolare giorno e su un particolare sito.
Comandi Quadro generale del prodotto Prima di avviare il motore e di utilizzare la macchina, familiarizzate con tutti i comandi. Plancia g332505 Figura 4 g332503 1. Posizioni dell'altezza di taglio 7. Tappo del carburante 2. Comandi 8. Leva del freno di stazionamento 9. Piatto di taglio Figura 5 3. Leve di controllo del movimento 4. Sollevamento elettrico del 10. Ruota orientabile piatto (solo determinati modelli) 5. Roll bar 1. Interruttore a chiave 4.
Comando dell'acceleratore Leve di comando del movimento L’acceleratore controlla il regime motore e vanta una regolazione continua variabile dalla posizione di MINIMA a quella di MASSIMA (Figura 5). Utilizzate le leve di comando del movimento per fare marcia avanti, indietreggiare e girare la macchina nella direzione opportuna (Figura 4).
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso. Larghezza Piatto di taglio da 122 cm Piatto di taglio da 132 cm Piatto di taglio da 152 cm Senza piatto di taglio 129 cm 137 cm 140 cm Deflettore sollevato 141 cm 150 cm 166 cm Deflettore abbassato 160 cm 171 cm 191 cm Deflettore rimosso 132 cm 141 cm 156 cm Lunghezza Lunghezza Pneumatici da 24 pol. Pneumatici da 26 pol. 219 cm 220 cm Altezza Pneumatici da 24 pol. Pneumatici da 26 pol.
Funzionamento Spegnete la macchina e l'attrezzo (o attrezzi) se qualcuno entra nell'area. • Non azionate la macchina se tutte le protezioni Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida. e i dispositivi di sicurezza, come i deflettori e/o l'intero cesto di raccolta, non sono in sede e perfettamente funzionanti. Sostituite i componenti usurati o deteriorati quando necessario.
• mantiene pulito il motore durante l'uso; • Rimuovete l'attrezzatura dall'autocarro o rimorchio • • • • • ed effettuate il rifornimento quando si trova a terra. Qualora ciò non sia possibile, fate rifornimento mediante una tanica portatile, anziché da un normale ugello erogatore del carburante. Non utilizzate la macchina se non è montato l'impianto di scarico completo o se non è in buone condizioni di servizio.
Uso del sistema di protezione antiribaltamento ROPS AVVERTENZA Per evitare lesioni o decesso dovuti a ribaltamento, tenete il roll bar completamente sollevato in posizione di blocco e utilizzate la cintura di sicurezza. Assicuratevi che il sedile sia fissato alla macchina. AVVERTENZA Quando il roll bar è abbassato non vi è altra protezione antiribaltamento. • Abbassate il roll bar soltanto se assolutamente necessario. • Non allacciate la cintura di sicurezza quando il roll bar è abbassato.
Uso del sistema di microinterruttori di sicurezza AVVERTENZA Se i microinterruttori di sicurezza sono scollegati o guasti, la macchina può muoversi improvvisamente e causare lesioni personali. • Non manomettete i microinterruttori di sicurezza. g004954 • Ogni giorno, controllate il funzionamento dei microinterruttori, e prima di azionare la macchina sostituite gli interruttori guasti. Figura 8 1. Posizione completamente abbassata 2.
Prova del sistema di microinterruttori di sicurezza Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Collaudate sempre il sistema di microinterruttori di sicurezza prima di utilizzare la macchina. Qualora non funzioni come descritto di seguito, fatelo riparare immediatamente da un Centro Assistenza autorizzato. 1. Restando seduti sul sedile, innestate il freno di stazionamento e spostate il comando delle lame (PDF) in posizione di ACCENSIONE.
Durante l’uso Nota: Assicuratevi che i gruppi ammortizzatori posteriori sinistro e destro siano sempre regolati nelle stesse posizioni. Sicurezza durante il funzionamento Regolazione dei gruppi ammortizzatori posteriori (Figura 13). Requisiti generali di sicurezza • Il proprietario/operatore può impedire ed è • g030024 • • • • • • • • • g030019 • Figura 13 • 20 responsabile di incidenti che possano causare infortuni personali o danni alla proprietà.
• • • • • • che i bambini rimangano dove li avete visti per l'ultima volta. – Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. – Disinnestate la presa di forza e abbassate al suolo l'attrezzatura. – Inserite il freno di stazionamento. – Spegnete il motore e togliete la chiave. – Attendete finché tutte le parti mobili si siano fermate. Azionate il motore solo in aree ben ventilate. I gas di scarico possono contenere monossido di carbonio, che è letale se inalato.
Sicurezza in pendenza sfalcio che possono influire sulla stabilità della macchina e farvi perdere il controllo. Seguite le istruzioni per i contrappesi. • Le pendenze sono un importante fattore che influisce sugli incidenti causati da perdita di controllo e ribaltamento, che possono comportare gravi infortuni o la morte. L’operatore è responsabile del funzionamento sicuro in pendenza. L'utilizzo della macchina su qualsiasi pendenza richiede un livello superiore di attenzione.
Disinnesto del freno di stazionamento g029797 Figura 16 1. Appoggiate il piede qui. g339561 Figura 18 Azionamento del freno di stazionamento Innestate sempre il freno di stazionamento quando spegnete o lasciate incustodita la macchina. Utilizzo del comando delle lame del tosaerba (PDF) Innesto del freno di stazionamento Il comando delle lame (PDF) avvia ed arresta le lame del tosaerba e gli accessori elettrici. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
Disattivazione del comando delle lame (PDF) g332522 Figura 20 Utilizzo dell'acceleratore g008959 Potete spostare il comando dell'acceleratore tra le posizioni MASSIMA e MINIMA (Figura 21). Figura 22 1. Posizione di Utilizzate sempre la posizione MASSIMA durante l'innesto della PDF. DI 2. Posizione di SPEGNIMENTO ACCENSIONE Avviamento del motore Nota: Con il motore tiepido o caldo non è sempre necessario strozzare l'afflusso dell'aria.
g332530 g332529 Figura 23 Figura 24 Spegnimento del motore ATTENZIONE Bambini ed altre persone potrebbero ferirsi se dovessero spostare o cercare di azionare la macchina quando è incustodita. Togliete sempre la chiave e inserite il freno di stazionamento prima di lasciare incustodita la macchina.
Utilizzo delle leve di comando del movimento AVVERTENZA La macchina può girare molto rapidamente. Potete perdere il controllo della macchina e infortunarvi o danneggiare la macchina. • Prestate molta attenzione quando sterzate. • Rallentate prima di prendere curve strette. Guida in marcia avanti Nota: Il motore si spegne quando spostate il pedale di controllo della trazione con il freno di stazionamento inserito. Per spegnere la macchina, tirate le leve di comando della velocità in posizione di FOLLE. 1.
Regolazione dell'altezza di taglio Per macchine dotate di pedale di sollevamento del piatto Utilizzo del blocco di trasporto 1. Spingete completamente in avanti il pedale di sollevamento del piatto per bloccare il piatto di taglio nella posizione TRASPORTO (Figura 28). 2. Spingete il pedale di sollevamento del piatto in avanti e il blocco di trasporto sempre in avanti in posizione di SBLOCCO, quindi abbassate lentamente il piatto di taglio (Figura 28).
3. Nella staffa dell'altezza di taglio scegliete un foro corrispondente all'altezza richiesta, ed inserite la spina (Figura 29). 4. Spingete il pedale di sollevamento del piatto in avanti e il blocco di trasporto sempre in avanti, quindi abbassate lentamente il piatto di taglio. g332765 Figura 30 g332767 Figura 29 1. Pedale di sollevamento del piatto di taglio 3. Perno dell'altezza di taglio 1. Spingete verso l'alto per sollevare il piatto. 2. Staffa dell'altezza di taglio 4.
Regolazione dei rulli antistrappo Primo taglio del tappeto erboso Tagliate l'erba a una lunghezza leggermente superiore al normale, per garantire che l'altezza di taglio del piatto non strappi il terreno quando non è regolare. Tuttavia, in genere l'altezza migliore è quella usata in passato. Se l'erba è alta più di 15 cm, è preferibile praticare due passate per garantire una migliore qualità di taglio. Ogni volta che cambiate l'altezza di taglio, regolate anche l'altezza dei rulli antistrappo.
Quando accendete il motore, assicuratevi che la valvola di intercettazione del carburante sia aperta. tosata oppure arrestate il piatto di taglio mentre avanzate. Mantenimento della pulizia della parte inferiore del piatto di taglio Eliminate lo sfalcio e la sporcizia dalla parte inferiore del piatto di taglio dopo ogni utilizzo. In caso di accumulo di erba e sporcizia all'interno del piatto di taglio, la qualità di taglio tenderà a diventare insoddisfacente.
Le valvole di rilascio delle ruote motrici sono situate sui lati sinistro e destro sotto al piatto del motore. 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3.
Carico della macchina AVVERTENZA Quando si carica la macchina su un trailer o un autocarro si aumenta il rischio di ribaltamento, che può causare gravi ferite ed anche la morte. • Prestate la massima attenzione quando guidate la macchina su una rampa. • Risalite in retromarcia le rampe e scendete dalle rampe in marcia avanti. • Evitate accelerazioni o decelerazioni improvvise mentre guidate la macchina su una rampa, dal momento che potrebbero causare una perdita di controllo o il ribaltamento.
g332791 Figura 37 1. Punti di ancoraggio Scarico della macchina 1. Abbassate la rampa, assicurandovi che l'angolazione tra la rampa e il terreno non superi 15 gradi (Figura 35). 2. Scendete dalla rampa in marcia avanti (Figura 36).
Manutenzione • Verificate di frequente il funzionamento del freno di stazionamento. Regolatelo ed effettuate la manutenzione come prescritto. Sicurezza in fase di manutenzione • Non manomettete i dispositivi di sicurezza. Controllatene il funzionamento ad intervalli regolari. • Se lasciate la chiave nell'interruttore, qualcuno • Pulite erba e detriti dagli apparati di taglio, potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente voi od altre persone.
Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Ogni 400 ore • Ingrassate i perni delle ruote orientabili (con maggior frequenza in ambienti inquinati o polverosi). Ogni 400 ore o annualmente, la scadenza più vicina • Dopo la sostituzione iniziale, cambiate i filtri dell'impianto idraulico e il fluido quando utilizzate il fluido Toro® HYPR-OIL™ 500 (cambiatelo con maggior frequenza in ambienti sporchi o polverosi).
Lubrificazione dei perni di sollevamento del piatto di taglio del tosaerba Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Ingrassate la macchina più spesso in ambienti inquinati o polverosi. Utilizzate olio leggero o lubrificante spray per lubrificare i perni di sollevamento del piatto. Tipo di grasso: grasso n. 2 al litio o molibdeno 1.
7. 1 dado distanziale e avvitatelo all'asse con le spianature per la chiave rivolte verso l'esterno. Togliete il raccordo d'ingrassaggio dal foro. Montate il tappo esagonale ed il cappuccio. Nota: Non avvitate completamente il dado Ingrassaggio dei mozzi della ruota orientabile distanziale all'estremità dell'asse. Lasciate circa 3 mm dalla superficie esterna del dado distanziale all'estremità dell'asse all'interno del dado. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni anno 1. 2.
Manutenzione del motore Sicurezza del motore • Tenete mani, piedi, viso, abbigliamento e altre parti del corpo lontano dalla marmitta e altre superfici calde. Lasciate che i componenti della macchina si raffreddino prima di effettuare la manutenzione. • Non cambiate la velocità del regolatore del motore e non fate girare il motore a una velocità eccessiva.
3. necessario cambiare la viscosità dell’olio per adattarsi alle condizioni atmosferiche. L’utilizzo di un olio motore 20W-50 a temperature ambientali più alte può ridurre il consumo dell’olio. Montate con cautela il filtro primario sul filtro di sicurezza (Figura 41). Nota: Verificate che il filtro primario sia stato inserito a fondo, premendo sul bordo esterno mentre lo inserite. Controllo del livello dell'olio motore Importante: Non premete contro la parte morbida interna del filtro. 4.
3. Disinnestate l’interruttore di comando delle lame (PDF) e innestate il freno di stazionamento. 4. Spegnete il motore, togliete la chiave e attendete che tutte le parti in movimento si arrestino prima di abbandonare la postazione di guida. 5. Spurgate l'olio dal motore (Figura 44). g008804 g008804 g311705 Figura 43 g027734 Figura 44 Cambio dell'olio motore Nota: Consegnate l'olio usato ad un centro di raccolta. 1. 6. Avviate il motore e lasciatelo funzionare per 5 minuti.
g008804 g194610 Figura 45 7. Avviate il motore e guidate verso una zona pianeggiante: 8. Controllate nuovamente il livello dell'olio. Cambio del filtro dell'olio motore 1. Spurgate l'olio dal motore; vedere Cambio dell'olio motore (pagina 40). 2. Cambiate il filtro dell'olio del motore (Figura 46). g027477 Figura 46 Nota: Assicuratevi che la guarnizione del filtro dell'olio tocchi il motore e poi ruotatelo di altri ¾ di giro. 3.
Tipo di candele: Motori Kawasaki FX691 e FX801 – NGK® BPR4ES o equivalente Distanza tra gli elettrodi: 0,75 mm Rimozione della/delle candela/e 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3.
Manutenzione del sistema di alimentazione PERICOLO In talune condizioni, il carburante è estremamente infiammabile ed altamente esplosivo. Un incendio o un'esplosione causati dal carburante possono ustionare voi ed altre persone, e provocare danni. Fate riferimento a Avvertimenti sull'utilizzo del carburante (pagina 15) per un elenco completo di precauzioni relative al carburante.
Manutenzione dell'impianto elettrico comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. Sicurezza dell'impianto elettrico 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Rimuovete la batteria come illustrato nella Figura 51. • Scollegate la batteria prima di riparare la macchina. Scollegate prima il morsetto negativo, per ultimo quello positivo.
Nota: Non sovraccaricatela. 3. Quando la batteria è completamente carica, staccate il caricabatterie dalla presa elettrica e scollegate i cavi di ricarica dai poli della batteria (Figura 52). 4. Montate la batteria nella macchina e collegate i cavi; vedere Montaggio della batteria (pagina 45). Nota: Non usate la macchina se la batteria è scollegata, o danneggerete l’impianto elettrico. g334253 Figura 53 1. Assicuratevi che il cavo di terra non sfreghi contro l'ammortizzatore inferiore. 2.
Manutenzione del sistema di trazione Controllo della cintura di sicurezza Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Ispezionate la cintura di sicurezza verificando che non presenti segni di usura o tagli e che il riavvolgitore e la fibbia funzionino correttamente. Se la cintura di sicurezza è danneggiata, sostituitela. g036858 Figura 54 1. Coperchio fusibili 3. Valvola di intercettazione del carburante Messa a punto dell'allineamento 2. Portafusibili 46 1.
g001055 Figura 56 Verifica dei dadi ad alette delle ruote Verificate e serrate i dadi ad alette delle ruote a 122–136 N∙m. g334735 Figura 55 Leva di controllo destra mostrata 1. Vite di puntamento 2. Foro di accesso sul pannello di copertura anteriore Controllo della pressione degli pneumatici Solo per macchine con pneumatici Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore/Ogni mese (optando per l’intervallo più breve) Solo per macchine con pneumatici.
Manutenzione della cinghia Manutenzione dei freni Regolazione del freno di stazionamento Ispezione delle cinghie Se dovete regolare il freno di stazionamento, contattate un Centro Assistenza Autorizzato. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore Se la cinghia è usurata, sostituitela. I segni di una cinghia usurata includono stridio durante la rotazione della cinghia, slittamento delle lame durante il taglio dell’erba, bordi sfilacciati, segni di bruciatura e spaccature sulla cinghia.
10. Togliete il guidacinghia dal braccio di rinvio a molla (Figura 58). 11. Togliete la cinghia installata. 12. Montate la nuova cinghia attorno alle pulegge del tosaerba e alla puleggia della frizione, sotto il motore (Figura 58). g027730 Figura 59 Sostituzione della cinghia della pompa idraulica 1. 2. g334846 3. Figura 58 1. Molla 2. Puleggia della frizione 3. Cinghia del tosaerba 13. 14. 4. Gruppo tendicinghia caricato a molla 5. Cricchetto 4. 5. 6.
Manutenzione del sistema di controlli Regolazione della posizione dell'impugnatura di comando Se le estremità delle leve sono a contatto, vedere Regolazione della tiranteria di controllo del movimento (pagina 51). Regolazione dell'altezza Per un comfort ottimale, è possibile regolare le leve di controllo del movimento più in alto o più in basso. 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2.
Regolazione della tiranteria di controllo del movimento Regolazione dell'inclinazione 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Allentate il bullone superiore che fissa la leva di controllo all'albero del braccio di controllo. 4.
Nota: Le leve di comando del movimento devono essere in folle quando effettuate eventuali regolazioni. 9. Portate le leve di comando del movimento in posizione di FOLLE. 10. Controllate e accertate che le alette della piastra di controllo siano a contatto con le piastre di ritorno in folle sulle unità idrauliche. 11. Regolate le lunghezze delle aste di controllo della pompa ruotando il dado nella direzione idonea sinché le ruote strisciano leggermente in retromarcia (Figura 63 e Figura 64).
Manutenzione dell'impianto idraulico Controllo del livello del fluido idraulico Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Sicurezza dell'impianto idraulico • Se il fluido viene iniettato nella pelle, rivolgetevi immediatamente ad un medico. Il fluido idraulico penetrato sotto la pelle deve essere asportato da un medico entro poche ore. • Verificate che tutti i tubi e i flessibili dell'olio 1. Lasciate raffreddare il fluido idraulico.
7. Spurgo dell'impianto idraulico (pagina 55). Ripetete il processo di spurgo fino a quando il fluido non rimarrà all'altezza della riga FULL COLD nel serbatoio dopo lo spurgo. Rimuovete la copertura del filtro del fluido idraulico dal transaxle per spurgare il fluido (Figura 67). Importante: L'esecuzione scorretta di questa procedura può causare danni irreversibili al sistema della trasmissione. Rimozione del fluido idraulico e dei filtri 1.
Manutenzione del piatto di taglio Spurgo dell'impianto idraulico 1. Sollevate la parte posteriore della macchina e sostenetela con cavalletti (o supporti equivalenti) a un'altezza sufficiente da consentire alle ruote motrici di girare liberamente. Sicurezza delle lame • Controllate le lame ad intervalli regolari, per accertare che non siano consumate o danneggiate. • Prestate la massima attenzione quando controllate le lame.
g006530 Figura 69 1. Tagliente 3. Usura/scanalatura 2. Area curva 4. Incrinatura g014973 Figura 71 1. Lama (in posizione per la misurazione) 2. Superficie piana Controllo delle lame curve 3. Distanza misurata tra la lama e la superficie (A) Nota: La macchina deve essere posizionata su una superficie pianeggiante per la seguente procedura. 1. Sollevate il piatto di taglio alla posizione superiore dell'altezza di taglio. 2.
g014973 Figura 73 1. Bordo della lama opposto (in posizione per la misurazione) 2. Superficie piana 3. Seconda distanza misurata tra la lama e la superficie (B) A. Se la differenza tra A e B è superiore a 3 mm, sostituite la lama con una nuova; fate riferimento a Rimozione delle lame (pagina 57) e Montaggio delle lame (pagina 58). g295816 Figura 74 1. Costa 2. Lama 3.
3. Applicate lubrificante o grasso a base di rame sui filetti del bullone della lama come opportuno per evitare il grippaggio. Montate il bullone della lama serrandolo a mano. 4. Posizionate una chiave sulla spianatura dell’albero del mandrino e serrate il bullone della lama a 75–81 N∙m. g000553 Figura 76 1. Lama 3. 2. Bilanciatore Ripetete la procedura finché la lama non è perfettamente bilanciata. Regolazione del livellamento laterale e dell'inclinazione della lama Montaggio delle lame 1.
g037879 Figura 79 1. Lame in posizione laterale 3. Misurate qui dalla punta della lama alla superficie piana. 2. Punta della lama 7. Controllate il livello della lama in direzione longitudinale (Figura 80). Accertate che la punta della lama anteriore sia più bassa della punta della lama posteriore mostrata nella tabella dell'angolo di spoglia e dell'altezza del blocco. Per eventuali regolazioni, continuate la procedura. g334850 Figura 81 1. Vite di regolazione 3.
Tabella dell'angolo di spoglia e dell'altezza del blocco Dimensione del piatto Altezza del blocco anteriore Angolo di spoglia Tutti i piatti di taglio 73 mm 4,8–6,4 mm 14. 15. 17. Eliminate l'eventuale imbando dalle staffe del piatto e accertate che la leva a pedale di sollevamento del piatto sia spinta contro il fermo. 18. Serrate i 4 controdadi. 24. Impostate la distanza tra la molla e la staffa tra 22 e 29 mm.
Sostituzione del deflettore di sfalcio deflettore fino alla posizione completamente aperta e controllate che ruoti fino alla posizione completamente ribassata. AVVERTENZA Lasciando scoperta l’apertura di scarico si permette alla macchina di scagliare oggetti verso di voi o verso astanti, causando gravi lesioni. Inoltre, è possibile venire a contatto con la lama. Non utilizzate mai la macchina se non avete montato la piastra di mulching, il deflettore di scarico o il sistema di raccolta dell’erba. 1. 2.
Pulizia Rimessaggio Pulizia del piatto di taglio Sicurezza in fase di rimessaggio Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo ogni utilizzo • Spegnete il motore, togliete la chiave e attendete 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento.
9. Cambiate i filtri idraulici; vedere Cambio del fluido idraulico e dei filtri (pagina 53). 10. Cambiate la batteria; vedere Ricarica della batteria (pagina 44). 11. Raschiate i depositi di erba e morchia dal sottoscocca, quindi lavate il tosaerba con un flessibile da giardino. Nota: Dopo il lavaggio, fate funzionare la macchina con il controllo della lama (PDF) innestato ed il motore al minimo superiore per 2–5 minuti. 12.
Localizzazione guasti Problema Il motore si surriscalda. Il motorino di avviamento non si avvia. Possibile causa 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il livello dell'olio nel carter è scarso. 3. Le alette di raffreddamento e i passaggi per l'aria sotto il convogliatore sono intasati. 4. Il filtro dell'aria è sporco. 2. Rabboccate la coppa con olio adatto. 3. Rimuovete l'ostruzione da alette di raffreddamento e condotti dell'aria. 5.
Problema Il motore perde potenza. Il tosaerba tira verso destra o sinistra (con le leve completamente avanti) La trazione non funziona. La macchina inizia a vibrare in modo insolito. Possibile causa 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il filtro dell'aria è sporco. 3. Il livello dell'olio nel carter è scarso. 4. Le alette di raffreddamento e i passaggi per l'aria sotto il convogliatore sono intasati. 5. Il foro di sfiato del tappo del carburante è intasato. 6.
Problema Le lame non girano. Possibile causa 1. La cinghia di trasmissione è usurata, allentata o rotta. 1. Montate una nuova cinghia di trasmissione. 2. La cinghia di comando è scivolata dalla puleggia. 2. Montate la cinghia di trasmissione e controllate che i fuselli di regolazione e le guide della cinghia siano in posizione corretta. 3. Rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. 4. Montate una nuova cinghia del tosaerba. 3.
Schemi g338323 Schema elettrico – pagina 1 (Rev.
g338324 Schema elettrico – pagina 2 (Rev.
