Operator's Manual
ProblèmeCausepossible
Mesurecorrective
1.Chargeexcessivedumoteur.
1.Ralentissez.
2.Leltreàairestencrassé.2.Nettoyezl'élémentdultreàair.
3.Basniveaud'huiledanslecarter
moteur.
3.Faitesl'appointd'huilemoteur.
4.Lesailettesderefroidissementetles
passagesd'airau-dessusdumoteur
sontobstrués.
4.Dégagezlesailettesderefroidissement
etlespassagesd'air.
5.Obstructiondel'éventdubouchondu
réservoirdecarburant.
5.Nettoyezouremplacezlebouchondu
réservoir.
6.Leltreàcarburantestencrassé.6.Remplacezleltreàcarburant.
Lemoteurperddelapuissance.
7.Lesystèmed'alimentationcontientdes
impuretés,del'eauouducarburant
altéré.
7.Contactezunconcessionnaire-
réparateuragréé.
1.L'alignementdesrouesdoitêtreréglé.1.Réglezl'alignement. Lamachinetireàgaucheouàdroite
(quandleslevierssontcomplètementen
avant).
2.Lespneusdesrouesmotricesnesont
pasgonésàlapressioncorrecte.
2.Gonezlespneusdesrouesmotrices
àlapressioncorrecte.
1.Lesvannesdedérivationnesontpas
bienfermées.
1.Serrezlesvannesdedérivation.
2.Lacourroiedepompeestusée,
détendueoucassée.
2.Remplacezlacourroie.
3.Lacourroiedepompes'est
déchausséed'unepoulie.
3.Remplacezlacourroie.
4.Leressortdelapouliedetensionest
casséoumanquant.
4.Remplacezleressort.
Lamachinenesedéplacepas.
5.Niveauinsufsantousurchauffedu
liquidehydraulique.
5.Faitesl'appointoulaissezrefroidirle
liquidehydraulique.
1.Lame(s)faussée(s)ou
déséquilibrée(s).
1.Remplacezlaouleslames.
2.Leboulondexationdelalameest
desserré.
2.Serrezleboulondexationdelalame.
3.Lesboulonsdexationdumoteursont
desserrés.
3.Resserrezlesboulonsdexationdu
moteur.
4.Pouliesdemoteur,detensionoude
lamesdesserrées.
4.Resserrezlapoulievoulue.
5.Lapouliedumoteurestendommagée.
5.Contactezunconcessionnaire-
réparateuragréé.
6.L'axedelameestfaussé.
6.Contactezunconcessionnaire-
réparateuragréé.
Lamachinevibredemanièreanormale.
7.Lesupportmoteurestdesserréouusé.
7.Contactezunconcessionnaire-
réparateuragréé.
1.Lame(s)émoussée(s).1.Affûtezlaouleslames.
2.Lame(s)faussée(s).2.Remplacezla(les)lame(s).
3.Leplateaudecoupen'estpasde
niveau.
3.Mettezleplateaudecoupedeniveau,
transversalementetlongitudinalement.
4.Ungaletanti-scalp(lecaséchéant)est
malréglé.
4.Réglezlahauteurdugaletanti-scalp.
5.Ledessousduplateaudecoupeest
encrassé.
5.Nettoyezledessousduplateaude
coupe.
6.
Pressiondespneusincorrecte.
6.
Corrigezlapressiondespneus.
Lahauteurdecoupeestinégale.
7.L'axed'unelameestfaussé.
7.Contactezunconcessionnaire-
réparateuragréé.
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