Operator's Manual

Bild51
EinstellendesLaufraddrehla-
gers
Wartungsintervall:Alle500Betriebsstunden/Jährlich
(jenachdem,waszuersterreicht
wird)
1.KuppelnSiedenZapfwellenantriebsschalter
aus,schiebenSiedieFahrantriebshebelindie
arretierteNeutral-StellungundaktivierenSiedie
Feststellbremse.
2.StellenSievordemVerlassendesFahrersitzesden
Motorab,ziehenSiedenSchlüsselabundwarten
Sie,bisallesichdrehendenTeilezumStillstand
gekommensind.
3.EntfernenSiedenStaubdeckelvomLaufradund
ziehenSiedieSicherungsmutteran(
Bild52).
4.ZiehenSiedieMuttersoweitan,bisdie
Federscheibenachsind.DrehenSiedann
1/4Drehungzurück,damitSiedieVorlastkorrekt
aufdieLagerverteilenkönnen(
Bild52).
Wichtig:AchtenSiedarauf,dassdie
Federscheibenrichtigeingesetztsind,siehe
Bild52.
5.SetzenSiedenStaubdeckelauf(
Bild52).
Bild52
1.Federscheiben
3.Staubdeckel
2.Sicherungsmutter
EinstellenderElektrokupplung
Wartungsintervall:Alle500Betriebsstunden—Prüfen
SiedieElektrokupplung.
DieKupplunglässtsichzumHerbeiführeneiner
einwandfreienAktivierungundBremswirkungeinstellen.
1.SteckenSieeine0,381bis0,533mmFühlerlehre
durcheinenPrüfschlitzindieSeitederBaugruppe.
StellenSiesicher,dassdieLehrezwischendem
AnschlussstückunddenRotorabrieboberächenist.
DerAbstandmussmindestens0,381mmundnicht
größerals0,533mmsein.
2.SollteeineEinstellungerforderlichsein,
stellenSie0,381mmfürjedederdrei
Einstellungsschlitzpositionenein.ZiehenSie
dieSicherungsmutternfest,bisdieFühlerlehreetwas
festsitzt,jedochleichtbewegtwerdenkann(
Bild53).
3.WiederholenSiediesenVorgangfürdierestlichen
Schlitze.
4.PrüfenSiejedenSchlitznocheinmalundstellenSie
weiterein,bisdieFühlerlehrezwischendemRotor
unddemAnschlussstückbeideTeileleichtberührt.
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