Form No. 3350–915 Z557 Z Master mit 152 cm TURBO FORCE Seitauswurfmähwerk Modellnr. 74246TE – 240000001 & höher Bedienungsanleitung Registrieren Sie das Produkt auf der Website: www.Toro.
Diese Funkenzündanlage entspricht der kanadischen Norm ICES-002. Sitzeinstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Entriegeln des Sitzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manuelles Schieben der Maschine . . . . . . . . . . . Verwenden des Seitauswurfs . . . . . . . . . . . . . . . . Transportieren der Maschine . . . . . . . . . . . . . . . . Verladen der Maschine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verwenden vom Z Stand . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Einführung Vorsicht zeigt eine gefährliche Situation an, die zu leichteren Verletzungen führen kann, wenn die empfohlenen Sicherheitsmaßnahmen nicht befolgt werden. Lesen Sie diese Anleitung bitte gründlich durch, um sich mit dem Betrieb und der Wartung des Produktes vertraut zu machen. Die Informationen in dieser Anleitung können dazu beitragen, Verletzungen und Sachschäden zu vermeiden.
• Nehmen Sie nie Passagiere mit. • Überprüfen Sie vor dem Einsatz immer, ob die Schnittmesser, -schrauben und das Mähwerk abgenutzt oder beschädigt sind. Tauschen Sie abgenutzte oder defekte Messer und -schrauben als komplette Sätze aus, um die Wucht der Messer beizubehalten. • Alle Fahrer müssen sich um eine professionelle und praktische Ausbildung bemühen. Die Ausbildung muss Folgendes hervorheben: – Die Bedeutung von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Aufsitzrasenmäher.
• Richten Sie beim Einsatz von Anbaugeräten den Auswurf nie auf Unbeteiligte. Halten Sie Unbeteiligte aus dem Einsatzbereich fern. Wartung und Lagerung • Halten Sie alle Muttern und Schrauben fest angezogen, damit das Gerät in einem sicheren Betriebszustand bleibt. • Setzen Sie den Rasenmäher nie mit beschädigten Schutzblechen und ohne angebrachte Sicherheitsvorrichtungen ein.
• Batteriesäure ist giftig und kann chemische Verbrennungen verursachen. Vermeiden Sie den Kontakt mit der Haut, mit Augen und Kleidungsstücken. Schützen Sie beim Umgang mit der Batterie Ihr Gesicht, Ihre Augen und Kleidung. • Vergessen Sie nicht, dass der Rasenmäher beim Herunterfahren des Hangs die Haftung verlieren kann. Die Gewichtsverlagerung auf die Vorderräder kann zum Rutschen der Antriebsräder führen und die Brems- und Lenkwirkung aufheben. • Batteriegase können explodieren.
Gefällediagramm RICHTEN SIE DIESE KANTE AUF EINE VERTIKALE OBERFLÄCHE AUS (BAUM, GEBÄUDE, ZAUNPFOSTEN ETC.) FALTEN SIE ENTLANG DER ZUTREFFENDEN LINIE. BEISPIEL: VERGLEICHEN SIE DAS GEFÄLLE MIT DER KANTE.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Beschädigte oder verloren gegangene Schilder müssen ausgetauscht bzw. ersetzt werden. 1-643339 99-8939 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Schnitthöhe 3. Ziehen Sie vor Wartungsarbeiten den Zündschlüssel ab und lesen Sie die Bedienungsanleitung durch. 54-9220 98-1977 1. Verfanggefahr im Riemen: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern.
93-7828 1. Gefahr durch herausgeschleuderte Gegenstände vom Mähwerk: Benutzen Sie die Maschine nie mit hochgeklapptem oder ohne Ablenkblech; das Ablenkblech muss stets korrekt angebracht sein. 2. Gefahr einer Schnittwunde und/oder der Amputation von Händen oder Füßen durch Mähwerkmesser: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern. 93-7010 1. Gefahr durch fliegende Teile: Halten Sie den Sicherheitsabstand zur Maschine ein. 2.
107-1866 1. Rutschgefahr und möglicher Verlust der Fahrzeugkontrolle und Gefahr des Umkippens bei Abhängen: Setzen Sie die Maschine nicht in der Nähe von Abhängen, Hängen mit einem Gefälle von mehr als 15 Grad oder in der Nähe von Gewässern ein. Halten Sie einen Sicherheitsabstand zu Abhängen ein. Wenden Sie nicht plötzlich bei hoher Geschwindigkeit, verlangsamen Sie die Geschwindigkeit und wenden Sie langsam. Legen Sie bei aufgerichtetem Überrollbügel den Sicherheitsgurt an.
107-2131 1. Hydraulikölstand 2. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberfläche. 107-3962 1. Schnitthöhe in Millimeter 107-3961 1. Schnitthöhe in Millimeter 107-3965 1. 2. 3. 4. 12 Motor: Stopp Motor: Lauf Motor: Start Zapfwellenantrieb (ZWA) 5. Schnell 6. Kontinuierliche variable Einstellung 7.
107-3982 1. Aufbewahrungsort für die Bedienungsanleitung 107-3968 1. Auskuppeln 2. Einkuppeln 3. Feststellbremse 107-3969 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Quetschgefahr, Mähwerk: Stellen Sie die Feststellbremse fest, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, bevor Sie unter dem Mähwerk arbeiten. 107-3984 1. Lesen Sie die Anleitung, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. 2. Fetten Sie nach jeweils 25 Betriebsstunden ein. 3. Motor 107-3978 1.
107-3996 1. Motor 2. Schnittmesser 107-3993 1. Kurzes, dünnes oder trockenes Gras. 2. Kollektieren 3. Langes, dickes und nasses Gras 1. Schnitt- bzw. Amputationsgefahr beim Schnittmesser: Nehmen Sie nie Passagiere mit, und halten Sie Unbeteiligte fern. 2. Schnitt- bzw. Amputationsgefahr an Händen und Füßen beim Schnittmesser: Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lesen Sie die Anweisungen, bevor Sie Wartungs- oder Reparaturarbeiten ausführen. Halten Sie einen Sicherheitsabstand zu beweglichen Teilen.
107-3964 1. Warnung: Nehmen Sie keine Arzneimittel/Drogen oder Alkohol zu sich. 2. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitungund lassen Sie sich schulen. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Gefahr durch Gift oder Verbrennungen durch ätzende Flüssigkeiten/ Chemikalien: Enthält Quecksilber, nicht wegwerfen, öffnen oder passen Sie den Schalter nicht an, halten Sie Kinder von der Batterie fern. 3.
Benzin und Öl Gefahr Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Benzinempfehlung Verwenden Sie für den Kfz-Gebrauch geeignetes BLEIFREIES Normalbenzin (mindestens 85 Oktan). Sie können verbleites Normalbenzin verwenden, wenn bleifreies Benzin nicht erhältlich ist. • Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschüttetes Benzin auf.
Prüfen des Motorölstands Warnung Prüfen Sie vor dem Anlassen des Motors und vor der Inbetriebnahme der Maschine erst den Ölstand im Kurbelgehäuse, siehe „Kontrollieren des Ölstands“ auf Seite 36. Benzin wirkt bei Einnahme schädlich oder sogar tödlich. Wenn eine Person langfristig Benzindünsten ausgesetzt ist, kann dies zu schweren Verletzungen und Krankheiten führen. • Vermeiden Sie das langfristige Einatmen von Benzindünsten.
Betrieb 2 Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. 1 Verwenden des Überroll-Schutzsystems m–6836 Bild 2 Warnung 1. Ganz abgesenkte Stellung Zur Vermeidung von Verletzungen oder Todesfällen durch Überschlagen sollten Sie Folgendes tun: Aufstellen des Überrollbügels und Anlegen des Sicherheitsgurts. 2. Abgesenkte Stellung mit montiertem Heckfangsystem Wichtig Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an, wenn der Überrollbügel aufgerichtet ist.
2 7. Ziehen Sie die vorderen Griffe gegen die mittleren Überrollbügelenden fest (Bild 3). 1 1 m–6897 Bild 4 3 1. Vorderer Griff m–6478 Die Sicherheit steht an erster Stelle Bild 5 1. Sicherheitszone: Setzen Sie hier den Z Master auf Hängen ein, die höchstens ein Gefälle von 15 Grad haben, oder auf ebenen Bereichen. 2. Setzen Sie Handrasenmäher und/oder Trimmer in der Nähe von Abhängen oder Gewässer ein. 3.
Bedienelemente Entriegeln Sie den Sitz und heben Sie ihn an, um den Betriebsstundenzähler zu sehen (Bild 8). Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut (Bild 7 und 8), bevor Sie den Motor anlassen und die Maschine einsetzen. Betätigen der Feststellbremse Ziehen Sie die Feststellbremse immer an, wenn Sie die Maschine zum Stehen bringen oder unbeaufsichtigt zurücklassen. 8 7 6 Aktivieren der Feststellbremse 1 4 1. Schieben Sie die Fahrantriebshebel (Bild 7) aus der Neutralsperrstellung. 3 2.
Anlassen und Abstellen des Motors 1 1 2 Anlassen des Motors 3 1. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und stellen Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung. 2 2. Aktivieren Sie die Feststellbremse; siehe „Aktivieren der Feststellbremse“ auf Seite 20. Bild 12 Hinweis: Ein bereits warmer oder heiß gelaufener Motor benötigt keine oder eine nur minimale Starthilfe. Stellen Sie den Chokehebel nach Anlassen des Motors in die Stellung Lauf. 1. Aus 2. Lauf 3. Start Abstellen des Motors 1.
Funktion der Sicherheitsschalter Verwenden des Zapfwellenantriebs (ZWA) Die Sicherheitsschalter verhindern das Anlassen des Motors, wenn folgende Bedingungen nicht erfüllt sind: Über den Zapfwellenantriebsschalter (ZWA) wird die elektrische Kupplung ein- und ausgekuppelt. • Sie sitzen auf dem Sitz. • Die Feststellbremse ist aktiviert. Einkuppeln des Zapfwellenantriebs • Der Zapfwellenantrieb (ZWA) ist ausgekuppelt. 1.
Vorwärts- und Rückwärtsfahren 2 3 Sie können die Motordrehzahl mit dem Gasbedienungshebel einstellen, die in U/min (Umdrehungen pro Minute) gemessen wird. Stellen Sie den Gasbedienungshebel für die optimale Leistung auf Schnell. Mähen Sie immer mit Vollgas. 1 4 m–2715 Vorsicht Bild 15 1. Fahrantriebshebel: Neutrale Sperrstellung 2. Mittlere, entriegelte Stellung Die Maschine kann sich sehr schnell drehen.
Einstellen der Schnitthöhe Einstellen der Antiskalpierrollen Sie können die Schnitthöhe in 6 mm-Schritten durch das Umstecken des Lastösenbolzens in verschiedene Löcher von 38 bis 127 mm einstellen. Wir empfehlen Ihnen, die Höhe der Antiskalpierrollen jedes Mal einzustellen, wenn Sie die Schnitthöhe einstellen. 1. Stellen Sie den Schnitthöhenhebel in die Transport oder die 127 mm-Stellung (Bild 16). 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus und schalten Sie den Zündschlüssel auf „Aus“.
Einstellen des Richtungsablenkblechs Die Auswurfrichtung des Mähwerks kann den unterschiedlichen Mähbedingungen angepasst werden. Stellen Sie die Haltenocken und das Ablenkblech so ein, um den besten Schnitt zu erhalten. 3 1. Wenn Sie die Haltenocken einstellen möchten, schieben Sie den Hebel nach oben und lösen Sie die Haltenocke (Bild 25). 2. Stellen Sie das Ablenkblech und die Haltenocken in den Schlitzen auf die gewünschte Auswurfrichtung ein. 4 1 2 m–6845 Bild 19 1. Antiskalpierrollen 2.
Stellung C Einstellen des Richtungsablenkblechs Dies ist die ganz geöffnete Stellung. Diese Stellung sollte folgendermaßen eingesetzt werden. Die folgenden Bilder enthalten nur Nutzungsempfehlungen. Die Einstellungen sind je nach Grastyp, Feuchtigkeitsgehalt und Grashöhe anders. • Hohes, dichtes Gras. Hinweis: Wenn die Motorleistung abfällt, und die Fahrgeschwindigkeit konstant ist, öffnen Sie das Ablenkblech. • Verringert die Leistungsaufnahme des Motors. • Nasse Konditionen.
Entriegeln des Sitzes Hinweis: Die Maschine fährt nur dann, wenn die Sicherheitsventile eingedrückt sind. Drücken Sie den Sitzriegel nach hinten, um den Sitz zu entriegeln. Dies macht die Maschine unter dem Sitz zugänglich. 1 3 2 1 m–6124 m–6840 Bild 27 Bild 26 1. Sitzriegel 2. Kraftstoffdeckel 1. Sicherheitsventil 3. Sitz Verwenden des Seitauswurfs Manuelles Schieben der Maschine Das Mähwerk hat ein schwenkbares Ablenkblech, das Schnittgut zur Seite und nach unten auf den Rasen lenkt.
Transportieren der Maschine Die Rampe sollte so lang sein, dass die Winkel nicht mehr als 15 Grad betragen (Bild 28). Bei einem steileren Winkel könnten sich Mähwerkkomponenten beim Auffahren der Maschine von der Rampe auf den Anhänger oder LKW verhaspeln. Bei steileren Winkeln kann die Maschine auch nach hinten kippen. Beim Verladen an oder in der Nähe eines Gefälles stellen Sie den Anhänger oder LKW so ab, dass er sich auf der unteren Seite des Gefälles befindet und *die Rampe den Anhang hoch läuft.
Auffahren auf den Z Stand 1 Wichtig Verwenden Sie den Z Stand auf einer ebenen Fläche. 4 1. Heben Sie das Mähwerk in die Transportposition an. 2. Nehmen Sie den Halterungsstift ab (Bild 29). 3 2 4 1 2 5 m–6841 1 Bild 28 1. Anhänger 2. Rampe auf ganzer Breite 3. Nicht mehr als 15 Grad 3 m–5599 Bild 29 4. Rampe auf ganzer Breite: Seitenansicht 1. Z Stand 2. Riegel 3. Halterung 4. Halterungsstift 5.
Hinweise zum Mähen 7. Blockieren Sie die Antriebsräder. Schnelle Gasbedienungseinstellung Warnung Lassen Sie den Motor für ein optimales Mähen und eine maximale Luftzirkulation mit Vollgas laufen. Zum gründlichen Zerschnetzeln des Schnittguts wird Luft gebraucht. Stellen Sie darum die Schnitthöhe nicht so niedrig ein, dass das Mähwerk vollständig von ungeschnittenem Gras umgeben wird.
Mähgeschwindigkeit Fahren Sie zur Verbesserung der Schnittqualität bei bestimmten Konditionen langsamer. Kein zu kurzes Mähen Heben Sie, wenn das Mähwerk breiter ist als beim vorher verwendeten Rasenmäher, die Schnitthöhe an, um sicherzustellen, dass Sie einen unebenen Rasen nicht zu kurz mähen. Langes Gras Mähen Sie, wenn das Gras länger als üblich gewachsen oder wenn es sehr feucht ist, den Rasen mit einer höheren Einstellung.
Wartung Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Nach den ersten 5 Stunden Wartungsmaßnahmen • Prüfen Sie den Stand der Hydraulikflüssigkeit • Wechseln Sie den Hydraulikfilter Jeder Einsatz • • • • Alle 8 Stunden • Prüfen Sie die Schnittmesser Alle 25 Stunden • • • • • • • • Alle 50 Stunden • Riemen – Spannung einstellen • Riemen – auf Verschleiß/Risse prüfen • Reifen – Druck prüfen Alle 100 Stunden • Motoröl – wechseln1 • Hydraulikleitungen – prüfen • Kühlanlage – reinigen1 Alle 200 Stunden
Vorsicht Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie vor dem Beginn von Wartungsarbeiten den Zündschlüssel und den/die Kerzenstecker ab. Schieben Sie außerdem den Kerzenstecker zur Seite, damit er nicht versehentlich die Zündkerze berührt.
Prüfen auf verbogene Schnittmesser Entfernen der Messer 1. Drehen Sie die Schnittmesser, bis die Enden in Längsrichtung gerichtet sind (Bild 33). Messen Sie von einer ebenen Fläche bis zu den Schnittkanten (Position A) der Messer (Bild 34). Zeichnen Sie dieses Maß auf. Tauschen Sie das Messer aus, wenn es auf einen festen Gegenstand geprallt, und wenn es unwuchtig oder verbogen ist.
Entfernen des Filters 2. Überprüfen Sie die Auswuchtung des Schnittmessers auf einer Ausgleichsmaschine (Bild 36). Wenn das Schnittmesser in seiner horizontalen Position bleibt, ist es ausgewuchtet und kann wiederverwendet werden. Feilen Sie, wenn das Schnittmesser nicht ausgewuchtet ist, vom Flügelbereich des Messers etwas Metall ab (Bild 37). Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das Messer ausgewuchtet ist. 2.
Warten des Sicherheitsfilters Kontrollieren des Ölstands Reinigen Sie nicht den Sicherheitsfilter. Tauschen Sie ihn nach jeweils 600 Betriebsstunden aus. Hinweis: Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem Motor. 1. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. Wichtig Versuchen Sie nie, den Sicherheitsfilter zu reinigen. Wenn der Sicherheitsfilter verschmutzt ist, ist der Hauptfilter defekt.
Wechseln des Motoröls 3. Gießen Sie frisches Öl der angegebenen Sorte durch das mittlere Loch ein. Hören Sie auf zu gießen, wenn der Ölstand die Unterseite der Gewinde erreicht. Lassen Sie das Filtermaterial das Öl ein oder zwei Minuten lang absorbieren. 1. Starten Sie den Motor und lassen ihn fünf Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt und läuft besser ab. 2.
3. Ziehen Sie den/die Kerzenstecker von der(n) Zündkerze(n) (Bild 42). Reinigen Sie jetzt den Bereich um die Zündkerze(n), um zu verhindern, dass Schmutz in den Motor fällt und Schäden verursachen kann. Einsetzen der Zündkerze(n) 4. Entfernen Sie die Zündkerze(n) und die Metallscheibe. 2. Ziehen Sie die Kerze(n) mit 27 Nm an. 1. Schrauben Sie die Zündkerze(n) ein. Achten Sie darauf, dass der Elektrodenabstand richtig eingestellt ist. 3. Drücken Sie den/die Kerzenstecker auf die Zündkerze(n) (Bild 42).
Warten des Kraftstofftanks Einfetten und Schmieren Entleeren des Kraftstofftanks Schmieren Sie die Maschine entsprechend den Anweisungen auf dem Service-Hinweisschild (Bild 46). Bei extrem staubigen oder sandigen Einsatzbedingungen häufiger. Gefahr Schmierfettsorte: Allzweckfett. Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Einfetten 1.
Einfettungsstellen 3. Schmieren Sie die drei Spindellager unter den Riemenscheiben ein, bis das Schmiermittel aus den unteren Dichtungen austritt (Bild 47). Schmieren Sie die Schmiernippel entsprechend den Anweisungen auf dem Service-Hinweisschild (Bild 46). 4. Fetten Sie die Nippel an den Schubarmen ein (Bild 47). m–6822 Bild 46 Bild 47 Anbringen von Leicht- oder Sprühöl Reinigen der Kühlanlage Fetten Sie die Maschine in den folgenden Bereichen mit Sprüh- oder Leichtöl ein.
Reinigen der Motorrippen Prüfen der Radnabenschlitzmutter Reinigen Sie nach jeweils 100 Stunden den Motorzylinder und die Kühlrippen des Zylinderkopfs. Reinigen Sie gleichfalls den Bereich um den Vergaser, die Schalthebel und das Gestänge. So gewährleisten Sie die einwandfreie Kühlung der hydraulischen Pumpen, Motoren und des Motors. Weiter reduziert sich dadurch die Gefahr einer Überhitzung und von mechanischer Beschädigung. Überprüfen Sie die Schlitzmutter nach jeweils 500 Betriebsstunden.
Einstellen des Laufradschwenkarmlagers Füllmenge der Hydraulikanlage: 2,0 l Hinweis: Sie können den Füllstand der Hydraulikanlage auf zweierlei Art prüfen: Wenn das Öl warm ist oder wenn das Öl kalt ist. Die Zwischenplatte im Tank hat zwei Markierungen – für kaltes und für warmes Öl. Überprüfen Sie es alle 500 Betriebsstunden oder bei Einlagerung, je nachdem, was zuerst erfolgt. 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an. 1.
Warnung Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen. • Wenn Hydrauliköl in die Haut eindringt, muss es innerhalb weniger Stunden von einem Arzt, der mit dieser Art von Verletzungen vertraut ist, chirurgisch entfernt werden. Andernfalls kann Gangrän einsetzen. • Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von Nadellöchern und Düsen fern, aus denen Hydrauliköl unter hohem Druck ausgestoßen wird.
Entlüften der Hydraulikanlage Einstellen der Neutralstellung Die Antriebsanlage entlüftet sich automatisch. Nach einem Ölwechsel oder Arbeiten an der Anlage kann ein manuelles Entlüften jedoch erforderlich sein. Wenn die Fahrantriebshebel nicht auf einer Linie sind oder leicht in die Kerbe am Armaturenbrett rutschen, müssen Sie sie neu einstellen. Stellen Sie jeden Hebel, die einzelnen Federn und Gestänge gesondert ein. 1.
8. Sollte eine Einstellung erforderlich sein, lockern Sie die Mutter und die Klemmmutter gegen das Joch (Bild 57). Einstellen der Neutralstellung der Hydraulikpumpe 9. Drücken Sie den Fahrantriebshebel leicht nach hinten, drehen Sie den Kopf der Einstellschraube in die entsprechende Richtung, bis der Schalthebel in der gesperrten Neutralstellung zentriert ist (Bild 56). Hinweis: Stellen Sie zunächst die Neutralstellung für den Griff ein.
Einstellen der rechten Neutralstellung der Hydraulikpumpe Einstellen der linken Neutralstellung der Hydraulikpumpe 1. Starten Sie den Motor, schieben Sie den Gasbedienungshebel in die Mitte und lösen Sie die Feststellbremse. Siehe „Anlassen und Abstellen des Motors“ auf Seite 21. 1. Lockern Sie die Sicherungsmuttern an den Kugelgelenken der Pumpsteuerungsstange (Bild 57). 2. Starten Sie den Motor, schieben Sie den Gasbedienungshebel in die Mitte und lösen Sie die Feststellbremse.
Einstellen der Spurweite Austauschen des Pumpen-Treibriemens An der rechten Pumpe befindet sich ein Handrad für das Einstellen der Spurweite. Prüfen Sie den Pumpen-Treibriemen alle 50 Betriebsstunden auf Abnutzung. Wichtig Stellen Sie die Neutralstellung des Griffs und der hydraulischen Pumpe ein, bevor Sie die Spurweite einstellen. Weitere Angaben finden Sie unter „Einstellen der Neutralstellung“ auf Seite 44 und „Einstellen der Neutralstellung der Hydraulikpumpe“ auf Seite 45. 1.
Einstellen der Feststellbremse Warten der Sicherung Prüfen Sie, ob die Feststellbremse korrekt eingestellt ist. Wartungsintervalle/Spezifikation 1. Rücken Sie den Bremshebel aus (Hebel nach unten). Die elektrische Anlage wird durch Sicherungen geschützt. Es sind keine Wartungsarbeiten erforderlich. Überprüfen Sie jedoch das/den entsprechende(n) Bauteil/Stromkreis auf Kurzschluss, wenn eine Sicherung durchbrennt. 2. Messen Sie die Länge der Feder.
3. Füllen Sie bei einem zu niedrigen Säurestand die erforderliche Menge destilliertes Wasser nach; siehe „Nachfüllen von Wasser in die Batterie“ auf Seite 50. 4 5 11 7 6 7 9 1 2 2 3 3 m–5004 10 Bild 63 1. Einfüllverschlusskappen 2. Obere Fülllinie 1 8 m–5598 3. Untere Fülllinie Bild 64 1. 2. 3. 4. 5. 6. Gefahr Die Batterieflüssigkeit enthält Schwefelsäure, die tödlich wirken und starke chemische Verbrennungen verursachen können.
Laden der Batterie 1. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. Warnung 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind. Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die explodieren können. Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und halten Sie Funken und offenes Feuer von der Batterie fern. 3.
Vorne Nivellieren des Mähwerks an drei Positionen Wichtig Zum Nivellieren des Mähwerks werden nur drei Messpositionen benötigt. B C Einrichten der Maschine m–1078 Bild 66 1. Stellen Sie den Mäher auf eine ebene Fläche. 2. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. 3.
Nivellieren des Mähwerks in Längsrichtung Einstellen der Druckfeder 1. Stellen Sie das rechte Schnittmesser in Längsrichtung (Bild 69). 1. Heben Sie den Hubhebel des Mähwerks in die Transportposition an (Bild 16). 2. Messen Sie das rechte Messer an der Stelle A (Bild 69) von einer ebenen Oberfläche bis zur Schnittkante der Messer (Bild 70). 2. Prüfen Sie den Abstand zwischen den beiden großen Scheiben. Der Abstand sollte 26,7 cm betragen (Bild 71). 3. Notieren Sie diesen Wert. 8 4.
6. Setzen Sie den neuen Mähwerkriemen um die Mähwerkspindelscheiben, Mähwerkspannscheiben, in die Riemenführungen, in die hinteren Spannscheiben und die Kupplung ein (Bild 72). Warnung Die Maschine könnte auf eine Person fallen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Wichtig Prüfen Sie, wie sehr der Riemen zwischen den Spannscheiben gedreht ist. Stellen Sie sicher, dass es nicht mehr wie in Bild 72 angegeben ist.
Einstellen der Mähwerkriemenspannung 8. Ziehen Sie die Spannsplattenschrauben fest (Bild 75). 3 1. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. 4 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind. 3. Heben Sie das Mähwerk in die Transportposition an.
11. Wenn die Mähwerkspannplatte das Ende des Einstellschlitzes berührt, und Sie eine höhere Riemenspannung wünschen, können Sie durch geringes Verstellen der rechten starren Spannscheibe mehr Riemenspannung erhalten (Bild 77). 1 3. Setzen Sie die Schraube und Mutter ein. Führen Sie das J-förmige Hakenende der Feder um das Ablenkblech (Bild 78). Wichtig Das Ablenkblech muss sich in Position absenken können.
Reinigung und Einlagerung C. Stellen Sie den Motor ab, lassen ihn abkühlen und den Kraftstoff aus dem Tank ablaufen. Siehe „Warten des Kraftstofftanks“ auf Seite 39. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, aktivieren Sie die Feststellbremse und schalten Sie die Zündung auf „Aus“. Ziehen Sie die Stecker von den Zündkerzen ab. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. D. Starten Sie den Motor erneut und lassen ihn laufen, bis er abstellt. E. Starten Sie den Motor mit Choke.
BK BK BN GND PTO CLUTCH VIO (NEUTRAL) SW5 W VIO Y SHOWN WITH LEVER IN NEUTRAL POSITION SHOWN WITH LEVER IN NEUTRAL POSITION Y SHOWN IN OFF POSITION GY SW4 (NEUTRAL) SHOWN WITH PARK BRAKE DISENGAGED SW3 (BRAKE) BN SW2 (PTO) OR BK P1–B T Y SW6 (SEAT SW) SHOWN WITH OPERATOR IN SEAT K2 (START RELAY) P2–C P1–A DELAY MODULE 100–6186 P1–C PK B KEY SW S I TERMINAL VIEW FROM BACK OF SWITCH A Y X NO CONNECTION BIA AND X Y BIS GY GY BN PK PK F1 30A BK Y R R B K1 (KILL R
Fehlersuche und -behebung Problem Anlasser läuft nicht. Der Motor springt nicht an, springt nur schwer an oder stellt wieder ab. b Mögliche Ursachen Behebungsmaßnahme 1. Der Zapfwellenantrieb (ZWA) ist eingekuppelt. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus. 2. Die Feststellbremse ist nicht aktiviert. 2. Aktivieren der Feststellbremse. 3. Der Fahrer sitzt nicht auf dem Sitz. 3. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz. 4. Die Batterie ist leer. 4. Laden Sie die Batterie. 5.
Problem Der Motor verliert an Leistung. Der Motor wird zu heiß. Die Maschine fährt nicht. Ungewöhnliche Vibration. Mögliche Ursachen Behebungsmaßnahme 1. Der Motor wird zu stark belastet. 1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit. 2. Der Luftfilter ist verschmutzt. 2. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz. 3. Zu wenig Öl im Kurbelgehäuse. 3. Füllen Sie Öl nach. 4. Die Kühlrippen und Luftwege unter dem Gebläsegehäuse sind verstopft. 4.
Problem Ungleichmäßige g g Schnitthöhe. Die Schnittmesser drehen sich nicht. Mögliche Ursachen Behebungsmaßnahme 1. Das/die Messer ist/sind stumpf. 1. Schärfen Sie das/die Messer. 2. Das/die Schnittmesser ist/sind verbogen. 2. Montieren Sie neue Schnittmesser. 3. Das Mähwerk ist nicht nivelliert. 3. Nivellieren Sie das Mähwerk seitlich und in Längsrichtung. 4. Eine Antiskalpierrolle ist falsch eingestellt. 4. Regulieren Sie die Höhe der Radstelze. 5. Die Unterseite des Mähwerks ist schmutzig.
