Form No. 3353-662 Rev B Z593-D Z Master® met 132 of 152,4 cm TURBO FORCE® maaidek met zijafvoer Modelnr.: 74264TE—Serienr. 250000001 og højere Modelnr.: 74265TE—Serienr. 250000001 og højere Registreer uw product op www.Toro.
Dit vonkontstekingssysteem is in overeenstemming met de Canadese ICES-002. Figuur 2 Inleiding 1. Veiligheidsalarm Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u weet hoe u de machine op de juiste wijze kunt gebruiken en onderhouden en letsel en schade aan de machine kunt voorkomen. U bent verantwoordelijk voor het juiste en veilige gebruik van de machine. Er worden in deze handleiding nog twee woorden gebruikt om uw aandacht op bijzondere informatie te vestigen.
Bestuurdersstoel instellen .................. 29 Bestuurdersstoel ontgrendelen..................................... 30 Machine met de hand duwen .............. 30 Zijafvoer gebruiken ........................... 31 Transport van de machine.................. 31 Machine inladen ................................ 32 Tips voor bediening en gebruik.............................. 33 Onderhoud ....................................................... 35 Aanbevolen onderhoudsschema ............... 35 Smering.............
Veiligheid oorzaken voor het verliezen van de controle zijn: ◊ onvoldoende grip van de wielen, in het bijzonder op nat gras; ◊ te snel rijden; ◊ onjuist gebruik van de rem; ◊ het type machine is niet geschikt voor het specifieke werk; ◊ zich onvoldoende bewust zijn van de specifieke omstandigheden van het terrein, met name op hellingen; ◊ onjuiste bevestiging en verdeling van lasten. Deze machine voldoet ten minste aan de Europese normen, van kracht op het moment van produktie.
bouten altijd als complete set om een goede balans te behouden. • Let op dat bij machines met meer maaimessen andere messen kunnen gaan draaien doordat u een mes draait. • Gebruik de machine nooit als schermen, schilden of andere beveiligingsmiddelen zijn beschadigd of ontbreken. • Verander de instellingen van de motor niet en voorkom overbelasting van de motor. Laat de motor niet met een te hoog toerental lopen omdat dit de kans op ongevallen kan vergroten.
• Als er zich brandstof in de tank bevindt, mag u de machine niet opslaan in een afgesloten ruimte waar brandstofdampen in contact met open vuur of vonken kunnen komen. • Laat de motor afkoelen voordat u de maaimachine in een afgesloten ruimte stalt. • Houd de motor, geluiddemper, accubehuizing en de brandstofopslagplaats vrij van overtollig vet, gras en bladeren om brandgevaar te verminderen. • Controleer de grasvanger regelmatig op slijtage en mankementen.
• Nooit plotseling starten of stoppen op een helling. Als de wielen grip verliezen, moet u de maaimessen uitschakelen en de heuvel langzaam afrijden. • U kunt de stabiliteit verbeteren door wielgewichten of contragewichten te gebruiken overeenkomstig de aanwijzingen van de fabrikant. • Wees uiterst voorzichtig met grasvangers of andere werktuigen. Deze kunnen de machine minder stabiel maken, waardoor de kans ontstaat dat u de macht over de machine verliest.
Hellingdiagram 8
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 1-643253 93-7818 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding voor instructies om de mesbout/moer vast te zetten met een torsie van 115-149 Nm. 58-6520 1. Smeervet 93-7824 1. 2. 65-2690 3. De machine kan voorwerpen uitwerpen – Blijf op veilige afstand.
7-1864 99-8939 1. Gebruikershandleidinglezen. 2. Maaihoogte 3. Verwijder het sleuteltje uit het contact en lees de instructies alvorens serviceof onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. 107-1866 1.
107-3961 1. Maaihoogte in millimeters 107-3069 1. Waarschuwing – Er is geen omkiepbeveiliging als de rolbeugel omlaag is geklapt. 2. Om lichamelijk of dodelijk letsel te voorkomen als de machine omkiept, moet u de rolbeugel in de omhoog geklapte en vergrendelde positie houden en de veiligheidsgordel omdoen. Klap de rolbeugel uitsluitend omlaag als dit absoluut noodzakelijk is; als de rolbeugel omlaag is geklapt, mag u de veiligheidsgordel niet omdoen. 3.
107-3963 1. Handen of voeten kunnen worden gesneden/geamputeerd, maaimes – Neem geen passagiers mee en houd omstanders op een afstand. 2. Handen of voeten kunnen 3. De machine kan voorwerpen 4.
110-3853 1. 107-3968 1. Uitschakelen 2. Inschakelen 3. Parkeerrem Ledematen kunnen wor2. den gesneden/geamputeerd en worden gegrepen, ventilator, riem. Verwijder het sleuteltje uit het contact en lees de instructies alvorens serviceof onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. 107-3969 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding. 2.
108-5955 108-5957 110-3851 1. Verwijder het sleuteltje uit het contact en lees de instructies alvorens service- of onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. 108-5981 110-3852 1. Verwijder het sleuteltje 2. uit het contact en lees de instructies alvorens serviceof onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. Ononderbroken toon geeft aan dat de motor oververhit raakt.
Symbolen op accu Sommige of alle symbolen staan op de accu. 110-0306 1. 2. 3. 4. Merkteken van fabrikant 1. Geeft aan dat het mes onderdeel van een originele Toro-maaimachine is. 5. Risico van explosie 6. Houd omstanders op veilige afstand van de accu. Geen vonken of vuur en 7. Draag oogbescherming; niet roken. explosieve gassen kunnen blindheid en ander letsel veroorzaken Risico van bijtende 8. Accuzuur kan blindheid vloeistof/chemische of ernstige brandwonden brandwonden veroorzaken.
Algemeen overzicht van de machine Figuur 4 1. Urenteller 2. Contactschakelaar 3. Schakelaar van gloeibougies 4. Indicatielampje van gloeibougies 5. Temperatuurlampje 6. 7. 8. 9. Gashendel Aftakasschakelaar Akoestisch waarschuwingssignaal Brandstofafsluitklep Urenteller Figuur 3 1. 2. 3. 4. Schakelhendel Parkeerremhendel Maaihoogtehendel Brandstoftankdop (beide kanten) 5. Bediening van hefmechanisme 6. 7. 8. 9. De urenteller registreert het aantal uren dat de motor in bedrijf is geweest.
van het koelsysteem in Onderhoud koelsysteem, blz. 48. Brandstofafsluitklep De brandstofafsluitklep bevindt zich achter de bestuurdersstoel. Sluit de brandstofafsluitklep voordat u de machine transporteert of stalt. Zet de brandstofafsluitklep voor gebruik naar links (LH) of rechts (RH).
Gebruiksaanwijzing Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. In bepaalde omstandigheden is brandstof uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie van brandstof kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. Brandstof bijvullen • Vul de brandstoftank in de open lucht wanneer de motor koud is. Eventueel gemorste brandstof opnemen. De motor loopt op schone verse dieselbrandstof met een octaangetal van minimaal 40.
op de rechterkant. Elke tank is aangesloten op de brandstofafsluitklep. Hiervandaan loopt een gemeenschappelijke brandstofslang naar de motor (Figuur 5). ... • Als dit niet mogelijk is, verdient het de voorkeur dergelijke machines op een truck of aanhanger bij te vullen uit een draagbaar vat, niet met behulp van een vulpistool van een pomp. Om de linker brandstoftank te gebruiken, moet u de brandstofafsluitklep op LH (links) draaien.
De omkiepbeveiliging (rolbeugel) gebruiken (ROPS, Rollover Protection System) Om lichamelijk of dodelijk letsel te voorkomen als de machine omkiept: Houd de rolbeugel in de omhoog geklapte en vergrendelde positie en doe de veiligheidsgordel om. Figuur 6 Controleer of het achterste deel van de stoel is vastgezet met de stoelvergrendeling. 1. Volledig omlaag geklapt 2.
Bij maaien op nat gras of een steile helling bestaat de kans dat de wielen slippen en u de macht over de machine verliest. Wielen die over randen heen komen, kunnen tot gevolg hebben dat de machine omkiept, hetgeen ernstig of dodelijk letsel dan wel verdrinking kan veroorzaken. Er is geen omkiepbeveiliging als de rolbeugel omlaag is geklapt. Houd de rolbeugel altijd in de omhoog geklapte en vergrendelde positie en doe de veiligheidsgordel om.
Parkeerrem in werking stellen 1. Zet de schakelhendels (Figuur 16) in de vergrendelde neutraalstand. 2. Trek de parkeerrem naar achteren en omhoog om deze in werking te stellen (Figuur 11). De parkeerremhendel moet vast blijven staan op Ingeschakeld. De kans bestaat dat de parkeerrem de machine niet in stilstaande toestand houdt als deze op een helling is geparkeerd; hierdoor kan lichamelijk letsel of schade aan eigendommen ontstaan. Figuur 9 1.
Starten en stoppen van de motor Belangrijk: Start de motor telkens niet langer dan 30 seconden om te voorkomen dat de startmotor oververhit raakt. Starten in normale weersomstandigheden 10. Als de motor niet direct start, zet u de gashendel op Snel en draait u contactsleuteltje op Start. 1. Klap de omkiepbeveiliging omhoog en zet hem vast; neem vervolgens plaats op de bestuurdersstoel en doe de veiligheidsgordel om.
1. Start de motor met de gashendel op Snel. 2. Houd de schakelaar van de gloeibougie 10 tot 15 seconden ingedrukt. Het lampje gaat dan branden. 3. Laat de schakelaar na 10 seconden los. Het lampje zal dan doven. 4. Draai het contactsleuteltje naar rechts op Lopen (Figuur 13). 5. Draai het contactsleuteltje op Start en het indicatielampje van de gloeibougies gaat weer branden. Laat het sleuteltje los zodra de motor aanslaat.
vergrendelstand worden gezet als de parkeerrem in werking is gesteld of als u de bestuurdersstoel verlaat terwijl de aftakas is ingeschakeld. Veiligheidssysteem testen Controleer de werking van het veiligheidssysteem telkens voordat u de machine in gebruik neemt. Als het veiligheidssysteem niet werkt zoals hieronder wordt beschreven, moet u het direct laten repareren door een erkende Service Dealer. 1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de parkeerrem in werking en schakel de aftakas in.
De machine kan zeer snel ronddraaien. De bestuurder kan de controle over de machine verliezen. Dit kan leiden tot lichamelijk letsel en schade aan de machine. • Wees voorzichtig als u een bocht maakt. • Verminder de snelheid van de machine voordat u een scherpe bocht maakt. Vooruitrijden Figuur 16 1. Zet de parkeerrem vrij; zie Parkeerrem vrijzetten in Gebruiksaanwijzing, blz. 18. 3. 1. Schakelhendel – onvergrendelde neutraalstand 2. Middelste, onvergrendelde 4. stand 2.
1. Schakel de aftakas uit, zet de schakelhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. Kinderen of omstanders kunnen letsel oplopen als zij de machine verplaatsen of proberen te bedienen terwijl deze onbeheerd staat. 2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen alvorens de bestuurderspositie te verlaten.
4. Plaats de plaat en de sluitnokken op zodanige wijze in de sleuven dat de machine de gewenste afvoer heeft. 5. Draai de hendel terug om de plaat en de sluitnokken vast te zetten (Figuur 21). 6. Als de nokken de plaat niet op zijn plaats houden of deze te vast zit, moet u hendel losmaken en aan de sluitnok draaien. Draai aan de sluitnok totdat u de gewenste sluitdruk hebt verkregen. Figuur 19 1. Antiscalpeerrol 2. Lagerbus 3. 4. Flensmoer Bout Figuur 21 Figuur 20 1. Antiscalpeerrol 2. Afstandsstuk 3.
Figuur 22 Positie B Zet de plaat in deze positie als u het maaisel opvangt. Figuur 24 Bestuurdersstoel instellen De bestuurdersstoel verstellen U kunt de stoel naar voren en naar achteren verschuiven. De positie van de stoel moet zo zijn dat u de machine het best kunt bedienen en dat u comfortabel zit. 1. Om de bestuurdersstoel in te stellen, moet u de instelhendel zijwaarts bewegen. Hiermee ontgrendelt u de stoel (Figuur 25). Figuur 23 2.
Bestuurdersstoel ontgrendelen Duw de stoelvergrendeling naar achteren om de stoel te ontgrendelen. Hierdoor kunt u bij het deel van de machine onder de stoel komen (Figuur 27). Figuur 25 1. Knop voor stoelophanging 2. Instelhendel bestuurdersstoel De rugleuning verstellen Figuur 27 1. Stoelvergrendeling 2. Brandstoftankdop De rugleuning kan worden versteld zodat u kunt rijden in een comfortabele positie. Zet de rugleuning in een positie die voor u het meest comfortabel is. 3.
Opmerking: Draai de omloopkleppen niet te vast. Zonder aangebrachte grasgeleider, afvoerafsluiter of complete grasvanger kunnen u of anderen in aanraking met het maaimes of uitgeworpen voorwerpen komen. Contact met het draaiende maaimes en uitgeworpen voorwerpen kan lichamelijk of dodelijk letsel veroorzaken. De machine zal niet rijden als de omloopkleppen niet zijn ingedraaid. • Verwijder de grasgeleider nooit van het maaidek omdat hiermee het maaisel wordt afgevoerd naar het gazon.
U mag de snelheid niet abrupt verhogen als u de machine de hellingbaan oprijdt en ook niet abrupt verlagen als u de machine de hellingbaan afrijdt. In beide gevallen bestaat de kans dat de machine dan achteroverkiept. Deelname aan het wegverkeer zonder richtingaanwijzers, verlichting, reflectoren of een bord met de aanduiding "Langzaam rijdend voertuig", is gevaarlijk en kan leiden tot ongelukken die lichamelijk letsel veroorzaken.
wordt afgeraden, tenzij het gras dun is, of in de late herfst, wanneer het gras langzamer groeit. Maairichting Maai afwisselend in verschillende richtingen, zodat het gras rechtop blijft staan. Dit zorgt ook voor een betere verspreiding van het maaisel, wat de vertering en bemesting ten goede komt. Maai met de juiste regelmaat Normaal gesproken moet u om de vier dagen maaien. Houd er echter rekening mee dat gras niet het hele jaar door even snel groeit.
Onderkant van het maaidek schoonhouden Verwijder na elk gebruik maaisel en vuil van de onderkant van het maaidek. Als zich gras en vuil in het maaidek verzamelt, leidt dat uiteindelijk tot een onbevredigend maairesultaat. Onderhoud van maaimessen Zorg gedurende het hele maaiseizoen voor een scherp maaimes. Een scherp mes snijdt het gras goed af zonder het te scheuren of te kwetsen. Door scheuren en kwetsen wordt het gras bruin aan de randen, waardoor het langzamer groeit en gevoeliger is voor ziekten.
Onderhoud Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Na de eerste 8 bedrijfsuren • Het peil van de hydraulische vloeistof controleren. Na de eerste 25 bedrijfsuren • Hydraulische lter vervangen en hydraulische vloeistof verversen. Na de eerste 50 bedrijfsuren • De motorolie verversen. • Motorolielter vervangen. Na de eerste 100 bedrijfsuren • Olie in tandwielkast verversen. Bij elk gebruik of dagelijks • • • • • Het motoroliepeil controleren.
Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u en andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel los voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine. Druk de kabel opzij, zodat deze niet onbedoeld contact kan maken met de bougie. Smering 3. Pomp smeervet in de verloopnippel totdat er vet bij het bovenste lager naar buiten komt. 4. Trek de verloopnippel uit de opening.
• Bedieningsorgaan van de stoelschakelaar • Draaipunt van de remhendel • Lagerbussen van de remstang • Bronzen lagerbussen van de schakelhendels. Maaidek en riemspanpoelies smeren Het maaidek moet wekelijks of om de 25 bedrijfsuren worden gesmeerd. Smeren met Nr. 2 vet op lithium- of molybdeenbasis voor algemene doeleinden. Belangrijk: Controleer elke week of de assen van het maaidek overvloedig zijn gesmeerd. 1.
Onderhoud motor Onderhoud van het luchtlter Luchtfilter: Het luchtfilter moet om de 250 bedrijfsuren worden gecontroleerd en/of vervangen. Dit moet vaker gebeuren als de machine wordt gebruikt in stoffige omstandigheden. Opmerking: U moet de filters vaker controleren als de machine wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige omstandigheden. Het luchtlter verwijderen 1. Schakel de aftakas uit, zet de schakelhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. 2.
Figuur 35 Motoroliepeil controleren Opmerking: Controleer het oliepeil als de motor koud is. 1. Schakel de aftakas uit, zet de schakelhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. Figuur 34 1. Luchtlterhuis 2. Luchtlter 3. 4. Luchtlterdeksel Vergrendelingen 2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen alvorens de bestuurderspositie te verlaten. Motoroliepeil controleren. 3.
Figuur 37 1. Achterkant van machine 2. Aftapplug Figuur 36 1. Oliepeilstok 2. Metalen deel 3. Motorolie bijvullen Linker achterkant van de machine 1. Kantel de stoel naar voren, draai de bouten los en verwijder het frontpaneel van de motor (Figuur 38). Motorolie verversen 1. Start de motor en laat deze vijf minuten lopen. Warme olie kan beter worden afgetapt. 2. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak. 3.
Belangrijk: Vul de olie zeer langzaam bij en zorg ervoor dat de vulopening niet verstopt raakt (Figuur 41). Al u te snel olie bijvult of de opening verstopt raakt, bestaat de kans dat de olie overloopt en de luchtinlaten verstopt raken. Hierdoor kan de motor schade oplopen. Figuur 39 1. Motor 2. Olievuldop Figuur 41 1. 3. Gebruik een slang en een trechter om motorolie bij te vullen (Figuur 40). 4. Langzaam bijvullen met olie.
Onderhoud brandstofsysteem Opmerking: U moet het oliefilter op de juiste wijze afvoeren. Verwerk dit volgens de plaatselijk geldende voorschriften. 3. Voordat u het filter monteert, moet u een dun laagje verse en schone olie op de pakking van het filter smeren. Draai het oliefilter met de hand vast totdat de pakking contact maakt met het filtertussenstuk. Draai het filter nog een halve tot driekwart slag.
Onderhoud elektrisch systeem Als accukabels verkeerd worden verbonden, kan dit schade aan de machine en de kabels tot gevolg hebben en vonken veroorzaken. Hierdoor kunnen accugassen tot ontploffing komen, die lichamelijk letsel kunnen veroorzaken. Onderhoud van de accu Waarschuwing CALIFORNIË Proposition 65 • Maak altijd de minkabel (zwart) van de accu los voordat u de pluskabel (rood) losmaakt. Accuklemmen, accupolen en dergelijke onderdelen bevatten lood en loodverbindingen.
Accu opladen 6. Maak beide vleugelmoeren los (1/4 inch) waarmee de accuklembeugel is bevestigd (Figuur 45. 7. Draai de twee bouten los waarmee de hydraulische tank is vastgezet (Figuur 45). Bij het opladen produceert de accu gassen die tot ontploffing kunnen komen. 8. Schuif de hydraulische tank weg van de accu. Rook nooit in de buurt van de accu en zorg ervoor dat er geen vonken of vlammen vlakbij de accu komen. 9. Verwijder de accu.
Onderhoud aandrijfsysteem Onderhoud van de zekeringen De elektrische installatie is beveiligd door middel van zekeringen. Deze behoeven geen onderhoud. Als er een zekering is doorgebrand, moet u echter het onderdeel of circuit controleren op defecten of kortsluiting. De sporing afstellen Onder de stoel zit een knop waarmee de sporing van de machine kan worden afgesteld. 2. Om een zekering te vervangen, trekt u de zekering omhoog.
Figuur 49 Gleufmoer van wielnaaf controleren Om de 500 bedrijfsuren controleren. De gleufmoer moet worden aangedraaid met een torsie van 170 Nm. 1. Schakel de aftakas uit, zet de schakelhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. 2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen alvorens de bestuurderspositie te verlaten. 3. Verwijder de borgpen. 4.
6. Als er meer dan twee schroefdraden zichtvaar zijn, verwijdert u de moer en plaatst u een ring tussen de naaf en de moer. 7. Draai de gleufmoer aan met een torsie van 170 Nm (Figuur 50). 8. Draai de moer aan totdat de volgende serie gleuven recht tegenover de opening in de as staan (Figuur 50). 9. Plaats de pen terug. Lager van draaipunt van zwenkwiel afstellen Om de 500 bedrijfsuren of bij stalling controleren, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. 1.
Een draaiende as en ventilator kunnen letsel veroorzaken. • Gebruik de machine nooit zonder dat de kappen zijn geplaatst. • Houd vingers, handen en kleding uit de buurt van een draaiende ventilator en aandrijfas. • Zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje alvorens onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. Voorkom inslikken van motorkoelvloeistof; dit kan vergiftiging veroorzaken. • Slik geen motorkoelvloeistof in. Figuur 52 1. Tandwielkast 2. Plug aan de zijkant 3. 4.
dat half uit antivries/Dex-Coolr® en half uit water bestaat (Figuur 53). 5. Vul de fles met dit mengsel tot aan de streep op de fles (Figuur 53). Figuur 54 1. 2. Figuur 53 1. Overloopes voor antivries 2. Oliekoeler Linkerachterband 3. Radiatorscherm Motorkoelvloeistof verversen Streep op zijkant van overloopes Laat een erkende Service Dealer de motorkoelvloeistof om de 2 jaar verversen.
6. Leg de nieuwe riem rond de poelies van het maaidek en de poelie van de tandwielkast onder de motor (Figuur 57). 7. Monteer de veer op de arm van de spanpoelie (Figuur 57). 8. Monteer de riemgeleider op de veerbelaste spanpoelie in een hoek van 45 graden zoals wordt getoond in Figuur 57. 9. Schuif de drijfriemkappen in de lippen, monteer de bouten en zet de sluitingen vast (Figuur 56). Figuur 55 1. Remhendel – ingeschakeld 3. 2. 64 mm Stelmoer en contramoer.
Figuur 57 1. Drijfriem van maaidek 2. Aspoelie van maaidek 3. Spanpoelie van maaidek 4. 5. 6. Figuur 58 Riemgeleider Poelie van tandwielkast Veer 1. Knop 2. Frontpaneel van motor 4. Haal de veer van de arm van de spanpoelie (Figuur 59). Drijfriem van aftakas vervangen 5. Verwijder de aanslagbeugel van de koppeling.
Figuur 60 1. Aandrijfriem van pomp 2. Koppeling Figuur 59 1. Drijfriem van aftakas 2. Koppeling 3. Veer 4. 5. 6. Veerbelaste spanpoelie Tandwielkast Aanslagbeugel van koppeling 3. 4. Veerbelaste spanpoelie Veer Riem van wisselstroomdynamo vervangen en spannen Controleer de riem van de wisselstroomdynamo om de 50 bedrijfsuren op slijtage. Aandrijfriem van pomp vervangen Riem van wisselstroomdynamo vervangen Controleer de aandrijfriem van de pomp om de 50 bedrijfsuren op slijtage. 1.
9. Leg de nieuwe riem rond de poelies en de wisselstroomdynamo (Figuur 63). 10. Monteer de ventilator en de ventilatorplaat op de machine met de 2 bouten die u eerder hebt verwijderd (Figuur 62). 11. Monteer de oliekoeler met de 4 bouten die u eerder hebt verwijderd (Figuur 62). 12. Monteer het scherm van de oliekoeler en de beugels van de motor aan het achterframe met de 4 bouten die u eerder hebt verwijderd (Figuur 61). 13. Monteer de beugels van de motor aan de zijkant van de machine (Figuur 61).
4. Begin met de linker of de rechter schakelhendel. 5. Zet de hendel in de neutraalstand zonder deze te vergrendelen (Figuur 64). 6. Trek de hendel naar achteren totdat de gaffelpen (op de arm onder de taatsas) contact maakt met het uiteinde van de gleuf (en net druk op de veer begint uit te oefenen) (Figuur 64). 7. Controleer of de hendel de juiste positie heeft ten opzichte van de inkeping in het bedieningspaneel (Figuur 64).
Opmerking: De hydraulische vloeistof kunt u op twee manieren controleren. Als de vloeistof warm is en als de vloeistof koud is. De keerplaat in de tank geeft twee niveaus aan, afhankelijk of de vloeistof warm of koud is. 1. Plaats de machine op een horizontaal vlak en stel de parkeerrem in werking. 2. Reinig de omgeving van de vulbuis en de dop van de hydraulische tank (Figuur 66). 3. Verwijder de dop van de vulbuis. Kijk in de vulbuis om te controleren of er nog vloeistof in het reservoir is (Figuur 66).
Belangrijk: Gebruik ter vervanging geen filter voor motorolie omdat dit ernstige schade aan het hydraulische systeem kan veroorzaken. Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan door de huid heen dringen en letsel veroorzaken. 3. Plaats een opvangbak onder het filter. Verwijder het oude filter en veeg de pakking van het filtertussenstuk schoon (Figuur 67).
stroomt. Draai vervolgens het oliefilter rechtsom totdat de rubberen pakking contact maakt met het filtertussenstuk. Draai het filter daarna met de hand nog een extra 1/2 slag vast (Figuur 69). 3. Als het wiel uit zichzelf begint te draaien, moet u dit ingeschakeld houden totdat het wiel soepel draait (minimaal 2 minuten). 4. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof en giet indien nodig vloeistof bij om het correcte peil te handhaven. 5. Herhaal dit bij het andere wiel. 10.
Neutraalstand hydraulische pomp afstellen de het wiel stil staat of iets achteruit kruipt (Figuur 70). 3. Beweeg de schakelhendel naar voren en naar achteren en zet deze vervolgens in de neutraalstand. Het wiel moet ophouden met draaien of iets achteruit kruipen. Opmerking: Stel eerst de neutraalstand van de hendel af. Deze moet correct zijn voordat de volgende afstelling kan plaatsvinden. Tijdens deze afstelling moeten de aandrijfwielen draaien. 4. Zet de gashendel op Snel.
Opmerking: De schakelhendel moet in de neutraalstand staan als er afstellingswerkzaamheden worden uitgevoerd. De beveiliging van het elektrische systeem zal niet goed werken als de verbindingsdraad is gemonteerd. Opmerking: De voorste moer van de pompstang heeft een linkse draad. • Maak de verbindingsdraad los van de stekker van de kabelboom en sluit de stekker aan op de stoelschakelaar als de afstelling klaar is. 3.
Opmerking: Het verdient aanbeveling dat de afstand aan beide kanten van het maaidek hetzelfde is. lager (losser) zetten. Zie Schuinstand van het maaidek instellen. • Als een van de voorste kettingen slap is, moet u de voorste steunarm voor deze ketting hoger (vaster) zetten. Zie Schuinstand van het maaidek instellen. 9. Draai de contramoer onder de achterste steunarm vast alsmede de bout waarmee de ketting is bevestigd aan de achterste steunarm. 10. Stel de andere kant af indien dit nodig is.
52 inch maaidek en 26,7 cm bij een 60 inch maaidek (Figuur 75). 3. U kunt deze afstand instellen door de contramoer van de veer los te draaien en vervolgens te draaien aan de moer op de voorkant van elke veer (Figuur 75). Als u de moer rechtsom draait, wordt de veer korter; als u de moer linksom draait wordt de veer langer. 4. U borgt de moer in deze positie door de contramoer van de veer vast te draaien (Figuur 75). Figuur 74 1. Meet hier de afstand van het mes tot het harde oppervlak 2.
Controle op kromme messen vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra messen in voorraad te hebben. 1. Schakel de aftakas uit, zet de schakelhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. Een versleten of beschadigd mes kan breken en een stuk van het mes kan worden uitgeworpen in de richting van de bestuurder of omstanders en ernstig lichamelijk of dodelijk letsel toebrengen. 2.
Een krom of beschadigd mes kan breken en u of omstanders ernstig letsel toebrengen. • Vervang altijd een krom of beschadigd mes door een nieuw mes. Figuur 78 1. • Vijl of maak nooit scherpe inkepingen in de snijranden of het oppervlak van het mes. Onder oorspronkelijke hoek slijpen 2. Controleer de balans van het mes met een mesbalans (Figuur 79). Als het mes horizontaal blijft, is het in balans en geschikt voor gebruik.
Belangrijk: De grasgeleider moet omlaag in positie kunnen klappen. Til de grasgeleider omhoog om te controleren of deze volledig omlaag klapt. Figuur 80 1. Wiek van het mes 2. Mes 3. Veerschijf 4. 5. Mesbout Conus op boutkop Grasgeleider vervangen Figuur 81 Als een afvoeropening niet is afgesloten, kan het maaidek voorwerpen in de richting van de bestuurder of omstanders werpen. Dit kan ernstig letsel veroorzaken. Daarnaast kunt u ook in contact komen met het mes.
Stalling 12. Wanneer de machine langer dan 30 dagen niet wordt gebruikt, moet deze worden voorbereid op stalling. De machine wordt als volgt voorbereid op stalling: Reiniging en stalling 1. Schakel de aftakas uit, stel de parkeerrem in werking en draai het contactsleuteltje op UIT. Verwijder het sleuteltje. 2. Maaisel, vuil en vet van de buitenkant van de gehele machine verwijderen, met name van de motor en het hydraulische systeem.
Problemen, oorzaak en remedie Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De startmotor slaat niet aan. 1. De aftakas is ingeschakeld. 2. De parkeerrem is niet in werking. 3. De bestuurder zit niet op de bestuurdersstoel. 4. De accu is leeg. 5. De elektrische aansluitingen zijn gecorrodeerd of zitten los. 6. Een zekering is doorgebrand. 7. Relais of schakelaar defect. 1. De aftakas uitschakelen. 2. De parkeerrem in werking stellen. 3. Plaats nemen op de bestuurdersstoel. 4. Accu opladen. 5.
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De motor raakt oververhit. 1. De motor is te zwaar belast. 2. Het oliepeil in het carter is te laag. 3. De koelribben en luchtkanalen boven de motor zijn verstopt. 1. De rijsnelheid verminderen. 2. Het carter bijvullen met olie. 3. De koelribben en luchtkanalen ontstoppen. De machine drijft niet aan. 1. De omloopklep is niet goed gesloten. 2. De tractieriem is versleten, los of stuk. 3. De aandrijfriem van de pomp zit niet op een poelie. 4.
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Onregelmatige maaihoogte. 1. Maaimes(sen) bot. 2. Maaimes(sen) verbogen of niet in balans. 3. Het maaidek staat niet horizontaal. 1. Mes(sen) slijpen. 2. Nieuwe maaimes(sen) monteren. 3. Stel de maaimachine horizontaal en in de correcte schuinstand. 4. Onderkant van het maaidek schoonmaken. 5. Banden op juiste spanning brengen. 6. Neem contact op met een erkende Service Dealer. 4. De onderkant van het maaidek is vuil. 5. De bandenspanning is niet correct. 6.
Schema's Elektrisch schema (Rev.
