Form No. 3405-840 Rev A Tosaerba rider Serie Z Master® 8000 con apparato di taglio per raccolta diretta di 122 cm Nº del modello 74311TE—Nº di serie 316000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Per informazioni dettagliate, vedere la Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. Questo sistema di accensione a scintilla è conforme alla norma canadese ICES-002. AVVERTENZA La rimozione di pezzi delle apparecchiature e accessori standard originali può pregiudicare la garanzia, la trasmissione e la sicurezza della macchina.
Indice Avviamento della macchina con ponte elettrico .............................................................41 Manutenzione del sistema di trazione ...........................42 Messa a punto dell'allineamento................................42 Controllo della pressione degli pneumatici..................42 Verifica dei dadi ad alette delle ruote ..........................42 Verifica dei dadi dei mozzi delle ruote ........................42 Regolazione dei cuscinetti dei perni della ruota orientabile..
Preparazione Sicurezza • Indossate pantaloni lunghi e calzature robuste e Questa macchina è stata progettata in conformità con EN ISO 5395:2013. • L’errato utilizzo o manutenzione da parte dell’operatore o del proprietario possono provocare incidenti. Per ridurre il rischio di infortuni, rispettate le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme, che indica Attenzione, Avvertenza o Pericolo – norme di sicurezza.
Manutenzione e rimessaggio • Prestate attenzione quando trainate dei carichi o utilizzate • • • • • • • • • • accessori pesanti. – Utilizzate solamente i punti di attacco previsti per la barra di traino. – Limitate l’entità dei carichi a quanto potete controllare con sicurezza. – Non curvate bruscamente, ed eseguite le retromarce con prudenza. Prestate attenzione al traffico quando attraversate o procedete nei pressi di una strada.
il ribaltamento. Rivolgetevi a un Centro Assistenza Toro autorizzato per maggiori informazioni. Il livello di potenza acustica è stato determinato in conformità con le procedure definite nella norma ISO 11094. Utilizzo su pendenze Livello di vibrazioni • Non tosate pendenze superiori ai 15 gradi. • Non tosate nelle adiacenze di scarpate, fossati, sponde Mani-braccia ripide o acqua.
Indicatore di pendenza G011841 Figura 3 È possibile fotocopiare questa pagina per uso personale. 1. La pendenza massima che consente di utilizzare la macchina in modo sicuro è di 15 gradi. Usate il grafico delle pendenze per determinare la pendenza di un terreno prima di utilizzare la macchina. Non utilizzate questa macchina su pendenze superiori ai 15 gradi. Ripiegate il grafico lungo la linea che indica la pendenza consigliata. 2.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 93–6696 1. Pericolo di energia accumulata; leggete il Manuale dell'operatore. 112-8760 1. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 2. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi alle parti in movimento. 93-7818 1.
2 1 116-8935 3 4 5 6 1. Avvertenza, pericolo piatto pieghevole – Bloccate il giunto di articolazione spingendolo verso l'interno e ruotandolo verso la parte anteriore del piatto. 7 NVXXXXXX 116-8813 1. Indicatore tramoggia su 5. Freno di stazionamento 2. Batteria 3. Contaore 6. Folle 7. Interruttore di rilevamento della presenza dell'operatore 116-8936 1. Pericolo – Non utilizzate con il piatto in posizione inclinata verso l'alto. 4. PDF 116-8941 116-8934 1. Avvertenza - Disinnestate 2.
116-8946 1. Ruotate in senso antiorario 3. Sbloccate per spingere la per rilasciare macchina 2. Ruotate in senso orario per bloccare 4. Leggete le istruzioni prima di eseguire interventi di revisione o manutenzione. 116-9044 1. Leggete il Manuale dell’operatore prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione. 2. Controllate l'olio motore ogni 8 ore. 3. Lubrificate i cuscinetti delle ruote orientabili anteriori ogni 8 ore. 8. Lubrificate il meccanismo di blocco del piatto di taglio ogni 100 ore. 9.
6-9049 1. Pericolo trasmissione rotante – Mantenete tutti i carter delle trasmissioni in posizione. Fissate saldamente entrambe le estremità della linea di guida. 126-4207 1. Per la procedura di regolazione, fate riferimento al Manuale dell'operatore. Quando la PDF è innestata, la posizione del braccio di rinvio deve trovarsi nell'area tratteggiata o sarà necessaria una regolazione. 117–2718 119-0217 1.
Parte anteriore della tramoggia modellata 1. Avvertenza – Leggere il Manuale dell'operatore. Non utilizzate 5. Avvertenza – Tenetevi a distanza dalle parti in movimento. la macchina a meno che non siate appositamente addestrati. Non rimuovete le protezioni. Spegnete il motore e togliete Usate la protezione per l'udito. la chiave prima di effettuare interventi di regolazione, manutenzione o pulizia. 2. Pericolo di slittamento e di ribaltamento.
Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti. 1. Pericolo di esplosione. 2. 3. 4. 5. 6. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla batteria. 7. Usate occhiali di Vietato fumare, fuoco e sicurezza. I gas esplosivi fiamme libere possono accecare e causare altre lesioni.. Pericolo di ustioni da 8. L’acido della batteria può liquido caustico o sostanza accecare e causare gravi chimica. ustioni. Usate occhiali di 9. Lavate immediatamente sicurezza.
Leve di controllo del movimento Quadro generale del prodotto Le leve di controllo del movimento vengono usate per fare marcia avanti, indietreggiare e girare la macchina nella direzione opportuna (Figura 4). Leva di comando della velocità La leva di comando della velocità si imposta alla velocità di marcia avanti massima della macchina (Figura 4). Lo spostamento della leva di comando della velocità all'indietro in posizione di folle posiziona il sistema di trazione in folle.
ampliare le sue applicazioni. Richiedete la lista degli attrezzi ed accessori approvati ad un Centro Assistenza Toro o ad un Distributore, oppure visitate www.Toro.com. Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso. Larghezza: Piatto di taglio da 122 cm Figura 6 1. Indicatori dei microinterruttori di sicurezza 2. Tramoggia su Senza piatto di taglio 108.2 cm (42.6 poll.) Con piatto di taglio 125.0 cm (49.2 poll.) Lunghezza: 3.
Funzionamento PERICOLO In talune condizioni, durante il rifornimento, possono essere rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone e causare danni. Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida.
Importante: Non utilizzate additivi per carburante contenenti metanolo o etanolo. PERICOLO L’erba bagnata e pendenze ripide possono causare scivolate e la perdita di controllo del tosaerba. Aggiungete la quantità di additivo stabilizzatore/condizionatore corretta al carburante e seguite le istruzioni del costruttore. Se le ruote cadono oltre i bordi dell'area di lavoro, possono provocare il ribaltamento della macchina e causare gravi infortuni, la morte o l'annegamento.
1 Utilizzo dell'acceleratore 2 Il comando dell'acceleratore può essere spostato tra due posizioniFast e Slow (Figura 11). Usate sempre la posizione centrale quando attivate il piatto di taglio e il soffiatore con la leva di innesto della PDF. G009027 Figura 8 1. Usate occhiali di sicurezza. 2. Usate la protezione per l'udito. Azionamento del freno di stazionamento G008946 Figura 11 Innestate sempre il freno di stazionamento prima di spegnere o lasciare incustodita la macchina.
AVVERTENZA Se lasciate scoperta l'apertura di scarico è probabile che degli oggetti vengano lanciati verso di voi o gli astanti. È inoltre possibile venire a contatto con le lame del soffiatore. Gli oggetti scagliati o il contatto con una lama può causare gravi ferite o la morte. Non azionate mai la macchina con la tramoggia o il portello della tramoggia sollevati, rimossi o modificati. g025096 Figura 14 Azionamento della leva di innesto della PDF Avviamento e spegnimento del motore 1.
Spegnimento del motore ATTENZIONE Bambini ed altre persone potrebbero ferirsi se dovessero spostare o cercare di azionare la macchina quando è incustodita. Togliete sempre la chiave di accensione ed inserite il freno di stazionamento prima di lasciare incustodita la macchina, anche per pochi minuti. 4 Importante: Prima del trasporto inserite il freno di stazionamento. 1. Disinnestate la PDF. 2. Portate la leva di controllo della velocità in posizione di FOLLE. 3. Inserite il freno di stazionamento. 4.
Il sistema di sicurezza a interblocchi spegne il motore quando vi alzate dalla postazione di guida quando la PDF è innestata. Il contaore ha dei simboli per avvisare l'utente quando il componente a interblocchi si trova nella giusta posizione. Quando il componente si trova nella giusta posizione, nel quadrato corrispondente si illumina un triangolo. 4 15 Sec 5 Figura 17 1. I triangoli si illuminano quando i componenti a interblocchi si trovano nella giusta posizione. 3. Display Ora/Voltaggio 2.
Per svoltare a sinistra o a destra, rilasciate la pressione sulla leva di sterzo verso la direzione desiderata. acceso, rilasciate il freno di stazionamento, innestate la leva di innesto della PDF e alzatevi leggermente dal sedile; il motore deve spegnersi. 2. Per arrestare la macchina, rilasciate le leve di sterzo in posizione di FOLLE. 5.
AVVERTENZA Il sollevamento o abbassamento incorretto del piatto di taglio può essere pericoloso. La caduta di un piatto di taglio può determinare lesioni gravi o danni alla proprietà. • Sollevate e abbassate sempre il piatto di taglio su una superficie piana, asciutta e priva di ostruzioni. • Afferrate saldamente la maniglia di sollevamento del piatto di taglio e abbassatelo in modo lento e controllato. • Assicuratevi sempre che il piatto di taglio sia saldamente fissato in posizione sollevata o abbassata.
Regolazione dei deflettori del sistema di riduzione del riempimento (FRS) Il sistema di riduzione del riempimento consente di ridurre la quantità di sfalcio raccolta in base a diversi gradi. I vantaggi includono uno svuotamento meno frequente della tramoggia e la restituzione di sostanze nutritive al terreno. Sono possibili le seguenti configurazioni: • Deflettori aperti con lame standard - raccolta massima Figura 22 1.
9. Abbassate il piatto di taglio; fate riferimento a Abbassamento del piatto di taglio in posizione operativa (pagina 24). 10. Serrate leggermente i dadi di bloccaggio sui prigionieri posteriori dei deflettori FRS. Nota: I dadi di bloccaggio sui prigionieri posteriori possono essere leggermente lenti se prevenite la regolazione dei deflettori in modo frequente. 11. Montate la protezione in gomma utilizzando i bulloni attaccati. Regolazione dell'altezza di taglio Figura 24 1.
Utilizzo delle valvole di rilascio delle ruote motrici il cicalino suona, per evitare ostruzioni del soffiatore o del piatto di taglio. 1. Disinnestate la PDF, spostate il comando della velocità in FOLLE, inserite il freno di stazionamento e scendete dalla macchina per svuotare la tramoggia. AVVERTENZA La mani potrebbero impigliarsi nei componenti rotanti sotto la scocca del motore, provocando ferite gravi. 2. Assicuratevi che la macchina si trovi su una superficie asciutta e pianeggiante. 3.
Assicuratevi che la rampa sia abbastanza lunga, in modo che l'angolo con il terreno non superi i 15 gradi. Con un'inclinazione maggiore, quando la macchina si sposta dalla rampa al rimorchio o all'autocarro, i componenti del tosaerba possono impigliarsi. Una maggiore inclinazione può fare ribaltare la macchina o farne perdere il controllo.
Taglio di un terzo del filo d'erba eventuali tacche ed affilate le lame. Sostituite immediatamente la lama se è danneggiata o usurata, utilizzando una lama di ricambio originale Toro. In genere è preferibile tagliare solamente un terzo circa del filo d'erba. Si raccomanda di non superare questa altezza, a meno che l’erba non sia rada, oppure ad autunno inoltrato quando l’erba cresce più lentamente. Direzione di tosatura alternata Alternate la direzione della tosatura per mantenere l'erba eretta.
Manutenzione Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Dopo le prime 50 ore Procedura di manutenzione • Cambiate l'olio in tutti e 3 gli alloggiamenti della scatola degli ingranaggi. Aggiungete olio in base alle esigenze, fino a quando non è a livello con il tappo di spurgo dell'olio. • • • • Verificate la coppia di serraggio dei dadi ad alette delle ruote. Controllate la coppia dei dadi dei mozzi delle ruote. Controllate la regolazione del freno di stazionamento.
Cadenza di manutenzione Ogni anno Ogni anno o prima del rimessaggio Procedura di manutenzione • • • • Ingrassate i perni di articolazione delle ruote orientabili anteriori. Ingrassate il mozzo della ruota orientabile posteriore. Ingrassate il braccio di rinvio della cinghia della pompa. Ingrassate il braccio di rinvio della cinghia della PDF. (con maggior frequenza in ambienti inquinati o polverosi). • Ingrassate il perno di articolazione della ruota orientabile posteriore.
Lubrificate il braccio di rinvio della cinghia della pompa 1. Alzate la tramoggia (Figura 30). Figura 29 1. Perno di articolazione delle ruote orientabili posteriori - ingrassaggio annuale 2. Braccio di rinvio della cinghia della PDF ingrassaggio annuale 6. Mozzo delle ruote orientabili anteriori ingrassaggio ogni 8 ore 3. Braccio di rinvio della cinghia della pompa ingrassaggio annuale 8. Tubi del braccio di spinta ingrassaggio ogni 100 ore 4.
4. Togliete i bulloni e la piastra sotto il filtro dell'aria. 6. Rimuovete le guarnizioni e verificate che i cuscinetti non siano usurati o danneggiati; se necessario sostituiteli. 7. Tamponate i cuscinetti di grasso universale. 8. Inserite 1 cuscinetto e 1 nuova guarnizione nella ruota. Nota: Le guarnizioni devono essere sostituite. 9.
Cambiate l'olio della scatola degli ingranaggi Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 50 ore—Cambiate l'olio in tutti e 3 gli alloggiamenti della scatola degli ingranaggi. Aggiungete olio in base alle esigenze, fino a quando non è a livello con il tappo di spurgo dell'olio. Ogni 100 ore—Cambiate l'olio in tutti e 3 gli alloggiamenti della scatola degli ingranaggi. Aggiungete olio in base alle esigenze, fino a quando non è a livello con il tappo di spurgo dell'olio. 1.
Manutenzione del motore Nota: Mantenete il piatto di taglio in piano con il terreno durante il riempimento della scatola degli ingranaggi con olio. Non riempite la scatola degli ingranaggi con il piatto di taglio sollevato in posizione di manutenzione. AVVERTENZA Il contatto con superfici calde può causare infortuni. 9. Applicate sigillante per tubi Teflon sui 3 grossi tappi dell'olio e montateli sulla scatola degli ingranaggi.
3. Montate con cautela il filtro primario sul filtro interno (Figura 37). Nota: Verificate che sia stato inserito a fondo, premendo sul bordo esterno del filtro mentre lo inserite. Importante: Non premete contro la parte morbida interna del filtro. 4. Montate il coperchio del filtro dell'aria ed i dispositivi di fermo (Figura 37). 5. Montate il filtro dell'aria nella fascetta stringitubo e fissatelo con il bullone precedentemente rimosso (Figura 36). Figura 37 1. Corpo del filtro dell'aria 2.
1. Parcheggiate la macchina in modo che il lato posteriore sia leggermente più basso rispetto al lato opposto, per garantire l'efflusso completo dell'olio. funzionare il motore se l'olio non raggiunge il segno di basso livello, perché potreste danneggiare il motore. 1. Spostate la leva di comando della velocità in posizione di FOLLE per spegnere la macchina. 2. Portate la leva di controllo della velocità in posizione di FOLLE per spegnere la macchina. 2.
Tipo: Champion® RC12YC o equivalente 2. Cambiate il filtro dell'olio del motore (Figura 41). Nota: Attendete 2 minuti che il nuovo olio venga assorbito dal nuovo materiale filtrante. Distanza tra gli elettrodi: 0,76 mm 2 Rimozione delle candele 1. Portate la leva di controllo della velocità in posizione di folle per spegnere la macchina. 2. Disinnestate la PDF, inserite il freno di stazionamento, arrestate il motore e attendete l'arresto delle parti in movimento. 3. Togliete le candele.
1 Manutenzione del sistema di alimentazione 2 AVVERTENZA I componenti dell'impianto del carburante sono sotto alta pressione. L’utilizzo di componenti inadatti può causare l’avaria dell’impianto, perdite di benzina e possibili esplosioni. 3 Utilizzate unicamente tubi di alimentazione e filtri carburante.
Manutenzione dell'impianto elettrico 6. Montate un nuovo filtro ed avvicinate le fascette stringitubo al filtro (Figura 45). Nota: Montate i flessibili delle tubazioni del carburante e fissateli con fascette di plastica nello stesso modo in cui erano originariamente montati di fabbrica, per mantenere le tubazioni del carburante lontano dai componenti che potrebbero danneggiarle.
5. Togliete i dadi ad alette che fissano i ganci uncinati (Figura 46). 1. Caricate la batteria per 10-15 minuti a 25–30 A o per 30 minuti a 10 A. 6. Togliete la fascetta (Figura 46). 2. Quando la batteria è completamente carica, staccate il caricabatterie dalla presa elettrica e scollegate i cavi di ricarica dai poli della batteria (Figura 47). 7. Togliete la batteria. 3. Montate la batteria nella macchina e collegate i cavi; vedere Montaggio della batteria (pagina 40).
AVVERTENZA Le batterie contengono acido e generano gas esplosivi. • Proteggete sempre occhi e viso dalla batteria. • Non sporgetevi sulle batterie. • Accertate la polarità del morsetto della batteria e del cavo del ponticello quando collegate le batterie. Figura 48 Nota: Accertate che i tappi di sfiato siano stagni e a livello. Posizionate un panno umido, se disponibile, su ogni tappo di sfiato su entrambe le batterie.
Manutenzione del sistema di trazione Mantenete la pressione dell'aria negli pneumatici posteriori su 103 kPa. La pressione irregolare degli pneumatici può causare un taglio irregolare. Per ottenere valori più attendibili, controllate gli pneumatici a freddo. Nota: Lo pneumatico posteriore è semipneumatico e non richiede manutenzione della pressione dell'aria. Messa a punto dell'allineamento La manopola di allineamento è posizionata sotto il sedile.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento 4. Serrate il dado di bloccaggio finché le rondelle elastiche non sono piatte, quindi allentate di un quarto di giro per mettere a punto il precarico sui cuscinetti (Figura 52 e Figura 53). Importante: Verificate che le rondelle elastiche siano correttamente montate, come riportato nella Figura 52 e nella Figura 53. Pulizia della griglia e del radiatore dell'olio del motore 5. Montate i coperchietti antipolvere.
Manutenzione dei freni 5. Installate la griglia della presa d'aria e la sede della ventola. Regolazione del freno di stazionamento Verificate e pulite le pompe idrauliche Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 100 ore Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Ogni 500 ore in seguito 1. Spostate la leva di comando della velocità in posizione di FOLLE per spegnere la macchina.
Nota: Quando i freni sono disinseriti, deve esserci poco o nessun gioco nella tiranteria del freno, senza attrito nei freni. Figura 55 1. Freno di stazionamento 4. Gruppo molla verticale 2. Leva di sterzo 3. Leva di selezione della velocità 5. Dado 6. da 6 a 7 cm 8. La lunghezza della tiranteria è regolata con i 2 dadi nella parte inferiore del gruppo molla verticale. La tiranteria deve misurare da 22,7 a 23,3 cm. Figura 56 1. Da 22,7 a 23,3 cm 2. Dadi 9.
Manutenzione della cinghia Ispezione delle cinghie Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 40 ore 1. Arrestate la macchina e spostate la leva di controllo della velocità in posizione di FOLLE. Figura 57 2. Disinnestate la PDF, inserite il freno di stazionamento, arrestate il motore e attendete l'arresto delle parti in movimento. 3. Inclinate la tramoggia verso l'alto e verificate la pompa e le cinghie di trasmissione della PDF per escludere usura, crepe o contaminazione. 1. Tendicinghia 5.
15. Innestate la leva della PDF e verificate l'allineamento. 3. Innestate la leva della PDF. 16. Controllate e regolate i guidacinghia come indicato nella Regolazione dei guidacinghia (pagina 47). 4. Regolate i guidacinghia come illustrato nella Figura 60. Sostituzione della cinghia della pompa 1. Arrestate la macchina e spostate la leva di controllo della velocità in posizione di FOLLE. 2.
Manutenzione del sistema di controlli Ripetete i passaggi da C a E fino a ottenere un movimento massimo di 3 mm. F. Regolazione dell'asta di arresto della retromarcia Installate il gruppo del telaio del sedile, se rimosso al passaggio A. Regolazione della tensione della leva di controllo della velocità 1. Arrestate la macchina e spostate la leva di controllo della velocità in posizione di FOLLE. 2.
Regolazione della tiranteria di controllo della velocità 11. Regolate la tiranteria della pompa di destra utilizzando una chiave per girare i doppi dadi sul gruppo (Figura 63) AVVERTENZA Per consentire la regolazione del controllo del movimento, il motore deve essere in funzione e le ruote motrici in rotazione. Il contatto con parti in movimento o superfici calde può causare infortuni. Tenete dita, mani e abiti lontano dalle parti rotanti e dalle superfici calde.
1. Arrestate la macchina e spostate la leva di controllo della velocità in posizione di FOLLE. 4. Verificate che il soffiatore sia montato e fissato saldamente. 5. Allentate i 4 bulloni di montaggio del motore. 6. Sganciate la molla di tensione della cinghia della pompa. 7. Allentate i 4 bulloni di montaggio del contralbero. 8.
Manutenzione dell'impianto idraulico 2. Disinnestate la PDF, inserite il freno di stazionamento, arrestate il motore e attendete l'arresto delle parti in movimento. 3. Allentate i 6 dadi della cerniera del portello (Figura 66). 4. Aprite il portello e posizionate una striscia in gomma da 3/8 poll. o un flessibile del diametro di 3/8 poll. tra la tramoggia e il relativo portello (Figura 66). Revisione dell’impianto idraulico 5. Chiudete il portello e spingetelo saldamente contro la tramoggia.
8. Tergete l'asta di livello e inseritela nel serbatoio. fluido idraulico del serbatoio quando utilizzate qualsiasi tipo di fluido. 9. Togliete l'asta e controllate l'estremità (Figura 68). Se il livello del fluido è al segno Add, versate lentamente nel serbatoio idraulico solo il fluido sufficiente a far innalzare il livello alla riga Full. Ogni 250 ore—Cambiate il filtro e il fluido idraulico del serbatoio quando utilizzate olio Mobil® 1 (più sovente in ambienti sporchi o polverosi).
Manutenzione del piatto di taglio del tosaerba lama di 7,62 cm nella parte anteriore del piatto e di 8,26 cm nella parte posteriore (Figura 69). Nota: I perni anteriori sono avvitati nel piatto di taglio e sono dotati di un controdado. I perni posteriori presentano un'estremità dell'asta avvitata su di essi con un controdado.
sostituita; vedere Rimozione delle lame (pagina 54) e Montaggio delle lame (pagina 55). 7. Ripetete i punti precedenti per la lama opposta. AVVERTENZA Una lama curva o danneggiata può spezzarsi e ferire gravemente o uccidere voi o gli astanti. • Sostituite sempre con una lama nuova le lame curve o danneggiate. Figura 70 1. Tagliente 3. Usura/scanalatura 2. Area curva 4. Incrinatura • Non limate mai la lama, e non create intaccature aguzze sul tagliente o sulla superficie della lama. 4.
Affilatura delle lame 5. Abbassate il piatto di taglio in posizione operativa. Vedere Abbassamento del piatto di taglio in posizione operativa (pagina 24). AVVERTENZA Le schegge causate dall'affilatura delle lame possono causare gravi ferite. AVVERTENZA L'azionamento di un piatto di taglio con bulloni della lama allentati o indeboliti può essere pericoloso.
2. Sollevate il piatto di taglio e fissatelo con i perni di bloccaggio del piatto. Vedere Sollevamento del piatto di taglio in posizione di manutenzione (pagina 22). 3. Rimuovete coppiglie e rondelle nella parte superiore della molla di sollevamento assistito del piatto su ciascun lato della macchina (Figura 75). Figura 76 1. Fate scorrere il braccio di spinta nel relativo tubo del piatto. 2. Fissate il braccio del perno di spinta con l'acciarino. 7.
di bloccaggio del piatto su ciascun lato. Vedere Abbassamento del piatto di taglio in posizione operativa (pagina 24). Regolazione dell'arresto del perno di bloccaggio sul piatto di taglio 1. Fate scorrere i perni di bloccaggio del piatto all'interno su entrambi i lati e ruotateli per bloccare il piatto di taglio in posizione operativa. 2. Allentate il controdado e ruotate la vite di arresto in senso orario, fino a quando il perno di bloccaggio non è serrato e non può essere ruotato a mano (Figura 79).
Pulizia Rimessaggio Pulizia del sottoscocca Pulizia e rimessaggio 1. Disinnestate la presa di forza (comando delle lame, PDF), innestate il freno di stazionamento e girate la chiave di accensione in posizione OFF. Togliete la chiave. Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente 1. Spostate la leva di comando della velocità in posizione di FOLLE per spegnere la macchina. 2.
B. Fate funzionare il motore per distribuire il carburante condizionato nell’impianto di alimentazione (5 minuti). C. Spegnete il motore, lasciatelo raffreddare, quindi svuotate il serbatoio del carburante; vedere Manutenzione del serbatoio carburante (pagina 39). D. Avviate il motore e fatelo girare finché non si spegne. E. Smaltite il carburante nel rispetto dell'ambiente. Riciclatelo in conformità alle leggi locali.
Localizzazione guasti Problema La spia di malfunzionamento (MIL) si illumina. Possibile causa 1. Il motore è troppo caldo. 1. Spegnete il motore e lasciatelo raffreddare. 2. Nel serbatoio è presente benzina vecchia. 3. Il filtro dell’aria è sporco. 2. Usate benzina nuova. 4. La batteria non è carica. 5. Vengono utilizzati filtri del carburante non corretti o i filtri del carburante sono sporchi. 6. La tensione di alimentazione della batteria è bassa. 7. È bruciato un fusibile.
Problema Il motore perde potenza. Il motore si surriscalda. Il tosaerba tira verso destra o sinistra (con le leve completamente avanti). La trazione non funziona. La macchina inizia a vibrare in modo insolito. Possibile causa Rimedio 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il filtro dell'aria è sporco. 3. Il livello dell’olio nel carter è scarso. 4. Le alette di raffreddamento e i passaggi per l'aria sotto il convogliatore sono intasati. 5.
Problema La macchina genera un'altezza di taglio non uniforme. Possibile causa 1. La lama(e) non è(sono) affilata(e). 1. Affilate la lama (o lame). 2. La lama (o lame) di taglio è curva. 2. Montate una nuova lama (o lame) di taglio. 3. Livellate il tosaerba longitudinalmente e latitudinalmente. 4. Pulite il sottoscocca del tosaerba. 5. Regolate la pressione degli pneumatici delle ruote motrici. 6. Posizionate i distanziali sotto le coppiglie. 7.
Schemi Schema elettrico (Rev.
Schema idraulico (Rev.
Note:
Note:
Elenco dei distributori internazionali: Distributore: Paese: Distributore: Paese: Ungheria Hong Kong Corea Numero di telefono: 36 27 539 640 852 2497 7804 82 32 551 2076 Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s.
La garanzia del marchio Toro Istruzioni per ottenere il servizio in garanzia Condizioni e prodotti coperti The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi di un accordo tra le medesime, garantiscono congiuntamente all'acquirente originario la riparazione dei prodotti Toro elencati sotto qualora essi presentassero difetti di materiale o lavorazione. Se ritenete che il vostro prodotto Toro presenti difetti di materiali o lavorazione, osservate la seguente procedura. 1.
