Form No. 3363-783 Rev A Rider TimeCutter™ Z4200 Nº del modello 74380—Nº di serie 310000001 e superiori Per registrare il vostro prodotto o scaricare gratuitamente un Manuale dell'operatore o il Catalogo ricambi, visitate www.Toro.com.
Questo è un tosaerba dotato di postazione per l'operatore e lame rotanti, pensato per essere utilizzato da privati in applicazioni residenziali. Il suo scopo è quello di tagliare l'erba di prati ben tenuti. Non è stato progettato per tagliare aree cespugliose, erba e altre piante ai bordi delle strade, né per impieghi in agricoltura.
Sicurezza Conversione allo scarico laterale.......................... 22 Suggerimenti ...................................................... 23 Manutenzione ............................................................ 25 Programma di manutenzione raccomandato ........... 25 Procedure pre-manutenzione.................................. 26 Sollevamento del sedile....................................... 26 Accesso alla batteria............................................ 26 Lubrificazione ......................
• Non utilizzate su pendenze superiori a 15 gradi. • Ricordate che non esistono pendenze sicure. L'utilizzo su pendii erbosi richiede un'attenzione particolare. Per cautelarvi dal ribaltamento: – evitate partenze e frenate brusche procedendo in salita o in discesa; – rallentate sui pendii, e prima di affrontare brusche curve; – prestate attenzione a protuberanze del terreno, buche e altri ostacoli nascosti. • Prestate attenzione quando trainate dei carichi.
• • • • – se la macchina inizia a vibrare in modo anomalo (controllate immediatamente). Disinserite la trasmissione agli accessori durante i trasferimenti e quando la macchina non viene utilizzata. Spegnete il motore e disinserite la trasmissione all'accessorio – prima del rifornimento di carburante; – prima di togliere il cesto di raccolta; – prima di regolare l'altezza, a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla postazione di guida.
• Evitate sempre di eseguire partenze o fermate improvvise su una pendenza. Se le ruote perdono aderenza, disinserite le lame e scendete lentamente dalla pendenza. • Per aumentare la stabilità, seguite le raccomandazioni del produttore sulla zavorra o sui contrappesi delle ruote. • Prestate la massima attenzione quando usate cesti di raccolta od altri accessori, che possono influire sulla stabilità della macchina e farvi perdere il controllo.
Indicatore di pendenza G011841 Figura 3 È possibile fotocopiare questa pagina per uso personale. 1. La pendenza massima che consente di utilizzare la macchina in modo sicuro è di 15 gradi. Usate il grafico delle pendenze per determinare la pendenza di un terreno prima di utilizzare la macchina. Non utilizzate questa macchina su pendenze superiori ai 15 gradi. Ripiegate il grafico lungo la linea che indica la pendenza consigliata. 2.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 114-1606 1. Pericolo di aggrovigliamento della cinghia. Tenete montate tutte le protezioni. 106-8717 1. Leggete le istruzioni prima di eseguire interventi di revisione o manutenzione. 2. Controllate la pressione dei pneumatici ogni 25 ore di servizio. 3. Lubrificate con grasso ogni 25 ore di servizio.
112-9751 1. Posizione di stazionamento 2. Massima 3. Minima 4. Folle 5. Retromarcia 110-6824 1. Altezza di taglio 114-8531 1. Posizione della leva di bypass per azionare la macchina 2. Posizione della leva di bypass per spingere la macchina 115-2500 1. Starter 2. Massima 3. Regolazione continua variabile 4. Minima 5. Presa di forza (PDF), comando delle lame su alcuni modelli 6. Comando delle lame disinserito 7. Comando delle lame inserito 114-8532 1.
Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti. 1. Pericolo di esplosione. 2. 3. 4. 5. 6. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla batteria. 7. Usate occhiali di Vietato fumare, fuoco e sicurezza. I gas esplosivi fiamme libere. possono accecare e causare altre lesioni. Pericolo di ustioni da 8. L'acido della batteria può liquido caustico o sostanza accecare e causare gravi chimica. ustioni. Usate occhiali di 9. Lavate immediatamente sicurezza.
5-2450 1. Indicatore di livello del carburante 2. Pieno 3. Metà 11 4.
Quadro generale del prodotto Figura 4 1. Sedile dell’operatore 2. Leve di controllo del movimento 3. Plancia 4. Leva dell’altezza di taglio 5. Poggiapiedi 7. Ruota orientabile anteriore 10. Raccordo di lavaggio 8. Ruota di trazione posteriore 6. Piatto di taglio 9. Rullo antistrappo Figura 5 1. Leve di controllo del movimento 2. Leva dell'altezza di taglio 3. Tappo del serbatoio carburante 4. Motore 12 5. Deflettore 6.
Comandi una leva avanti o indietro si fa girare la ruota sullo stesso lato in avanti o indietro; la velocità della ruota è proporzionale allo spostamento della leva. Spostate in fuori le leve di controllo dalla posizione centrale in posizione freno e scendete dalla macchina (Figura 16). Quando fermate la macchina o la lasciate incustodita, mettete sempre le leve di controllo del movimento in posizione freno.
Funzionamento Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. La sicurezza prima di tutto Leggete attentamente tutte le norme e gli adesivi di sicurezza contenuti in questa sezione. Queste informazioni contribuiranno alla protezione della vostra persona, della vostra famiglia, di animali da compagnia e di eventuali astanti. PERICOLO Figura 8 L'erba bagnata e pendenze ripide possono causare scivolate e la perdita di controllo del tosaerba. 1.
PERICOLO PERICOLO In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. In alcune condizioni, durante il rifornimento viene rilasciata l'elettricità statica che, sprigionando una scintilla, può incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni.
3. Aggiungete benzina normale senza piombo finché il corpo del serbatoio non è pieno senza che il carburante raggiunga il collo del serbatoio (Figura 10). Questo spazio nel collo serve ad assorbire l'espansione della benzina. Non riempite completamente il serbatoio. Aggiungete la quantità di stabilizzatore/condizionatore corretta. Nota: Lo stabilizzatore/condizionatore è più efficace se mescolato a benzina fresca.
La mancata osservanza di queste istruzioni può danneggiare il motorino di avviamento. 2 2 3 G005056 1 1 4 5 Figura 11 1. Plancia 6 2. Comando delle lame disinserito G005058 3. Prima di avviare il motore a freddo spostate la leva dell'acceleratore in posizione Starter (Figura 12). Figura 13 Nota: Con il motore tiepido o caldo non è sempre necessario strozzare l'afflusso dell'aria. 1. Plancia 2. Chiave di accensione in marcia 3.
Sistema di sicurezza a interblocchi AVVERTENZA 2 Se gli interruttori di sicurezza a interblocchi sono scollegati o guasti, la macchina può muoversi improvvisamente e causare incidenti. • Non manomettete gli interruttori di sicurezza a interblocchi. • Controllate ogni giorno il funzionamento degli interruttori di sicurezza a interblocchi e, prima di azionare la macchina, sostituite gli interruttori guasti. G005059 1 Figura 14 1. Plancia 2.
Marcia avanti in posizione di freno. Avviate il motore. A motore acceso, sbloccate le leve di controllo del movimento portandole al centro, innestate il comando delle lame ed alzatevi leggermente dal sedile; il motore deve spegnersi. 1. Sbloccate le leve portandole al centro. 2. Per fare marcia avanti spingete lentamente in avanti le leve di controllo del movimento (Figura 16). Guida in marcia avanti o retromarcia Il comando dell'acceleratore regola la velocità del motore, misurata in giri al minuto.
1 2 3 4 5 6 7 8 G009619 Figura 19 1. Leva dell'altezza di taglio 2. 115 mm, posizione di trasferimento 3. 102 mm 4. 89 mm G008953 Figura 18 Per spostarvi in linea retta applicate una pressione identica su entrambe le leve di controllo del movimento (Figura 18). 5. 76 mm 6. 64 mm 7. 51 mm 8. 38 mm 2. Per regolare l'altezza di taglio, tirate la leva verso l'interno e verso l'alto e spostarla nella posizione desiderata.
Regolazione delle leve di controllo del movimento Spingere la macchina a mano Importante: Spingete sempre la macchina a mano, non trainatela mai, in quanto potreste danneggiarla. Regolazione dell'altezza Le leve di controllo del movimento possono essere alzate o abbassate, per il maggiore comfort dell'operatore. Per spingere la macchina 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante e disinnestate il comando delle lame. 1.
Deflettore d'erba di guida attendete che le parti in movimento si siano fermate. Il tosaerba è dotato di un deflettore incernierato che sparge lo sfalcio ai lati e verso il terreno. 3. Rimuovete i due 2 bulloni e dadi che fissano il coperchio dello scarico al tosaerba (Figura 23).
quella usata in passato. Se l'erba è alta più di 15 cm, è preferibile praticare due passate per garantire una migliore qualità di taglio. Tagliate un terzo del filo d'erba In genere è preferibile tagliare solamente un terzo circa del filo d'erba. Si raccomanda di non superare questa altezza, a meno che l'erba non sia rada, oppure ad autunno inoltrato quando l'erba cresce più lentamente. Direzione di taglio Alternate la direzione della tosatura per mantenere l'erba eretta.
evitare questo inconveniente, spostatevi con le lame innestate verso un'area già tosata. Mantenete pulito il sottoscocca del tosaerba Eliminate l’erba falciata e la morchia dal sottoscocca del tosaerba dopo ogni utilizzo. In caso di accumulo di sfalcio e detriti all’interno del tosaerba, la qualità di taglio può risultare insoddisfacente. Manutenzione della lama Mantenete affilata la lama per l’intera stagione di taglio, al fine di evitare lo strappo e la frammentazione dell’erba.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Procedura di manutenzione • • • • Controllate il sistema microinterruttori di sicurezza. Controllate il filtro dell'aria per individuare parti sporche, allentate o danneggiate. Controllate il livello dell'olio motore.
Procedure premanutenzione Lubrificazione Sollevamento del sedile Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore—Ingrassate tutti i punti di lubrificazione. Ingrassaggio dei cuscinetti Assicuratevi che le leve di controllo del movimento siano bloccate in posizione freno. Sollevate il sedile in avanti. Tipo di grasso: grasso universale n. 2 a base di litio. Alzando il sedile è possibile accedere ai seguenti componenti: 1.
4. Collegate un ingrassatore a pressione a ciascun ingrassatore (Figura 26 e Figura 27). Pompate del grasso nel raccordo finché non inizia a fuoriuscire dai cuscinetti. Manutenzione del motore 5. Tergete il grasso superfluo. Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente—Controllate il filtro dell'aria per individuare parti sporche, allentate o danneggiate.
in condizioni estreme di morchia e polvere) 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, disinnestate il comando delle lame, spegnete il motore e togliete la chiave. 1. Togliete il coperchio del filtro dell'aria (Figura 28). 2. Verificate che il motore sia spento, a livello e che sia freddo in modo che l'olio abbia avuto il tempo di spurgare nel carter. 2. Rimuovete l'elemento del filtro dell'aria con la tenuta in gomma integrale (Figura 28). 3.
Cambio dell'olio e del filtro Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Cambiate l'olio motore e il filtro. Effettuate il rifornimento utilizzando olio di categoria SG, SH, SJ o superiore come riportato nella tabella dei "Gradi di viscosità". Cambiate l'olio e il filtro quando il motore è ancora tiepido. L'olio scorrerà più facilmente e porterà via una quantità maggiore di impurità. Verificate che il motore sia a livello durante il rifornimento, il controllo o il cambio dell'olio.
8. Girate la valvola di spurgo di 1/4 di giro in senso antiorario per aprirla e lasciate defluire l'olio (Figura 32). Togliete il tappo/asta del rabbocco dell'olio (Figura 30). 18. Rabboccate lentamente finché l'olio non raggiunge il segno di pieno. 19. Montate il tappo dell'olio e l'asta di livello e spingete saldamente in sede (Figura 30). 9. Attendete finché l'operazione di spurgo sia completata. Manutenzione della candela 10. Rimuovete il vecchio filtro e pulite lo spessore di montaggio (Figura 32).
Manutenzione del sistema di alimentazione sull'isolatore significa in genere che il filtro dell'aria è sporco. Importante: Non pulite mai la candela. Sostituitela sempre in caso di patina nera sull'isolatore, elettrodi usurati, pellicola d'olio o incrinature. PERICOLO In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. 2.
Manutenzione dell'impianto elettrico 6 Ricarica della batteria 1 Rimozione della batteria 3 5 AVVERTENZA I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici possono creare cortocircuiti contro i componenti metallici, e provocare scintille, che possono fare esplodere i gas delle batterie e provocare infortuni. • In sede di rimozione o montaggio della batteria, impedite ai morsetti di toccare le parti metalliche della macchina.
3 2 6 5 Montaggio della batteria 1 1. Posizionate la batteria sul vassoio con i poli dei morsetti rivolti verso la posizione di guida (Figura 37). 7 2. Montate il cavo positivo (rosso) della batteria con il morsetto positivo (+) utilizzando i dispositivi di fermo precedentemente rimossi. 3. Montate il cavo negativo della batteria al morsetto negativo (-) utilizzando i dispositivi di fermo precedentemente rimossi. 4 4. Infilate la guaina rossa del morsetto sul polo positivo (rosso) della batteria.
Manutenzione del sistema di trazione 30 Controllo della pressione dei pneumatici 25 30 1 25 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore—Controllate la pressione dei pneumatici. 2 Mantenete la pressione pneumatica delle ruote anteriori e posteriori come riportato. La pressione irregolare dei pneumatici può causare un taglio irregolare. Controllate la pressione sullo stelo della valvola (Figura 40). Per ottenere valori più attendibili, controllate i pneumatici a freddo. g012173 Figura 39 1.
Manutenzione del tosaerba Revisione delle lame di taglio Mantenete affilate le lame per tutta la stagione di taglio, perché le lame affilate eseguono un taglio netto senza strappare o frammentare l’erba. In caso contrario i bordi dell'erba diventano marrone, di conseguenza l'erba cresce più lentamente ed è più soggetta a malattie. Figura 41 1. Tagliente 2. Area curva Ogni giorno controllate che le lame dell'elemento di taglio siano affilate, e che non siano usurate o danneggiate.
3. Misurate qui dalla punta della lama alla superficie piana. 1 1 G009680 3 2 G009680 Figura 45 3 2 1. Bordo della lama opposto, in posizione per la misurazione 2. Superficie piana 3. Seconda distanza misurata tra la lama e la superficie (B) Figura 43 1. Lama, in posizione per la misurazione 2. Superficie piana 3. Distanza misurata tra la lama e la superficie (A) AVVERTENZA Una lama curva o danneggiata può spezzarsi e ferire gravemente o uccidere voi o gli astanti. 4.
2. Montate il rinforzo della lama, la rondella curva (lato concavo verso la lama) ed il bullone della lama (Figura 46). 3. Serrate il bullone della lama a 47–88 Nm. Livellamento del piatto di taglio del tosaerba Il livellamento del piatto di taglio deve essere controllato ogni volta che si mette in opera il tosaerba oppure quando il taglio è irregolare. Figura 46 4. Bullone della lama 5. Rinforzo della lama 1. Costa 2. Lama 3.
1 2 G009682 3 3 2 4 1 3 4 4 6 Figura 49 1. Lame in posizione laterale 2. Costa 3. Taglienti esterni 4. Misurate qui dalla punta della lama alla superficie piana 2 5 G005074 5. Misurate la distanza tra i taglienti esterni e la superficie piatta (Figura 49). Se entrambe le misure non rientrano nella tolleranza di 5 mm è necessario regolare; proseguite l'operazione. Figura 50 1. Supporto di sospensione 6. Spostatevi sul lato sinistro della macchina.
2 più bassa di 1,6–7,9 mm rispetto a quella posteriore (Figura 51). 1 9. Quando l’inclinazione longitudinale della lama è esatta, verificate di nuovo il livellamento laterale del tosaerba; vedere Livellamento laterale del tosaerba. G009658 2 Rimozione del tosaerba 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante e disinnestate il comando delle lame. Figura 51 1. Lame in posizione longitudinale 2. Misurate qui dalla punta della lama alla superficie piana 2.
2. Spostate in fuori le leve di controllo del movimento in posizione di stazionamento, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione, e prima di lasciare la postazione di guida attendete che le parti in movimento si siano fermate. 3. Infilate il tosaerba sotto la macchina. 2 3 2 4. Abbassatela leva dell'altezza di taglio alla posizione inferiore. 5. Alzate la parte posteriore del piatto di taglio e guidate i supporti di sospensione lungo l'asta di sollevamento posteriore (Figura 54). 1 6.
Pulizia 3 4 Lavaggio del sottoscocca del tosaerba 5 6 Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente—Pulite la scocca del tosaerba. 2 Lavate il sottoscocca del tosaerba dopo l'uso per impedire che lo sfalcio si accumuli, e per migliorare il mulching e la dispersione dello sfalcio. 7 1 1. Parcheggiate la macchina su un terreno pianeggiante e disinnestate il comando delle lame. G005303 2.
Rimessaggio 7. Chiudete il rubinetto e togliete il raccordo a disinnesto rapido dal raccordo di lavaggio. Pulizia e rimessaggio Nota: Se dopo un lavaggio il tosaerba non è pulito, lasciatelo in acqua per 30 minuti, e ripetete l'operazione. 1. Disinnestate il comando delle lame, spostate le leve di controllo del movimento in posizione freno, spegnete il motore e togliete la chiave. 2. Eliminate residui d'erba, morchia e fanghiglia dalle parti esterne della macchina, in particolare dal motore.
serbatoio del carburante, nella sezione Manutenzione del sistema di alimentazione. Riavviate il motore e fatelo girare finché non si spegne. Chiudete l'aria al motore. Avviate il motore e lasciatelo girare finché non si avvia più. Smaltite il carburante nel rispetto dell'ambiente. Riciclatelo in conformità alle leggi locali. Importante: Non conservate per più di 30 giorni il carburante stabilizzato/condizionato. 11.
Localizzazione guasti Problema Il motore si surriscalda. Il motorino di avviamento non si avvia Possibile causa 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il livello dell'olio nel carter è scarso. 3. Le alette di raffreddamento e i passaggi per l'aria sotto il convogliatore sono intasati. 4. Il filtro dell'aria è sporco. 2. Rabboccate la coppa con olio adatto. 3. Rimuovete l'ostruzione da alette di raffreddamento e condotti dell'aria. 5.
Problema La trazione non funziona. Si nota una vibrazione anormale. Possibile causa 1. Le valvole bypass sono aperte 1. Chiudete le valvole di traino. 2. Le cinghie della trazione sono usurate, allentate o rotte. 3. Le cinghie della trazione sono scivolate dalle pulegge. 4. Panne della trasmissione. 2. Rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. 3. Rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. 4. Rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. 1. I bulloni di fissaggio del motore sono allentati.
Schemi G009744 Schema elettrico (Rev.
Elenco dei distributori internazionali: Distributore: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company Ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Ibea S.P.A. Irriamc Irrigation Products Int'l Pvt Ltd. Jean Heybroek b.v. Lely (U.K.
La garanzia del marchio Toro Condizioni e prodotti coperti The Toro® Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi di un accordo tra di loro siglato, garantiscono la riparazione dei prodotti Toro elencati più sotto e impiegati per uso residenziale*, qualora essi presentassero difetti di materiale o lavorazione. Istruzioni per ottenere il servizio in garanzia Se credete che il vostro prodotto Toro presenti un difetto di materiale o lavorazione, procedete come segue. 1.
