Operator's Manual

39
Felsökning
Problem Möjliga orsaker Åtgärder
Motorn överhettas.
1. Motorn belastas för hårt. 1. Sänk hastigheten.
2. Oljenivån i vevhuset är låg. 2. Fyll på olja i vevhuset.
3. Kylflänsarna och luftkanalerna under
motorns fläkthus är igensatta.
3. Avlägsna föremål från kylflänsarna
och luftkanalerna.
4. Luftrenaren är smutsig. 4. Rengör eller byt ut luftrenarinsatsen.
5. Smuts, vatten eller gammalt bränsle
i bränslesystemet.
5. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Startmotorn startar inte.
1. Knivreglaget (PTO) står i inkopplat
läge (Engaged).
1. Koppla ur kraftuttaget (PTO).
2. Rörelsereglagen är inte i bromsläge. 2. Flytta rörelsereglagen till bromsläge.
3. Föraren sitter inte ner. 3. Sitt på sätet.
4. Batteriet är dött. 4. Ladda batteriet.
5. De elektriska anslutningarna är
korroderade eller lösa.
5. Kontrollera de elektriska
anslutningarna för bra kontakt.
6. En säkring har gått. 6. Byt ut säkringen.
7. Ett relä eller en brytare är defekt. 7. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Motorn startar inte, är
tö t t d ll t
1. Bränsletanken är tom. 1. Fyll bränsletanken.
trögstartad, eller stannar
efter en stund.
2. Bränsleventilen är stängd. 2. Öppna bränsleventilen.
efter
en
stund
.
3. Choken är inte igång. 3. Flytta choken till On/På.
4. Luftrenaren är smutsig. 4. Rengör eller byt ut luftrenarinsatsen.
5. Tändkabeln (-kablarna) är lös(a)
eller urkopplad(e).
5. Sätt på tändkabeln (-kablarna) på
tändstiftet.
6. Tändstiftet (-stiften) är anfrätt(a),
skadat(skadade) eller avståndet är
felaktigt inställt.
6. Montera ett nytt tändstift (nya
tändstift) med korrekt avstånd.
7. Det finns smuts i bränslefiltret. 7. Byt ut bränslefiltret.
8. Smuts, vatten eller gammalt bränsle
i bränslesystemet.
8. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
9. Bränslesystemet innehåller felaktigt
bränsle.
9. Töm tanken och byt ut bränslet mot
rätt typ.
10.Oljenivån i vevhuset är låg. 10.Fyll på olja i vevhuset.