Operator's Manual

28
Tømme drivstofftanken
Fare
Bensin er meget brannfarlig, og under visse
forhold svært eksplosivt. Brann eller eksplosjon
forårsaket av bensin kan påføre deg og andre
brannskader samt ødelegge eiendom.
• Tøm bensinen ut av tanken når motoren er kald.
Dette skal gjøres utendørs på et åpent sted. Tørk
opp eventuelt bensinsøl.
• Du må aldri røyke når du tømmer bensin, og du
må holde deg unna åpen ild eller steder der en
gnist kan antenne bensindamp.
1. Sett maskinen på en jevn flate og koble fra kraftuttaket.
2. Flytt bevegelseskontrollspakene til bremsestillingen,
stopp motoren, ta ut nøkkelen og vent til alle bevegelige
deler har stanset før du reiser deg.
3. Steng bensinkranen som er plassert under fremre del av
drivstofftanken.
4. Løsne på drivstoffilterets slangeklemme og skyv den
opp i bensinslangen bort fra drivstoffilteret (fig. 37).
5. Dra bensinslangen av drivstoffilteret (fig. 37).
1
3
2
Figur 37
1. Slangeklemme
2. Bensinslange
3. Filter
6. Åpne bensinkranen. La bensinen tappes i en bensin-
kanne eller et tappefat.
Obs: Dette er det beste tidspunktet å montere et nytt
drivstoffilter ettersom drivstofftanken er tom.
7. Sett bensinslangen på drivstoffilteret. Skyv slange-
klemmen nært opptil drivstoffilteret for å feste
bensinslangen (fig. 37).
Skifte drivstoffilteret
Drivstoffilteret skal skiftes ut hver 100. driftstime eller én
gang i året, avhengig av hva som inntreffer først.
Et skittent filter som er tatt av drivstoffslangen, må aldri
monteres på nytt.
1. Sett maskinen på en jevn flate og koble fra kraftuttaket.
2. Flytt bevegelseskontrollspakene til bremsestillingen,
stopp motoren, ta ut nøkkelen og vent til alle bevegelige
deler har stanset før du reiser deg.
3. Steng bensinkranen som er plassert under fremre del av
drivstofftanken.
4. Klem sammen endene på slangeklemmene, og skyv
dem bort fra filteret (fig. 37).
5. Ta filteret av bensinslangene.
6. Monter et nytt filter, og skyv slangeklemmene nært
opptil filteret (fig. 37).
7. Åpne bensinkranen.
Kontrollere trykket i dekkene
Oppretthold det lufttrykket som er spesifisert for for- og
bakhjulene. Forskjellig trykk i hjulene kan føre til ujevn
klipping. Sjekk trykket ved ventilstammen etter hver
50. driftstime eller månedlig, avhengig av hva som
inntreffer først (fig. 38). Sjekk dekkene når de er kalde, for
å få en mest mulig nøyaktig avlesning av trykket.
Bakdekk: 90 kPa (13 psi)
Fremdekk (styrhjul): 139 kPa (35 psi)
m–1872
1
Figur 38
1. Ventilstamme