Form No. 3356-180 Rev A Z453 Z Master® met 132 cm TURBO FORCE® maaidek met zijafvoer Modelnr.: 74416TE—Serienr.: 270000001 en hoger Registreer uw product op www.Toro.com.
letsel of de dood tot gevolg kan hebben wanneer de veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen. Dit vonkontstekingssysteem is in overeenstemming met de Canadese ICES-002. Dit vonkontstekingssysteem is in overeenstemming met de Canadese ICES-002. Figuur 2 Inleiding 1. Veiligheidssymbool Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u weet hoe u de machine op de juiste wijze kunt gebruiken en onderhouden en letsel en schade aan de machine kunt voorkomen.
Veiligheid Aanbevolen onderhoudsschema ............................. 27 Smering.................................................................. 28 Smering.............................................................. 28 Maaidek en riemspanpoelies smeren.................... 28 Zwenkwielnaven smeren .................................... 29 Onderhoud motor.................................................. 31 Onderhoud van het luchtfilter............................. 31 Motoroliepeil controleren. ............
◊ onjuist gebruik van de rem, ◊ het type machine is niet geschikt voor het specifieke werk, ◊ zich onvoldoende bewust zijn van de specifieke omstandigheden van het terrein, met name op hellingen, ◊ onjuiste bevestiging en verdeling van lasten. • Maai uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht. • Alle werktuigkoppelingen uitschakelen en versnelling in vrij schakelen alvorens de motor te starten. • Gebruik de maaimachine niet op hellingen van meer dan 15 graden. • Denk eraan dat elke helling gevaarlijk is.
– voordat u de maaimachine gaat controleren, schoonmaken of andere werkzaamheden gaat uitvoeren; – als u een vreemd voorwerp raakt. Controleer de maaimachine op beschadigingen en voer alle benodigde reparaties uit alvorens deze weer te gebruiken; als de maaimachine abnormaal trilt (direct controleren) • Schakel de aandrijving naar de werktuigen uit als u de machine transporteert of niet gebruikt.
• Let op greppels, kuilen, stenen, gaten en verhogingen in het maaigebied die de werkhoek veranderen, omdat de machine kan omkiepen op oneffen terrein. • Start nooit plotseling heuvelopwaarts op een helling, want dit kan tot gevolg hebben dat de machine achteroverkiept. • Houd er rekening mee dat de wielen hun grip kunnen verliezen tijdens een afdaling. Als het gewicht wordt verplaatst naar de voorwielen, kunnen de aandrijfwielen gaan slippen en kunt u niet meer remmen of sturen.
Hellingdiagram 7
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 98-4387 58-6520 1. Waarschuwing – Draag gehoorbescherming. 1. Smeervet 93-7010 1. Maaimachine kan voorwerpen uitwerpen – 2. Machine kan voorwerpen uitwerpen – Zorg ervoor dat de grasgeleider op zijn plaats zit. 3.
106-5517 1. Waarschuwing – Raak het hete oppervlak niet aan. 99-8939 1. Lees de Gebruikershandleiding. 3. Verwijder het sleuteltje uit het contact en lees de instructies alvorens service- of onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. 2. Maaihoogte 99-8944 1. Risico van explosie – Draag oogbescherming. 2. Risico van bijtende vloeistof/chemische brandwonden – Afspoelen met water en eerste hulp verlenen. 3. Brandgevaar – Geen vonken of vuur en niet roken 4.
7-1866 1. Kans op slippen, omkiepen en verlies van controle over de machine, steile hellingen – Gebruik de machine niet in de buurt van steile hellingen, hellingen van meer dan 15 graden, of water; blijf op een veilige afstand van steile hellingen; maak geen scherpe bocht als u met hoge snelheid rijdt, maar verminder uw vaart en ga langzaam de bocht in; als de rolbeugel omhoog is geklapt, moet u de veiligheidsgordel omdoen; als de rolbeugel omlaag is geklapt, mag u de veiligheidsgordel niet omdoen.
Symbolen op accu Sommige of alle symbolen staan op de accu 1. Risico van explosie 2. Geen vonken of vuur en niet roken. 108-1053 3. Risico van bijtende vloeistof/chemische brandwonden 4. Draag oogbescherming. 1. Maaihoogte 5. Lees de Gebruikershandleiding. 6. Houd omstanders op veilige afstand van de accu. 7. Draag oogbescherming; explosieve gassen kunnen blindheid en ander letsel veroorzaken 8. Accuzuur kan blindheid of ernstige brandwonden veroorzaken. 9.
108-1054 1. Parkeerrem 3. Uitschakelen 2. Inschakelen 4. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding, gebruik geen drugs of alcohol tijdens de bediening van deze machine, alle bestuurders moeten instructie hebben ontvangen voordat zij de machine bedienen, draag gehoorbescherming. 5. Zet de rijhendels weer in de neutraalstand, stel de parkeerrem in werking en verwijder het contactsleuteltje voordat u de machine verlaat. 6.
Algemeen overzicht van de machine Urenteller gebruiken De urenteller (Figuur 5) registreert het aantal uren dat de motor in bedrijf is geweest. De urenteller werkt als de motor loopt. Gebruik deze tijden om regelmatig onderhoudswerkzaamheden te plannen. Figuur 5 1. Urenteller Gebruik van de Brandstofklep De machine heeft twee brandstoftanks, een op de linkerkant en een op de rechterkant. Iedere tank is verbonden met een afsluitklep en vervolgens met een tee.
Gebruiksaanwijzing In bepaalde omstandigheden kan tijdens het tanken statische elektriciteit worden ontladen waardoor vonken ontstaan die benzinedampen tot ontbranding kunnen brengen. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Brandstof bijvullen • Zet benzinevaten altijd op de grond en uit de buurt van het voertuig alvorens de tank bij te vullen.
De omkiepbeveiliging (rolbeugel) gebruiken (ROPS, Rollover Protection System) • Houdt de benzine vers gedurende een stalling van maximaal 90 dagen. Als u de machine langer wilt stallen, moet u de benzine aftappen uit de brandstoftank. • Houdt de motor tijdens het gebruik schoon. • Voorkomt harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem, die tot startproblemen kunnen leiden Belangrijk: Gebruik nooit brandstofadditieven die methanol of ethanol bevatten.
Veiligheid staat voorop Lees alle veiligheidsinstructies in het hoofdstuk Veilige bediening. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen. Bij maaien op nat gras of een steile helling bestaat de kans dat de wielen slippen en u de macht over de machine verliest. Wielen die over randen heen komen, kunnen tot gevolg hebben dat de machine omkiept, hetgeen ernstig of dodelijk letsel dan wel verdrinking kan veroorzaken. Figuur 7 1. Volledig omlaag geklapt 2.
Parkeerrem in werking stellen 1. Zet de rijhendels (Figuur 17) in de vergrendelde neutraalstand. 2. Trek de parkeerrem naar achteren en omhoog om deze in werking te stellen (Figuur 11). De parkeerremhendel moet vast blijven staan op Ingeschakeld. De kans bestaat dat de parkeerrem de machine niet in stilstaande toestand houdt als deze op een helling is geparkeerd; hierdoor kan lichamelijk letsel of schade aan eigendommen ontstaan. Figuur 9 1.
3. Schakel de aftakas uit (Figuur 12). 6. Draai het contactsleuteltje op START. Laat het sleuteltje los zodra de motor aanslaat (Figuur 15). Belangrijk: Stel de startmotor telkens niet langer dan 10 seconden in werking. Als de motor niet wil starten, moet u na elke poging de motor 30 seconden laten afkoelen. Indien u deze instructies niet opvolgt, kan de startmotor doorbranden. Figuur 12 1. Aftakas – Ingeschakeld 2. Aftakas – Uitgeschakeld Figuur 15 4.
Het Veiligheidssysteem Kinderen of omstanders kunnen letsel oplopen als zij de machine verplaatsen of proberen te bedienen terwijl deze onbeheerd staat. Niet-aangesloten of beschadigde interlockschakelaars kunnen onverwachte gevolgen hebben op de werking van de machine. Dit kan lichamelijk letsel veroorzaken. Verwijder altijd het sleuteltje uit het contact en stel de parkeerrem in werking wanneer u de machine onbeheerd achterlaat, ook al is het slechts voor een paar minuten.
zet de rijhendels in de vergrendelde neutraalstand. Start nu de motor. Als de motor loopt, moet u de parkeerrem vrijzetten en de aftakas inschakelen. Kom iets overeind uit de bestuurdersstoel. De motor moet nu stoppen. 4. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de parkeerrem in werking, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels in de vergrendelde neutraalstand. Start nu de motor. Als de motor loopt, centreert u een van beide rijhendels en beweegt u deze (vooruit of achteruit). De motor moet nu stoppen.
Antiscalpeerrollen afstellen aftakas uitschakelen, en het contactsleuteltje op UIT draaien om de motor af te zetten. Als u de maaihoogte wijzigt, verdient het de aanbeveling de hoogte van de antiscalpeerrollen in te stellen. Als u de machine achterlaat, moet u tevens de parkeerrem in werking stellen; zie Parkeerrem in werking stellen in Gebruiksaanwijzing , bladz. 14. Denk erom dat u het sleuteltje uit het contact haalt. 1.
Figuur 21 Figuur 20 1. Antiscalpeerrol 2. Lagerbus 1. Sluitnok 3. Flensmoer 4. Bout 2. Hendel Afvoerplaat instellen 3. Draai aan de nok om de sluitdruk te verhogen of te verminderen 4. Sleuf Positie van afvoerplaat instellen De afvoer van de maaimachine kan worden aangepast aan verschillende maaiomstandigheden. Zorg ervoor dat u de sluitnok en de plaat zodanig plaatst dat u het beste maairesultaat verkrijgt. De volgende figuren zijn uitsluitend bedoeld als aanbeveling voor gebruik.
Positie B Bestuurdersstoel instellen Zet de plaat in deze positie als u het maaisel opvangt. U kunt de stoel naar voren en naar achteren verschuiven. De positie van de stoel moet zo zijn dat u de machine het best kunt bedienen en dat u comfortabel zit. Belangrijk: Om de bestuurdersstoel in te stellen, moet u de instelhendel zijwaarts bewegen. Hiermee ontgrendelt u de stoel (Figuur 25). Verschuif de stoel in de gewenste positie en laat de hendel los om de stoel te vergrendelen in zijn positie.
De machine duwen 1. Schakel de aftakas uit en draai het contactsleuteltje op UIT. Zet de hendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. Verwijder het sleuteltje. Zonder aangebrachte grasgeleider, afvoerafsluiter of complete grasvanger kunnen u of anderen in aanraking met het maaimes of uitgeworpen voorwerpen komen. Contact met het draaiende maaimes en uitgeworpen voorwerpen kan lichamelijk of dodelijk letsel veroorzaken. 2.
Machine inladen Ga zeer voorzichtig te werk als u een maaimachine op een aanhanger of een vrachtwagen laadt. Wij adviseren u gebruik te maken van een hellingbaan die de volle breedte van de machine beslaat en zo breed is dat deze uitsteekt voorbij de achterwielen in plaats van afzonderlijke oprijplaten voor elke kant van de maaimachine (Figuur 28). Het lagere achterdeel van het frame steekt tussen de achterwielen naar achteren uit en moet voorkomen dat de machine achterover kiept.
Tips voor bediening en gebruik Gras niet te kort afmaaien Als de maaibreedte van het maaidek groter is dan die van het maaidek dat u voorheen gebruikte, zet u de maaihoogte één stand hoger. Hierdoor voorkomt u dat oneffenheden te kort worden afgemaaid. Snel-stand gashendel Voor een optimaal maairesultaat en een maximale luchtcirculatie moet u de gashendel op SNEL zetten.
Onderhoud Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Na de eerste 8 bedrijfsuren • De motorolie verversen. • Hydraulische vloeistof controleren. Na de eerste 25 bedrijfsuren • Hydraulische filter vervangen en hydraulische vloeistof verversen. Bij elk gebruik of dagelijks • • • • • Het veiligheidssysteem controleren. Motoroliepeil controleren. Luchtinlaatrooster reinigen. De maaimessen controleren. Maaidek reinigen.
Smering Smering Smeer de machine volgens het tijdschema op de instructiesticker Controle en Onderhoud (Figuur 29). De machine moet vaker worden gesmeerd bij gebruik in zeer stoffige of zanderige omstandigheden. Type vet: Universeel smeervet. Methode van smeren 1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. 2.
5. Pomp vet in de arm van de spanpoelie op het maaidek (Figuur 30). 6. Pomp vet in de smeernippels op de duwarmen (Figuur 30). Figuur 31 1. Zwenkwielvork 2. Bout 3. Afdichtinghouder 4. Zwenkwiel 5. Moer Figuur 30 6. Verwijderéén van de afstandsmoeren (met sleutelvlakken) van de as (Figuur 33). Opmerking: Op de afstandsmoeren is schroefdraadkit aangebracht. Zwenkwielnaven smeren Opmerking: Als u de zwenkwielnaven smeert, zult u de oude afdichtingen moeten vervangen.
Figuur 33 1. Afstandsmoer 2. Lagerafdichting (nieuwe afdichtingen vereist) 3. Lager Figuur 32 1. Moer 3 mm voorbij de as 12. Steek de as met de moer in het wiel aan de kant van het lager en de nieuwe afdichting (Figuur 33). 13. Houd het wiel met de open kant naar boven gericht en vul de ruimte in het wiel met vet voor algemene doeleinden. 14. Plaats het andere lager en een nieuwe afdichting in het wiel (Figuur 33). 15.
Onderhoud motor Luchtfilter monteren Onderhoud van het luchtfilter Belangrijk: U mag de motor nooit laten lopen zonder dat het luchtfilter en het luchtfilterdeksel zijn gemonteerd, omdat anders de motor schade kan oplopen. Normaal gesproken vervangt u het luchtfilter na elke 200 bedrijfsuren. 1. Als u een nieuwe filter monteert, moet u dit controleren op transportschade. Een beschadigd filter mag niet worden gebruikt.
Olie verversen 1. Start de motor en laat deze vijf minuten lopen. Warme olie kan beter worden afgetapt. 2. Parkeer de machine zo dat de aftapkant iets lager staat dan de andere kant zodat alle olie kan weglopen. 3. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking. 4. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen alvorens de bestuurderspositie te verlaten. 5. Schuif de aftapslang over de aftapplug. 6.
Bougies verwijderen Opmerking: Vervang het oliefilter vaker als de machine wordt gebruikt in zeer stoffige of zanderige omstandigheden. 1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking. 2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen alvorens de bestuurderspositie te verlaten. 3. Maak de bougiekabels los van de bougies (Figuur 39). 1. Tap de motorolie af; zie Motorolie verversen. 2. Verwijder het oude filter (Figuur 38).
Onderhoud brandstofsysteem Belangrijk: Bougies altijd vervangen bij zwarte laag op de bougie, versleten elektroden, vettige laag op de bougie of scheuren. 3. Controleer de afstand tussen de centrale elektrode en de massa-elektrode (Figuur 40). Verbuig de massa-elektrode (Figuur 40) om de juiste afstand in te stellen indien dit nodig is. Brandstoffilter vervangen Bougies monteren Vervang het brandstoffilter om de 200 bedrijfsuren of jaarlijks, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. 1.
Onderhoud van de brandstoftank Onderhoud elektrisch systeem Onderhoud van de accu In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. Waarschuwing CALIFORNIË Proposition 65 Waarschuwing Accuklemmen, accupolen en dergelijke onderdelen bevatten lood en loodverbindingen. Van deze stoffen is bekend dat ze kanker en schade aan de voortplantingsorganen veroorzaken.
6. Maak beide vleugelmoeren (1/4 inch) los waarmee de accuklembeugel is bevestigd (Figuur 42). Als accukabels verkeerd worden verbonden, kan dit schade aan de machine en de kabels tot gevolg hebben en vonken veroorzaken. Hierdoor kunnen accugassen tot ontploffing komen, waardoor lichamelijk letsel kan ontstaan. 7. Verwijder de accu. • Maak altijd de minkabel (zwart) van de accu los voordat u de pluskabel (rood) losmaakt. 2. Bevestig de pluskabel (rood) aan de pluspool (+) van de accu.
Figuur 43 1. Pluspool van de accu 2. Minpool van de accu 3. Rode (+) oplaadkabel 4. Zwarte (–) oplaadkabel Figuur 44 1. Hoofdleiding, 30 A 2. Laadcircuit, 25 A 3. Voor optionele koplampenset, 10 A 3. Monteer de accu in de machine en sluit de accukabels aan; zie Accu monteren. Opmerking: Gebruik de machine nooit wanneer de accu is losgekoppeld; dit kan beschadigingen aan het elektrische systeem tot gevolg hebben.
Bandenspanning controleren Onderhoud aandrijfsysteem Controleer de spanning bij het ventiel om de 50 bedrijfsuren of maandelijks, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden (Figuur 46). De sporing afstellen De juiste bandenspanning voor de achterbanden is 90 kPa (13 psi). Een ongelijke bandenspanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten. De bandenspanning kan het best bij koude banden worden gecontroleerd.
Figuur 47 1. Gleufmoer 2. Maximaal twee schroefdraden zichtbaar 3. Opening in as met schroefdraad 4. Ring (indien nodig) 5. Controleer de afstand van de onderkant van de gleuf in de moer tot de binnenrand van de opening. Er mogen maximaal twee schroefdraden zichtbaar zijn (Figuur 47). 6. Als er meer dan twee schroefdraden zichtbaar zijn, verwijdert u de moer en plaatst u een ring tussen de naaf en de moer. 7. Draai de gleufmoer aan met een torsie van 170 Nm (Figuur 47). 8.
Onderhoud koelsysteem Luchtinlaatrooster reinigen Verwijder vóór elk gebruik aangekoekt gras, vuil of andere rommel van de cilinder en de koelribben van de cilinderkop, het luchtinlaatrooster op het uiteinde van het vliegwiel, de carburateur, de regelhendels en de verbindingen. Dit zal mede zorgen voor een adequate koeling en een correct motortoerental en zal de kans verkleinen dat de motor oververhit raakt en technische schade oploopt.
Onderhouden remmen Onderhoud riemen Parkeerrem afstellen Riemen controleren Controleer of de parkeer Controleer alle riemen om de 100 bedrijfsuren. 1. Stel de remhendel buiten werking (hendel omlaag). Controleer de riemen op scheuren, gerafelde randen, schroeiplekken of andere schade. Vervang beschadigde riemen. 2. Meet de lengte van de veer; de lengte tussen de ringen moet 74 mm bedragen (Figuur 50).
7. Haal de druk van de veerbelaste spanpoelie (Figuur 53). 8. Monteer de drijfriem van het maaidek. Figuur 52 1. Dopsleutel met kort verlengstuk of onderbrekerstang 2. Vierkant gat Figuur 53 1. Drijfriem 2. Elektrische kabels van koppeling 3. Aanslag van koppeling 8. Om de riemspanning te vergroten, draait u de dopsleutel of onderbrekerstang linksom zodat de arm van de vaste spanpoelie beweegt tot u verhoogde weerstand voelt en de veerbelaste spanpoelie niet meer beweegt. 4. Bout 5. Koppeling 6.
Onderhoud bedieningsysteem Neutraalstand van rijhendel afstellen Als de rijhendels niet in één lijn staan of gemakkelijk in de gleuf van het bedieningspaneel glijden, moeten zij worden afgesteld. De hendel, de veer en de stang moeten afzonderlijk worden afgesteld. Opmerking: De rijhendels moeten op de juiste wijze worden gemonteerd. Zie Rijhendels monteren bij Montage-instructies. 1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. 2.
Onderhoud hydraulisch systeem Onderhoud van het hydraulische systeem Hydraulische vloeistof controleren Figuur 57 Type vloeistof: Mobil 1 15W-50 synthetische motorolie of gelijkwaardige synthetische olie. 1. Dop 2. Keerplaat Belangrijk: Gebruik de voorgeschreven vloeistof of een gelijkwaardig product. Andere vloeistoffen kunnen schade aan het systeem veroorzaken. 3. Peil koude vloeistof–VOL 4.
Gebruik een winterfilter bij temperaturen beneden 0°C 1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. 2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen alvorens de bestuurderspositie te verlaten. Belangrijk: Gebruik ter vervanging geen filter voor motorolie omdat dit ernstige schade aan het hydraulische systeem kan veroorzaken. Figuur 59 1. Hydraulische filter 2.
Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan door de huid heen dringen en letsel veroorzaken. Laat de motor lopen zodat u de rijhendels kunt afstellen. Contact met bewegende onderdelen of hete oppervlakken kan lichamelijk letsel veroorzaken. • Hydraulische vloeistof die per ongeluk in de huid is geïnjecteerd, moet binnen enkele uren operatief worden verwijderd door een arts die bekend is met dit type verwondingen. Anders kan gangreen ontstaan.
Figuur 60 1. Sporingsknop 2. Pompstang 3. Stelbout Figuur 61 Neutraalstand rechter hydraulische pomp afstellen 1. Dubbele moeren 2. Pompstang 3. Borgmoer 4. Kogelverbinding 1. Draai de borgmoeren op de kogelverbinding op de bedieningsstang van de pomp los (Figuur 61). 2. Start de motor, draai de gashendel half open en zet de parkeerrem vrij. Zie Starten en stoppen van de motor in Gebruiksaanwijzing , bladz. 14.
Onderhoud van het maaidek Maaidek horizontaal stellen in drie standen Belangrijk: Er zijn slechts 3 meetstanden nodig om het maaidek horizontaal te stellen. De machine gebruiksklaar maken Figuur 62 1. Plaats de maaimachine op een horizontaal oppervlak. 2. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking. 3.
2. Meet het rechtermes bij punt A. Meet de afstand tussen een horizontaal oppervlak en de snijrand van het maaimes (Figuur 64). 3. U kunt deze afstand instellen door de contramoer van de veer los te draaien en vervolgens te draaien aan de moer op de voorkant van elke veer (Figuur 65). Opmerking: Als u de moer rechtsom draait, wordt de veer korter; als u de moer linksom draait wordt de veer langer. 4. U borgt de moer in deze positie door de contramoer van de veer vast te draaien (Figuur 65). Figuur 64 1.
Een versleten of beschadigd mes kan breken en een stuk van het mes kan worden uitgeworpen in de richting van de gebruiker of omstanders en ernstig lichamelijk of dodelijk letsel toebrengen. • Controleer op gezette tijden het maaimes op slijtage of beschadigingen. • Vervang een versleten of beschadigd mes. Controleer de messen om de 8 bedrijfsuren. Vóór controle en onderhoud van de maaimessen Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.
Contact met een scherp mes kan ernstig letsel veroorzaken. Draag handschoenen of wikkel een lap om de scherpe kanten van het mes. 1. Pak het uiteinde van het mes vast met een lap of een dikke handschoen. 2. Verwijder de mesbout, de veerschijf en het mes van de spilas (Figuur 70). De maaimessen slijpen Figuur 67 1. Meet hier de afstand van het mes tot het harde oppervlak 2. Positie A Als het mes wordt geslepen, kunnen delen van het mes worden weggeslingerd en ernstig letsel veroorzaken. 4.
Maaimessen monteren het maaidek voordat u de bout plaatst zoals wordt aangegeven in Figuur 71. 1. Monteer het mes op de as (Figuur 70). 3. Monteer de bout en de moer. Plaats het J vormige haakeind van de veer om de grasgeleider (Figuur 71). Belangrijk: Het gebogen deel van het mes moet naar de binnenzijde van de maaikast wijzen om een goede maaikwaliteit te garanderen. Belangrijk: De grasgeleider moet omlaag in positie kunnen klappen.
Reiniging Stalling Onderkant van het maaidek reinigen 1. Schakel de aftakas uit, stel de parkeerrem in werking en draai het contactsleuteltje op UIT. Verwijder het sleuteltje. 2. Maaisel, vuil en vet van de buitenkant van de gehele machine verwijderen, met name van de motor en het hydraulische systeem. Vuil en kaf van de buitenkant van de cilinder, de koelribben van de cilinderkop en het ventilatorhuis verwijderen. Verwijder elke dag het aangekoekte gras aan de onderkant van het maaidek. 1.
Opmerking: Stabilizer/conditioner werkt het best als het met verse brandstof wordt gemengd en altijd wordt gebruikt. B. Laat de motor vijf minuten lopen om de stabilizer/conditioner door het brandstofsysteem te verspreiden. C. Zet de motor af, laat deze afkoelen en tap de brandstoftank af; zie Brandstoftank aftappen in Onderhoud brandstofsysteem , bladz. 34. D. Motor opnieuw starten en laten lopen totdat deze afslaat. E. U moet brandstof op de juiste wijze afvoeren.
Problemen, oorzaak en remedie Probleem Startmotor draait niet. Motor start niet, start moeilijk of blijft niet lopen. Motor levert te weinig vermogen. Motor raakt oververhit. Machine rijdt niet. Abnormale trillingen. Mogelijke oorzaak Remedie 1. De aftakas is ingeschakeld. 1. Aftakas uitschakelen. 2. 3. 4. 5. Parkeerrem niet in werking gesteld. Bestuurder zit niet op de stoel. Accu is leeg. Elektrische aansluitingen gecorrodeerd of los. 6. Zekering doorgebrand. 7. Relais of schakelaar defect. 2.
Probleem Onregelmatige maaihoogte. Mogelijke oorzaak 1. Maaimes(sen) bot. 1. Mes(sen) slijpen. 2. Maaimes(sen) verbogen of niet in balans. 3. Het maaidek staat niet horizontaal. 2. Nieuwe maaimes(sen) monteren. 4. De onderkant van het maaidek is vuil. 5. De bandenspanning is niet correct. 6. Mesas verbogen. Messen draaien niet. Remedie 3. Maai dek horizontaal stellen en in de correcte schuinstand stellen. 4. Onderkant van het maaidek schoonmaken. 5. Banden op juiste spanning brengen. 6.
Schema's Elektrisch schema (Rev.
Opmerkingen: 58
Opmerkingen: 59
