Form No. 3356-181 Rev A Z453 Z Master®-klippare med 132 cm TURBO FORCE®-sidoutkast Modellnr 74416TE—Serienr 270000001 och högre Registrera din produkt på www.Toro.com.
Detta tändningssystem överensstämmer med bestämmelserna i kanadensiska ICES-002 Detta tändningssystem överensstämmer med bestämmelserna i kanadensiska ICES-002 Figur 2 1. Varningssymbol Introduktion Två andra ord används också i den här bruksanvisningen för att markera information. Viktigt anger speciell teknisk information och Observera anger allmän information som bör ges särskild uppmärksamhet.
Säkerhet Smörja styrhjulets nav......................................... 29 Motorunderhåll ...................................................... 31 Serva luftrenaren ................................................ 31 Serva motoroljan ................................................ 31 Serva tändstiften................................................. 33 Underhålla bränslesystemet .................................... 34 Byta ut bränslefiltret ...........................................
Förberedelser • Använd alltid ordentliga skor och långbyxor vid klippning. Kör inte maskinen barfota eller i sandaler. • Undersök noga det område där maskinen ska köras, och avlägsna alla föremål som kan slungas omkring av maskinen. • Varning – Bränsle är mycket brandfarligt. – Förvara bränsle i dunkar avsedda för ändamålet. – Fyll bara på bränsle utomhus och rök inte vid påfyllning. – Fyll på bränsle innan du startar motorn.
• Låt motorn svalna innan maskinen ställs undan i ett slutet utrymme. • Håll motorn, ljuddämparen, batterifacket och förvaringsutrymmet för bränsle fria från gräs, löv eller överflödigt smörjmedel för att minska brandrisken. • Kontrollera gräsuppsamlaren regelbundet och se efter om den är sliten eller trasig. • Byt ut slitna och skadade delar av säkerhetsskäl. • Om bränsletanken måste tömmas ska detta göras utomhus.
i enlighet med anvisningarna i EN 1033. Maskinen ger en maximal helkroppsvibration på 0,87 m/s2, grundat på mätningar på identiska maskiner i enlighet med anvisningarna i EN 1032.
Lutningsdiagram 7
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och -anvisningarna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som har skadats eller ramlat bort ska bytas ut eller ersättas. 98-4387 58-6520 1. Varning – bär hörselskydd. 1. Fett 93-7010 1. Risk för utslungade föremål – 2. Risk för utslungade föremål från gräsklipparen – håll gräsriktaren på plats. 3. Avkapnings-/avslitningsrisk för händer och fötter – håll dig på avstånd från rörliga delar. 99-8936 1.
9-8944 1. Explosionsrisk – använd 3. Brandrisk – ingen eld, ögonskydd. öppna lågor eller rökning. 2. Brännskaderisk p.g.a. 4. Risk för förgiftning – håll frätande vätskor/kemiska barn på avstånd från ämnen – spola med vatten batteriet. som första hjälpen-insats. 107-1686 105-6183 1. Läs bruksanvisningen. 2. Vrid på överströmningsventilen med hjälp av en skiftnyckel. 1. Läs bruksanvisningen 5. Däcktryck innan du utför service eller underhåll. 2. Tidsintervall 6. Smörj här 3. Luftfilter 7.
7-2131 1. Hydrauloljenivå 2. Varning – rör inte den heta ytan. 108-1052 107-2132 1. Klipphöjdsjustering 1. Varning – dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen om du parkerar på en sluttning. 108-1053 1. Klipphöjd 107-3069 1. Varning – det finns inget vältskydd när störtbågen är nere. 2. Minska risken för personskador och dödsfall i vältolyckor genom att hålla störtbågen uppfälld och låst samt använda säkerhetsbältet.
Batterisymboler Vissa eller samtliga av dessa symboler finns på ditt batteri 1. Explosionsrisk 110-2068 1. Läs bruksanvisningen. 2. Ingen eld, öppna lågor eller rökning. 3. Brännskaderisk p.g.a. frätande vätskor/kemiska ämnen 4. Använd ögonskydd. 5. Läs bruksanvisningen. 6. Håll kringstående på säkert avstånd från batteriet. 7. Använd ögonskydd; explosiva gaser kan orsaka blindhet och andra personskador. 8. Batterisyra kan orsaka blindhet eller allvarliga brännskador. 9.
107-9309 1. Varning – läs bruksanvisningen för information om att ladda batteriet. Det innehåller bly och får inte kastas i hushållssoporna. 2. Läs bruksanvisningen. 110-0439 1. Choke 2. Motor – avstängning 3. Motor – kör 4. Motor – start 5. Snabbt 7. Långsamt 6. Steglös reglerbar inställning 8.
Produktöversikt Figur 5 1. Timmätare Använda bränslekranen Det finns två bränsletankar på maskinen, en på vänster och en på höger sida. Båda tankarna är anslutna till en backventil och sedan till en T-stång. Därifrån går en gemensam bränsleledning till motorn (Figur 6). Figur 3 1. Störtbåge 2. Bränsletanklock (båda sidor) 3. Säkerhetsbälte 4. Rörelsereglage 5. Klipphöjdsreglage Stäng bränslekranen före transport och innan du ställer maskinen i förvar. 6. Sidoutkastarriktare 7. Främre styrhjul 8.
Körning Under vissa förhållanden vid tankning kan statisk elektricitet frigöras och orsaka gnistor som kan antända bensinångorna. Brand eller explosion i bensin kan orsaka brännskador och materiella skador. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Fylla på bränsle • Ställ alltid bensindunkar på marken en bit bort från ditt fordon före påfyllning. Använd blyfri regularbensin för fordon (minst 85 oktan).
Viktigt: Använd inte bränsletillsatser som innehåller metanol eller etanol. Tillsätt rätt mängd stabiliserare/konditionerare till bensinen. Det finns inget vältskydd om störtbågen är nedfälld. Obs: En stabiliserare/konditionerare fungerar effektivast när den blandas med färsk bensin. Använd alltid bränslestabiliserare så minimeras risken för avlagringar i bränslesystemet. • Fäll inte ned störtbågen om det inte är absolut nödvändigt. • Använd inte säkerhetsbältet om störtbågen är nedfälld.
Viktigt: Använd alltid säkerhetsbältet när störtbågen är uppfälld. Körning på vått gräs eller i branta sluttningar kan orsaka slirning eller förlust av kontrollen. 1 Hjul som glider över kanter kan orsaka vältolyckor, vilket kan resultera i allvarliga skador, dödsfall eller drunkning. 2 Det finns inget vältskydd när störtbågen är nedfälld. Håll alltid störtbågen i upprätt, låst läge och använd säkerhetsbältet. Läs och följ anvisningarna och varningarna som rör vältning.
Denna maskin ger ljudnivåer vid förarens öra som överstiger 85 dBA och kan orsaka hörselskador vid längre arbetspass. Använd hörselskydd när du kör denna maskin. Använd skyddsutrustning för ögonen, öronen, fötterna och huvudet. Figur 11 1. Parkeringsbroms åtdragen 3. Bromsstopp 2. Parkeringsbroms urkopplad Figur 10 1. Varning – bär hörselskydd Starta och stänga av motorn Använda parkeringsbromsen Starta motorn Dra alltid åt parkeringsbromsen när du stannar maskinen eller lämnar den utan uppsikt. 1.
sekunder om motorn börjar hacka eller om den stannar och för sedan gasreglaget till önskad position. Upprepa vid behov. Stänga av motorn 1. Skjut kraftuttaget till avslaget läge (Figur 12). 2. Flytta gasen till mittläget mellan långsamt och snabbt (Figur 14). 3. Låt motorn gå på tomgång i 60 sekunder. 4. Vrid tändningsnyckeln till det avslagna läget och ta ut nyckeln (Figur 15). Figur 13 1. Choke – på 5. Stäng bränslekranen före transport och innan du ställer maskinen i förvar. 2.
Testa säkerhetssystemet Testa säkerhetssystemet före varje användningstillfälle. Låt en auktoriserad serviceverkstad reparera systemet omedelbart om det inte fungerar enligt nedanstående beskrivning. 1. Sitt på sätet, dra åt parkeringsbromsen och koppla in kraftuttaget. Försök starta motorn – den ska inte dras runt. 2. Sitt på sätet, dra åt parkeringsbromsen och koppla ur kraftuttaget. Flytta något av rörelsereglagen (ut ur det neutrala låsläget). Försök starta motorn – den ska inte dras runt.
2. Flytta reglagen till det mittersta, olåsta läget. För att svänga lättar du på trycket på det rörelsereglage som är närmast det håll som du vill svänga åt (Figur 17). 3. Kör framåt genom att försiktigt föra rörelsereglagen framåt (Figur 17). Skjut rörelsereglagen till neutralläget när du vill stanna. Obs: Motorn stängs av om rörelsereglagen flyttas när parkeringsbromsen är åtdragen. Kör rakt bakåt genom att trycka lika mycket på båda rörelsereglagen (Figur 17).
Figur 19 Figur 18 1. Klipphöjdsspak 1. Antiskalvals 2. Distansbricka 3. Bussning 2. Sprintbult 4. Flänsmutter 5. Bult Justera antiskalvalsarna Varje gång du ändrar klipphöjden bör du även justera antiskalvalsarnas höjdinställning. 1. Koppla ur kraftuttaget, flytta rörelsereglagen till det neutrala låsläget och dra åt parkeringsbromsen. 2. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 3.
5. Sväng tillbaka spaken för att dra åt skärmen och kamlåset (Figur 21). 6. Lossa spaken och vrid på kamlåset om kammen inte låser fast skärmen eller om den sitter för hårt. Justera kamlåset tills du fått önskat låstryck. Figur 22 Läge B Använd det här läget vid uppsamling. Figur 21 1. Kamlås 2. Spak 3. Vrid kammen för att öka eller minska låstrycket 4. Skåra Ställa in utkastarens skärm Den information som följer ska endast ses som en rekommendation.
Figur 26 1. Sätesspärr 2. Tanklock 3. Säte Figur 24 Skjuta maskinen för hand Ställa in sätet Viktigt: Skjut alltid maskinen för hand. Bogsera aldrig maskinen eftersom hydrauliken då kan skadas. Sätet kan flyttas framåt och bakåt. Ställ in sätet så att du har bäst kontroll över maskinen och sitter bekvämt. Viktigt: För spaken i sidled för att låsa upp sätet och justera det (Figur 25). Skjuta maskinen framåt Flytta sätet till önskat läge och släpp spaken för att låsa sätet på plats. 1.
Gör så här för att transportera maskinen: • Lås bromsen och blockera hjulen. • Säkra maskinen på släpvagnen eller lastbilen med spännband, kedjor, kablar eller rep. • En släpvagn som bogseras med ett fordon ska säkras med säkerhetskedjor. Det är farligt att köra på gator eller vägar utan blinkers, strålkastare och reflexer eller utan en skylt med ”långsamtgående fordon”, och det kan orsaka olyckor med personskador som följd. Figur 27 1. Sidokonsollkontroller 2. Överströmningsventil 3.
Arbetstips Om man lastar på en maskin på ett släp eller en lastbil ökar risken för att den ska välta bakåt, vilket kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Snabbt gasläge Kör motorn med det snabba gasläget så får du bäst klippning och maximal luftcirkulation. Luft behövs för att klippa gräsklippet ordentligt. Ställ inte in för låg klipphöjd så att klipparen helt omges av oklippt gräs.
Högt gräs Klipp med en högre klipphöjdsinställning än vanligt om gräset tillåts växa högre än normalt eller om det är väldigt fuktigt. Klipp sedan på nytt med den normala, lägre inställningen. Vid stopp Om framdrivningen av maskinen stannar under klippningen kan en klump med gräsklipp falla ned på gräsmattan. Kör till ett område som du redan har klippt medan knivarna är inkopplade för att undvika detta.
Underhåll Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 8 timmarna • Byt ut motoroljan. • Kontrollera hydraulvätskan. Efter de första 25 timmarna • Byt ut hydrauloljefiltret och -oljan. Varje användning eller dagligen • • • • • Kontrollera säkerhetssystemet. Kontrollera oljenivån i motorn. Rengör luftintagsgallret. Kontrollera knivarna. Rengör klippdäcket. Var 25:e timme • • • • • Smörj klippdäcket och spindlarna. Smörj klipparremmens mellandrevsarm.
Smörjning Smörjning Smörj maskinen såsom visas på smörjguidesdekalen (Figur 29). Smörj oftare vid mycket dammiga eller sandiga förhållanden. Typ av fett: Universalfett. Smörjning 1. Koppla ur kraftuttaget, flytta rörelsereglagen till det neutrala låsläget och dra åt parkeringsbromsen. 2. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. Figur 29 3. Torka av smörjnipplarna med en trasa. Skrapa bort eventuell färg på nippelns/nipplarnas framsida. 4.
Figur 30 Figur 31 1. Hjulgaffel 2. Bult 3. Skyddstätning Smörja styrhjulets nav Obs: När du utför den här proceduren måste du byta ut de gamla tätningarna mot nya. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad för att få rätt tätningar. 4. Styrhjul 5. Mutter 6. Ta bort en av distansmuttrarna (med plattjärn) från axeln (Figur 33). Obs: Gänglåsningslim har applicerats på distansmuttrarna. 1. Koppla ur kraftuttaget, flytta rörelsereglagen till det neutrala låsläget och dra åt parkeringsbromsen. 7.
Figur 33 1. Distansmutter 2. Lagertätning (nya tätningar krävs) 3. Lager Figur 32 1. Låt 3 mm av muttern sticka ut från axeln 12. Montera muttern och axeln som du har satt ihop i hjulet på sidan med lagret och en ny tätning (Figur 33). 13. Lägg hjulet med den öppna sidan vänd uppåt, och fyll området inuti hjulet med universalfett. 14. Montera det andra lagret och en ny tätning i hjulet (Figur 33). 15. Stryk på gänglåsningslim på den andra distansmuttern och montera den på axeln med plattjärnen vända utåt.
Motorunderhåll 2. Skjut försiktigt in luftfiltret i huset (Figur 34). Obs: Kontrollera att det sitter ordentligt genom att trycka på filtrets yttre kant medan du monterar det. Serva luftrenaren Viktigt: Tryck inte mitt på filtret där det är mjukt. 3. Sätt tillbaka luftrenarkåpan med sidan med markeringen UPP uppåt och säkra spärrhakarna (Figur 34). Byt ut luftfiltret var 200:e körtimme. Obs: Serva filtret oftare om arbetsförhållandena är extremt dammiga eller sandiga. Demontera filtren 1.
Figur 36 1. Oljesticka 2. Påfyllningsrör 5. Skruva loss oljestickan och torka ren änden (Figur 36). 6. Stick ned oljestickan så långt det går i påfyllningsröret, men skruva inte fast den (Figur 36). Figur 37 7. Dra ut oljestickan och titta på metalländen. Om oljenivån är låg häller du långsamt i tillräcklig mängd olja i påfyllningsröret för att höja nivån till markeringen Full. 1. Oljetömningsventil 2. Oljetömningsslang 9. Häll långsamt i cirka 80 % av angiven olja i påfyllningsröret (Figur 36). 10.
3. Stryk på ett tunt lager ny olja på utbytesfiltrets gummipackning (Figur 38). 4. Gör rent runt stiften så att inte smuts faller ned i motorn och orsakar skador. 4. Montera det nya oljefiltret på filteradaptern och vrid oljefiltret medsols tills gummipackningen går emot filteradaptern. Skruva sedan åt filtret ytterligare 3/4 varv (Figur 38). 5. Ta bort tändstiften och metallbrickorna. Kontrollera tändstiften 1. Titta i mitten av tändstiften (Figur 40).
Serva bränsletanken Underhålla bränslesystemet Under vissa omständigheter är bensin extremt lättantändligt och högexplosivt. Brand eller explosion i bensin kan orsaka brännskador och materiella skador. Byta ut bränslefiltret Byt bränslefiltret var 200:e körtimma eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. • Töm bränsletanken på bensin när motorn är kall. Gör det utomhus på en öppen plats. Torka upp utspilld bensin.
Underhålla elsystemet Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador. Serva batteriet Varning • Lossa alltid batteriets minuskabel (svart) innan pluskabeln (röd) lossas.
Montera batteriet Obs: Kör inte maskinen med bortkopplat batteri, eftersom detta kan orsaka elektriska skador. 1. Sätt i batteriet i lådan med anslutningspolerna mot motorn (Figur 42). 2. Montera först pluskabeln (röd) på batteriets pluspol (+). 3. Anslut sedan batteriets minuskabel och jordkabel till batteriets minuspol (-). 4. Fäst kablarna med 2 bultar (1/4 x 3/4 tum), 2 brickor (1/4 tum) och 2 låsmuttrar (1/4 tum) (Figur 42). 5. Trä på den röda anslutningsskon på batteriets pluspol (röd). 6.
Underhålla drivsystemet Lufttrycket i både bakdäcken ska vara 90 kPa. Ojämnt lufttryck i däcken kan orsaka ojämn klippning. Mät trycket när däcken är kalla för att få en så exakt avläsning som möjligt. Justera spårningen Obs: Framdäcken är halvpneumatiska och kräver ej att lufttrycket upprätthålls. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Under maskinens säte finns en ratt för justering av spårningen.
8. Dra åt muttern tills nästa uppsättning spår är i linje med hålet i axeln (Figur 47). Underhålla kylsystemet 9. Sätt tillbaka saxpinnen. Rengöra luftintagsgallret Justera hjulsvängarmarnas lager Före varje användningstillfälle ska du ta bort eventuella ansamlingar av gräs, smuts eller annat skräp från cylindern och kylflänsarna, luftintagsgallret i svänghjulsänden och förgasarens reglerarmar och länksystem.
Underhålla bromsarna Underhålla remmarna Justera parkeringsbromsen Kontrollera remmarna Kontrollera att parkeringsbromsen är rätt inställd. Kontrollera alla remmar var 100:e körtimma. 1. Frikoppla bromsspaken (för spaken nedåt). Se till att remmarna inte är spruckna eller har fransiga kanter, brännmärken eller andra skador. Byt ut skadade remmar. 2. Mät fjäderns längd; måttet ska vara 74 mm mellan brickorna (Figur 50).
Figur 52 1. Spärrhake med kort förlängning eller en stång 2. Fyrkantigt hål Figur 53 1. Rem 2. Kopplingskabel 3. Kopplingsspärr 8. För att öka remspänningen ska du vrida spärrhaken eller stången moturs så att den fasta mellandrevsarmen flyttas tills du känner ett ökat motstånd och den fjäderbelastade mellanremskivan inte längre rör sig. 4. Bult 5. Koppling 6. Remskiva Justera skjutarmarna Justera skjutarmarna vid behov för att öka eller minska klipparremmens spänning.
Underhålla styrsystemet Justera handtagets neutralläge Justera rörelsereglagen om de inte är inriktade eller om de inte kopplas in i konsolspåret tillräckligt lätt. Justera varje spak, fjäder och stav separat. Obs: Rörelsereglagen måste monteras på rätt sätt. Se Montera rörelsereglagen i monteringsanvisningarna. 1. Koppla ur kraftuttaget, flytta rörelsereglagen till det neutrala låsläget och dra åt parkeringsbromsen. 2.
Underhålla hydraulsystemet Serva hydraulsystemet Kontrollera hydraulvätskan Oljetyp: Syntetisk motorolja med specifikationen Mobil 1 15W-50 eller motsvarande syntetisk olja. Figur 57 1. Lock 2. Skärm Viktigt: Använd den specificerade oljan eller en likvärdig olja. Andra oljor kan orsaka skador på systemet. 3. Nivå för kall olja – fullt 4.
2. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. Viktigt: Använd inte oljefilter ämnade för bilar som hydrauloljefilter. Detta kan orsaka allvarliga skador på hydraulsystemet. 3. Sätt ett tömningstråg under filtret, ta bort det gamla filtret och torka ren filteradapterpackningens yta (Figur 58). Figur 59 1. Hydraulfilter 2. Packning 3.
1. Lyft upp ramen och använd domkrafter för att hålla upp maskinen så att drivhjulen kan rotera fritt. 2. Lossa elkontakten från sätets säkerhetsbrytare. Montera en tillfällig bygel över anslutningarna i kablagekontakten. 3. Lossa sätesspärren och tippa sätet framåt. 4. Koppla bort sätesstaven och tippa sätet så långt fram som det går. Hydraulolja som läcker ut under tryck kan tränga in i huden och orsaka skada.
2. Starta motorn, öppna gasreglaget halvvägs och frigör parkeringsbromsen. Se Starta och stänga av motorn i Körning , sida 14. Elsystemets säkerhetsavstängning fungerar inte korrekt när bygeln är monterad. Obs: Rörelsereglaget måste vara i neutralläget medan du utför justeringarna. • Ta bort bygeln från kablagekontakten och anslut kontakten till sätesomkopplaren när justeringen är klar. Obs: Främre muttern på pumpstaven är vänstergängad.
Klippdäcksunderhåll Planinställa klipparen i tre lägen Viktigt: Du behöver bara tre mätpunkter för att ställa in klipparen plant. Förbereda maskinen 1. Ställ klipparen på ett plant underlag. 2. Koppla ur kraftuttaget, flytta rörelsereglagen till det neutrala låsläget och dra åt parkeringsbromsen. Figur 62 3. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 1. Mät här, från kniven till en hård yta 4. Kontrollera däcktrycket i alla fyra däcken.
Justera knivens främre-bakre lutning 3. Justera det här avståndet genom att lossa fjäderkontramuttern och vrida muttern framför respektive fjäder (Figur 65). 1. Ställ in den högra knivens främre-bakre lutning (Figur 64). Obs: Vrid muttern medsols för att förkorta fjädern eller motsols för att förlänga fjädern. 4. Lås muttern på plats genom att dra åt fjäderkontramuttern (Figur 65). 2. Mät den högra kniven vid punkt A, från en plan yta till knivens egg (Figur 64). Figur 64 1.
Kontrollera knivarna var 8:e körtimma. 2. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 3. Rotera knivarna tills ändarna vetter framåt och bakåt (Figur 67). Mät från ett jämnt underlag till knivens egg vid punkt A på knivarna (Figur 67). Anteckna detta mått. Gör följande innan du kontrollerar eller servar knivarna Parkera maskinen på en jämn yta, koppla ur knivreglaget (PTO) och dra åt parkeringsbromsen.
Viktigt: Knivens böjda del måste alltid peka uppåt, mot gräsklipparens insida, för att klippningen ska bli rätt. Kontakt med en vass kniv kan orsaka allvarliga personskador. 2. Montera fjäderbrickan och knivbulten. Fjäderskivans kon måste monteras mot bultens huvud (Figur 70). Dra åt knivbulten till 115–150 Nm. Använd handskar eller linda in knivens vassa egg i en trasa. 1. Håll knivänden med en trasa eller en tjockt vadderad handske. 2.
Rengöring Rengöra under klipparen Ta dagligen bort allt gräs som har ansamlats under klipparen. 1. Koppla ur kraftuttaget, flytta rörelsereglagen till det neutrala låsläget och dra åt parkeringsbromsen. 2. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 3. Lyft upp klipparen till transportläget. Figur 71 1. Bult 2. Distansbricka 3. Låsmutter 4. Fjäder 4. Lyft upp maskinens främre del och stötta upp maskinen med domkrafter. 5. Fjäder monterad 6.
Förvaring C. Stanna motorn, låt den kallna och tappa ur bränsletanken; se Serva bränsletanken i Underhålla bränslesystemet , sida 34. 1. Koppla ur kraftuttaget (PTO), dra åt parkeringsbromsen och vrid tändningsnyckeln till det avstängda läget. Ta ur nyckeln. 2. Avlägsna gräsklipp, smuts och smörja från maskinens utvändiga delar. Var särskilt noga med motorn och hydraulsystemet. Rensa bort smuts och skräp från utsidan av motorns kylflänsar och fläkthus. D. Starta motorn igen och kör den tills den stannar.
Felsökning Problem Startmotorn går inte runt. Motorn startar inte, är svårstartad eller vill inte gå. Motorn tappar kraft. Motorn överhettas. Maskinen driver inte. Maskinen vibrerar onormalt. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Knivreglaget (PTO) står i inkopplat läge. 1. För knivreglaget (PTO) till det urkopplade läget. 2. 3. 4. 5. Parkeringsbromsen är inte åtdragen. Föraren sitter inte i sätet. Batteriet är urladdat. Elanslutningarna är korroderade eller har lossnat. 6. Säkringen har gått. 7.
Problem Klipphöjden blir ojämn. Knivarna roterar inte. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Kniven/knivarna är inte skarp/skarpa. 1. Slipa kniven/knivarna. 2. Kniven/knivarna är böjd(a). 3. Klipparen är inte balanserad. 4. Klipparens undersida är smutsig. 5. Däcktrycket är felaktigt. 6. En knivspindel är böjd. 2. Montera ny(a) kniv(ar). 3. Balansera klipparens lutning i sidled och den främre-bakre lutningen. 4. Rengör klipparens undersida. 5. Justera däcktrycket. 6. Kontakta en auktoriserad återförsäljare. 1.
Scheman Elschema (Rev.
Anteckningar: 55
