Form No. 3358-162 Rev A TimeCutter® ZD530 Aufsitzrasenmäher Modellnr. 74434—Seriennr. 270000001 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
Einführung Bild 2 1. Sicherheitswarnsymbol. Lesen Sie diese Informationen sorgfältig durch, um sich mit dem ordnungsgemäßen Einsatz und der Wartung des Geräts vertraut zu machen und Verletzungen und eine Beschädigung des Geräts zu vermeiden. Sie tragen die Verantwortung für einen ordnungsgemäßen und sicheren Einsatz des Geräts. In dieser Anleitung werden zwei weitere Begriffe zur Hervorhebung von Informationen verwendet.
Sicherheit Warten des Motors ................................................. 28 Warten des Luftfilters ......................................... 28 Motoröl.............................................................. 29 Warten der Zündkerze ........................................ 31 Warten der Kraftstoffanlage ................................... 32 Entleeren des Kraftstofftanks ............................. 32 Austauschen des Kraftstofffilters ........................ 33 Warten der elektrischen Anlage.
◊ Zu hohe Geschwindigkeit ◊ Unzureichendes Bremsen ◊ Nicht geeigneter Maschinentyp für die Aufgabe ◊ Mangelhafte Beachtung des Bodenzustands, insbesondere an Gefällen ◊ Falsch angebrachte Geräte und falsche Lastverteilung. • Lassen Sie den Motor nie in unbelüfteten Räumen laufen, da sich dort gefährliche Kohlenmonoxidgase ansammeln können. • Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung. • Kuppeln Sie vor dem Anlassen des Motors alle Zusatzgeräte aus und schalten auf Leerlauf.
• Kuppeln Sie in den folgenden Situationen den Antrieb der Anbaugeräte aus, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie die Zündkerzenstecker bzw. den Zündschlüssel ab: – Bevor Sie Behinderungen oder Verstopfungen beseitigen; – Vor dem Prüfen des Rasenmähers, dem Reinigen oder Ausführen von Wartungsarbeiten; – Nach dem Kontakt mit einem Fremdkörper.
Vibration können zum Rutschen und zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Diese Maschine hat auf der Grundlage von Messungen an baugleichen Maschinen gemäß EN 1033 an der Hand bzw. dem Arm des Bedieners ein äquivalentes, fortlaufendes A-Ballast-Vibrationsniveau von 4,66 m/s2. • Wechseln Sie nie plötzlich die Geschwindigkeit oder Richtung. • Setzen Sie einen Handrasenmäher und/oder Trimmer in der Nähe von Abhängen, Gräben, steilen Böschungen oder Gewässern ein.
Gefällediagramm 7
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Beschädigte oder verloren gegangene Schilder müssen ausgetauscht bzw. ersetzt werden. 106-7043 1. Schleppen Sie die Maschine nicht ab, ziehen Sie den Hebel heraus, um mit der Maschine zu fahren und drücken Sie den Hebel hinein, um die Maschine zu schieben. 93-7010 1.
Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole auf 1. Explosionsgefahr 6. Halten Sie Unbeteiligte in einem sicheren Abstand zur Batterie. 2. Vermeiden Sie Feuer, 7. Tragen Sie eine offenes Licht und rauchen Schutzbrille; explosive Sie nicht. Gase können Blindheit und andere Verletzungen verursachen. 8. Batteriesäure kann 3. Verätzungsgefahr / schwere chemische Verbrennungsgefahr Verbrennungen und durch Chemikalien Blindheit verursachen. 4. Tragen Sie eine 9.
Produktübersicht Bild 3 1. Fahrantriebshebel 2. Schnitthöhenhebel 4. Grasfangkorb 5. DFS-Hebel 3. Armaturenbrett 6. Bedienerposition, Sitz 7. Mähwerk 8. Zuschaltbarer Recyclerhebel 9. Hinteres Antriebsrad 10. Getränkehalter 11. Fußstütze 12. Vorderes Laufrad G005884z Bild 4 Abgenommener Grasfangkorb 1. Fahrantriebshebel 2. Schnitthöhenhebel 4. Grasfangkorbsensoren 5. Hintere Abdeckung 7. Mähwerk 8. Motorhaube 3. Tankdeckel 6. Hinteres Antriebsrad 9. Auswurfkanal 10 10. Hinterrahmen 11.
Bedienelemente hinten. Wenn Sie die Bedienhebel von der mittleren Stellung nach außen schieben, wird die Feststellbremse aktiviert, und der Bediener kann die Maschine verlassen (Bild 5). Machen Sie sich mit den Bedienelementen unter Bild 3, Bild 4, Bild 5 und Bild 6 vertraut, bevor Sie den Motor anlassen und die Maschine bedienen. Feststellbremse Die Feststellbremse ist automatisch aktiviert, wenn sich der Fahrantriebshebel in die Bremsstellung befindet.
Betrieb Zündschloss Die Zündung hat drei Stellungen: Off (Aus), Run (Lauf) und Start. Der Schlüssel geht auf die Startstellung und geht nach dem Loslassen auf die Laufstellung zurück. Wenn Sie den Schlüssel auf die Aus-Stellung drehen, wird der Motor abgestellt. Ziehen Sie den Schlüssel jedoch immer ab, wenn Sie die Maschine verlassen, um ein versehentliches Anlassen zu vermeiden (Bild 6). Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. • Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf. • Füllen Sie den Kraftstofftank nie in einem geschlossenen Anhänger. • Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Hinweis: Ein Stabilisator ist am effektivsten, wenn er frischem Kraftstoff beigemischt wird. Verwenden Sie, um das Risiko von Ablagerungen in der Kraftstoffanlage zu minimieren, immer einen Stabilisator. ... • Nehmen Sie, soweit durchführbar, Geräte mit Benzinmotor von der Ladefläche bzw. vom Anhänger und stellen Sie sie zum Auffüllen mit den Rädern auf den Boden. Betanken 1. Stellen Sie den Motor ab und aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf Choke (Bild 10), bevor Sie einen kalten Motor anlassen. 3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „Aus“ (Bild 11). 4. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab, um einem versehentlichen Anlassen der Maschine vor deren Transport oder Einlagerung vorzubeugen. Hinweis: Ein bereits warmer oder heiß gelaufener Motor benötigt keine oder eine nur minimale Starthilfe. 4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start, um den Anlasser zu aktivieren.
Einkuppeln der Messer 1. Entfernen Sie den Druck auf die Fahrantriebshebel und stellen Sie die Maschine auf Neutral. 2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf Schnell. 3. Ziehen Sie den ZWA-Schalter heraus, um die Messer einzukuppeln (Bild 13). Bild 12 1. Mittlere, nicht arretierte Stellung 2. Vorwärts 3. Rückwärts 4. Bremsstellung Bild 13 Wenden Sie zum Geradeausfahren auf beide Fahrantriebshebel denselben Druck an (Bild 12). 1.
Die Sicherheitsschalter den Zapfwellenantriebsschalter ein und erheben Sie sich leicht vom Sitz. Der Motor muss dann abstellen. 4. Nehmen Sie den Grasfangkorb ab. Setzen Sie sich auf den Sitz, lassen Sie den Motor an und kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb ein. Die Schnittmesser dürfen nicht eingekuppelt sein. Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder beschädigt werden, setzt sich die Maschine möglicherweise von alleine in Bewegung, was Verletzungen verursachen kann.
den Grasfangkorb befördert. Für kurzes, trockenes Schnittgut wird weniger Kraft benötigt, um es durch den Auswurfkanal in den Grasfangkorb zu befördern. Umweltfaktoren können sich auf die Schnittgutmenge auswirken, die in den Grasfangkorb befördert wird, und wie schnell dies geschieht. Wenn Sie hohes Gras mit einer geringen Schnitthöhe schneiden, verringern Sie den Luftstrom, mit dem das Schnittgut in den Grasfangkorb befördert wird.
Bild 16 1. Absenken des DSF-Hebels 2. Angehobener Grasfangkorb zum Entleeren des Schnittguts Bild 17 1. Grasfangkorb 2. Motorhaube 3. Gelochte Halterung 4. Senken Sie den Grasfangkorb ab und lassen Sie den DFS-Hebel los. Wenn der Alarm für einen vollen Grasfangkorb ertönt und der Fangkorb nur halb voll ist, sollten Sie Schnittgut oder Rückstände von den Sensoren entfernen, die den Strahl blockieren können.
C. Drehen Sie den Auswurfkanal eine Vierteldrehung nach rechts, wenn die Biegung freiliegt. 6. Gehen Sie wieder zur Maschine zurück. Prüfen Sie den internen Motorraum und entfernen Sie Schnittgut oder Rückstände, die beim Abnehmen des Auswurfkanals herausgefallen sind. D. Ziehen Sie den Kanal ab, bis der Keil sichtbar ist. Fluchten Sie den Keil mit der Aussparung aus. E. Nehmen Sie den Auswurfkanal ab.
Einsetzen mit dem Recycler® E. Schieben Sie den Auswurfkanal über den Mähwerkadapter, bis der Kanal im Maschinenrahmen sitzt. Das Schnittgut wird mehrmals im Mähwerkgehäuse zerkleinert. Hierfür wird Luft benötigt und daher darf die Schnitthöhe nicht zu niedrig eingestellt werden oder das Mähwerk vollständig von ungeschnittenem Gras umgeben sein. Versuchen Sie immer, eine Seite des Mähwerks von ungeschnittenem Gras frei zu halten, damit Luft in das Mähwerk gezogen werden kann.
Manuelles Schieben der Maschine Wichtig: Schieben Sie die Maschine immer nur mit der Hand. Schleppen Sie die Maschine nie ab, sonst kann es zu Schäden kommen. Schieben der Maschine 1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab und kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus. 2.
Einstellen der Fußplattform Mährichtung Sie können für maximalen Fahrerkomfort das Fußbrett nach vorne oder hinten verschieben. Wechseln Sie die Mährichtung, damit das Gras aufrecht stehen bleibt. Dadurch wird auch das Schnittgut besser verteilt, was wiederum die Zersetzung und Düngung verbessert. Heben Sie die Fußplattform an und setzen Sie die Stangen in dieselben Lochpositionen (Bild 23). Mähen in den richtigen Intervallen Mähen Sie normalerweise alle vier Tage.
Warten der Schnittmesser Sorgen Sie während der ganzen Mähsaison für ein scharfes Schnittmesser, weil ein scharfes Messer sauber schneidet, ohne die Grashalme abzureißen oder zu zerfetzen. Abgerissene Grashalme werden an den Kanten braun. Dadurch reduziert sich das Wachstum, und die Anfälligkeit des Rasens für Krankheiten steigt. Prüfen Sie die Schnittmesser täglich auf Schärfe und Anzeichen von Abnutzung oder Schäden. Feilen Sie alle Auskerbungen aus und schärfen Sie ggf. die Messer.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Nach 10 Betriebsstunden Bei jeder Verwendung oder täglich Wartungsmaßnahmen • Wechseln Sie das Motoröl. • • • • • • Prüfen Sie die Sicherheitsschalter. Prüfen Sie den Luftfilter. Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Prüfen Sie die Schnittmesser. Wischen Sie die Sensoren des Heckfangsystems ab. Reinigen Sie das Mähergehäuse.
Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten Zugang zum Gerät Einige interne Bestandteile sind durch einfaches Hochklappen des Sitzes zugänglich. Mit den folgenden Schritten greifen Sie auf die internen Bestandteile zu, um die in dieser Anleitung beschriebenen Wartungsarbeiten auszuführen. G005900 Bild 25 Entfernen der Motorhaube Entfernen des Motorschachtes Nehmen Sie die Motorhaube ab, um Zugang zum Motorraum zu erhalten.
Schmierung Einfetten der Lager Fetten Sie die vorderen Laufradgelenke und -räder ein (Bild 29). 1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab und kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus. 2. Schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Bremsstellung, stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schüssel ab und verlassen Sie erst den Sitz, wenn alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Bild 27 1. Hintere Abdeckung 2. Befestigung 3. Rahmen 3.
Warten des Motors Warten des Luftfilters Reinigen Sie den Luftfilter alle 50 Betriebsstunden oder spätestens alle 3 Monate. Tauschen Sie den Luftfilter alle 300 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Jahr aus. Hinweis: Warten Sie den Luftfilter öfter, wenn Sie das Gerät in staubigen Bereichen einsetzen. Entfernen der Schaum- und Papiereinsätze 1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab und kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus. 2.
1. Setzen Sie das Gitter über den Papiereinsatz und setzen Sie die Teile in den Sockel des Luftfilters ein (Bild 31). Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Gummidichtung flach am Luftfiltersockel anliegt. 2. Montieren Sie den Schaumeinsatz über dem Gitter (Bild 31). Das Gitter muss zwishcen dem Schaumeinsatz und dem Papiereinsatz sein, damit kein Öl den Papiereinsatz verunreinigen kann. 3. Setzen Sie die Abdeckung des Luftfilters über den Filter.
1 2 Bild 36 1. Ölpeilstab 2. Einfüllstutzen 3. Ende des Peilstabes 4. Full (Voll) 5. Add (Nachfüllen) 4. Schrauben Sie den Ölpeilstab heraus und wischen Sie das Metallende ab (Bild 36). 3 G005895 4 Bild 37 5. Stecken Sie den Ölpeilstab ganz in den Einfüllstutzen, schrauben Sie ihn jedoch nicht ein. 1. Ölablassventil 2. Ölablassrohr 6. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen Sie das Stabende.
Entfernen der Zündkerze 3. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter (Bild 38) leicht mit Frischöl ein. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 2. Nehmen Sie die Motorhaube und den Motorschacht ab, um die Motorbestandteile zugänglich zu machen. 3. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 39).
Warten der Kraftstoffanlage Entleeren des Kraftstofftanks Bild 40 1. Kerzenstein der mittleren Elektrode 2. Seitliche Elektrode Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. 3. Elektrodenabstand (nicht maßstabsgetreu) • Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im Freien auf einem freien Platz.
5. Lockern Sie die Schlauchklemme am Kraftstofffilter und schieben Sie sie an der Kraftstoffleitung weg vom Kraftstofffilter (Bild 42). 5. Nehmen Sie den Filter von den Kraftstoffleitungen ab. 6. Setzen Sie einen neuen Filter so ein, dass der Flussrichtungspfeil vom Kraftstofftank zum Motor zeigt, und schieben Sie die Schlauchklemmen auf den Filter (Bild 42). 7. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn. Bild 42 1. Schlauchklemme 2. Kraftstoffleitung 3. Filter 6.
Warten der elektrischen Anlage Das unsachgemäße Verlegen der Batteriekabel kann zu Schäden an der Maschine führen, und die Kabel können Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. Warten der Batterie Prüfen Sie den Säurestand in der Batterie alle 25 Stunden. Halten Sie die Batterie immer sauber und voll aufgeladen. Reinigen Sie den Batteriekasten mit einem Papiertuch.
Prüfen der Batterieflüssigkeit noch in der Maschine befindet. Sonst könnte Batteriesäure auf andere Bauteile verschüttet werden, was Korrosion zur Folge haben würde. 2. Reinigen Sie die Batterieoberseite mit einem Papiertuch. Die Batterieflüssigkeit enthält Schwefelsäure, die tödlich wirkt und starke chemische Verbrennungen verursachen kann. 3. Entfernen Sie die Entlüftungsdeckel von der Batterie (Bild 44).
1. Heben Sie den Sitz an, um die Sicherungshalter zugänglich zu machen (Bild 46). 2. Ziehen Sie die Sicherung zum Wechseln heraus (Bild 46). Bild 45 1. Batterie-Pluspol 2. Batterie-Minuspol 3. Rotes (+) Ladegerätkabel 4. Schwarzes (-) Ladegerätkabel 1 5. Bauen Sie die Batterie in die Maschine ein und klemmen Sie die Batteriekabel an; siehe Einbauen der Batterie. Hinweis: Lassen Sie die Maschine nie mit abgeklemmter Batterie laufen, sonst können elektrische Schäden entstehen. G005893 Bild 46 1. 2. 3.
Warten des Antriebssystems Warten des Mähwerks Prüfen des Reifendrucks Sorgen Sie während der ganzen Mähsaison für scharfe Schnittmesser, weil scharfe Messer sauber schneiden, ohne die Grashalme abzureißen oder zu zerfetzen. Abgerissene Grashalme werden an den Kanten braun. Dadurch reduziert sich das Wachstum, und die Anfälligkeit des Rasens für Krankheiten steigt. Warten der Schnittmesser Behalten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen angegebenen Reifendruck bei.
Ein verbogenes oder beschädigtes Messer kann brechen und Sie oder Unbeteiligte schwer verletzen oder töten. • Ersetzen Sie verbogene oder beschädigte Messer immer durch neue. Bild 48 1. Schnittkante 2. Gebogener Bereich • Feilen oder bilden Sie nie scharfe Auskerbungen an der Schnitt- oder Oberfläche des Messers. 3.
Schärfen der Messer 2. Schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Bremsstellung, stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schüssel ab und verlassen Sie erst den Sitz, wenn alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 1. Schärfen Sie die Schnittkante an beiden Enden des Schnittmessers mit einer Feile (Bild 51). Behalten Sie den ursprünglichen Winkel bei. Das Schnittmesser behält seine Auswuchtung bei, wenn von beiden Schnittkanten die gleiche Materialmenge entfernt wird. 3.
Bild 54 1. Splint und Scheibe 2. Nivellierhalterung Bild 55 3. Vorderes Loch 4. Hinteres Loch 1. Nivellierhalterung 2. Einstellblock 8. Prüfen Sie jetzt die Schnittmesserneigung in Längsrichtung; siehe Schnittmesserneigung in Längsrichtung. 3. Einstellstange 4. Splint und Scheibe 8. Wiederholen Sie die Schritte 5 bis 7 an der anderen Seite des Mähwerks. 9. Stellen Sie die Schnitthöhe auf die Stellung D (76 mm) und drehen Sie die Messer vorsichtig, sodass sie nach vorne und hinten zeigen (Bild 56).
zum Absenken der Mähwerkvorderseite die Einstellmuttern. 13. Prüfen Sie, nachdem beide Einstellmuttern gleichmäßig eingestellt worden sind, erneut die Schnittmesserneigung in Längsrichtung. Fahren Sie mit der Einstellung der Muttern fort, bis die vordere Schnittmesserspitze um 1,6-7,9 mm tiefer liegt als die hintere Spitze (Bild 57). Hinweis: Stellen Sie nach dem Einstellen der Einstellmuttern sichern, dass die Stützstangen kein Spiel aufweisen (Bild 58).
Austauschen des MähwerkTreibriemens Die Feder steht im eingebauten Zustand unter Spannung und kann Verletzungen verursachen. Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder, Versengen und Risse – dies alles sind Hinweise auf einen abgenutzten Mähwerk-Treibriemen. Tauschen Sie den Mähwerk-Treibriemen aus, wenn Sie einen dieser Umstände feststellen. Passen Sie beim Bewegen des Spannarms auf. 7.
Reinigung Reinigen der Heckfangsystemsensoren Die Sensoren des Heckfangsystems müssen nicht regelmäßig gewartet werden. Wenn der Alarm für den Grasfangkorb jedoch ertönt, und der Grasfangkorb nicht ganz gefüllt ist, sollten Sie die Vorderseite der Sensoren mit einem weichen Lappen abwischen. Sie können den Lappen anfeuchten. Wichtig: Reinigen Sie die Vorderseite der Sensoren nicht mit Reinigungsmitteln oder Chemikalien.
Einlagerung Bei einem gebrochenen oder fehlenden Spülanschluss können Sie oder andere Personen von aufgeworfenen Gegenständen getroffen werden oder mit dem Schnittmesser in Berührung kommen. Ausgeschleuderte Gegenstände und die Berührung mit dem Schnittmesser können zu Verletzungen oder zum Tod führen. Reinigung und Einlagerung 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 2.
„Entleeren des Kraftstofftanks“ auf Warten der Kraftstoffanlage , Seite 32. Lassen Sie den Motor erneut an und lassen Sie ihn laufen, bis er abstellt. Betätigen Sie den Choke oder die Kaltstarthilfe. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis er nicht mehr anspringt. Betätigen Sie ggf. mehrere Male die Kaltstarthilfe, um sicherzustellen, dass kein Kraftstoff im Kaltstarthilfesystem zurückbleibt. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das Recycling sollte den örtlichen Vorschriften entsprechen.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Motor wird zu heiß. Mögliche Ursache 1. Der Motor wird zu stark belastet. 1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit. 2. Es befindet sich zu wenig Öl im Kurbelgehäuse. 3. Die Kühlrippen und Luftwege unter dem Gebläsegehäuse sind verstopft. 2. Füllen Sie Öl nach. 4. Der Luftfilter ist verschmutzt. 5. Es befindet sich Schmutz, Wasser oder zu alter Kraftstoff in der Kraftstoffanlage. Der Anlasser läuft nicht. 3.
Problem Der Motor verliert an Leistung. Mögliche Ursache 1. Der Motor wird zu stark belastet. 1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit. 2. Der Luftfilter ist verschmutzt. 2. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz. 3. Es befindet sich zu wenig Öl im Kurbelgehäuse. 4. Die Kühlrippen und Luftwege unter dem Gebläsegehäuse sind verstopft. 3. Füllen Sie Öl nach. 5. Die Zündkerze(n) ist/sind korrodiert, verrußt oder hat/haben den falschen Elektrodenabstand. 6.
Problem Der Alarm des Heckfangsystems ertönt. Ungleichmäßige Schnitthöhe. Mögliche Ursache 1. Der Grasfangkorb ist voll. 1. Leeren Sie den Grasfangkorb. 2. Auf dem Sensor befinden sich Rückstände. 2. Nehmen Sie den Grasfangkorb ab und reinigen Sie die Sensoren mit einem weichen Lappen. 1. Das/die Schnittmesser ist/sind stumpf. 1. Schärfen Sie das/die Messer. 2. Das/die Schnittmesser ist/sind verbogen. 3. Das Mähwerk ist nicht nivelliert. 2. Montieren Sie neue Schnittmesser. 4.
Schaltbilder G005894 Elektrisches Schaltbild (Rev.
Hinweise: 50
Toro Garantie Bedingungen und abgedeckte Produkte The Toro® Company und die Vertragshändler, die Toro Warranty Company, gewährleisten dem Originalkäufer im Rahmen eines gegenseitigen Abkommens jedes Produkts von Toro, das für den Normalgebrauch verwendet wird, zu reparieren, wenn das Produkt Material- oder Herstellungsfehler aufweist.
International Distributor List—Consumer Products Distributor: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd Cyril Johnston & Co Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Gorund and Garden Hydroturf Int. Co Hydroturf Egypt LLC Ibea S.p.A. Irriamc Jean Heybroek b.v. Lely (U.K. ) Limited Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Metra Kft Mounteld a.s. Munditol S.A.
