Form No. 3424-260 Rev A Tosaerba con operatore a bordo serie TITAN® HD 1500 da 122 cm o 132 cm Nº del modello 74465TE—Nº di serie 400000000 e superiori Nº del modello 74466TE—Nº di serie 400000000 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Introduzione Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Per informazioni dettagliate vedere la Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. Questo tosaerba a lame rotanti con operatore a bordo è pensato per l'utilizzo da parte di operatori professionisti del verde. Il suo scopo è quello di tagliare l'erba di prati ben tenuti di complessi residenziali o proprietà commerciali.
Suggerimenti ................................................... 28 Dopo l’uso ........................................................... 29 Sicurezza dopo il funzionamento ...................... 29 Utilizzo della valvola di intercettazione del carburante..................................................... 29 Utilizzo delle valvole di rilascio delle ruote motrici ........................................................... 30 Trasporto della macchina.................................. 31 Manutenzione ......
Sicurezza Revisione dell'impianto idraulico....................... 54 Manutenzione della scocca del tosaerba .............. 57 Revisione delle lame di taglio............................ 57 Livellamento del piatto di taglio del tosaerba........................................................ 59 Rimozione del piatto di taglio del tosaerba........................................................ 61 Sostituzione del deflettore di sfalcio .................. 61 Pulizia ............................................
Indicatore di pendenza g011841 Figura 4 Potete copiare questa pagine per uso personale. 1. La pendenza massima che consente di utilizzare la macchina è di 15 gradi. Usate il grafico delle pendenze per determinare la pendenza di un terreno prima di utilizzare la macchina. Non utilizzate questa macchina su pendenze superiori ai 15 gradi. Ripiegate il grafico lungo la linea che indica la pendenza consigliata. 2.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. decaloemmarkt Marchio del produttore decal106-5517 1. Indica che la lama è specificata come parte realizzata dal produttore della macchina originale. 106-5517 1. Avvertenza – non toccate la superficie calda.
decal112-3858 112-3858 1. Leggete il Manuale dell’operatore. 3. Rimuovete la chiave prima di regolare l'altezza di taglio. 2. Leggete le istruzioni prima di eseguire interventi di revisione o manutenzione. 4. Impostazioni dell'altezza di taglio. decal116-8588 116-8588 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Ruotate la manopola di rilascio della trazione per allentarla, fate scorrere la manopola e serratela. 3. Spingete la macchina. decal112-9028 112-9028 1.
decal117-3848 117-3848 1. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Non utilizzate la macchina se non è montato il deflettore d'erba tagliata, il coperchio di scarico o il sistema di raccolta. 3. Ferita o smembramento di mani o piedi – tenetevi a distanza dalle parti in movimento. Non rimuovete i carter e le protezioni. decal126-7816 126-7816 1. Altezza di taglio decal126-4363 126-4363 1.
decal126-9939 126-9939 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Rabboccate fino al fondo del collo del bocchettone; avvertenza - non riempite eccessivamente il serbatoio. decal136-8992 136-8992 1. Carburante – pieno 3. Carburante - vuoto 2. Carburante – 50% decal131-1097 131-1097 Solo motori Toro decalptosymbols 1. Spurgo dell’olio Simboli interruttore PDF 1. PDF - disinnestate 2. PDF - innestate decaltransportlock Blocco di trasporto decal136-9024 1. Altezza di taglio 136-9024 1.
decalmotioncntrllh-126-6194 decalmotioncntrlrh-126-6183 Controllo movimento sinistro 1. Velocità della macchina 2. Veloce 3. Minima Controllo movimento destro 4. Folle 5. Retromarcia 1. Velocità della macchina 2. Veloce 3. Minima 4. Folle 5. Retromarcia decal136-1305 136-1305 1. Massima 2. Regolazione continua variabile 4. Starter 5. Luce di lavoro (optional) 3. Minima 6.
decal136-1720 136-1720 1. Blocco della camma 2. Sblocco della camma decal132-0871 132-0871 Nota: Questa macchina è conforme al test di stabilità dello standard di settore nei test statici laterali e longitudinali con la massima inclinazione raccomandata indicata sull'adesivo.
Plancia Quadro generale del prodotto g037119 Figura 6 1. Porta di alimentazione 5. Comando delle lame (presa di forza) 2. Starter 3. Acceleratore 6. Interruttore a chiave 7. Posizione dell'interruttore per il kit luci optional 4. Contaore Interruttore a chiave g227688 Figura 5 1. Pedale di sollevamento del piatto di altezza taglio 7. Gruppo ammortizzatore 2. Posizioni dell'altezza di taglio 8. Cintura di sicurezza 3. Blocco di trasporto 4. Comandi 5. Leve di controllo del movimento 6.
Indicatori dei microinterruttori di sicurezza Attrezzi/accessori È disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni. Richiedete la lista degli attrezzi ed accessori approvati ad un Centro Assistenza Toro o ad un Distributore autorizzati, oppure visitate www.Toro.
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso.
Funzionamento • Non rimuovete il tappo del carburante né Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. • • Prima dell’uso Sicurezza prima del funzionamento • Requisiti generali di sicurezza • • Non permettete a bambini, ragazzi o adulti non addestrati di utilizzare o manutenere la macchina. Le normative locali possono imporre limiti all'età dell'operatore. Il proprietario è responsabile dell'addestramento di tutti gli operatori e i meccanici.
pulita, di 87 o più ottani (metodo di classificazione (R+M)/2). • Etanolo: È accettabile la benzina con etanolo fino al 10% (nafta) o 15% di MTBE (metil-ter-butil-etere) per volume. L'etanolo e l'MTBE non sono la stessa cosa. Non è consentito l'utilizzo di benzina con il 15% di etanolo (E15) per volume. Non utilizzate benzina con etanolo superiore al 10% per volume, come E15 (contiene etanolo al 15%), E20 (contiene etanolo al 20%) o E85 (contiene etanolo fino all'85%).
Uso del sistema di protezione antiribaltamento ROPS AVVERTENZA Per evitare lesioni o decesso dovuti a ribaltamento, tenete il roll bar completamente sollevato in posizione di blocco e utilizzate la cintura di sicurezza. Assicuratevi che il sedile sia fissato alla macchina. AVVERTENZA Quando il roll bar è abbassato non vi è altra protezione antiribaltamento. • Abbassate il roll bar soltanto se assolutamente necessario. • Non allacciate la cintura di sicurezza quando il roll bar è abbassato.
Uso del sistema interruttori di sicurezza Prova del sistema di sicurezza a interblocchi Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente AVVERTENZA Collaudate sempre il sistema di microinterruttori di sicurezza prima di utilizzare la macchina. Qualora non funzioni come descritto di seguito, fatelo riparare immediatamente da un Centro Assistenza autorizzato.
g227753 Figura 12 g027632 Figura 11 1. Posizione più rigida 3. Fermi nelle scanalature 2. Posizione più morbida Regolazione del sistema di sospensione MyRide™ Nota: Assicuratevi che i gruppi ammortizzatori posteriori sinistro e destro siano sempre regolati nelle stesse posizioni. Il sistema di sospensione MyRide™ è regolabile al fine di ottenere il migliore comfort di marcia possibile.
Se viene aggiunto più di un kit di supporto accessorio (ovvero, kit cesto di raccolta o kit supporto universale) in qualsiasi dei 4 punti indicati nella Figura 14, aggiungete un kit zavorra anteriore. Contattate il vostro Centro assistenza autorizzato per il kit zavorra anteriore. g227752 g037417 Figura 14 1. Aggiungete un kit zavorra anteriore quando sono montati 2 o più kit di supporto accessori in queste posizioni.
• Tenete mani e piedi a distanza dagli apparati di taglio. Restate sempre lontani dall'apertura di scarico. • Prima di fare marcia indietro, guardate indietro e in basso, assicurandovi che il percorso sia libero. • Prestate attenzione quando vi avvicinate ad angoli g229846 Figura 15 ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che possano ostacolare la vostra visuale. 1. Usate la protezione per l'udito. • Non tosate nelle adiacenze di scarpate, fossati o terrapieni.
l'umidità, possono determinare un rapido cambiamento del funzionamento in pendenza della macchina. • Individuate i pericoli alla base della pendenza. Non utilizzate la macchina in prossimità di scarpate, fossati, terrapieni, zone d'acqua o altri pericoli. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente nel caso in cui una ruota ne superi il bordo o se il bordo dovesse crollare. Mantenete la distanza di sicurezza (doppia rispetto alla larghezza della macchina) tra la macchina e il pericolo.
Azionamento del freno di stazionamento Attivazione del comando delle lame (PDF) Innestate sempre il freno di stazionamento quando spegnete o lasciate incustodita la macchina. l'acceleratore a medio regime o meno causereste l'eccessiva usura delle cinghie di trasmissione. Nota: Inserendo il comando delle lame (PDF) con Innesto del freno di stazionamento Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
1. Tirate verso l'alto la manopola dello starter per avviarlo prima di utilizzare l'interruttore a chiave (Figura 23). 2. Spingete giù la manopola dello starter per disinnestarlo una volta acceso il motore (Figura 23). g227548 Figura 24 g008959 Figura 23 1. Posizione di DI 2. Posizione di SPEGNIMENTO ACCENSIONE Spegnimento del motore Avviamento del motore ATTENZIONE Bambini ed altre persone potrebbero ferirsi se dovessero spostare o cercare di azionare la macchina quando è incustodita.
Utilizzo delle leve di controllo del movimento g037049 Figura 25 c:\data\documentum\checkout\g004532 Figura 26 Importante: Verificate che la valvola 1. Leva di controllo del movimento – posizione di d'intercettazione del carburante sia chiusa prima di trasferire la macchina o del rimessaggio, per evitare perdite di carburante. Prima del trasporto innestate il freno di stazionamento. Non dimenticate di togliere la chiave, in quanto la pompa del carburante può funzionare e fare scaricare la batteria.
AVVERTENZA La macchina può girare molto rapidamente. Potete perdere il controllo della macchina e infortunarvi o danneggiare la macchina. • Prestate molta attenzione quando sterzate. • Rallentate prima di prendere curve strette. Guida in marcia avanti Nota: Il motore si spegne quando spostate il pedale di controllo della trazione con il freno di stazionamento inserito. Per spegnere la macchina, tirate le leve di comando della velocità in posizione di FOLLE. 1.
TRASPORTO (anche la posizione dell'altezza di taglio da 127 mm) come mostrato in Figura 30. 3. Togliete il perno dalla staffa dell'altezza di taglio (Figura 30). 4. Nella staffa dell'altezza di taglio scegliete un foro corrispondente all'altezza richiesta e inserite il perno (Figura 30). 5. Premete sul sollevamento del piatto, tirate la manopola del blocco di trasporto e abbassate lentamente il piatto del tosaerba. g036745 Figura 30 1. Pedale di sollevamento del piatto di taglio 3.
PERICOLO Se il deflettore di sfalcio, il coperchio dello scarico o il cesto di raccolta completo non sono montati, voi ed altre persone correte il rischio di venire a contatto con la lama e con oggetti scagliati dal tosaerba. Il contatto con le lame rotanti e con i detriti scagliati può provocare gravi infortuni o la morte. • Non rimuovete mai il deflettore dello sfalcio dal piatto di taglio perché il deflettore dello sfalcio indirizza il materiale verso il tappeto erboso.
Mantenimento della lama (o delle lame) questa altezza, a meno che l’erba non sia rada, oppure ad autunno inoltrato quando l’erba cresce più lentamente. Mantenete affilata la lama per l’intera stagione di taglio, al fine di evitare lo strappo e la frammentazione dell'erba. In caso contrario i bordi dell'erba diventano marrone, di conseguenza l'erba cresce più lentamente ed è più soggetta a malattie. Dopo ogni utilizzo controllate che le lame siano affilate e non presentino danni o segni di usura.
1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Individuate le leve di bypass dietro il sedile, in basso, sui lati sinistro e destro del telaio. 4.
Trasporto della macchina Per trasportare la macchina usate un rimorchio per servizio pesante o un autocarro. Utilizzate una rampa di larghezza massima. Controllate che il rimorchio, o l'autocarro, sia provvisto dei freni, dei fari e dei segnali richiesti per legge. Leggete attentamente tutte le istruzioni di sicurezza. La conoscenza di queste informazioni potrebbe aiutare voi e gli astanti ad evitare infortuni. Fate riferimento alle vostre ordinanze locali per i requisiti di ancoraggio e del rimorchio.
Carico della macchina AVVERTENZA Quando si carica la macchina su un trailer o un autocarro si aumenta il rischio di ribaltamento, che può causare gravi ferite ed anche la morte. • Prestate la massima attenzione quando guidate la macchina su una rampa. • Risalite in retromarcia le rampe e scendete dalle rampe in marcia avanti. • Evitate accelerazioni o decelerazioni improvvise mentre guidate la macchina su una rampa, dal momento che potrebbero causare una perdita di controllo o il ribaltamento. 1.
Manutenzione Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 5 ore • Cambiate l’olio motore e il filtro. Dopo le prime 75 ore • Sostituite fluido e filtri del sistema idraulico. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • • • • • • • • • • • • Controllate il sistema microinterruttori di sicurezza. Verificate il filtro dell'aria per escludere componenti sporchi, lenti o danneggiati. Controllate il livello dell'olio motore.
Procedure premanutenzione Rilascio della cortina del piatto di taglio Allentate il bullone sopra la cortina per rilasciare la cortina del piatto del tosaerba e accedere alla parte superiore dello stesso Figura 38 Serrate il bullone dopo la manutenzione per montare la cortina. Sicurezza in fase di manutenzione • Prima di riparare la macchina, effettuate le seguenti procedure: – Disinnestate le trasmissioni. – Inserite il freno di stazionamento. – Spegnete il motore ed estraete la chiave.
Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore—Ingrassate gli assali della ruota orientabile anteriore. (con maggior frequenza in ambienti inquinati o polverosi). Ogni 50 ore—Ingrassate il perno di rinvio pompa. Tipo di grasso: grasso n. 2 al litio o molibdeno g192921 Figura 39 1. Protezione in lamiera 1.
Manutenzione del motore Sicurezza del motore • Spegnete il motore e togliete la chiave prima di controllare l'olio o aggiungere olio nella coppa. • Tenete mani, piedi, viso, abbigliamento e altre parti del corpo lontano dalla marmitta e altre superfici calde. g027800 Revisione del filtro dell’aria Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Nota: Eseguite la manutenzione del filtro dell'aria più di frequente (ogni poche ore) in ambienti molto inquinati o sabbiosi.
Manutenzione dell'elemento in schiuma sintetica del filtro dell'aria Montaggio del filtro dell'aria 1. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore/Ogni mese (optando per l’intervallo più breve)—Pulite l'elemento in schiuma del filtro dell'aria (più spesso in ambienti sporchi o polverosi). 2. 3. Montate l'elemento in schiuma sopra l'elemento di carta. Nota: Assicuratevi di non danneggiare gli elementi. Allineate i fori del filtro ai fori del collettore.
Controllo del livello dell'olio motore Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Nota: Controllate l'olio a motore freddo. Importante: Se riempite troppo o troppo poco la coppa dell'olio del motore con olio e mettete in funzione il motore, potreste causare danni al motore. 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2.
5. Cambiate il filtro dell'olio del motore (Figura 47). Nota: Assicuratevi che la guarnizione del filtro dell'olio tocchi il motore e poi ruotate il filtro di altri ¾ di giro. g027799 g027477 Figura 47 6. g029570 Figura 46 39 Versate lentamente circa l'80% dell'olio indicato nel tubo di rifornimento e sempre con cautela rabboccate l'olio necessario per portarlo alla tacca di Pieno (Figura 48).
3. Pulite l'area attorno alla base della candela per tenere detriti e sporco lontano dal motore. 4. Togliete la candela (Figura 49). g027478 Figura 49 Controllo della candela Importante: Non pulite la(e) candela(e). Sostituite sempre la candela (o candele) in caso di patina nera sull'isolatore, elettrodi usurati, pellicola d'olio oppure crepe. g235264 Figura 48 7. Se l'isolatore è marrone chiaro o grigio, il motore funziona correttamente.
Montaggio della candela AVVERTENZA I componenti caldi del sistema di scarico potrebbero incendiare i vapori di carburante anche dopo lo spegnimento del motore. Particelle calde espulse durante il funzionamento del motore possono fare incendiare i materiali infiammabili, determinando lesioni personali o danni alla proprietà. Non effettuate il rifornimento o non avviate il motore finché il parascintille non sarà installato. 1.
Manutenzione del sistema di alimentazione PERICOLO In talune condizioni, il carburante è estremamente infiammabile ed altamente esplosivo. Un incendio o un'esplosione causati dal carburante possono ustionare voi e terzi, oltre a danneggiare la proprietà. • Eseguite qualsiasi intervento di manutenzione connesso al carburante quando il motore è freddo. Eseguite questa operazione all'aperto, e tergete il carburante versato.
Manutenzione dell'impianto elettrico AVVERTENZA Una rimozione non corretta dei cavi dalla batteria può causare danni a macchina e cavi, causando scintille. che possono fare esplodere i gas delle batterie e causare infortuni. Sicurezza dell'impianto elettrico • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso). • Scollegate la batteria prima di riparare la macchina. Scollegate prima il morsetto negativo, per ultimo quello positivo.
Ricarica della batteria Montaggio della batteria AVVERTENZA Durante la ricarica della batteria si sviluppano gas esplosivi. Non fumate mai nelle adiacenze della batteria, e tenete scintille e fiamme lontano dalla batteria. 1. Posizionate la batteria nel vassoio, con i poli in posizione opposta al serbatoio idraulico (Figura 53). 2. Montate il cavo positivo (rosso) della batteria sul morsetto positivo (+) della batteria. 3.
Manutenzione del sistema di trazione Revisione dei fusibili L'impianto elettrico è protetto da fusibili, Non richiede manutenzione; tuttavia, se un fusibile salta, verificate il componente e il circuito per escludere un malfunzionamento o un cortocircuito. Controllo della cintura di sicurezza I fusibili sono posizionati sulla consolle di destra vicino al sedile (Figura 56). 1. Per sostituire un fusibile, tiratelo ed estraetelo dall'attacco.
Messa a punto dell'allineamento 1. Disattivate il comando delle lame (PDF). 2. Portate la macchina su un'area aperta e pianeggiante e spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE. 3. Portate l'acceleratore al centro tra le posizioni VELOCE e LENTO. 4. Spostate in avanti entrambe le leve di controllo del movimento fino a che entrambe non giungono al punto di arresto nella fessura a T. 5. Verificate in che modo procede la macchina. 6.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento Controllo della pressione degli pneumatici Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore/Ogni mese (optando per l’intervallo più breve) Pulizia della griglia del motore Mantenete la pressione dell’aria negli pneumatici anteriori e posteriori a 0,9 bar. La pressione irregolare degli pneumatici può causare un taglio irregolare. Per ottenere valori più attendibili, controllate gli pneumatici a freddo.
Manutenzione dei freni Regolazione del freno di stazionamento Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 500 ore Nota: Eseguite questa procedura ogni volta che rimuovete o sostituite un componente del freno. 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2.
8. Spingete la leva del freno di stazionamento completamente in avanti e in basso. 9. Ruotate l'albero di collegamento del freno in modo che l'estremità sia allineata con il foro nella leva. Manutenzione della cinghia Ispezione delle cinghie • Accorciate il collegamento ruotando in senso orario. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore • Allungate il collegamento ruotando in senso Se la cinghia è usurata, sostituitela.
molla dal montante del piatto di taglio (Figura 65). 9. Rimuovete la cinghia dalle pulegge della scocca del tosaerba e dalla puleggia della frizione. 10. Montate la nuova cinghia attorno alle pulegge del tosaerba e alla puleggia della frizione, sotto il motore (Figura 64). g028279 Figura 65 1. Attrezzo di rimozione molla 4. Braccio di rinvio (n. cat. Toro 92–5771) 2. Molla di rinvio 5. Cinghia del tosaerba 3. Montante del piatto di taglio 11. 12. Installate la molla di rinvio (Figura 64).
Sostituzione della cinghia di azionamento della pompa idraulica 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Rimuovete la cinghia del tosaerba; vedere Sostituzione della cinghia del tosaerba (pagina 49). 4.
Manutenzione del sistema di controlli Regolazione dell'inclinazione Regolazione della posizione dell'impugnatura di comando Se le estremità delle leve sono a contatto, vedere Regolazione della tiranteria di controllo del movimento (pagina 52). 1. Disinnestate il comando delle lame (PDF), spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE e inserite il freno di stazionamento. 2.
AVVERTENZA Il motore deve essere in funzione e le ruote motrici devono girare, in modo che sia possibile effettuare queste regolazioni. Il contatto con parti in movimento o superfici calde può causare infortuni. 11. Regolate le lunghezze delle aste di controllo pompa ruotando il dado nella direzione idonea in modo che le ruote si spostino leggermente in retromarcia (vedere Figura 71). 12.
Manutenzione dell'impianto idraulico Sicurezza dell'impianto idraulico • Se il fluido viene iniettato nella pelle, rivolgetevi immediatamente ad un medico. Il fluido idraulico penetrato sotto la pelle deve essere asportato da un medico entro poche ore. • Verificate che tutti i tubi e i flessibili dell'olio idraulico siano in buone condizioni e che tutte le connessioni e i raccordi idraulici siano saldamente serrati, prima di mettere l'impianto sotto pressione.
3. 4. 5. accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. Lasciate raffreddare il motore. Individuate il filtro e le protezioni su ogni sistema di trasmissione (Figura 73). Rimuovete le 3 viti con cui è fissata la protezione del filtro (Figura 73). g017444 Figura 73 Illustrazione del lato destro 1. Trasmissione 2. Filtro 8. 9. 10. Pulite attentamente l’area attorno ai filtri. nell'impianto idraulico poiché potrebbe contaminarsi.
3. A. Spostate le leve bypass nella posizione di spinta della macchina. Con la valvola di by-pass aperta e il motore in funzione, spostate lentamente le leve di controllo del movimento avanti e indietro 5 o 6 volte. B. Spostate le leve by-pass nella posizione di funzionamento della macchina. C. Con la valvola di by-pass chiusa e il motore in funzione, spostate lentamente le leve di controllo del movimento avanti e indietro 5 o 6 volte. D.
Manutenzione della scocca del tosaerba Revisione delle lame di taglio g006530 Sicurezza delle lame Figura 76 Le lame consumate o danneggiate possono spezzarsi e scagliare frammenti verso di voi o gli astanti, causando gravi ferite o anche la morte. Non cercate di riparare le lame danneggiate, in quanto potreste annullare la certificazione di sicurezza del prodotto. 1. Tagliente 3. Usura/scanalatura 2. Area curva 4.
g014973 g014973 Figura 78 Figura 80 1. Lama (in posizione per la misurazione) 1. Bordo della lama opposto (in posizione per la misurazione) 2. Superficie piana 2. Superficie piana 3. Distanza misurata tra la lama e la superficie (A) 3. Seconda distanza misurata tra la lama e la superficie (B) 4. Ruotate la stessa lama di 180 gradi in modo che il tagliente opposto si trovi ora nella stessa posizione (Figura 79). A.
g000553 Figura 83 1. Lama 3. 2. Bilanciatore Ripetete la procedura finché la lama non è perfettamente bilanciata. Montaggio delle lame 1. Montate la lama sull'asse del fusello (Figura 81). Importante: Affinché la lama tagli correttamente, il lato curvo deve essere rivolto verso la parte superiore interna del tosaerba. g017443 Figura 81 1. Costa 2. Lama 3. Rondella curva 2. 4. Bullone della lama 5. Albero del mandrino Nota: Montate il cono della rondella curva verso la testa del bullone. 3.
2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Controllate la pressione degli pneumatici delle ruote motrici. Vedere Controllo della pressione degli pneumatici (pagina 47). 4. Posizionate il piatto del tosaerba in posizione di blocco di trasporto. 5. Ruotate con cautela le lame da un lato all'altro. 6. Misurate tra la punta della lama e la superficie piana (Figura 84).
Rimozione del piatto di taglio del tosaerba Tabella dell'angolo di spoglia e dell'altezza del blocco (cont'd.) Dimensione piatto di taglio Altezza dei blocchi Tutti i piatti di taglio 7,3 cm 1. Arrestate il motore, aspettate che tutte le parti in movimento si siano fermate e togliete la chiave. Inserite il freno di stazionamento. 2. Rimuovete il perno di regolazione dell'altezza e abbassate il piatto di taglio a terra. 3.
1. Togliete il dado di bloccaggio, il bullone, la molla e il distanziale che fissano il deflettore alle staffe orientabili del tosaerba (Figura 89). Pulizia 2. Togliete il deflettore di sfalcio se è danneggiato o consumato (Figura 89). Pulizia del piatto di taglio Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente g015594 1.
Rimessaggio Nota: Dopo il lavaggio, fate funzionare la macchina con il controllo della lama (PDF) innestato ed il motore al minimo superiore per 2–5 minuti. Sicurezza in fase di rimessaggio • Spegnete il motore, togliete la chiave, attendete che tutte le parti in movimento si arrestino e lasciate raffreddare la macchina prima del rimessaggio. Non rimessate la macchina o il carburante accanto a fiamme e non spurgate il carburante al chiuso.
Localizzazione guasti Problema Il motore si surriscalda. Il motorino di avviamento non si avvia. Possibile causa 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il livello dell'olio nel carter è scarso. 3. Le alette di raffreddamento e i passaggi per l'aria sotto il convogliatore sono intasati. 4. Il filtro dell'aria è sporco. 2. Rabboccate la coppa con olio adatto. 3. Rimuovete l'ostruzione da alette di raffreddamento e condotti dell'aria. 5.
Problema Il motore perde potenza. Il tosaerba tira verso destra o sinistra (con le leve completamente avanti) La trazione non funziona. La macchina inizia a vibrare in modo insolito. Possibile causa 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il filtro dell'aria è sporco. 3. Il livello dell'olio nel carter è scarso. 4. Le alette di raffreddamento e i passaggi per l'aria sotto il convogliatore sono intasati. 5. Il foro di sfiato del tappo del carburante è intasato. 6.
Problema Le lame non girano. Possibile causa 1. La cinghia di trasmissione è usurata, allentata o rotta. 1. Montate una nuova cinghia di trasmissione. 2. La cinghia di comando è scivolata dalla puleggia. 2. Montate la cinghia di trasmissione e controllate che i fuselli di regolazione e le guide della cinghia siano in posizione corretta. 3. Rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. 4. Montate una nuova cinghia del tosaerba. 3.
Schemi g018479 Diagramma cavi – Motori Toro (Rev.
Informativa europea sulla privacy Dati raccolti da Toro Toro Warranty Company (Toro) rispetta la privacy. Al fine di elaborare i reclami in garanzia e contattarvi in caso di richiamo di un prodotto, vi chiediamo di comunicarci determinati dati personali direttamente o tramite il rivenditore Toro in loco o The Toro Company. Il sistema di garanzia Toro è installato su server situati negli Stati Uniti, dove la legge sulla tutela della privacy può prevedere una protezione diversa da quella del vostro paese.
