Form No. 3431-899 Rev A GrandStand® Rasenmäher Mit 122cm Heckauswurf TURBO FORCE® Mähwerk Modellnr. 74542TE—Seriennr. 400000000 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
Dieses Produkt erfüllt alle relevanten europäischen Richtlinien; weitere Details finden Sie in der produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC). Weitere Informationen finden Sie in der Motorbedienungsanleitung des Herstellers, die mit der Maschine ausgeliefert wurde. Einführung Dieser Stehrasenmäher mit Sichelmessern sollte von Landschaftsbauern und geschulten Lohnarbeitern verwendet werden.
Inhalt Einfetten der vorderen Laufradschwenkarme............................................................ 32 Einfetten der Laufradnaben .............................. 33 Einfetten des Fahrantriebs................................ 34 Warten des Motors .............................................. 34 Sicherheitshinweise zum Motor ........................ 34 Warten des Luftfilters........................................ 34 Warten des Motoröls.........................................
Sicherheit Schaltbilder ............................................................. 66 Diese Maschine wurde gemäß EN ISO 5395 konstruiert. Allgemeine Sicherheit Dieses Produkt kann Hände und Füße amputieren und Gegenstände aufschleudern. Befolgen Sie zum Vermeiden von schweren Verletzungen immer alle Sicherheitshinweise. • Lesen und verstehen Sie vor dem Anlassen des Motors den Inhalt dieser Bedienungsanleitung. • Halten Sie Hände und Füße von beweglichen Teilen fern.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind gut sichtbar und befinden sich in der Nähe potentieller Gefahrenbereiche. Ersetzen Sie beschädigte oder fehlende Aufkleber. decal106-5517 106-5517 decalbatterysymbols 1. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberfläche. Akkusymbole Das Akku weist einige oder alle der folgenden Symbole auf. 1. Explosionsgefahr 2. Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und rauchen Sie nicht. 3.
decal131-3521 131-3521 1. Schnitthöhe decal131-3536 131-3536 1. Batterie 2. Uhrzeit 3. Zapfwelle 4. Feststellbremse 5. Motor: Start 6. Aktivieren der Steuerhebel. decal133-4641 133-4641 1. Warnung: Nehmen Sie nie Passagiere mit. decal131-3524 131-3524 3. Füllstand 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 131-3528 2. Getriebeöl decal133-4665 133-4665 15A 15A 10A 7.5A 1.
decal136-0505 136-0505 1. Reifendruck 2. Betriebsstundenkontrolle / -änderung 5. Motorluftfilter 6. Motoröl 3. Getriebeöl 7. Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor dem Durchführen von Wartungsmaßnahmen. 4. Prüfen decal139-5557 139-5557 1. Gefahr durch ausgeworfene Gegenstände: Halten Sie Unbeteiligte fern. 3. Verhedderungsgefahr am Riemen: Halten Sie einen Abstand zu beweglichen Teilen und lassen Sie alle Schutzvorrichtungen und Schutzbleche montiert. 2.
decal131-3525 131-3525 1. Lösen Sie die Feststellbremse. 2. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 3. Kuppeln Sie die Zapfwelle ein. 5. Schnell 6. Motordrehzahl 7. Langsam 4. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus. decal131-3526 131-3526 1. Zapfwelle: Ausgekuppelt 5. Rückwärtsgang 2. Schnell 3. Langsam 6. Fahrantrieb 7. Aktivieren der Steuerhebel. 4. Neutral decal139-5556 139-5556 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 5. Gefahr durch ausgeworfene Gegenstände: Halten Sie Unbeteiligte fern.
Armaturenbrett Produktübersicht g273599 g031182 Bild 3 1. Vorderes Laufrad 2. Motor 3. Armaturenbrett 4. Fahrantriebshebel 5. Hydraulikbehälter Bild 4 6. Bedienerkissen 7. Kraftstofftank 8. Plattform (abgelassen) 9. Batterie 10. Mähwerk 1. Tankdeckel 2. Chokehebel 3. Feststellbremshebel 8. Schnitthöhenhebel 9. Schnitthöhen-Einstellstift 10. Plattformriegel 4. Hydraulikbehälterdeckel 11. Rechter Fahrantriebshebel 12. Zapfwellenschalter 5. Betriebsstundenzähler 6. Zündschloss 7.
Betriebsstundenzähler Zündschloss Der Betriebsstundenzähler zeichnet die Stunden auf, die der Motor gelaufen ist. Er ist bei laufendem Motor eingeschaltet. Richten Sie Ihre regelmäßigen Wartungsmaßnahmen nach dieser Angabe (Bild 5). Das Zündschloss, mit dem der Motor angelassen und abgestellt wird, hat drei Stellungen: AUS, LAUF und START . Siehe Anlassen des Motors (Seite 17). Fahrantriebshebel Mit den Fahrantriebshebeln fahren Sie die Maschine vorwärts, rückwärts und wenden (Bild 4).
Betrieb – Entfernen Sie nie den Tankdeckel oder füllen Kraftstoff ein, wenn der Motor läuft oder noch heiß ist. Vor dem Einsatz – Wenn Sie Kraftstoff verschütten, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten. Vermeiden Sie es, Zündquellen zu schaffen, bis die Kraftstoffdämpfe verdunstet sind. Sicherheitshinweise vor der Inbetriebnahme – Bewahren Sie Kraftstoff in vorschriftsmäßigen Kanistern für Kinder unzugänglich auf.
Betanken 5. • Die besten Ergebnisse erhalten Sie, wenn Sie sauberes, frisches (weniger als 30 Tages altes), bleifreies Benzin mit einer Mindestoktanzahl von 87 (R+M)/2 verwenden. Ethanol: Kraftstoff mit 10 % Ethanol oder 15 % MTBE (Methyl-tertiär-butylether) (Volumenanteil) ist auch geeignet. Ethanol und MTBE sind das Gleiche. Kraftstoff mit 15 % Ethanol (E15) (Volumenanteil) ist nicht zulässig.
Verwendung der Sicherheitsschalter Testen der Sicherheitsschalter Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Überprüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter vor jedem Einsatz der Maschine. WARNUNG: Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder beschädigt werden, setzt sich die Maschine möglicherweise von alleine in Bewegung, was Verletzungen verursachen kann.
Während des Einsatzes beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie das Mähwerk bzw. Anbaugerät prüfen, wenn Sie ein Objekt berührt haben oder ungewöhnliche Vibrationen auftreten. Führen Sie alle erforderlichen Reparaturen durch, ehe Sie die Maschine wieder in Gebrauch nehmen. Betriebssicherheit Allgemeine Sicherheit • Fahren Sie beim Wenden und beim Überqueren • Der Besitzer bzw.
Sicherheit an Hanglagen Hindernisse verdecken. Fahren in unebenem Gelände kann zum Umkippen der Maschine führen. • Hanglagen sind eine wesentliche Ursache für den Verlust der Kontrolle und Umkippunfälle, die zu schweren ggf. tödlichen Verletzungen führen können. Sie sind für den sicheren Einsatz an Hanglagen verantwortlich. Gehen Sie bei Fahrten an Hanglagen besonders vorsichtig vor.
Einsetzen der Gasbedienung Einkuppeln der Schnittmesser (ZWA) Bewegen Sie die Gasbedienung zwischen die SCHNELL- und LANGSAM-Stellung (Bild 12). Benutzen Sie immer die SCHNELL-Stellung, wenn Sie die Zapfwelle einkuppeln. g008946 Bild 12 g031592 Bild 9 Einsetzen des Chokes Auskuppeln der Schnittmesser (ZWA) Lassen Sie einen kalten Motor mit Choke an. In Bild 10 und Bild 11 sind zwei Methoden für das Auskuppeln der Schnittmesser abgebildet. 1.
Einsetzen der Zündung Anlassen des Motors Wichtig: Lassen Sie den Anlasser niemals länger als 5 Sekunden lang ununterbrochen drehen. Wenn der Motor nicht anspringt, lassen Sie den Anlasser 15 Sekunden zwischen weiteren Versuchen abkühlen. Das Nichtbefolgen dieser Vorschrift kann zum Durchbrennen des Anlassers führen. Wichtig: Lassen Sie den Anlasser niemals länger als 5 Sekunden lang ununterbrochen drehen.
Abstellen des Motors Einsetzen der Plattform Die Maschine kann bei angehobener oder abgesenkter Plattform eingesetzt werden. Die Position der Plattform hängt vom Bediener ab. ACHTUNG Kinder und Unbeteiligte können verletzt werden, wenn sie die unbeaufsichtigt zurückgelassene Maschine bewegen oder einsetzen. WARNUNG: Die Plattform ist schwer und kann beim Anheben oder Absenken Verletzungen verursachen.
Einsetzen der Maschine mit abgesenkter Plattform ACHTUNG Die Maschine kann sich schnell drehen und Sie verlieren ggf. die Kontrolle über die Maschine und können Verletzungen erleiden oder die Maschine beschädigen. Verwenden Sie die Maschine mit abgesenkter Plattform in folgenden Situationen: • Einsatz der Maschine in den meisten Bereichen Reduzieren Sie vor scharfen Wendungen die Geschwindigkeit.
Einstellen der Schnitthöhe Die Schnitthöhe lässt sich in 6 mm Schritten von 38 mm bis 127 mm einstellen. Hinweis: Wenn Sie eine Schnitthöhe unter 51 mm verwenden, wird der Mähwerkriemen stärker abgenutzt. Verwenden Sie falls möglich eine Schnitthöhe über 51 mm. g273674 Bild 20 Rückwärtsfahren 1. Stellen Sie beide Fahrantriebshebel in die mittlere, nicht arretierte Stellung. 2. Ziehen Sie die Fahrantriebshebel langsam nach hinten (Bild 21).
Verwenden von Ballast • Verwenden Sie durchgehenden Rampen für das Verladen der Maschine auf einen Anhänger oder Pritschenwagen. • Montieren Sie Ballast, um die Auswuchtung zu • • verbessern. Sie können Ballast für eine optimierte Leistung in verschiedenen Betriebsbedingungen und nach ihren Wünschen hinzufügen oder entfernen. Fügen Sie jeweils einen Ballast hinzu oder entfernen ihn, bis Sie die gewünschte Handhabung und Auswuchtung erzielt haben.
Manuelles Schieben der Maschine Transportieren der Maschine Die Sicherheitsventile ermöglichen, dass Sie die Maschine bei abgestelltem Motor mit der Hand schieben können. Verwenden Sie einen robusten Anhänger oder Pritschenwagen zum Transportieren der Maschine. Verwenden Sie eine Rampe über die ganze Breite. Stellen Sie sicher, dass der Anhänger oder Pritschenwagen die erforderlichen Bremsen, die erforderliche Beleuchtung und die Markierungen hat, die laut Straßenverkehrsordnung erforderlich sind.
3. Senken Sie die Rampe (Bild 25). 4. Klappen Sie die Plattform hoch. Wichtig: Halten Sie die Plattform beim Beund Entladen der Maschine angehoben. 5. Fahren Sie mit der Maschine rückwärts auf die Rampe (Bild 26). g031405 Bild 26 1. Fahren Sie mit der Maschine rückwärts auf die Rampe. g229507 Bild 25 1. Rampe über die ganze Breite in Lagerstellung 2. Rampe ist mindestens viermal länger als der Abstand des Anhängers oder Pritschenwagens vom Boden. 3.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. ACHTUNG Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen, und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie den Zündschlüssel aus dem Zündschloss, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. Wartungssicherheit • Modifizieren Sie auf keinen Fall die Sicherheitsvorkehrungen. Prüfen Sie sie regelmäßig auf ihre einwandfreie Funktion.
Wartungsintervall Alle 50 Betriebsstunden Wartungsmaßnahmen • Prüfen Sie den Funkenfänger (falls vorhanden). • Prüfen Sie den Reifendruck. Alle 100 Betriebsstunden Wechseln Sie das Motoröl. Prüfen, reinigen und stellen Sie den Abstand an der Zündkerze ein. Prüfen Sie den Zustand der Batterie. Prüfen Sie die Kupplung. Überprüfen und reinigen Sie die Kühlrippen und Abdeckungen des Motors (häufiger unter schmutzigen oder staubigen Bedingungen). • Prüfen Sie den/die Mähwerkriemen.
Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten Öffnen des Motorschutzes und Schutzerweiterung 1. Entfernen Sie die Schraube und die Ansatzmutter, die den Motorschutz an der Schutzverlängerung befestigen (Bild 29). Entfernen Sie das Kissen, um Zugang zum Heck zu haben Das Kissen kann entfernt werden, um Zugang zum Heck der Maschine für Wartungsarbeiten oder Einstellungen zu ermöglichen. 1. Senken Sie die Plattform ab. 2. Lösen Sie die Knebelschalter an jeder Seite der Maschine (Bild 28).
3. Schließen des Motorschutzes und der Schutzverlängerung Entfernen Sie die beiden Schrauben (5/16“ x 1“) und die Riemenschutzvorrichtung (Bild 31). 1. Montieren Sie die hintere Schutzverlängerung, wie in Bild 32 dargestellt. Ziehen Sie die Mutter auf ein Drehmoment von 20-24 Nm an. 2. Montieren Sie die Riemenabdeckung, wie in Bild 31 dargestellt. Ziehen Sie die Schrauben mit 20-24 N·m an. 3. Drehen Sie den Motorschutz nach hinten, wie in Bild 33 dargestellt. g279540 Bild 31 1.
Entfernen der linken Riemenabdeckung 1. denen die linke CE-Abdeckung an der linken Riemenabdeckung befestigt ist (Bild 36). Entfernen Sie die beiden Bundkopfschrauben, mit denen die Spannerabdeckung an der linken Riemenabdeckung befestigt ist, und entfernen Sie die Spannerabdeckung (Bild 34). g270474 Bild 36 1. Schlossschraube 3. Linke Riemenabdeckung 2. Linke CE-Abdeckung 4. Sicherungsbundmutter 4.
Entfernen der rechten Riemenabdeckung 1. Entfernen Sie die beiden Schlossschrauben und die beiden Sicherungsmuttern, mit denen die linke CE-Abdeckung an der rechten Riemenabdeckung befestigt ist (Bild 38). g270475 Bild 38 1. Sicherungsbundmutter 3. Rechte CE-Abdeckung. 2. Rechte Riemenabdeckung 4. Schlossschraube g270489 Bild 39 2. Entfernen Sie die beiden Schrauben und Bundkopfschrauben, mit denen die rechte Riemenabdeckung am Mähwerk befestigt ist, und nehmen Sie diese ab (Bild 39). 1.
Installieren der rechten Riemenabdeckung 1. Montieren Sie die rechte Riemenabdeckung mit den beiden Schrauben, die Sie in Entfernen der linken Riemenabdeckung (Seite 28) entfernt haben, an das Mähwerk (Bild 40). g270475 Bild 41 1. Sicherungsbundmutter 3. Rechte CE-Abdeckung. 2. Rechte Riemenabdeckung 4. Schlossschraube Installieren der linken Riemenabdeckung 1. g270504 Bild 40 1. Rechte Riemenabdeckung 3. Mähwerk 2. Schraube 2. 4.
(Bild 44), die Sie in Entfernen der linken Riemenabdeckung (Seite 28) entfernt haben. g270486 Bild 44 1. Rechte Riemenabdeckung 3. Bundkopfschraube (linke und rechte Riemenabdeckung) 2. Flanschverbindung (linke Riemenabdeckung) 4. g270503 Bild 42 1. Schrauben 2. 2. Linke Riemenabdeckung Montieren Sie die Spannerabdeckung an der linken Riemenabdeckung mit den beiden Bundkopfschrauben, die Sie in Entfernen der linken Riemenabdeckung (Seite 28) entfernt haben, wie in Bild 45 dargestellt.
Schmierung Einfetten der Maschine Fetten Sie mit Nr. 2 Fett auf Lithium- oder Molybdänbasis ein. 1. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie den Motor vor dem Verlassen des Fahrersitzes ab, ziehen den Schlüssel ab und warten, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 3. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen. g273838 Bild 46 Hinweis: Kratzen Sie bei Bedarf Farbe vorne 1. Schmiernippel von den Nippeln ab. 4.
Einfetten der Laufradnaben Hinweis: Schrauben Sie die Distanzstückmutter nicht ganz auf das Ende der Achse. Lassen Sie ungefähr 3 mm von der äußeren Oberfläche der Distanzstückmutter bis zum Ende der Achse in der Mutter. Wartungsintervall: Jährlich Schmierfettsorte: Fett auf Lithium- oder Molybdänbasis 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, kuppeln Sie die Zapfwelle aus und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2.
Warten des Motors Einfetten des Fahrantriebs Wartungsintervall: Jährlich Sicherheitshinweise zum Motor Fetten Sie das Kugelgelenk des Sitzkontaktschalters und die Büchsen beider Fahrantriebshebel ein. Hinweis: Tropfen Sie etwas Öl zwischen die Halterungen der Hebel, um die Büchsen zu fetten, die sich im Schwenkrohr befinden. • Stellen Sie den Motor grundsätzlich vor dem Prüfen des Ölstands oder Auffüllen des Kurbelgehäuses mit Öl ab.
Einsetzen der Filter Wichtig: Lassen Sie den Motor immer mit beiden Luftfiltern und angebrachter Abdeckung laufen, um Motorschäden zu vermeiden. 1. Prüfen Sie beim Einsetzen neuer Filter jeden Filter beim Einsetzen auf eventuelle Versandschäden. Hinweis: Verwenden Sie nie beschädigte Filter. 2. Wenn Sie den inneren Filter auswechseln, schieben Sie ihn vorsichtig in das Filtergehäuse (Bild 49). 3. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig auf den Sicherheitsfilter (Bild 49). g026970 Bild 49 1.
Warten des Motoröls 3. Kontrollieren Sie den Ölstand wie in (Bild 51) gezeigt. Motorölsorte Ölsorte: Waschaktives Öl (API- SJ oder hochwertiger). Motorölmenge: 2,1 l mit Filter; 1,8 l ohne Filter Viskosität: Siehe nachfolgende Tabelle. g273859 g004216 Bild 50 Kontrolle des Motorölstands Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Hinweis: Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem Motor. WARNUNG: Ein Berührung mit heißen Oberflächen kann Verletzungen verursachen.
Wechseln des Motoröls füllen Sie dann vorsichtig mehr Öl ein, um den Ölstand an die Voll-Markierung zu bringen (Bild 53). Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden Alle 100 Betriebsstunden Hinweis: Entsorgen Sie Altöl im lokalen Recycling Center. 1. Stellen Sie die Maschine ab, so dass die Ablaufseite etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft. 2.
Warten der Zündkerze Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist, bevor Sie die Kerze eindrehen. Verwenden Sie zum Aus- und Einbau der Zündkerze(n) einen Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und Einstellung des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre. Setzen Sie bei Bedarf eine neue Zündkerze ein. g273859 Typ: NGK® BPR4ES oder Äquivalent Elektrodenabstand: 0,75 mm Entfernen der Zündkerze 1.
Prüfen der Zündkerze WARNUNG: Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze(n) nie. Wechseln Sie die Zündkerze immer aus, wenn sie schwarz überzogen ist oder abgenutzte Elektroden, einen öligen Film oder Risse aufweist. Heiße Teile des Auspuffs können Kraftstoffdämpfe entzünden, selbst nach dem Abstellen des Motors. Heiße Partikel, die vom laufenden Motor ausgestoßen werden, können brennbare Materialien entzünden und zu Verletzungen oder Sachschäden führen.
Warten der Kraftstoffanlage Entleeren des Kraftstofftanks Sie können den Kraftstofftank entleeren, indem Sie ihn entfernen und den Kraftstoff aus dem Füllstutzen ablaufen lassen ( Entfernen des Kraftstofftanks (Seite 40)). Sie können den Kraftstofftank auch entleeren und in den folgenden Schritten ein Absaugrohr verwenden. g273861 Bild 58 1. Tankdeckel GEFAHR Entfernen des Kraftstofftanks Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff extrem leicht entflammbar und hochexplosiv.
Warten der elektrischen Anlage Austauschen des Kraftstofffilters Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden/Jährlich (je nach dem, was zuerst erreicht wird) Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage Setzen Sie keinen verschmutzten Filter ein, wenn er von der Kraftstoffleitung getrennt ist. • Klemmen Sie vor dem Durchführen von Reparaturen die Batterie ab und ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab. Klemmen Sie immer zuerst den Minuspol und dann den Pluspol ab.
Aufladen der Batterie WARNUNG: Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die explodieren können. Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und halten Sie Funken und offenes Feuer von der Batterie fern. Wichtig: Die Batterie sollte immer ganz aufgeladen sein (1,265 spezifisches Gewicht), um eine Beschädigung der Batterie bei Temperaturen unter 0 °C zu vermeiden. g030988 Bild 61 1. Nehmen Sie die Batterie aus dem Chassis heraus, siehe Entfernen der Batterie (Seite 41). 2.
Einsetzen der Batterie Warten der Sicherungen Setzen Sie die Batterien ein, wie in Bild 63 abgebildet. Die elektrische Anlage wird durch Sicherungen geschützt. Die Sicherung muss nicht gewartet werden. Überprüfen Sie jedoch, wenn eine Sicherung gesprungen ist, das/den entsprechende(n) Bauteil/Stromkreis auf Fehlfunktion oder Kurzschluss. 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, kuppeln Sie die Zapfwelle aus und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2.
Warten des Antriebssystems Einstellen der Spurweite Wenn Sie beide Fahrantriebshebel um den gleichen Abstand nach vorne drücken und die Maschine auf eine Seite zieht, stellen Sie die Spurweite wie folgt ein. 1. 2. 3. 4. g031531 Bild 65 Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, kuppeln Sie die Zapfwelle aus und aktivieren Sie die Feststellbremse. 1. Zum Verlängern der Stange nach links drehen. 3. Zum Verkürzen der Stange nach rechts drehen. 2.
Anpassung des LaufradschwenkarmLagers Prüfen des Reifendrucks Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden/Monatlich (je nach dem, was zuerst erreicht wird) Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstunden/Jährlich (je nach dem, was zuerst erreicht wird) Halten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen angegebenen Reifendruck bei 0,83 bis 0,97 bar ein. Wichtig: Ein unterschiedlicher Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Schnittbild führen. 1.
Warten der Laufräder und -lager 8. Bringen Sie das Laufrad in der Laufradgabel an und befestigen Sie es mit der Radschraube und Sicherungsmutter (Bild 68). Die Laufräder laufen auf einem Rollenlager, das von einer Steckbüchse gehalten wird. Die Abnutzung ist bei gut geschmierten Lagern minimal. Wenn Sie das Lager nicht richtig einfetten, wird es schnell abgenutzt. Ein wackeliges Laufrad weist normalerweise auf ein abgenutztes Lager hin. 9.
g010871 Bild 72 g010868 Bild 70 1. Beilagscheibe 4. Prüfen Sie den Zustand der Kabelbaumleitungen, der Anschlüsse und der Klemmen. Reinigen oder ersetzen Sie sie bei Bedarf. C. Blasen Sie mit einer Pneumatikleitung Rückstände unter dem Bremsschaft und um die Bremsendistanzstücke heraus. 5. Stellen Sie sicher, dass der Kupplungsanschluss beim Einkuppeln des Zapfwellenantriebsschalters 12 Volt hat. D. Ziehen Sie jede Schraube (M6 x 1") bis auf 12,3-13,7 N·m an. E.
Warten der Kühlanlage • Wenn der Abstand unter 0,025 mm liegt, setzen Sie die Beilagscheibe wieder ein, siehe Fehlersuche und -behebung (Seite 63). Reinigung des Luftansauggitters • Wenn der Abstand ausreicht, führen Sie die Sicherheitsprüfung in Schritt F aus. F. Führen Sie folgende Sicherheitsprüfung aus: i. Lassen Sie den Motor von der Bedienerposition aus an. ii.
Warten der Bremsen Überprüfen der Feststellbremse Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Prüfen Sie die Feststellbremse sowohl auf ebenem Gelände als auch an einem Hang, bevor Sie die Maschine einsetzen. Aktivieren Sie die Feststellbremse immer, wenn Sie die Maschine anhalten oder unbeaufsichtigt lassen. Wenn die Feststellbremse den Traktor nicht sicher hält, muss diese eingestellt werden. 1. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus und aktivieren die Feststellbremse 2.
Warten der Riemen Prüfen der Riemen Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen Sie den/die Mähwerkriemen. Prüfen Sie die Riemen auf Risse, zerfranste Ränder, Versengungsanzeichen, Abnutzung, Überhitzungszeichen, und irgendwelche anderen Defekte. g270501 Bild 77 Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder, Versengen und Risse – dies alles sind Hinweise auf einen abgenutzten Mähwerk-Treibriemen.
4. Setzen Sie die linke Riemenabdeckung auf, siehe Installieren der linken Riemenabdeckung (Seite 30). 5. Schließen Sie den Motorschutz und die Schutzverlängerung, siehe Schließen des Motorschutzes und der Schutzverlängerung (Seite 27). Austauschen des Fahrantriebsriemens g031345 Bild 81 Wartungsintervall: Alle 1000 Betriebsstunden—Tauschen Sie den Fahrantriebsriemen aus. 1. 2. 3. 1. Unterer Hydraulikschlauch 3. Spannfeder 2.
Warten der Bedienelementanlage Einstellen der Fahrantriebshebel Wenn die Fahrantriebshebel horizontal nicht ausgerichtet sind, stellen Sie die Fahrantriebshebel ein. g031538 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, kuppeln Sie die Zapfwelle aus und aktivieren Sie die Feststellbremse. Bild 83 1. Einstellnocke 2. Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienungsposition den Motor ab, ziehen den Schlüssel ab und warten, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 3.
Warten der Hydraulikanlage Sicherheit des Hydrauliksystems • Ziehen Sie sofort einen Arzt hinzu, falls Öl unter die Haut dringen sollte. In die Haut eingedrungenes Öl muss innerhalb weniger Stunden von einem Arzt operativ entfernt werden. • Stellen Sie sicher, dass alle Hydraulikschläuche und -leitungen in einem guten Zustand sowie alle Hydraulikverbindungen und -anschlüsse festgezogen sind, bevor Sie das Hydrauliksystem unter Druck setzen. g031401 Bild 84 1.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienungsposition den Motor ab, ziehen den Schlüssel ab und warten, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 3. Nehmen Sie den Kraftstofftank ab, siehe Entfernen des Kraftstofftanks (Seite 40). 4. Nehmen Sie den Deckel des Hydraulikbehälters ab. 5. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die Ablassschraube an der Unterseite jedes Getriebes (Bild 85). g031544 Bild 86 Bild zeigt linkes Getriebe 1. Entlüftungsschraube 12.
Warten des Mähwerks Entlüften der Hydraulikanlage Warten der Schnittmesser Die Antriebsanlage entlüftet sich automatisch. Nach einem Ölwechsel oder Arbeiten an der Anlage kann ein manuelles Entlüften jedoch erforderlich sein. 1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, kuppeln Sie die Zapfwelle aus und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2.
4. Hinweis: Tauschen Sie das Messer bei einem Unterschied von mehr als 3 mm aus. Wenn Sie Risse, Verschleiß oder Rillenbildung in diesem Bereich feststellen, sollten Sie sofort ein neues Schnittmesser einbauen (Bild 87). WARNUNG: Ein verbogenes oder beschädigtes Messer kann brechen und Sie oder Unbeteiligte schwer verletzen oder töten. • Ersetzen Sie verbogene oder beschädigte Messer immer durch neue. • Feilen oder bilden Sie nie scharfe Auskerbungen an der Schnitt- oder Oberfläche des Messers.
Schärfen der Messer 1. Hinweis: Der Konus der Wellenscheibe muss in Richtung Schraubenkopf zeigen (Bild 92). Schärfen Sie die Schnittkante an beiden Enden des Schnittmessers mit einer Feile (Bild 90). 4. Hinweis: Behalten Sie den ursprünglichen Ziehen Sie die Messerschraube bis auf 115-150 N·m an. Winkel bei. Hinweis: Das Schnittmesser behält seine Auswuchtung bei, wenn von beiden Schnittkanten die gleiche Materialmenge entfernt wird. g000552 Bild 90 1. Schärfen Sie im ursprünglichen Winkel. 2.
Seitliches Nivellieren des Mähwerks Prüfen der Neigung des Mähwerks in Querrichtung 1. 1. Stellen Sie den Druck des Hinterreifens ein. 2. Stellen Sie sicher, dass die Messer nicht verbogen sind; siehe Prüfen auf verbogene Schnittmesser (Seite 56). 3. Drehen Sie die Messer von einer Seite zur anderen. 4. Messen Sie von einer ebenen Fläche bis zu den Stellen B und C an den Schnittkanten der Messerspitzen (Bild 93).
3. Drehen Sie die Messer und wiederholen diesen Schritt am anderen Messer. g273883 Bild 96 g001041 Bild 95 1. Obere Schraube 2. Klemmmutter 4. Seitliche Mutter 5. Stellen Sie diese Jochs ein, um die vordere Seite des Mähwerks anzupassen. 3. Joch 6. Stellen Sie diese Jochs ein, um die hintere Seite des Mähwerks anzupassen. 1. Messen Sie die Messer an 2. Messen Sie von einer den Stellen A und B ebenen Fläche aus 4.
Einstellen der Mähwerkhubfeder Hinweis: Das Einstellen der Druckfeder ändert, wie sehr das Mähwerk schwebt und wie schwer sich das Mähwerk mit dem Schnitthöhenhebel anheben lässt. • Ein höherer Federdruck verringert die benötigte Hebelhubkraft, daher schwebt das Mähwerk mehr. • Ein niedrigerer Federdruck erhöht die benötigte Hebelhubkraft, daher schwebt das Mähwerk weniger. g000975 Bild 97 1. Messen Sie von einer ebenen Fläche aus 2. Messen Sie das Messer an der Stelle A 5.
Reinigung Einlagerung Reinigen unter dem Mähwerk Sicherheit bei der Einlagerung • Lassen Sie den Motor vor der Einlagerung Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich abkühlen. • Lagern Sie die Maschine oder Kraftstoff nicht in Entfernen Sie täglich Schnittgutrückstände unter dem Mähwerk. 1. 2. 3. der Nähe von offenem Feuer. Lassen Sie Kraftstoff auch nie in geschlossenen Räumen ab.
B. Lassen Sie den Motor für fünf Minuten laufen, um den stabilisierten Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu verteilen. C. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ablassen, siehe Entleeren des Kraftstofftanks (Seite 40), oder lassen Sie den Motor laufen, bis er sich abschaltet. D. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er sich abschaltet.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Motor springt nicht an, kann nur schwer angelassen werden, oder stellt ab. Der Motor verliert an Leistung. Mögliche Ursache 1. Der Kraftstofftank ist leer oder der Kraftstoffhahn ist geschlossen. 1. Füllen Sie Kraftstoff in den Kraftstofftank und öffnen Sie den Kraftstoffhahn. 2. Der Choke ist nicht aktiviert. 3. Ein Zündkerzenstecker ist locker oder nicht an die Kerze angeschlossen. 4.
Problem Es kommt zu ungewöhnlichen Vibrationen. Die Schnitthöhe ist unregelmäßig. Mögliche Ursache 1. Das/die Schnittmesser ist/sind verbogen oder nicht ausgewuchtet. 1. Montieren Sie neue Schnittmesser. 2. Eine Messerbefestigungsschraube ist locker. 3. Die Motorbefestigungsschrauben sind lose. 4. Die Motorriemenscheibe, Spannscheibe oder Messerriemenscheibe ist locker. 5. Eine Motorriemenscheibe ist beschädigt. 6. Die Messerspindel ist verbogen. 2. Ziehen Sie die Messerbefestigungsschraube fest. 3.
Problem Die Kupplung kann nicht eingekuppelt werden. Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Eine Sicherung ist durchgebrannt. 1. Tauschen Sie die Sicherung aus. Prüfen Sie den Spulenwiderstand, die Batterieladung, das Ladesystem und die Kabelanschlüsse und tauschen Sie ggf. Komponenten aus. 2. Niedrige Spannung an der Kupplung. 2. Prüfen Sie den Spulenwiderstand, die Batterieladung, das Ladesystem und die Kabelanschlüsse und tauschen Sie ggf. Komponenten aus. 3. Wechseln Sie die Kupplung aus. 4.
Schaltbilder g269997 Schaltbild DWG 131-1199 (Rev.
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