Form No. 3368-564 Rev A Tosaerba GrandStand® con apparato di taglio TURBO FORCE® di 122 cm Nº del modello 74568TE—Nº di serie 311000001 e superiori g015545 Per registrare il vostro prodotto o scaricare gratuitamente un Manuale dell'operatore o il Catalogo ricambi, visitate www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. Questo parascintille è conforme alla norma canadese ICES-002 AVVERTENZA La rimozione di pezzi delle apparecchiature e accessori standard originali può pregiudicare la garanzia, la trasmissione e la sicurezza della macchina. Il mancato utilizzo di pezzi originali Toro potrebbe causare lesioni gravi o la morte.
Indice Ingrassaggio dei bracci orientabili della ruota anteriore......................................................... 33 Lubrificazione dei mozzi della ruota orientabile ...................................................... 34 Manutenzione del motore....................................... 35 Revisione del filtro dell'aria ................................. 35 Cambio dell'olio motore ..................................... 36 Manutenzione della candela ................................
Sicurezza • Prestate attenzione e mantenete la concentrazione quando lavorate con le macchine. L'errato utilizzo o manutenzione di questo tosaerba può causare infortuni. Limitate il rischio di infortuni attenendovi alle seguenti istruzioni di sicurezza. • Il controllo di una macchina su un terreno in pendenza non verrà recuperato azionando il freno.
e bulloni usurati o danneggiati, per mantenere il bilanciamento. • Non azionate il motore in un locale chiuso in cui possano raccogliersi i fumi tossici dell'ossido di carbonio. • Spegnete il motore – ogni volta che lasciate il tosaerba incustodito; – prima del rifornimento di carburante; – prima di togliere il cesto di raccolta. • Spegnete il motore e staccate il cappellotto dalla candela oppure spegnete l'accensione e togliete la chiave.
oggetto (rami, vani porta, fili elettrici) e impeditene il contatto col medesimo. • Sostituite le parti usurate o danneggiate, per motivi di sicurezza. • Sostituite le marmitte di scarico difettose. • Dovendo scaricare il serbatoio del carburante, eseguite l'operazione all'aperto. • Non modificate la taratura del regolatore del motore e non fate superare al motore i regimi previsti. Il motore che funziona a velocità eccessiva può aumentare il rischio di infortuni.
• Usate soltanto ricambi originali per garantire il mantenimento degli standard iniziali. • Verificate spesso il funzionamento del freno. All'occorrenza regolatelo e provvedete alla revisione. Pressione acustica Questa unità ha un livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore di 93 dBA, con un valore di incertezza (K) di 1 dBA. Il livello di pressione acustica è stato determinato in conformità con le procedure definite nella norma EN 836.
Indicatore di pendenza G011841 Figura 3 È possibile fotocopiare questa pagina per uso personale. 1. La pendenza massima che consente di utilizzare la macchina in modo sicuro è di 20 gradi. Usate il grafico delle pendenze per determinare la pendenza di un terreno prima di utilizzare la macchina. Non utilizzate questa macchina su pendenze superiori ai 20 gradi. Ripiegate il grafico lungo la linea che indica la pendenza consigliata. 2.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 93-7010 1. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba – tenete il deflettore montato. 3. Ferita o smembramento di mano o piede – non avvicinatevi alle parti in movimento. 110-2068 1.
119-7247 1. Altezza di taglio —alta 2. Altezza di taglio —media 119-8663 116–3267 3. Altezza di taglio —bassa >10∞ >20∞ 116-3290 119–8663 1. Pericolo di ribaltamento – non tosate su e giù pendenze superiori a 10 gradi; non tosate lateralmente pendenze superiori a 20 gradi. 119-0217 1. Pericolo – spegnete il motore; non avvicinatevi alle parti in movimento; non rimuovete le protezioni e gli schermi. 119-1854 1. Manopola di regolazione della velocità di trazione. 120-6412 1.
120-6424 Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti. 1. Rischio di taglio/smembramento delle mani – disinnestate la presa di forza (PDF), arrestate il motore e attendete l'arresto delle parti in movimento. 1. Pericolo di esplosione. 2. Marchio del produttore 3. 1. Indica che la lama è specificata come parte realizzata dal produttore della macchina originale. 4. 5. 6. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla batteria. 7.
119-7285 1. Leggete il Manuale dell’operatore prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione. 2. Controllate la pressione dei pneumatici delle ruote motrici ogni 50 ore 3. Lubrificate ogni 50 ore 5. Controllate l'olio idraulico ogni 50 ore 4. Lubrificate le ruote orientabili ogni 500 ore 6. Controllate l'olio motore ogni 8 ore 119-8727 1. Comando di trazione 3. Minima 5. Retromarcia 2. Massima 4. Folle 6. Presa di forza (PDF ) disinnestata 12 7.
119-8728 1. Freno di stazionamento disinnestato 2. Freno di stazionamento innestato 5. Regime del motore 3. Presa di forza (PDF) innestata 4. Presa di forza (PDF ) disinnestata 6. Massima 13 7. Regolazione continua variabile 8.
Quadro generale del prodotto 3 5 4 6 7 8 13 12 9 11 10 g015230 Figura 5 1. Leva del freno di stazionamento 2. Starter 3. Contaore G015229 Figura 4 1. Caduta dello scarico laterale 2. Batteria 3. Motore 4. Valvola di intercettazione del carburante 5. Serbatoio carburante 6. Comandi 4. 7. Leve di comando 5. 8. Tubo manuale 9. Piattaforma (abbassata) 10. Serbatoio idraulico 6. 7. 11. Piatto di taglio 12. Ruota orientabile anteriore 8. Spina dell'altezza di taglio 9.
Valvola di intercettazione del carburante La spia della batteria si accende quando l'accensione è inserita e quando la carica è inferiore al giusto livello di funzionamento (Figura 6). Chiudete la valvola di intercettazione del carburante (posta dietro il cuscino dell'operatore, a destra del serbatoio del carburante) per trasportare il tosaerba o per il rimessaggio.
Funzionamento PERICOLO In alcune condizioni, durante il rifornimento viene rilasciata l'elettricità statica che, sprigionando una scintilla, può incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. • Prima del rabbocco, posizionate sempre le taniche di benzina sul pavimento, lontano dal veicolo.
Importante: Non utilizzate additivi per carburante contenenti metanolo o etanolo. Aggiungete la quantità di stabilizzatore/condizionatore corretta. Nota: Lo stabilizzatore/condizionatore è più efficace se mescolato a benzina fresca. Per ridurre al minimo la morchia nell'impianto di alimentazione, utilizzate sempre lo stabilizzatore. g015231 1 Riempimento del serbatoio del carburante Nota: Non riempite completamente il serbatoio. Riempite il serbatoio fino alla base del collo del bocchettone .
La sicurezza prima di tutto Leggete attentamente tutte le norme e gli adesivi di sicurezza contenuti in questa sezione. Queste informazioni contribuiranno alla protezione della vostra persona e degli astanti. Si raccomanda di indossare apparecchiature di protezione per occhi, orecchie, piedi e capo. Figura 8 ATTENZIONE 1.
• Premete l'interruttore di comando delle lame (PDF) portandolo in posizione "Off" (spento). • Mettete a folle le leve di controllo del movimento e spostate la leva di controllo del movimento di destra in posizione di blocco in folle. 1 G009174 Figura 10 2 Utilizzo dell'acceleratore G008959 Figura 12 Il comando dell'acceleratore può essere spostato tra due posizioniFast e Slow (Figura 11). 1.
Utilizzo della valvola di intercettazione del carburante Prima di trasferire la macchina, eseguire operazioni di manutenzione o di riporla in rimessa, chiudete la valvola di intercettazione del carburante (Figura 14). Quando accendete il motore, assicuratevi che la valvola di intercettazione del carburante sia aperta. g015365 Figura 15 1 7. Girate la chiave di accensione in posizione di avvio (Figura 13). Rilasciatela quando il motore si accende.
Spegnimento del motore Sistema di sicurezza a interblocchi ATTENZIONE Bambini ed altre persone potrebbero ferirsi se dovessero spostare o cercare di azionare il trattore quando è incustodito. ATTENZIONE Se gli interruttori di sicurezza a interblocchi sono scollegati o guasti, la macchina può muoversi improvvisamente e causare incidenti. • Non manomettete gli interruttori di sicurezza a interblocchi.
Collaudate sempre il sistema di sicurezza a interblocchi prima di utilizzare la macchina. AVVERTENZA La piattaforma dell'operatore è pesante e può causare lesioni quando viene abbassata o sollevata. La piattaforma può cadere improvvisamente se non è sostenuta quando il perno di bloccaggio viene estratto. • Non mettere le mani o le dita nell'area di articolazione della piattaforma quando questa viene abbassata o sollevata.
Guida in marcia avanti Per abbassare la piattaforma, spingete in avanti la piattaforma contro il cuscino per allentare la pressione sul perno di bloccaggio, quindi estraete la manopola e abbassate la piattaforma. 1. Rilasciate il freno di stazionamento; vedere Rilascio del freno di stazionamento in Funzionamento. 2. Spostate la leva di controllo del movimento di destra al centro, in posizione di sblocco. 1 2 3 4 5 3 4 G015234 Figura 20 1. Barra di riferimento anteriore 2.
Inserite il freno di stazionamento prima di scendere dalla macchina; vedere Inserimento del freno di stazionamento in Funzionamento. Non dimenticate di togliere la chiave di accensione. ATTENZIONE Bambini ed altre persone potrebbero ferirsi se dovessero spostare o cercare di azionare il trattore quando è incustodito. Togliete sempre la chiave di accensione ed inserite il freno di stazionamento prima di lasciare incustodita la macchina, anche per pochi minuti.
Importante: Spingete sempre la macchina a mano, non trainatela mai, perché potreste danneggiare l'impianto idraulico. 1. Sollevate la piattaforma della macchina prima di salire su un rimorchio o un camion. 2. Se usate un rimorchio, collegatelo al veicolo trainante per mezzo di catene di sicurezza. 3. Se necessario, collegate i freni del rimorchio. 4. Caricate la macchina sul rimorchio o sull'autocarro. 5. Arrestate il motore, togliete la chiave, innestate il freno e chiudete la valvola del carburante. 6.
componenti del tosaerba possono impigliarsi. Una maggiore inclinazione può fare ribaltare la macchina all'indietro. Se caricate su una pendenza o nelle adiacenze, posizionate il rimorchio o l'autocarro in modo che si trovino dal lato a valle della pendenza, e la rampa si estenda in salita. In tal modo ridurrete l'inclinazione della rampa. Il rimorchio o l'autocarro deve essere orizzontale per quanto possibile.
Regolazione dell'altezza di taglio L'altezza di taglio può essere regolata da 25 a 127 mm, con incrementi di 6 mm. 1. Spostate la leva dell'altezza di taglio nella posizione di trasporto (completamente alzata). 2. Nella staffa dell'altezza di taglio scegliete un foro corrispondente all'altezza richiesta, ed inserite il perno (Figura 27). 3. Abbassate la leva dell'altezza di taglio sul perno (Figura 27). Figura 28 1. Boccola 2. Rullo antistrappo 3. Distanziale 4. Bullone 5.
Figura 29 1. Blocco delle camme 2. Leva 3. Girate la camma per aumentare o ridurre la pressione di bloccaggio 4. Intaglio Figura 30 Posizionamento del deflettore di flusso Posizione B Utilizzate questa posizione per la raccolta dello sfalcio (Figura 31). Le seguenti illustrazioni sono intese unicamente come guida. Le regolazioni variano a seconda del tipo di erba, del tenore di umidità e dell'altezza dell'erba.
• Per aumentare la velocità di trasferimento in condizioni pesanti. • Questa posizione offre benefici analoghi al tosaerba Toro SFS. Figura 32 Utilizzo del peso medio • I pesi vengono installati per migliorare la movimentazione, l'equilibrio e migliorare le prestazioni. I pesi possono essere aggiunti o tolti per creare prestazioni ottimali secondo le diverse condizioni di tosatura e a discrezione dell'operatore.
Manutenzione Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Dopo le prime 8 ore Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Procedura di manutenzione • Cambiate l'olio motore. • Controllate il livello del fluido idraulico. • Sostituite il filtro idraulico. • • • • • • Controllate il sistema microinterruttori di sicurezza. Controllate il livello dell'olio motore.
Procedure premanutenzione 1 2 3 Sollevamento del tosaerba per l'accesso La parte anteriore del tosaerba può essere sollevata e sorretta nella parte posteriore per potervi accedere da sotto la macchina per esigenze di manutenzione. 1. Sollevate la piattaforma. Fate riferimento a Sollevamento della piattaforma in Funzionamento. 2. Togliete la batteria. g015408 Figura 34 1. Coprimozzo 2. Pezzo di plastica 3. Serbatoio idraulico 5.
Figura 35 1. Togliete la batteria 2. In due persone, sollevate l'estremità anteriore del tosaerba (accertatevi che la piattaforma sia sollevata). Figura 36 1. Boccola di plastica con 3. Coppiglia rondella grande 2. Staffa del cuscino con foro sagomato Sgancio del cuscino per l'accesso posteriore Potete sganciare il cuscino per accedere posteriormente alla macchina per lavori di manutenzione o regolazione. 1. Abbassate la piattaforma. 2. Togliete le coppiglie su ogni lato del cuscino. 3.
Lubrificazione Usate grasso universale n. 2 a base di litio o di molibdeno. Lubrificazione 1. Disinnestate la PDF e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dal posto di guida dell'operatore, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Pulite i raccordi d'ingrassaggio con un cencio. Togliete eventuali tracce di vernice davanti all'ingrassatore (o ingrassatori). G015236 4.
Lubrificazione dei mozzi della ruota orientabile 11. Inserite il secondo cuscinetto e una nuova guarnizione nella ruota. 12. Applicate un adesivo bloccafiletti al secondo dado distanziale e inseritelo nell'asse con le spianature per la chiave rivolte verso l'esterno. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni anno 1. Arrestate il motore, aspettate che tutte le parti in movimento si siano fermate e togliete la chiave. Inserite il freno di stazionamento. 13.
Manutenzione del motore Revisione del filtro dell'aria Intervallo assistenza/Specifiche Controllare gli elementi in schiuma sintetica e di carta e sostituiteli se sono danneggiati o eccessivamente sporchi. Nota: Eseguite la manutenzione del filtro dell'aria più di frequente (ogni poche ore di esercizio) in ambienti molto inquinati o sabbiosi. Importante: Non lubrificate l'elemento in schiuma sintetica o di carta.
Montaggio degli elementi in schiuma sintetica e di carta Importante: Per prevenire danni al motore, utilizzatelo sempre con gli elementi di carta e schiuma montati. 1. Infilate con cautela l'elemento in schiuma sintetica sull'elemento di carta (Figura 41). 2. Collocate il gruppo filtro dell'aria sull'apposita base o flessibile e fissatelo (Figura 41). 3. Posizionate la copertura del filtro dell'aria e serrate la manopola di copertura (Figura 41).
3. Disinserite la presa di forza, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di blocco in folle, ed inserite il freno di stazionamento. 4. Prima di scendere dal posto di guida dell'operatore, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento (Figura 44). g015238 1 2 g015238 3 4 6 7 8 9 5 10 G008792 Figura 43 Figura 44 Cambio dell'olio motore Nota: Consegnate l'olio usato ad un centro di raccolta. 5.
1 2 g015238 3 4 5 6 1 2 3 4 G008796 Figura 45 5 6 Cambio del filtro dell'olio motore Nota: Cambiate il filtro dell'olio del motore più spesso in ambienti particolarmente sporchi o polverosi. 1. Spurgate l'olio dal motore; vedere Cambio dell'olio. 2. Collocate un cencio sotto il filtro dell'olio per raccogliere l'olio eventualmente versato. 3/4 G012845 Figura 46 Importante: L'olio versato potrebbe colare sotto il motore e sopra la frizione.
Distanza tra gli elettrodi: 0,76 mm 1 2 Rimozione della candela 1. Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di blocco in folle e impostate il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dal posto di guida dell'operatore, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3 G015200 Figura 49 g015238 Figura 47 Controllo della candela Importante: Non pulite mai la candela (o candele).
Manutenzione del sistema di alimentazione Spurgo del serbatoio del carburante Nota: L'unico modo consigliato per il travaso del carburante dal serbatoio è quello di usare una pompa a mano. Potrete acquistare una pompa a mano in un negozio di ferramenta. g015239 Figura 50 PERICOLO 1. Tappo del carburante In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni.
Manutenzione dell'impianto elettrico Revisione della batteria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Tenete sempre la batteria carica e pulita. Pulite la cassetta della batteria con una salvietta di carta. Se i morsetti delle batterie presentano segni di corrosione, puliteli con una soluzione di quattro parti di acqua ed una di bicarbonato di sodio. Lubrificate leggermente i morsetti della batteria con del grasso per prevenirne la corrosione. Figura 51 1. Fascetta stringitubo 2.
AVVERTENZA In caso di errato percorso dei cavi della batteria, la macchina ed i cavi possono venire danneggiati, e causare scintille che possono fare esplodere i gas delle batterie e provocare infortuni. • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso). • Ricollegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero). 1. Disinnestate la PDF e inserite il freno di stazionamento. 2.
scollegate i cavi di ricarica dai poli delle batterie (Figura 53). 5. Montate la batteria nella macchina e collegate i cavi; vedere Montaggio della batteria. Nota: Non usate la macchina se la batteria è scollegata, o danneggerete l'impianto elettrico. 1 Figura 53 1. Polo positivo della batteria 2. Polo negativo della batteria g015401 3. Cavo di ricarica rosso (+) 4. Cavo di ricarica nero (-) Figura 54 1.
Manutenzione del sistema di trazione 1 2 Messa a punto dell'allineamento Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. 1. Spingete in avanti entrambe le leve di comando, a pari distanza. 2. Verificate se la macchina tira da un lato; se tira, fermate la macchina e innestate il freno di stazionamento. 3. Sganciate il cuscino dalla parte posteriore della macchina. 4.
3. Controllate la distanza del bullone dall'interruttore di prossimità. Deve essere compresa tra 1,27 e 2,29 mm (Figura 57). Controllo della pressione degli pneumatici 4. All’occorrenza, allentate il controdado e regolate il bullone alla distanza corretta. Serrate il controdado dopo avere regolato il bullone (Figura 57). Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore/Ogni mese (optando per l’intervallo più breve) 5. Testate il sistema di sicurezza a interblocchi prima del funzionamento.
Figura 60 Figura 59 1. Rondelle elastiche 2. Dadi di bloccaggio 1. Dado di bloccaggio 2. Bullone della ruota 3. Boccola 3. Scodellino parapolvere 4. Boccola chiave 5. Cuscinetto a rulli 2. Togliete una boccola, quindi estraete la boccola chiave e il cuscinetto a rulli dal mozzo della ruota (Figura 60). Revisione delle rotelle orientabili e dei cuscinetti 3. Togliete l'altra boccola dal mozzo della ruota e pulite via l'eventuale grasso o sporcizia presenti sul mozzo della ruota (Figura 60).
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento 1. Inserite uno spessimetro di 0,381–0,533 mm attraverso una fessura d'ispezione sul lato del gruppo. Assicuratevi che si trovi tra le superfici di frizione dell'indotto e del rotore. Lo spazio deve essere di almeno 0,381 mm e non più di 0,533 mm. Pulizia della griglia della presa d'aria 2. Se è necessario eseguire una regolazione, utilizzate uno spessimetro da 0,381 mm per impostare ognuna delle tre fessure di regolazione.
Manutenzione dei freni 1 2 Revisione del freno Prima di ogni utilizzo, controllare i freni sia su un terreno pianeggiante che in pendenza. Inserite sempre il freno di stazionamento prima di spegnere o lasciare incustodita la macchina. Se il freno di stazionamento non è saldo dovrete metterlo a punto. 4 3 Controllo del freno di stazionamento Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante e disinnestate la PDF. 2.
5. Per regolare il freno, togliete la coppiglia e il cavallotto con perno dalla leva del freno inferiore e dalla forcella (Figura 64). 1 2 3 6. Allentate il controdado (Figura 64). 7. Ruotate la forcella. Per serrare il freno, ruotate verso l'alto la forcella. Per allentare il freno, ruotate verso il basso la forcella (Figura 64). 8. Fissate la forcella alla leva del freno inferiore con la coppiglia e il cavallotto (Figura 64). 9. Serrate il controdado (Figura 64). 10.
Manutenzione della cinghia Sostituzione della cinghia del tosaerba Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Controllate la cinghia del tosaerba. Se la cinghia emette un sibilo mentre gira, le lame scivolano quando tosate l'erba, i bordi sono usurati per sfregamento o notate dei segni di bruciato o incrinature, è segno che la cinghia dell'apparato di taglio è consumata. Sostituite la cinghia dell'apparato di taglio se notate uno qualsiasi dei segni sopra riportati.
Manutenzione del sistema di controlli 6 Regolazione delle posizioni della stegola di controllo del movimento Regolazione della leva di controllo del movimento di destra Se le leve di controllo del movimento non sono allineate orizzontalmente, regolate la leva di controllo del movimento di destra. 1 5 2 4 3 Nota: Regolate l'allineamento orizzontale prima dell'allineamento longitudinale. 1.
8. Regolate la camma finché non è allineata con la leva di controllo del movimento sinistra e serrate il dado e il bullone per la camma. 1 2 3 g015372 Figura 69 1. Viti dell'interruttore 2. Camma 3. Dado e bullone 2 g015373 9. Una volta regolata la camma, è necessario controllare il comando della leva. Figura 70 1. Interruttore 10. Controllate la distanza tra la leva di comando e il comando come indicato nella Figura 70.
1 2 g015241 Figura 71 1. Leva di controllo del movimento sinistra 2. Leva di controllo del movimento destra 3. Posizione di bloccaggio in folle 4. Allineate le leve di comando longitudinalmente 2. Ruotate il dispositivo di regolazione del cavo destro in modo da collocare la leva di controllo del movimento destra al centro della fessura di blocco in folle del pannello di controllo. g015369 Figura 72 1. Dispositivo di regolazione del cavo sinistro 3.
Manutenzione dell'impianto idraulico 5. Togliete il tappo dal bocchettone di riempimento. Guardate all'interno per controllare il livello del fluido nel serbatoio. (Figura 73). 6. Rabboccate finché il fluido non raggiunge il livello freddo sul diaframma. Revisione dell'impianto idraulico 7. Fate funzionare la macchina alla minima inferiore per 15 minuti, per lasciare spurgare dall'impianto l'aria e riscaldare il fluido. Vedere Avviamento e spegnimento del motore.
Importante: Usate l'olio indicato o un olio equivalente. Altri fluidi possono danneggiare l'impianto. si utilizza l'olio idraulico Toro® HYPR-OIL™ 500. Nota: In condizioni gravi o funzionamento in climi caldi, cambiate il fluido idraulico con maggiore frequenza. 10. Montate il tappo sul serbatoio idraulico. 11. Avviate il motore e lasciatelo funzionare per due minuti circa, per spurgare l'aria dall'impianto. Spegnete il motore e verificate che non ci siano fuoriuscite.
9. Avviate il motore e lasciatelo funzionare per due minuti circa, per spurgare l'aria dall'impianto. Spegnete il motore e verificate che non ci siano fuoriuscite. Se una ruota o entrambe non dovessero girare, vedere Spurgo dell'impianto idraulico. 10. Controllate di nuovo il livello e, all'occorrenza, rabboccate. Non riempite troppo..
Manutenzione della scocca del tosaerba AVVERTENZA Se il fluido idraulico fuoriesce sotto pressione, può penetrare la pelle e causare infortuni. • Se il fluido idraulico penetra sotto la pelle è necessario farlo asportare entro poche ore da un medico che abbia dimestichezza con questo tipo di infortunio, diversamente può subentrare la cancrena. Revisione delle lame di taglio Per garantire una qualità del taglio superiore, mantenete le lame affilate.
vedere Rimozione delle lame, e Montaggio delle lame. AVVERTENZA Una lama curva o danneggiata può spezzarsi e ferire gravemente o uccidere voi o gli astanti. • Sostituite sempre con una lama nuova le lame curve o danneggiate. Figura 77 1. Tagliente 2. Area curva • Non limate mai la lama, e non create intaccature aguzze sul tagliente o sulla superficie della lama. 3. Formazione di usura/scanalatura 4.
Figura 80 1. Affilate all’angolazione originale 2. Controllate l’equilibrio della lama posizionandola su un bilanciatore (Figura 81). Se la lama rimane in posizione orizzontale, è bilanciata e può essere utilizzata. Se la lama non è bilanciata, limate del metallo soltanto dalla costa (Figura 79). Ripetete la procedura finché la lama non è perfettamente bilanciata. Figura 82 1. Costa 2. Lama 4. Bullone della lama 5. Cono verso la testa del bullone 3. Disco elastico Figura 81 1.
3. Disponete le lame in posizione laterale rispetto alla macchina. Misurate ai punti B e C da una superficie piana fino al tagliente della punta della lama (Figura 83). Figura 83 1. Misurate da una superficie 2. Misurate la lama ai punti BeC piana G015244 Figura 84 1. Piastra a U 4. La differenza tra le misure B e C non deve superare i 6 mm. Se l'inclinazione non risulta corretta, procedere alla Modifica dell'altezza laterale del piatto di taglio. 2.
5. Controllate l'inclinazione longitudinale dell'apparato di taglio. 6. Se le dimensioni non sono giuste, regolate i dadi anteriori e posteriori su entrambi i lati fino a ottenere l'inclinazione longitudinale giusta (Figura 87). Figura 85 1. Misurate la lama ai punti AeB 2. Misurate da una superficie piana Modifica dell'inclinazione longitudinale del piatto di taglio La modifica dell'inclinazione longitudinale viene eseguita regolando le postazioni di altezza di taglio anteriori. 1.
Sostituzione del deflettore dell’erba tagliata AVVERTENZA Lasciando scoperta l’apertura di scarico si permette al tosaerba di scagliare oggetti in direzione dell’operatore o di astanti, e di causare gravi lesioni; è inoltre possibile venire a contatto con la lama. Non utilizzate mai il tosaerba se non avete montato una piastra di copertura, una piastra di mulching, o un deflettore dello sfalcio o un cesto di raccolta. 1.
Pulizia Rimessaggio Pulizia del sottoscocca Pulizia e rimessaggio 1. Disinnestate la presa di forza, innestate il freno di stazionamento e girate la chiave di accensione in posizione Off. Togliete la chiave. 2. Eliminate residui d'erba, morchia e fanghiglia dalle parti esterne della macchina, in particolare dal motore. Pulite accuratamente da pula e morchia le alette esterne della testata e l'alloggiamento della ventola.
9. Togliete la candela (o candele) e controllatene lo stato; vedere Revisione della candela in Manutenzione. Con la candela (o candele) staccata dal motore, versate due cucchiaiate d'olio motore nel foro della candela. Ora attivate il motorino di avviamento per avviare il motore e distribuire l'olio nel cilindro. Montate la candela (o candele). Non montate il cappellotto sulla candela (o candele). 10. Controllate e serrate tutti i bulloni, i dadi e le viti.
Localizzazione guasti Problema Il motore non si avvia, ha difficoltà di avviamento o perde potenza. Possibile causa 1. Il serbatoio del carburante è vuoto. 1. Riempite il serbatoio del carburante. 2. Lo starter non è attivato. 2. Spostate la leva dello starter in posizione di avvio. 3. Collegate il cappellotto alle candele. 3. Il cappellotto delle candele è allentato o staccato. 4. Le candele sono sporche, imbrattate o la distanza tra gli elettrodi è errata. 5. Il filtro dell'aria è sporco.
Problema Altezza di taglio irregolare. Possibile causa 1. La lama (o lame) non è affilata. 1. Affilate la lama (o lame). 2. La lama (o lame) di taglio è ricurva. 2. Montate una nuova lama (o lame) di taglio. 3. Livellate il piatto di taglio lateralmente. 4. Regolate l'inclinazione longitudinale. 3. Il piatto di taglio tosaerba non è livellato. 4. L'inclinazione del piatto di taglio è sbagliata. 5. Il sottoscocca del piatto di taglio è sporco. 6. La pressione dei pneumatici non è giusta. 7.
Schemi Schema idraulico (Rev.
G015606 Schema elettrico (Rev.
Note: 69
Note: 70
Elenco dei distributori internazionali: Distributore: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company Ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Ibea S.P.A. Irriamc Irrigation Products Int'l Pvt Ltd. Jean Heybroek b.v. Lely (U.K.
Attrezzature professionali per il verde (LCE) La Garanzia Totale Toro Condizioni e prodotti coperti The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi di un accordo tra di loro siglato, garantiscono all'acquirente originario la riparazione dei prodotti Toro elencati più sotto qualora essi presentassero difetti di materiale o lavorazione. 2. Portate il prodotto e la prova d’acquisto (ricevuta di vendita) al Centro Assistenza. 3.
