Form No.
Página Mantenimiento de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Mantenimiento de la bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Drenaje del depósito de combustible . . . . . . . . . . . 28 Cambio del filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . 28 Mantenimiento del limpiador de aire . . . . . . . . . . . 29 Mantenimiento de las cuchillas . . . . . . . . . . . . . . . 30 Cómo retirar el cortacésped . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Cómo instalar el cortacésped . . . . . . . . . . . . .
Formación Anote a continuación los números de modelo y de serie de su producto: • Lea cuidadosamente las instrucciones. Familiarícese con los controles y con el uso correcto del equipo. • No permita nunca que niños o personas no familiarizadas con estas instrucciones utilicen el cortacésped. Es posible que existan normativas locales que restringen la edad del operador. Nº de modelo. Nº de serie. • No siegue nunca si hay otras personas, especialmente niños, o animales, cerca.
• Recuerde que no existe una pendiente “segura”. La conducción en pendientes cubiertas de hierba requiere un cuidado especial. Para evitar que la máquina vuelque: Preparación • Mientras corta el césped, use pantalones largos y calzado fuerte. No haga funcionar el equipo estando descalzo, o llevando sandalias.
• Para su seguridad, sustituya las piezas desgastadas o dañadas. • Desengrane la transmisión de los accesorios, pare el motor y desconecte el o los cables de bujía, o retire la llave del contacto • Si es necesario drenar el depósito de combustible, hágalo al aire libre.
Diagrama de pendientes ALINEE ESTE BORDE CON UNA SUPERFICIE VERTICAL (ÁRBOL, EDIFICIO, POSTE, ETC.) DOBLE POR LA LÍNEA CORRESPONDIENTE EJEMPLO: COMPARE LA PENDIENTE CON EL BORDE DOBLADO.
Pegatinas de seguridad e instrucciones Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. 93-7276 1. Peligro de explosión – lleve protección ocular. 2. Líquido cáustico/peligro de quemadura química – como primeros auxilios, enjuague con agua. 104-2853 3. Peligro de incendio – prohibido fumar, mantenga alejado del fuego y de las llamas desnudas. 4.
4-3238 1. Procedimiento de arranque 2. Lea el Manual del operador. 3. Compruebe el nivel de aceite del motor 4. Levante el cortacésped. 5. Ponga el tractor en punto muerto. 104-3235 1. Tire hacia fuera del pomo para engranar la toma de fuerza. 6. Ponga el freno de estacionamiento. 7. Si el motor está frío, mueva la palanca de control del acelerador a la posición Estárter. 8. Arranque el motor. 9. Quite el freno de estacionamiento. 2. Empuje el pomo hacia dentro para desengranar la toma de fuerza. 3.
Gasolina y aceite Gasolina recomendada Utilice gasolina normal sin plomo adecuada para automóviles (de 85 octanos como mínimo). Se puede utilizar gasolina normal con plomo si la gasolina normal sin plomo no estuviera disponible. Importante Nunca use metanol, gasolina que contenga metanol o gasohol con más de 10% etanol porque se podrían producir daños en el sistema de combustible del motor. No mezcle aceite con la gasolina. 106-8552 1. Recoger hierba 2.
Uso del estabilizador/acondicionador Operación Nota: Los lados derecho e izquierdo del tractor se determinan desde la posición normal del operador. Use un estabilizador/acondicionador de combustible en el tractor para obtener los beneficios siguientes: • Mantiene la gasolina fresca durante un período de almacenamiento de hasta 90 días. En caso de un almacenamiento más prolongado, drene el depósito de combustible.
Liberación del freno de estacionamiento 1. Pise el pedal de freno (Fig. 2). Nota: La palanca del freno de estacionamiento debe liberarse. 2. Suelte poco a poco el pedal de freno. 2 Posición del asiento El asiento puede moverse hacia adelante y hacia atrás. Coloque el asiento en la posición que le permita controlar mejor el tractor y en la que esté más cómodo. 3 1 1. Suba el asiento y afloje los pomos de ajuste (Fig. 3). Figura 4 1. Control de las cuchillas (PTO) 1 2. Engranado 3.
Ajuste de la altura de corte 3. Apriete las tuercas. 4. Instale el recogehierbas; consulte Cómo instalar el recogehierbas, página 33. Utilice la palanca de ajuste de la altura de corte para elevar y bajar el cortacésped hasta la altura de corte deseada. La altura de corte puede ajustarse a una de 7 posiciones, desde aproximadamente 1 a 4 pulgadas (25 a 102 mm). Ajuste de las ruedas del cortacésped Tire de la palanca de ajuste de la altura de corte o empújela y colóquela en la posición deseada (Fig. 6).
4. Desengrane las cuchillas (PTO). Consulte la Figura 10. 7. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas del reloj y manténgala en posición Arranque (Fig. 11). Cuando el motor arranque, suelte la llave. Importante Si el motor no arranca después de intentarlo continuamente durante 15 segundos, gire la llave de contacto a Desconectado y deje que el motor de arranque se enfríe durante 2 minutos; consulte Solución de problemas, página 34. 2 8.
En qué consiste el sistema de interruptores de seguridad Peligro El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado para impedir que el motor arranque, a menos que: Podría atropellar a un niño o a otra persona y causar graves lesiones o la muerte si las cuchillas del cortacésped u otro accesorio están engranadas. • Usted esté sentado en el asiento de la máquina. • No corte el césped en marcha atrás a menos que sea absolutamente necesario.
Comprobación del Sistema de Interruptores de Seguridad Empujar el tractor a mano Importante Empuje el tractor siempre a mano. No remolque nunca el tractor porque podrían producirse daños en el transeje. Cuidado Si los interruptores de seguridad son desconectados o están dañados, el tractor podría ponerse en marcha inesperadamente, causando lesiones personales. Para empujar el tractor • No manipule los interruptores de seguridad.
Conducción del tractor hacia adelante y hacia atrás Cómo parar el tractor 1. Suelte el pedal de control de tracción o el pedal de velocidad en marcha atrás. El control del acelerador regula la velocidad del motor en rpm (revoluciones por minuto). Ponga el acelerador en posición Rápido para conseguir el mejor rendimiento. 2. Desengrane las cuchillas (PTO). Gire la llave de contacto a Desconectado. Para ir hacia adelante: 1.
Vaciado del recogehierbas Consejos de operación Si se enciende el indicador de advertencia del recogehierbas (Fig. 5) y se activa el zumbador, esto indica que el recogehierbas está lleno y es necesario vaciarlo. • Para obtener el mejor rendimiento, haga funcionar el motor a velocidad máxima. El cortacésped requiere aire para cortar bien los recortes de hierba, así que no ponga la altura de corte demasiado baja, ni rodee totalmente el cortacésped con hierba sin cortar.
Mantenimiento Nota: Los lados derecho e izquierdo del tractor se determinan desde la posición normal del operador. Calendario recomendado de mantenimiento Intervalo de mantenimiento y servicio Procedimiento de mantenimiento Después de las 5 primeras horas • Cambie el aceite del motor. Después de las 20 primeras horas • Verifique el ajuste de la correa de transmisión de las cuchillas. Cada utilización • • • • • • • Cada 25 horas • Engrase el chasis.2 • Limpie el limpiador de aire de gomaespuma.
Mantenimiento del aceite de motor 5. Retire la llave de contacto. Compruebe el nivel de aceite cada día o después de cada uso. 7. Limpie alrededor de la varilla de nivel de aceite (Fig. 18) para impedir que caiga suciedad por el orificio de llenado y cause daños en el motor. 6. Abra el capó. Cambie el aceite después de las 5 primeras horas de operación y luego cada 50 horas de operación. 1 Nota: Cambie el aceite con más frecuencia en condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.
Cómo cambiar el aceite Mantenimiento del freno 1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante 5 minutos. El freno está ubicado en la parte derecha del eje trasero, en la parte interna de la rueda trasera (Fig. 20). Nota: De esta forma, el aceite se calentará y será más fácil drenarlo. 2. Aparque el tractor de manera que el lado de drenaje esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para asegurar que el aceite se drene completamente. 3. Desengrane las cuchillas (PTO). 4.
Ajuste del freno Engrase y lubricación del tractor 1. Revise el freno antes de ajustarlo; consulte la sección anterior Comprobación del freno. Engrase el tractor con grasa de propósito general cada 25 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra primero. Engrase el tractor con más frecuencia si las condiciones de operación son de mucho polvo o arena. 2. Asegúrese de que el control de tracción está en la posición Funcionamiento (Fig. 14) y que el freno de estacionamiento está puesto.
Dónde engrasar Figura 22 Lista de lubricación Elemento Nombre Cantidad Intervalo (horas) Lubricante 1 Ruedas delanteras – puntos de engrase 2 25 Grasa 2 Articulaciones esféricas de la dirección 4 50 Aceite 3 Sector dentado – dirección 1 50 Grasa 4 Piñón – dirección 1 25 Grasa 5 Cojinete del eje de dirección 1 50 Aceite 6 Cojinete del eje de dirección 1 50 Aceite 7 Palanca de movimiento – punto de engrase 1 50 Grasa 8 Cubo del eje, para elevar la carcasa del cortacé
Cómo retirar la batería Cambio del fusible El sistema eléctrico está protegido con fusibles. Se encuentran debajo del capó, cerca del depósito de combustible (Fig. 23). Si se funde un fusible, compruebe que no hay cortocircuito en el cableado del circuito. 1 4 Advertencia Los terminales de la batería o una herramienta metálica podrían hacer cortocircuito si entran en contacto con los componentes metálicos del tractor, causando chispas.
Advertencia Peligro Un enrutado incorrecto de los cables de la batería podría dañar el tractor y los cables, causando chispas. Las chispas podrían hacer explotar los gases de la batería, causando lesiones personales. El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico, que es un veneno mortal y causa quemaduras graves. • No beba electrolito y evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Lleve gafas de seguridad para proteger sus ojos, y guantes de goma para proteger sus manos.
Inspección de la bujía 4. Cargue la batería a un ritmo de 2 amperios o menos durante 4 horas (12 voltios). No sobrecargue la batería. 1. Mire hacia la parte central de la bujía (Fig. 27). Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio. 5. Coloque los tapones de llenado cuando la batería esté totalmente cargada. 6.
Drenaje del depósito de combustible 8. Retire el tubo de combustible del filtro de combustible (Fig. 28). 9. Abra la válvula de cierre del combustible y deje que la gasolina se drene en un recipiente de combustible homologado o un recipiente apropiado. El depósito de combustible debe ser drenado si no se va a utilizar el tractor durante un periodo de más de 30 días. Nota: Éste es el momento más adecuado para instalar un nuevo filtro de combustible, porque el depósito de combustible está vacío.
Mantenimiento del limpiador de aire 4. Deslice cuidadosamente el elemento de papel y el elemento de gomaespuma para retirarlos de la carcasa del soplador (Fig. 31). Limpie el elemento de gomaespuma y aplique aceite al mismo después de cada 25 horas de funcionamiento. Cambie el elemento de papel cada 100 horas de operación o una vez al año, lo que ocurra primero. 1 2 Nota: Revise el limpiador de aire con mayor frecuencia en condiciones de trabajo de mucho polvo o arena. 6 1.
Cómo instalar los elementos de gomaespuma y papel 1 3 2 Importante Para evitar dañar el motor, no haga funcionar nunca el motor sin que esté instalado el conjunto completo del limpiador de aire, con elementos de gomaespuma y papel. 1. Coloque el elemento de papel y el elemento de gomaespuma en la carcasa del soplador. 5 6 Nota: Compruebe que la junta de goma queda plana contra la base del limpiador de aire. 4 7 m-6,557a Figura 32 2.
Cómo afilar las cuchillas Cómo retirar el cortacésped 1. Utilice una lima para afilar el filo de corte en ambos extremos de cada cuchilla (Fig. 33). Mantenga el ángulo original. La cuchilla permanece equilibrada si se retira la misma cantidad de material de ambos filos de corte. 1. Aparque el tractor en una superficie nivelada. 2. Desengrane las cuchillas (PTO). 3. Ponga el freno de estacionamiento. 4. Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento. 1 5.
6. Gire la correa 3 revoluciones. 11. Retire las chavetas de los 2 pasadores traseros y retire los pasadores (Fig. 36). 7. Compruebe la tensión de la correa y ajústela si es necesario. Nota: Es posible que necesite usar alicates para retirar el segundo pasador. 8. Apriete las 2 tuercas hexagonales de la polea tensora. 12. Retire la chaveta del pasador delantero y retire el pasador (Fig. 36). 9. Instale el cortacésped; consulte Cómo instalar el cortacésped, página 32. 13.
Mantenimiento del recogehierbas 6. Limpie el recogehierbas con agua a presión. Cómo retirar el recogehierbas 7. Pase un paño por la zona alrededor del sensor de ‘recogehierbas lleno’. 1. Usando ambas manos, incline el recogehierbas hacia adelante (Fig. 39). 8. Asegúrese de que el ensacado a demanda está en modo de ensacado y limpie el interior del conducto hasta el cortacésped. 9. Instale el recogehierbas; consulte Cómo instalar el recogehierbas, página 33.
13. Retire e inspeccione la bujía; consulte Mantenimiento de la bujía, página 27. Con la bujía retirada del motor, vierta dos cucharadas soperas de aceite de motor en el orificio de la bujía. Utilice el motor de arranque eléctrico para hacer girar el motor y distribuir el aceite dentro del cilindro. Instale la bujía pero no conecte el cable a la bujía. 12. Cuando vaya a almacenar el tractor durante más de 30 días, prepárelo de la siguiente forma: A.
Problema El motor se sobrecalienta. No es posible conducir el tractor. El motor no arranca, arranca con difi dificultad, lt d o no sigue i funcionando. El motor pierde potencia. Posibles causas Acción correctora 1. La carga del motor es excesiva. 1. Reduzca la velocidad sobre el terreno. 2. El nivel de aceite en el cárter está bajo. 2. Añada aceite al cárter. 3. Las aletas de refrigeración y los conductos de aire situados debajo del alojamiento del soplador del motor están obstruidos. 3.
Problema El motor pierde potencia. Hay una vibración anormal. Las cuchillas no giran. La altura de corte no es homogénea. g Posibles causas Acción correctora 6. El orificio de ventilación del tapón del depósito de combustible está bloqueado. 6. Limpie o sustituya el tapón del depósito de combustible. 7. El filtro de combustible está sucio. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Hay suciedad, agua o combustible viejo en el sistema de combustible. 8.
