Form No. 3360-466 Rev B Tracteur pour pelouse DH 220 N° de modèle 74592—N° de série 280000001 et suivants Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Introduction Figure 2 Lisez attentivement ces informations pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. 1.
Sécurité Remorquage d'accessoires................................... 19 Conseils d'utilisation........................................... 19 Entretien.................................................................... 21 Programme d'entretien recommandé ...................... 21 Lubrification .......................................................... 22 Graissage et lubrification de la machine ............... 22 Méthode de graissage de la machine .................... 22 Points à graisser..................
◊ à l'ignorance de l'importance de la nature du terrain, surtout sur pente ; ◊ à un attelage incorrect ou à une mauvaise répartition de la charge. • Préparation • Portez toujours un pantalon et des chaussures solides pour travailler. Ne tondez pas pieds nus ou en sandales. • Inspectez soigneusement la zone à tondre et enlevez tout objet susceptible d'être projeté par la machine. • Attention – Le carburant est extrêmement inflammable.
si vous utilisez un système de blocage mécanique positif. • Débrayez les accessoires, coupez le moteur et débranchez le(s) fil(s) de bougie ou enlevez la clé de contact : – avant de dégager ou désobstruer l'éjecteur ; – avant tout contrôle, tout nettoyage ou toute intervention sur la tondeuse; – après avoir heurté un obstacle.
Graphique d'inclinaison 6
Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. Marque du fabricant 1. Identifie la lame comme pièce d'origine. 99-5340 1. Commutateur KeyChoice – tournez-le pour tondre en marche arrière. 93-7276 1. Risque d'explosion – protégez-vous les yeux. 2.
104-2903 1. Attention, risque de renversement – vous ne devez jamais traverser de pentes de plus de 5 degrés, descendre des pentes de plus de 15 degrés ou monter des pentes de plus de 10 degrés. 2. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. 4. Risque de sectionnement/mutilation des mains ou des pieds par les lames de la tondeuse – débranchez la bougie et lisez les instructions avant de procéder à l'entretien ou à des révisions ; ne vous approchez pas des pièces mobiles. 5.
104-3239 et 104-3240 1. Hauteur de coupe 2. Diminuer 3. Augmenter 104-3234 1. Haut régime 2. Réglage de vitesse continu 3. Bas régime 4. Arrêt du moteur 5. Phares 6. Marche 7. Démarrage du moteur 104-3241 1. Marche avant 2. Vitesse variable continue 3. Point mort 104-3237 1. Frein de stationnement 4. Bas régime 5. Haut régime 6. Marche arrière 104-3243 1. Pousser sur le levier pour conduire la machine. 2. Tirer sur le levier pour pousser la machine. 104-3238 1. Procédure de démarrage 2.
Vue d'ensemble du produit Utilisation Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite. Commandes Ajout de carburant Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser la machine, familiarisez vous avec toutes les commandes (Figure 3). Utilisez de l'essence ordinaire sans plomb à usage automobile (indice d'octane minimum 85 à la pompe). S'il est impossible de vous procurer de l'essence ordinaire sans plomb, vous pouvez utiliser de l'essence avec plomb.
Plein du réservoir de carburant ... 1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. • Ne remplissez pas les bidons d'essence à l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou le revêtement en matière plastique de la caisse risque d'isoler le bidon et de freiner l'élimination de l'électricité statique éventuellement produite. 2. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir et enlevez le bouchon. 3.
Positionnement du siège Compteur horaire Vous pouvez avancer ou reculer le siège pour l'amener à la position la plus confortable pour vous, et offrant le meilleur contrôle pour la conduite. Le compteur horaire se trouve sur le tableau de bord (Figure 3) et indique le nombre total d'heures de fonctionnement de la machine. 1. Soulevez le siège et desserrez les boutons de réglage (Figure 4).
2. Placez le levier de sélection de hauteur de coupe à la position voulue. 3. Relâchez le bouton Réglage du déflecteur d'éjection Figure 6 1. Témoin de bac à herbe 3. Témoin de commande des lames (PDF) Le déflecteur d'éjection change la taille de l'ouverture d'éjection pour faciliter le fonctionnement de l'indicateur de remplissage du bac. 2. Témoin du frein de stationnement 1. Enlevez le bac à herbe (voir Retrait du bac à herbe). 2.
Figure 9 1. Roue 2. Trou inférieur Démarrage du moteur 1. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant situé entre le réservoir de carburant et le moteur (Figure 10). Figure 11 1. Bouton de commande des lames (PDF) 2. Engagée 3. Désengagée 4. Starter 5. Contact établi 6. Arrêt Remarque: Le moteur ne démarre pas si les lames (PDF) sont engagées. 5. Si le moteur est froid, placez la manette d'accélérateur en position Starter (Figure 12). Figure 10 1.
Remarque: Si le moteur est déjà chaud, placez la manette d'accélérateur en position Haut régime. Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou endommagés, la machine risque de se mettre en marche inopinément et de causer des blessures corporelles. 6. Placez la manette d'accélérateur en position Bas régime (Figure 12). 7. Tournez la clé de contact dans le sens des aiguilles d'une montre et maintenez-la en position de Démarrage (Figure 12). Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Un voyant rouge s'allume sur la console avant (Figure 14) pour signaler que la sécurité est désactivée. Figure 14 1. Témoin de travail en marche arrière Figure 13 4. Conduisez la machine en marche arrière et terminez votre tâche. 5. Désengagez la commande des lames (PDF) pour activer la sécurité. 6. Enlevez la clé du commutateur KeyChoice et rangez-la en lieu sûr, hors de portée des enfants. 1.
3. Serrez le frein de stationnement, placez la commande des lames (PDF) en position désengagée et mettez le moteur en marche. Lorsque le moteur tourne, desserrez le frein de stationnement et soulevez-vous légèrement du siège : le moteur doit s'arrêter. 4. Placez la commande des lames (PDF) en position désengagée, placez la pédale de déplacement au point mort et mettez le moteur en marche.
Remarque: Enlevez les clés du commutateur d'allumage et de sécurité KeyChoice. Les enfants ou les personnes à proximité risquent de se blesser s'ils déplacent ou essayent d'utiliser la machine, lorsque celle-ci est laissée sans surveillance. Enlevez toujours les clés de contact et de sécurité KeyChoice, et serrez le frein de stationnement si vous laissez la machine sans surveillance, ne serait ce qu'un instant. Figure 16 1. Pédale de déplacement Utilisation du ramassage sur demande. 2.
Figure 18 1. Crochet de remorquage Figure 17 1. Tirer Conseils d'utilisation 3. Levier de vidage télescopique 2. Pousser en avant et en bas • Pour de meilleurs résultats, faites tourner le moteur au régime maximum. L'air doit pouvoir circuler pour bien couper l'herbe. Pour cette raison, ne sélectionnez pas une hauteur de coupe trop basse et évitez d'entourer complètement la tondeuse d'herbe haute. Placez-vous toujours de sorte qu'un côté de la tondeuse se trouve à l'extérieur de la zone non-coupée.
• Si vous devez arrêter la machine pendant la tonte, un paquet d'herbe coupée risque de tomber sur le gazon. Pour éviter cela, procéder comme suit : – Engagez les lames et rendez-vous sur une surface déjà tondue. – Pour disperser uniformément l'herbe coupée, relevez le plateau de coupe d'un ou deux crans durant le déplacement de la machine en marche avant, les lames étant engagées. • Utilisez le raccord de rinçage pour débarrasser le carter de tondeuse des déchets d'herbe et de la terre chaque utilisation.
Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 5 premières heures de fonctionnement • Vidangez et changez l'huile moteur. Après les 25 premières heures de fonctionnement • Vérifiez le réglage de la courroie d'entraînement des lames. À chaque utilisation ou une fois par jour • • • • • • Contrôlez le système de sécurité.
Lubrification Graissage et lubrification de la machine Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures/Une fois par an (la première échéance prévalant)—Graissez et lubrifiez la machine. (Graissez et lubrifiez la machine plus fréquemment si vous travaillez dans des conditions très poussiéreuses ou sableuses). Méthode de graissage de la machine Graissez la machine avec de la graisse multi-usage. 1. Désengagez la commande des lames (PDF) 2. Serrez le frein de stationnement. 3.
Points à graisser Figure 19 Nom Quantité (injections) Fréquence (heures) Lubrifiant 1 Graisseurs des roues avant 2 25 Graisser 2 Rotules de direction 4 50 Huile 3 Secteur denté de direction 1 50 Graisser 4 Pignon de direction 1 25 Graisser 5 Palier d'arbre de direction 1 50 Huile 6 Palier d'arbre de direction 1 50 Huile 7 Graisseur du levier de déplacement 1 50 Graisser 8 Moyeu d'arbre pour relevage du carter de tondeuse 1 50 Huile 9 Rotules de la timonerie de
Retrait des éléments en mousse et en papier Nettoyage des éléments en mousse et en papier 1. Nettoyez la surface autour du filtre à air pour éviter que des impuretés n'endommagent le moteur en tombant à l'intérieur. Élément en mousse 1. Lavez l'élément en mousse dans de l'eau chaude additionnée de savon liquide, puis rincez le soigneusement. 2. Séchez l'élément en le pressant dans un chiffon propre. 3. Imbibez l'élément d'huile moteur. 4. Pressez l'élément pour éliminer l'excédent d'huile. 2.
9. Revissez la jauge complètement dans le goulot de remplissage (Figure 23). Viscosité : voir le tableau de viscosité des huiles (Figure 22). 10. Dévissez de nouveau la jauge et examinez l'extrémité métallique. Si le niveau est bas, versez lentement une quantité d'huile suffisante dans le goulot de remplissage pour faire monter le niveau jusqu'au repère maximum (FULL) sur la jauge. 11. Mettez le moteur en marche et laissez le tourner au ralenti pendant 30 secondes. 12.
5. Serrez alors de 1/2 à 3/4 de tour supplémentaire (Figure 25). 6. Faites le plein du carter moteur avec une huile moteur neuve du type voulu (voir Contrôle du niveau d'huile moteur). Entretien de la bougie Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures—Vérifiez la bougie. Figure 24 1. Bouchon de vidange Toutes les 100 heures—Remplacez la bougie. 10. Lorsque la vidange est terminée, remettez le bouchon en place et serrez-le fermement. Utilisez une bougie Champion RC12YC ou de type équivalent.
Contrôle de la bougie Entretien du système d'alimentation 1. Examinez le centre de la bougie (Figure 27). Si le bec de l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est couvert d'un dépôt noir, c'est généralement signe que le filtre à air est encrassé. Vidange du réservoir de carburant Vidangez le réservoir de carburant si la machine ne doit pas servir pendant plus d'un mois.
Figure 28 1. Collier 2. Conduite d'alimentation 3. Filtre à carburant 8. Débranchez la conduite d'alimentation du filtre (Figure 28) et laissez l'essence s'écouler dans un bidon ou un bac de vidange. Figure 29 1. Robinet d'arrivée de carburant Remarque: Profitez éventuellement de ce que le réservoir est vide pour remplacer le filtre à carburant. 6. Ouvrez le capot. 9. Raccordez la conduite d'alimentation au filtre. 7.
Entretien du système électrique 7. Dévissez l'embase d'un quart de tour dans le sens anti-horaire et déposez-la du réflecteur (Figure 31). Remplacement du fusible Le système électrique est protégé par des fusibles situés sous le capot, près du réservoir de carburant (Figure 30). Si un fusible fond, vérifiez si le câblage présente un court circuit. Figure 31 1. Embase 2. Réflecteur 3. Languette (2) 4. Rainures 5. Bornes 8. Poussez sur l'ampoule pour la tourner à fond vers la gauche (env.
Entretien de la batterie La batterie doit toujours être propre et chargée au maximum. Nettoyez la batterie et le bac à batterie à l'aide d'une serviette en papier. Si les bornes de la batterie sont corrodées, nettoyez-les avec un mélange constitué de 4 volumes d'eau pour 1 volume de bicarbonate de soude. Enduisez les bornes de la batterie d'une mince couche de graisse pour les protéger contre la corrosion.
Ajout d'eau dans la batterie à oreilles (Figure 33). Glissez le capuchon en caoutchouc sur la borne de la batterie. Le meilleur moment pour rajouter de l'eau distillée dans la batterie est juste avant l'utilisation de la machine. Ceci permet à l'eau de bien se mélanger à l'électrolyte. 4. Connectez le câble négatif (noir) à la borne négative (-) de la batterie à l'aide du boulon et de l'écrou à oreilles (Figure 33). Glissez le capuchon en caoutchouc sur la borne de la batterie. 1.
Entretien du système d'entraînement Si la machine parcourt plus d'un mètre avant de s'arrêter alors qu'elle se déplace à grande vitesse au rapport le plus élevé, le frein a besoin être réglé. Contrôle de la pression des pneus Contrôle du frein Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures/Une fois par an (la première échéance prévalant) 1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal. Maintenez la pression des pneus avant à 120 kPa et des pneus arrière à 100 kPa.
Entretien des courroies Entretien du bac à herbe Réglage de la courroie d'entraînement des lames Retrait du bac à herbe 1. Tenez le bac des deux mains et basculez-le en avant (Figure 38). Périodicité des entretiens: Après les 25 premières heures de fonctionnement—Vérifiez le réglage de la courroie d'entraînement des lames. Toutes les 50 heures—Réglez la courroie d'entraînement des lames. 1. Déposez le plateau de coupe (voir Dépose du plateau de coupe).
Entretien du plateau de coupe 7. Essuyez la surface autour du détecteur de bac plein. 8. Vérifiez que la fonction de ramassage sur demande est activée et nettoyez l'intérieur de l'éjecteur jusqu'au plateau de coupe. Entretien des lames 9. Montez le bac à herbe (voir Montage du bac à herbe). Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour Remarque: Laissez sécher complètement le bac avant de le monter.
3. Inspectez les lames, surtout les bords recourbés (Figure 39). Si vous remarquez que les lames sont usées ou endommagées à ces endroits, remplacez-les immédiatement. Figure 41 4. Si les goupilles de cisaillement sont cassées, remplacez-les immédiatement (Figure 39). 1. Lame Important: Si les goupilles de cisaillement sont cassées, la courroie de la tondeuse risque d'être endommagée. Examinez la courroie (voir Réglage de la courroie d'entraînement des lames). 2. Équilibreur Pose des lames 1.
Réglage de l'ensemble tige de réglage de hauteur de coupe Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures/Une fois par an (la première échéance prévalant)—Vérifiez l'inclinaison avant/arrière des lames. (effectuez ce contrôle chaque fois que vous montez le plateau de coupe.) Avant de vérifier l'inclinaison, gonflez les pneus avant et arrière à la pression prescrite (voir Contrôle de la pression des pneus). Si l'avant du plateau n'est pas de 4 à 11 mm plus bas que l'arrière, réglez l'inclinaison des lames.
Remisage D. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant. 1. Désengagez la commande des lames (PDF) 2. Serrez le frein de stationnement. E. Utilisez le starter ou l'amorceur pour lancer le moteur. 3. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. F. Remettez le moteur en marche et faites-le tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer. 4. Enlevez la clé de contact. G.
Dépistage des défauts Problème Le démarreur ne fonctionne pas. Le moteur surchauffe. La machine ne se déplace pas. Le moteur ne démarre pas, démarre difficilement ou cale. Cause possible 1. Le bouton de commande des lames (PDF) est en position engagée. 1. Mettez le bouton de commande des lames (PDF) en position désengagée. 2. Le frein de stationnement n'est pas serré. 3. La batterie est à plat. 4. Les connexions électriques sont corrodées ou desserrées. 5. Un fusible a grillé. 6.
Problème Vibrations anormales. Les lames ne tournent pas. La hauteur de coupe est inégale. Le régulateur de vitesse ne s'engage pas ou ne reste pas engagé. Cause possible Mesure corrective 1. Lames faussées ou déséquilibrées. 1. Montez des lames neuves. 2. Les boulons de fixation des lames sont desserrés. 3. Boulons de montage du moteur desserrés. 4. Poulie du moteur, de tension ou de lames desserrée. 5. Poulie du moteur endommagée. 6. La courroie d'entraînement des lames est endommagée. 2.
Remarques: 40
Remarques: 41
Remarques: 42
International Distributor List Distributor: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd Cyril Johnston & Co Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Gorund and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int. Co Dubai Hydroturf Egypt LLC Ibea S.p.A. Irriamc Jean Heybroek b.v. Lely (U.K.) Limited Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Metra Kft Mountfield a.s.
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