Operator's Manual

Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Comprobacióndela
presióndelosneumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada25
horas—Compruebelapresión
delosneumáticos.
Mantengalapresiónespecicadadelosneumáticos
delanterosytraseros.Unapresióndesigualenlos
neumáticospuedehacerqueelcorteseadesigual.
Compruebelapresiónenlaválvula(Figura51).Las
lecturasdepresiónsonmásexactascuandolos
neumáticosestánfríos.
Consultelapresiónmáximarecomendadaporel
fabricante,queguraenelancodelosneumáticos
delasruedasgiratorias.
Inelosneumáticosdelasruedasmotricestraseros
a0,9bar.
g000554
Figura51
1.Vástagodelaválvula
Paraquitarelfreno
eléctrico
Puedequitarmanualmenteelfrenoeléctricogirando
losbrazosdeenganchehaciaadelante.Unavezque
seenergiceelfrenoeléctrico,elfrenoquedarápuesto
denuevo.
1.GirelallavealaposicióndeDESCONECTADOo
desconectelabatería.
2.Aojelos2pernosinferioresquesujetanel
faldóndelacarcasadecortealacarcasa
decorte.ConsulteRetiradadelfaldóndela
carcasadecorte(página29).
3.Localiceelejedelfrenoeléctricoalqueestán
conectadoslosbrazosdeenganchedelos
frenos(Figura52).
4.Gireelejehaciaadelanteparaquitarelfreno.
5.Aprietelos2pernosinferioresquesujetanel
faldónalacarcasadecorte.ConsulteRetirada
delfaldóndelacarcasadecorte(página29).
g294417
Figura52
1.Brazodeenganchedelfrenoenelmódulodecontroldel
frenoeléctrico
2.Neumáticotraseroizquierdo
Ajustedeladirección
Alconducirlamáquinahaciadelanteavelocidad
máximaenunasupercieplanaynivelada,sila
máquinatirahaciaunlado,ajusteladirección.
Silamáquinatirahacialaizquierda,ajustelapalanca
decontroldemovimientoderecha;silamáquinatira
hacialaderecha,ajustelapalancadecontrolde
movimientoizquierda.
Nota:Solopuedeajustarladireccióndela
conducciónhaciadelante.
1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,
desengraneelmandodecontroldelascuchillas
ypongalaspalancasdecontroldemovimiento
haciafueraenlaposicióndeAPARCAR.
2.Apagueelmotor,retirelallaveyespereaque
sedetengantodaslaspiezasenmovimiento
antesdeabandonarelpuestodeloperador.
3.Localiceelpernodeajustedeladirecciónjunto
alapalancadecontroldemovimientoenellado
concretoquenecesiteajuste(Figura53).
Nota:Eleveelasientoparaaccederconmás
facilidadalpernodeajuste.
4.Gireelpernoparareducirlavelocidaddeesta
ruedaenconcreto.
Nota:Gireelpernounpocopararealizar
ajustesmínimos.
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