Form No. 3453-207 Rev A Tractoraş de tuns iarba TimeCutter® ZS 4200S Nr. model 74685—Nr. serie 410150000 şi Sus Înregistraţi-vă la www.Toro.com.
Produsul respectă toate directivele europene relevante; pentru detalii, consultaţi Declaraţia de conformitate (DOC) separată specifică produsului. Cuplul brut sau net: Cuplul brut sau net al acestui motor a fost evaluat în laborator de producătorul motorului în conformitate cu SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 sau J2723.
Montarea capacului de evacuare pentru mulcire .......................................................... 15 În timpul utilizării .................................................. 16 Sigurana în timpul utilizării ................................ 16 Operarea Comutatorului de comandă pentru lamă al mainii de tuns iarba (PTO) ............................................................ 18 Utilizarea manetei de acceleraie ....................... 19 Utilizarea manetei de oc ...................................
Siguranţă în funcţionare Măsuri de sigurană cu privire la lamă ................ 40 Lucrări de service pentru lamele de tăiere............................................................. 40 Asigurarea planeităii punii mainii de tuns iarba.............................................................. 43 Demontarea punii mainii de tuns iarba .............. 45 Montarea punii mainii de tuns iarba................... 46 Înlocuirea deflectorului pentru iarbă .................. 46 Curăţare ........................
Indicator pantă g011841 Figura 4 Putei copia această pagină pentru utilizare personală. 1. Înclinaia maximă pentru care se poate utiliza maina este de 15 grade. Folosii diagrama cu înclinaii pentru a stabili gradul de înclinare al dealurilor înainte de pornire. Nu utilizai această maină pentru pante mai abrupte de 15 grade. Pliai de-a lungul liniei corecte pentru corespondena cu gradul de înclinare recomandat. 2.
Decal-uri instrucţionale şi de siguranţă Instrucţiunile şi autocolantele cu informaţii privind siguranţa sunt uşor vizibile pentru operator şi sunt amplasate lângă orice zonă cu potenţial risc. Înlocuiţi orice autocolant care este deteriorat sau lipseşte. decalbatterysymbols Simboluri pentru baterie Pe baterie se află unele sau toate aceste simboluri. 1. Pericol de explozie 6. ineţi trecătorii la distanţă faţă de baterie. 2. Focul, flăcările deschise sau fumatul sunt strict interzise 3.
decal132-0872 132-0872 1. Pericol de aruncare a obiectelor - inei alte persoane la o distană faă de maină. 3. Pericol de secionare a mâinilor sau picioarelor - păstrai distana faă de componentele în micare. 2. Pericol de obiecte 4. Pericol de prindere proiectate, deflector ridicat păstrai distana faă de - nu utilizaţi maşina cu componentele în micare; puntea deschisă; folosii un lăsai toate apărătorile i sistem de colectare sau proteciile montate. un deflector.
decal140-2716 140-2716 1. Şoc 3. Lent 2. Rapid decal144-5288 144-5288 Notă: Această maină trece testul de stabilitate conform standardelor industriale în cadrul încercărilor statice laterale i longitudinale, la gradul de înclinare maxim recomandat indicat pe autocolant. Revizuii instruciunile pentru utilizarea în pantă din Manualul operatorului, precum i condiiile în care se poate utiliza maina, pentru a stabili dacă putei utiliza maina la momentul i la locul respectiv.
Rezumat al produsului g295991 Figura 5 1. Motor 2. Scaun operator 4. Manete de control al micării 7. Deflector 5. Roată motoare spate 8. Manetă Smart Speed™ 3. Capac rezervor de combustibil 6. Roi pivotante faă 9. Manetă pentru înălţimea de tăiere 9 10.
Comenzi Manete de control al micării Familiarizai-vă cu toate comenzile înainte de a porni motorul i de a utiliza maina. Utilizai manetele de control al micării pentru a conduce maina înainte, în mararier i pentru a vira în ambele sensuri (Figura 5). Panou de comandă Poziie de parcare Deplasai manetele de control al micării din poziia centrală în poziia de PARCARE la ieirea din maină, pentru a cupla frâna electrică (Figura 25).
Manetă pentru înălţimea de tăiere Operare Folosii maneta pentru înălţimea de tăiere pentru a coborî i a ridica puntea din poziia standard. Deplasarea manetei în sus (înspre dumneavoastră) ridică puntea de la sol, iar împingerea acesteia în jos (depărtându-se de dumneavoastră) coboară puntea către sol. Reglai înălimea de tăiere numai în timp ce maina nu este în micare (Figura 5). Notă: Determinaţi partea stângă şi dreaptă a maşinii din poziţia de operare normală.
la finalizarea realimentării. Nu utilizaţi un dispozitiv de blocare-deschidere a duzei. i funcionează corect. Înlocuii piesele uzate sau deteriorate atunci când este necesar. • Dacă vărsai combustibil pe haine, schimbai-le Măsuri de sigurană pentru combustibil imediat. • Nu umpleţi excesiv rezervorul de combustibil. Repoziionai buonul rezervorului i strângei-l bine. • Combustibilul este extrem de inflamabil şi foarte • • • • • Curăai iarba i reziduurile de pe unitatea de tăiere, exploziv.
5. Folosirea Sistemului de blocare de sigurană Umplei rezervorul de combustibil până la partea inferioară a buonului (Figura 8). Nu umplei în totalitate rezervorul de combustibil ATENŢIE În cazul în care comutatoarele de blocare de sigurană sunt deconectate sau deteriorate, maina poate porni neateptat i poate cauza vătămări corporale. • Nu modificai comutatoarele de blocare. • Verificai comutatoarele de blocare în fiecare zi i înlocuii comutatoarele deteriorate înainte de a utiliza maina.
4. Aezai-vă pe scaun, mutai comutatorul de comandă pentru lamă în poziia OPRIT i blocai manetele de control al micării în poziia PARCARE. Pornii motorul. În timp ce motorul funcionează, deplasai manetele de control al micării în poziia centrală, deblocată i ridicai-vă uor de pe scaun; motorul ar trebui să se oprească. Poziionarea scaunului Scaunul se poate mica înainte i înapoi. Poziionai scaunul astfel încât să putei controla optim maina i să vă bucurai de confort maxim (Figura 9).
putere) i deplasai în exterior manetele de control al micării până în poziia PARCARE. putere) i deplasai în exterior manetele de control al micării până în poziia PARCARE. 2. Oprii motorul, scoatei cheia din contact i ateptai oprirea tuturor pieselor în micare înainte de a părăsi poziia de operare. 2. Oprii motorul, scoatei cheia din contact i ateptai oprirea tuturor pieselor în micare înainte de a părăsi poziia de operare. 3.
• Nu tundei iarba cu deflectorul de evacuare ridicat, îndepărtat sau modificat, decât în cazul în care este instalat un sistem de colectare a ierbii sau un set pentru mulcire, care funcionează corespunzător. • Nu cosii în mararier decât dacă este absolut necesar. Privii întotdeauna jos i în spate înainte de a deplasa maina cu spatele. • Apropiai-vă cu mare atenie de curbele fără vizibilitate, tufiuri, copaci sau alte obiecte care vă pot bloca vizibilitatea. • Oprii lamele când nu tundei iarba.
– Revizuii i înelegei instruciunile pentru utilizarea în pantă, din manual i de pe maină. – Folosii un indicator de unghi pentru a stabili unghiul aproximativ al pantei din zonă. – Nu lucrai niciodată pe pante cu un unghi de înclinare mai mare de 15°. g229846 Figura 17 – Evaluai starea curentă a terenului pentru a stabili dacă panta este sigură pentru utilizarea mainii. Dai dovadă de sim practic i o bună judecată atunci când realizai această evaluare.
Operarea Comutatorului de comandă pentru lamă al mainii de tuns iarba (PTO) Comutatorul de comandă pentru lamă (PTO) pornete i oprete lamele mainii, precum i orice dispozitive de ataare acionate. Cuplarea Comutatorului de comandă pentru lamă (PTO) g229111 Figura 18 1. Zona de sigurană - folosii aici maina pe pante de maximum 15° sau pe suprafee plane. 4. L = Lăimea mainii 5. Meninei o distană sigură 2. Zona de pericol - folosii (dublul lăimii mainii) între o maină de tuns iarba maină i orice pericol.
Utilizarea manetei de acceleraie mai mult de 5 secunde poate deteriora demarorul. Dacă motorul nu pornete, ateptai 10 secunde înainte de a porni din nou demarorul. Putei deplasa maneta de acceleraie între poziiile RAPID i LENT (Figura 22). Notă: Poate fi necesar să inei maneta în poziia de oc în timp ce încercai să pornii motorul (Figura 24). Utilizai întotdeauna poziia RAPID atunci când cuplai priza de putere.
Maneta de acceleraie reglează turaia motorului măsurată în rpm (micări de revoluie pe minut). Deplasai maneta de acceleraie în poziia RAPID pentru performane optime. Operai întotdeauna în poziia de acceleraie maximă când cosii. AVERTISMENT Copii sau trecătorii se pot răni dacă deplasează sau încearcă să utilizeze maina lăsată nesupravegheată. Scoatei întotdeauna cheia i cuplai frâna de parcare atunci când lăsai maina nesupravegheată. ATENŢIE Maina se poate roti foarte repede.
Următoarele sunt doar recomandări de utilizare. Reglările variază în funcie de tipul de iarbă, coninutul de umiditate i înălimea ierbii.
PERICOL Fără deflectorul pentru iarbă, capacul de evacuare sau un ansamblu complet de adunat iarbă montat, dumneavoastră i cei din jur suntei expui contactului cu lamele i reziduuri proiectate. Contactul cu lamele rotative ale mainii de tuns iarba i reziduurile proiectate va cauza vătămări sau deces. • Nu îndepărtai niciodată deflectorul pentru iarbă de la puntea mainii de tuns iarba deoarece deflectorul direcionează materiile în jos, către sol.
Alternai direcia de tăiere Alternai direcia de tăiere pentru a vă asigura că iarba stă dreaptă. Acest lucru ajută i la dispersarea resturilor, susinând descompunerea i fertilizarea. Tunderea gazonului la intervale corecte g019929 Iarba crete cu viteze diferite în perioade diferite ale anului. Pentru a menine aceeai înălime de tăiere, tundei gazonul mai des la începutul primăverii. Pe măsură ce viteza de cretere a ierbii scade, la mijlocul verii, tundei gazonul mai rar.
Deplasarea mainii prin împingere cu mâna viteza de cretere i sporind riscul de îmbolnăvire. Verificai lamele mainii după fiecare utilizare pentru a vă asigura că sunt ascuite i că nu prezintă urme de uzură sau deteriorări. Pilii orice crestături i ascuii lamele după caz. Dacă o lamă este deteriorată sau uzată, înlocuii-o imediat cu o lamă de schimb Toro originală. Consultaţi Lucrări de service pentru lamele de tăiere (Pagină 40).
ATENŢIE Conducerea pe străzi sau drumuri fără semnalizatoare de direcie, lumini, marcaje reflectorizante sau o emblemă de identificare a unui vehicul ce se deplasează lent este periculoasă i poate cauza accidente soldate cu vătămări corporale. Nu conducei maşina pe o stradă sau un drum public. Alegerea unei remorci ATENŢIE Încărcarea unei maini pe o remorcă sau un camion crete riscul de răsturnare i poate cauza răniri grave sau moartea (Figura 32).
1. Dacă utilizai o remorcă, conectai-o la vehiculul tractor i conectai lanurile de sigurană. 2. Dacă este cazul, conectai frânele i luminile remorcii. 3. Coborâi rampa, asigurându-vă că unghiul dintre rampă i sol nu depăete 15 grade (Figura 32). 4. Urcai maina pe rampă cu spatele (Figura 33). g027995 Figura 33 1. Urcai maina pe rampă cu spatele. 2. Coborâi maina de pe rampă cu faa. 5.
Întreţinere Notă: Determinaţi partea stângă şi dreaptă a maşinii din poziţia de operare normală. Sigurană în timpul întreinerii • Dacă lăsai cheia în contact, cineva poate porni • • • • • • • • • • • • în mod accidental motorul i vă poate răni pe dumneavoastră sau ali trecători. Scoatei cheia din contact înainte de a efectua orice lucrare de întreinere. Înainte de a părăsi poziia operatorului, realizai următorii pai: – Parcai maşina pe o suprafaţă uniformă. – Decuplai dispozitivele de acionare.
Program(e) de întreţinere recomandat(e) Interval de întreţinere şi service După primele 5 ore Înainte de fiecare folosinţă sau zilnic După fiecare folosinţă Procedură de întreţinere • Înlocuii uleiul de motor i filtrul. • • • • • Verificai sistemul de blocare de sigurană. Curăai i verificai elementul din spumă al filtrului de aer. Verificaţi nivelul uleiului de motor. Inspectarea lamelor. Verificai dacă deflectorul pentru iarbă este deteriorat.
Proceduri permanente Ridicarea mainii Utilizai suporturi tip capră pentru a susine maina atunci când o ridicai. Eliberarea înveliului punii mainii de tuns iarba ATENŢIE Susinerea mainii la nivelul scutului inferior al tobei de eapament (Figura 36) poate deteriora scutul i poate cauza căderea mainii, rănindu-vă pe dumneavoastră sau pe cei din jur. Slăbii cele 2 uruburi de la partea inferioară a înveliului pentru a avea acces la partea superioară a punii mainii de tuns iarba (Figura 35).
Lubrifiere Întreţinere motor Lubrifierea rulmenilor Măsuri de sigurană pentru motor Interval de service: La intervale de 25 de ore—Lubrifiai rulmenii roilor pivotante (mai frecvent în condiţii de soluri nisipoase). • inei mâinile, picioarele, faa, alte pări ale corpului i îmbrăcămintea departe de componentele rotative, toba de eapament i de alte suprafee fierbini. Lăsai componentele motorului să se răcească înainte de a efectua lucrările de întreinere. Tip lubrifiant: lubrifiant cu litiu nr. 2 1.
5. Montarea elementelor din spumă i din hârtie Scoatei cu grijă elementele de filtrare din spumă i din hârtie din carcasa filtrului de aer (Figura 39). Important: Pentru a preveni deteriorarea motorului, operai întotdeauna motorul cu elementele din spumă i din hârtie ale filtrului de aer complet montate. g233265 6. 2. Element din hârtie Separai elementele de spumă i cele din hârtie. 2. Uscai elementul strângându-l într-o lavetă curată.
2. în exterior manetele de control al micării, în poziia PARCARE. Oprii motorul, scoatei cheia din contact i ateptai oprirea tuturor pieselor în micare înainte de a părăsi poziia de operare. 1. Parcai maina astfel încât partea cu scurgerea să fie puin mai jos decât partea opusă, pentru a vă asigura că uleiul se scurge complet. 2. Decuplai comutatorul de comandă pentru lamă (priza de putere) i deplasai manetele de control al micării spre exterior, în poziia PARCARE. 3.
Notă: Avei grijă ca garnitura filtrului de ulei să atingă motorul i apoi rotii filtrul cu încă ¾ de tură. g235264 Figura 44 7. Eliminaţi uleiul uzat la centrul de reciclare. g027477 Figura 43 6. Service-ul bujiei Interval de service: La intervale de 50 de ore—Verificai bujia. Turnai încet aproximativ 80% din uleiul specificat în tubul de umplere i adăugai lent ulei suplimentar pentru ca acesta să ajungă la marcajul Complet (Figura 44). La intervale de 100 de ore—Înlocuii bujia.
3. Curăai zona din jurul bazei bujiei pentru a împiedica pătrunderea în motor a murdăriei i reziduurilor. 4. Demontaţi bujia (Figura 45). Montarea bujiei g027478 Figura 45 Verificarea bujiei g027480 Figura 47 Important: Nu curăai bujia (bujiile). Înlocuii întotdeauna bujia (bujiile) atunci când are/au un strat negru, electrozii sunt uzai, are/au o peliculă uleioasă sau fisuri. Curăarea carcasei suflantei Dacă izolatorul este maro deschis sau gri, motorul funcionează corect.
Întreţinerea sistemului de carburant PERICOL În anumite condiii, combustibilul este extrem de inflamabil i foarte exploziv. Un incendiu sau o explozie cauzată de combustibil vă poate cauza arsuri dumneavoastră şi celor din jur i poate provoca pagube materiale. g027506 Consultai Măsuri de sigurană pentru combustibil (Pagină 12) pentru o listă completă a măsurilor de precauie legate de combustibil.
Întreţinerea sistemului electric ATENŢIE Îndepărtarea incorectă a cablurilor de la baterie poate deteriora maina i cablurile, provocând scântei. Scânteile pot produce explozia gazelor din baterie, ducând la vătămări corporale. Sigurană privind sistemul electric • Deconectai întotdeauna cablul negativ (negru) al bateriei înainte de a deconecta cablul pozitiv (rou). • Deconectai cablul de la borna negativă a bateriei înainte de a repara maina.
Încărcarea bateriei verificai componenta/circuitul pentru a descoperi o defeciune sau un scurtcircuit. Interval de service: Înainte de depozitare—Încărcai bateria i deconectai cablurile acesteia. Tip de sigurană: 1. Demontai bateria de la asiu; consultai Demontarea bateriei (Pagină 36). 2. Încărcai bateria timp de minim 1 - 6 ore la 10 A. • Alimentare electrică - F1 (25 A, tip lamă) • Circuit de încărcare - F2 (15 A, tip lamă) 1.
mainii de tuns iarba. Consultaţi Eliberarea înveliului punii mainii de tuns iarba (Pagină 29). Întreţinerea sistemului de angrenaj Verificarea presiunii din anvelope Interval de service: La intervale de 25 de ore—Verificaţi presiunea în anvelope. Meninei presiunea în anvelopele frontale i posterioare conform specificaiilor. Presiunea inegală din anvelope poate duce la o tăiere neuniformă. Verificai presiunea la nivelul tijei supapei (Figura 52).
Întreţinerea bandei Verificarea curelelor Interval de service: La intervale de 25 de ore—Verificai dacă există urme de uzură sau fisuri ale curelelor. Înlocuiţi cureaua dacă este uzată. Semnele unei curele uzate includ un sunet de scârâit în timp ce se rotete cureaua, patinarea lamelor în timp ce tăiai iarba i margini uzate, urme de arsuri i crăpături pe curea.
6. Utilizând un instrument de îndepărtare arcuri (nr. piesă Toro 92-5771), îndepărtai arcul rolei de ghidare din cârligul punii pentru a detensiona fulia rolei de ghidare i îndepărtai cureaua de pe fulii (Figura 56). Întreinerea mainii de tuns iarba Măsuri de sigurană cu privire la lamă ATENŢIE Arcul este tensionat când este montat i poate cauza vătămări corporale. • Inspectai lamele periodic pentru urme de uzură sau de deteriorare. Îndepărtai cureaua cu grijă. • Verificai lamele cu grijă.
g006530 Figura 57 1. Margine de tăiere 3. Uzură/formare fantă 2. Zona curbată 4. Crăpătură g014973 Figura 59 1. Lamă (în poziia necesară măsurării) 2. Suprafaă uniformă Verificarea prezenei lamelor îndoite 3. Distana măsurată dintre lamă i suprafaă (A) 4. Notă: Maina trebuie să se afle pe o suprafaţă uniformă pentru următoarea procedură. 1. Ridicai puntea mainii de tuns iarba până la cea mai înaltă poziie a înălimii de tăiere. 2.
g014973 Figura 61 g027833 1. Marginea opusă a lamei (în poziia necesară măsurării) Figura 62 2. Suprafaă uniformă 3. A doua distană măsurată dintre lamă i suprafaă (B) A. Dacă diferena dintre A i B este mai mare de 3 mm, înlocuii lama cu una nouă; consultai Îndepărtarea lamelor (Pagină 42) i Montarea bateriei (Pagină 37). 1. Suprafaă velică a lamei 3. Şaibă curbată 2. Lamă 4. urub lamă Ascuirea lamelor 1.
Montarea lamelor 1. Montai lama pe arborele axului (Figura 62). Important: Partea curbată a lamei trebuie să fie îndreptată în sus, către interiorul mainii de tuns iarba, pentru a asigura tăierea corespunzătoare. 2. Montai aiba curbată (cu partea în formă de cupă îndreptată către lamă) i urubul lamei (Figura 62). 3. Strângeţi urubul lamei la un cuplu de 81 108 Nm. g294044 Asigurarea planeităii punii mainii de tuns iarba Figura 65 1.
g294046 Figura 66 1. Lame orientate faă-spate 3. Măsurai de la vârful lamei până la suprafaa plană, aici. g294196 Figura 67 1. Bloc din lemn - grosime de 2. Bloc din lemn - grosime de 6,6 cm 7,3 cm 2. Margini de tăiere exterioare 6. Asigurarea planeităii de la o latură la cealaltă 1. Trecei în partea stângă a mainii. 2. Setai rolele anti-scalp la orificiile superioare sau îndepărtai-le complet pentru această procedură; consultai Reglarea rolelor anti-scalp (Pagină 22). 3.
3. 4. 5. g294195 Figura 69 8. Montai aiba i tiftul în formă de agrafă (Figura 69). 9. Repetai paii 6 i 8 pentru cealaltă parte a mainii. 10. Verificai din nou planeitatea de la o latură la cealaltă; repetai această procedură până când măsurătorile sunt corecte. 11. Continuai să asigurai planeitatea punii mainii de tuns iarba verificând panta faă-spate a lamei; consultai Verificarea pantei lamei faă-spate (Pagină 43). Demontarea punii mainii de tuns iarba 1. 2. 3.
7. Pe o parte a mainii, îndepărtai aiba i tiftul în formă de agrafă de la tiftul punii (Figura 72). 6. Montai braul de ridicare utilizând aiba i tiftul în formă de agrafă (Figura 72). 7. Repetai paii 5 i 6 pentru cealaltă parte a mainii. 8. Fixai tija de sprijin faă la puntea mainii de tuns iarba cu tiftul cu cap şi gaură i tiftul în formă de agrafă (Figura 71). 9. Montai cureaua mainii de tuns iarba la fulia motorului; consultai Înlocuirea curelei mainii de tuns iarba (Pagină 39). 10.
Curăţare Spălarea pării inferioare a punii mainii de tuns iarba Interval de service: După fiecare folosinţă Important: Putei spăla maina utilizând un detergent delicat i apă. Nu spălai maina cu presiune. Evitai excesul de apă, în special în apropierea panoului de comandă, sub scaun, în jurul motorului, pompelor hidraulice i motoarelor electrice.
6. Cuplai comutatorul de comandă pentru lamă i lăsai maina de tuns iarba să funcioneze timp de 1 - 3 minute. 7. Decuplai comutatorul de comandă pentru lamă, oprii motorul, scoatei cheia i ateptai până ce se opresc piesele mobile. 8. 9. Depozitare Depozitarea în sigurană • Oprii motorul, scoatei cheia din contact i ateptai oprirea tuturor pieselor în micare înainte de a părăsi poziia operatorului. Lăsai maina să se răcească înainte de reglarea, repararea, curăarea sau depozitarea acesteia.
11. Depozitarea bateriei Răzuii acumularea de iarbă i murdărie de pe partea inferioară a mainii de tuns iarba, apoi spălai maina cu un furtun de grădină. Notă: Pornii maina cu comutatorul de comandă pentru lamă (priză de putere) cuplat i cu motorul la ralanti maxim timp de 2 până la 5 minute după spălare. 12. Verificai starea lamelor; consultai Lucrări de service pentru lamele de tăiere (Pagină 40). 13. Pregătii maina pentru depozitare timp de peste 30 de zile, după cum urmează: A. B. C. D. 17.
Înlăturarea defecţiunilor Problemă Cauze posibile Acţiuni corective Rezervorul de combustibil dă semne că se golete sau maina dă semne frecvent că rămâne fără combustibil. 1. Elementul din hârtie al filtrului de aer este colmatat. 1. Curăai elementul din hârtie. Motorul se supraîncălzete. 1. Sarcina motorului este excesivă. 1. Reducei viteza de deplasare. 2. Nivelul de ulei din carter este scăzut. 3. Nervurile de răcire i canalele de aer de sub carcasa suflantei motorului sunt obturate. 5.
Problemă Puterea motorului scade. Cauze posibile 1. Sarcina motorului este excesivă. 1. Reducei viteza de deplasare. 2. Filtrul de aer este murdar. 3. Nivelul de ulei din carter este scăzut. 4. Nervurile de răcire i canalele de aer de sub carcasa suflantei motorului sunt obturate. 2. Curăai elementul filtrului de aer. 3. Adăugaţi ulei în carter. 5. Bujia (bujiile) este (sunt) corodată (corodate), murdară (murdare) sau jocul este incorect. 6.
Problemă Lamele nu se rotesc. Cauze posibile Acţiuni corective 1. Cureaua de transmisie a este uzată, slăbită sau ruptă. 1. Montai o curea de transmisie nouă. 2. Cureaua de transmisie este scoasă din fulie. 2. Montai cureaua de transmisie i verificai poziia corectă a axelor de reglare i ghidajelor curelei. 3. Contactaţi un centru de service autorizat. 4. Montai o curea nouă la maina de tuns iarba. 3. Comutatorul prizei de putere sau ambreiajul prizei de putere este defect. 4.
Scheme g307974 Schemă electrică - 139–2356 (Rev.
Menţiuni:
Declaraie de confidenialitate SEE/MB Utilizarea datelor dumneavoastră cu caracter personal de către Toro Compania Toro („Toro”) vă respectă intimitatea. Când achiziionai produsele noastre, putem colecta anumite date cu caracter personal care vă aparin direct de la dumneavoastră sau prin intermediul distribuitorului local Toro.
Informaii despre avertismente conform Propunerii 65 a statului California Ce este un avertisment? Un produs comercializat poate avea o etichetă de avertizare precum cea de mai jos: AVERTISMENT: Poate cauza cancer sau poate fi toxic pentru reproducere – www.p65Warnings.ca.gov. Ce este Propunerea 65? Propunerea 65 se aplică tuturor companiilor care activează în California, comercializează produse în California sau fabrică produse care pot fi comercializate sau aduse în California.
