Operator's Manual
1.Переведитерычагиуправлениядвижениемв
нейтральноеположениеизатемвположение
ПАРКОВКА.
2.Установитепереключательуправления
ножамивположениеВЫКЛ.
3.Установитерычагвнужноеположение.
Приведенныениженастройкиносят
рекомендательныйхарактер.Регулировки
отличаютсявзависимостиоттипатравы,
содержаниявлагиивысотытравяногопокрова.
Виды
применения:
Стрижка
Буксировка
Скашивание
ПарковкаX
Плотная
влажная
трава
X
Обучение
X
Стрижка
травы
X
Сбортравы
втравосбор-
ник
X
Мульчирова-
ние
X
Буксировка
навесного
оборудова-
ния
X
Нормальное
скашивание
X
Передвиже-
ниемашины
X
Стрижка
Этосамаянизкаяскорость.Рекомендуется
использоватьэтускоростьдляследующих
случаев:
•Парковка
•Скашиваниеплотнойивлажнойтравы
•Обучение
•Стрижкатравы
Буксировка
Этосредняяскорость.Рекомендуется
использоватьэтускоростьдляследующих
случаев:
•Сбортравывтравосборник
•Мульчирование
•Буксировканавесногооборудования
Скашивание
Этосамаябыстраяскорость.Рекомендуется
использоватьэтускоростьдляследующих
случаев:
•Нормальноескашивание
•Передвижениемашины
Использованиебокового
выброса
Уданнойгазонокосилкиимеетсяотражательтравы
нашарнирах,направляющийскошеннуютравув
сторонуивнизнатравянойпокров.
ОПАСНО
Работаянамашинебезотражателятравы,
крышкивыбросаилиподхватчикатравы
всборе,выподвергаетесебяидругих
людейопасностиконтактасножамии
выбросаввашусторонумусора.Контактс
вращающимисяножамигазонокосилкиили
отброшенныммусоромможетпривестик
травмеилигибели.
•Никогданеснимайтеотражатель
травысдекигазонокосилки,таккакон
направляетскошеннуютравувсторону
травяногопокрова.Еслиотражатель
травыповрежден,немедленнозамените
его.
•Запрещаетсяпомещатьрукиилиноги
поддекугазонокосилки.
•Преждечемпытатьсяочиститьзону
выбросаилиножигазонокосилки,
установитепереключательуправления
ножами(PTO)вположениеВЫКЛ,
повернитевыключательзажиганияв
положениеВЫКЛиизвлекитеключиз
замказажигания.
•Убедитесь,чтоотражательтравы
находитсявнижнемположении.
Регулировкавысоты
скашивания
Машинаоснащенасистемойподъемадекис
помощьюножнойпедали.Ножнуюпедальможно
использоватьдлякратковременногоподъема
декивоизбежаниестолкновенияспрепятствиями
илидляфиксациидекинамаксимальнойвысоте
скашиванияиливтранспортномположении.
34










