Operator's Manual

Figura48
1.Fermidelltrodell'aria
3.Filtrodell'ariaprimario
2.Coperchiodelltro
dell'aria
4.Filtrodell'ariasecondario
Revisionedelltroprimario
1.Nonpuliteilltroprimariodicarta,sostituitelo
(Figura48).
2.Controllatechel'elementononsiastrappato,chenon
visianostratiuntuosi,echelatenutaingommanon
siadanneggiata.
3.Sel'elementodicartaèavariato,sostituitelo.
Manutenzionedelltrosecondario
Nonpuliteilltrosecondario,sostituitelo.
Importante:Noncercatemaidipulireilltro
secondario.Seilltrosecondarioèsporco,illtro
primarioèsenz'altrodanneggiato,edovrestesostituire
entrambiiltri.
Montaggiodeiltri
Importante:Perevitaredannialmotore,utilizzatelo
sempretenendomontatientrambiiltridell'ariaedil
carter.
1.Primadimontareltrinuovivericatechenonsiano
statidanneggiatiduranteiltrasporto.Nonusateltri
avariati.
2.Sesostituiteilltrosecondario,inseriteloconcautela
nelcorpodelltro(Figura48).
3.Montateconcautelailltroprimariosulltro
secondario(Figura48).Premetesulbordoesterno
delltromentreloinserite,peraccertarvichevenga
inseritoafondo.
Importante:Nonpremetecontrolaparte
morbidainternadelltro.
4.Installateilcoperchiodelltrodell'ariaconiltappodi
satoversoilbassoeruotateinmodocheidispositivi
difermoblocchinoilcoperchionellacorrettaposizione
(
Figura48).
Cambiodell'oliomotore
Tipodiolio:Oliodetergente(APIserviceSF,SG,SH,SJo
SL)
Capienzadellacoppadell'olioconuncambiodelltro,71
once(2.1L);senzacambiodelltro,61once(1.8L)
Viscosità:Vederelatabellaseguente.
Figura49
Nota:L'utilizzodiolimultigrade(5W-20,10W-30o
10W-40)causaunmaggioreconsumodiolio.Seutilizzate
questioli,vericatenepiùspessoillivello.
Controllodellivellodell'oliomotore
Intervallotragliinterventitecnici:Primadiogniutilizzo
oquotidianamente
Nota:Controllatel'olioamotorefreddo.
AVVERTENZA
Ilcontattoconsupercicaldepuòcausareinfortuni.
Tenetemani,piedi,viso,abbigliamentoedaltre
partidelcorpolontanodamarmittaedaltre
supercicalde.
Importante:Nonriempiteeccessivamented'olioil
carter,opotrestedanneggiareilmotore.Nonfate
funzionareilmotoresel'oliononraggiungeilsegnodi
bassolivello,perchépotrestedanneggiareilmotore.
1.Disinseritelapresadiforza,spostatelelevedicontrollo
delmovimentoinposizionedibloccoinfolle,ed
inseriteilfrenodistazionamento.
2.Primadiscenderedalpostodiguidadell'operatore,
spegneteilmotore,toglietelachiavediaccensionee
attendetechesiferminotuttelepartiinmovimento
(
Figura50).
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