Software Guide

ManualsBrandsToro ManualsRiding EquipmentToro 74969

FormNo.3417-742RevA

ModuledecommandeHorizon

pourtondeusesZMaster

N°demodèle74946—N°desérie402000000etsuivants

N°demodèle74947—N°desérie40200000etsuivants

N°demodèle74969—N°desérie400000000etsuivants

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Lisezattentivementcettenoticepourapprendrecommentutiliseretentretenircorrectementvotreproduit,et

éviterdel'endommageroudevousblesser.Vousêtesresponsabledel'utilisationsûreetcorrecteduproduit.

Pourplusderenseignements,lisezleManueldel'utilisateur.

ATTENTION

CALIFORNIE

Proposition65-Avertissement

Ceproduitcontientuneoudessubstanceschimiquesconsidéréesparl'état

deCaliforniecommecapablesdeprovoquerdescancers,desanomalies

congénitalesoud'autrestroublesdelareproduction.

Icônesàl'écran

L'écrand'informationutiliselesicônessuivantes:

Jaugeetinstruments

Basrégimemoteur

Traitementencours

Réglagesavancés

Vidangedel'huiledetransmission

Tensiondebatterie

Maintenanceetentretien

Températuredel'huilemoteur

Heuresdefonctionnementdumoteur

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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Tousdroitsréservés

*3417-742*A

Summary of content (20 pages)

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Form No. 3417-742 Rev A Module de commande Horizon pour tondeuses Z Master N° de modèle 74946—N° de série 402000000 et suivants N° de modèle 74947—N° de série 40200000 et suivants N° de modèle 74969—N° de série 400000000 et suivants Software Guide Lisez attentivement cette notice pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit.
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Annuler/Quitter Niveau de carburant Vidange de l'huile moteur Non PDF Frein de stationnement *Sur la ligne inférieure de certains écrans de menu Alterner entre les écrans Oui Validation/retour Diminuer Précédent Augmenter Suivant Lire/Démarrer Réinitialiser Verrouillage au point mort *Sur la ligne supérieure de l'écran d'information Commande de présence de l'utilisateur (OPC) Régime moteur maximum 2
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Pause/Arrêt Régime moteur éco. Avertissement d'erreur Température du liquide hydraulique Temps de refroidissement recommandé du moteur Arrêt du moteur Vue d'ensemble du produit g229466 Figure 1 1. LDU (unité d'affichage logique) 3. Alarme g228164 Figure 2 LDU (unité d'affichage logique) 2. MCU (unité de commande principale) 1. Grille 2. Voyant d'état 3.
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puis en orange et enfin en vert pour confirmer la fonctionnalité. Écrans du moteur • Vert continu : indique un fonctionnement normal. Écran Moteur arrêté • Rouge clignotant : indique qu'une anomalie est Lorsque le contact est établi mais que le moteur ne tourne pas, l'écran Moteur arrêté s'affiche (Figure 3). active. • Vert et orange clignotant : indique que l'embrayage doit être réactivé. Boutons Les boutons multifonction sont situés au bas du panneau de commande.
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Mode de régime moteur Régime moteur Trois modes sont disponibles : BAS, ÉCONOMIE et MAXIMUM. • Mode BAS : bas régime de transport/régime de ralenti pour réduire l'accumulation de paquets d'herbe sous le tablier lorsque l'herbe est humide. • Mode ÉCONOMIE : régime de transport moyen et économie de carburant maximum dans des conditions de tonte normales. • Mode MAX. : régime de transport maximum/ralenti accéléré pour conditions de tonte extrêmes. Indique le régime du moteur.
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• • • Communication moteur (en surbrillance si le Menu Jauges et instruments (page 8) Menu des réglages avancés (page 10) module communique avec l'ECU du moteur) • Commande de PDF (en surbrillance si activée) • Tension de transmetteur de niveau de carburant (indique la tension) • Contacteur de point mort (en surbrillance si activé) • Contacteur de frein (en surbrillance si activé) • Contacteur de siège (en surbrillance si activé) • Manocontact d'huile (en surbrillance si activé) g038651 Figure 6 • T
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Huile moteur Cet écran de rappel d'entretien indique le nombre d'heures restant jusqu'à la prochaine vidange de l'huile moteur. g030185 Figure 9 1. Erreur actuelle 2. Affichage d'erreur (ex. basse pression d'huile) 3. Nombre d'heures de fonctionnement du moteur auquel l'erreur s'est produite g030188 Figure 12 1. Huile moteur 2. Affichage de rappel Huile de transmission hydraulique 3. Nombre d'heures de fonctionnement du moteur restant avant le prochain entretien.
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g219156 g030192 Figure 14 Figure 17 1. Huile du boîtier d'engrenages du tablier 1. Information module 2. MCU 2. Affichage de rappel 3. Version du matériel 4. Version du logiciel 3. Nombre d'heures de fonctionnement du moteur restant avant le prochain entretien. Pour quitter l'écran, appuyez sur les touches fléchées « précédent » ou « suivant ». Appuyez sur le bouton de validation pour revenir à l'écran de Sélection de menu.
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Pour réinitialiser le compteur partiel, sélectionnez-le et appuyez sur le bouton de remise à zéro; appuyez sur O (oui) pour confirmer ou sur N (non) pour annuler (Figure 20). Carburant consommé Cet écran affiche le nombre total de litres/gallons américains de carburant consommés depuis la dernière remise à zéro. Appuyez sur le bouton de remise à zéro pour réinitialiser la consommation de carburant. g030202 Figure 19 1. Nombre d'heures de fonctionnement du moteur 2. Compteur totalisateur 3.
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g030207 Figure 24 1. Statistiques d'utilisation g038365 Figure 26 2. Afficher les statistiques d'utilisation 1. Statistiques d'utilisation 4 Chaque écran comprend des compteurs réinitialisables pour les paramètres suivants : nombre d'heures de fonctionnement du moteur, nombre d'heures de fonctionnement de la PDF et consommation totale de carburant en litres/gallons américains. 4. Affiche la consommation de carburant en litres/gallons américains 2. Affiche le nombre d'heures 5.
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• • • • Toro. Le choix de O (oui) ou N (non) détermine le programme d'entretien correct. Alarmes (page 11) Réglages du moteur (page 12) Étalonnage des réglages du moteur (page 12) Réglages par défaut (page 13) Historique des erreurs Cet écran affiche les erreurs qui ne sont plus actives. L'historique maintient un cumul du nombre de fois qu'une erreur s'est produite au cours de la vie de la machine et du nombre d'heures de fonctionnement du moteur auquel la dernière erreur s'est produite.
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g038366 g030228 Figure 32 1. Alarmes 2. Surintensité de l'embrayage Figure 34 4. Bascule 5. Validation 3.
PAGE 13
Retour à l'écran par défaut (moteur en marche ou moteur arrêté) Le retour à l'écran par défaut peut se faire de trois manières : g030235 • Appuyez sur les touches fléchées Précédent ou Figure 36 Suivant jusqu'à ce que l'écran Quitter s'affiche; appuyez ensuite sur le bouton de validation pour revenir à l'écran de sélection de menu. 3. Traitement en cours 1. Étalonner le régime moteur 2.
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Mode de ralenti automatique Si vous quittez le siège et que le système de sécurité maintient le moteur en marche, le système passe au mode de ralenti automatique et règle automatiquement le moteur au bas régime de transport. Lorsque vous reprenez place sur le siège, le système repasse automatiquement au dernier mode de régime moteur sélectionné. Si vous sélectionnez un autre régime moteur, le système quitte le mode de ralenti automatique et le moteur tourne au régime sélectionné.
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Lorsque le moteur commence à surchauffer, le système fait clignoter le graphique à barres de température du moteur et fait retentir l'alarme sonore. Si la température dépasse la limite supérieure, le système limite le régime moteur au mode Transport économique et place la machine en mode Transport sécuritaire. Le mode Transport sécuritaire limite le régime moteur, bloque la PDF et désengage l'embrayage; le message d'erreur « Engine Over Température » s'affiche.
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Dépannage Message d'erreur système DEL d'état Description de l'anomalie Mesure corrective recommandée Service the Engine Oil Rouge clignotante Vidange de l'huile moteur nécessaire. Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile. Suivez la procédure de réinitialisation; voir Huile moteur (page 11). Service the Transmission Oil Rouge clignotante Vidange de l'huile de transmission nécessaire. Vidangez l'huile de transmission et remplacez le(s) filtre(s) à huile.
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Message d'erreur système DEL d'état Engine Communication Error Rouge clignotante Module Communication Error Rouge clignotante Actions du système Mode Transport sécuritaire – moteur limité au mode Économie et PDF désengagée. 17 Description de l'anomalie Mesure corrective recommandée La communication entre le module et l'ECU du moteur est perdue. Contrôlez les connexions électriques sur le module et l'interconnexion entre le faisceau du moteur et le faisceau du châssis.
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Remarques:
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Remarques:
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