Operator's Manual
Mantenimientodelos
fusibles
Elsistemaeléctricoestáprotegidoconfusibles.No
requieremantenimiento;noobstante,sisefundeun
fusible,compruebequenohayaveríanicortocircuito
enelcomponente/circuito.
Tipodefusible:
•Principal–F1(25amperios,tipochapa)
•Circuitodecarga–F2(15amperios,tipochapa)
1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,
desengraneelmandodecontroldelascuchillas
ypongalaspalancasdecontroldemovimiento
haciafueraalaposicióndeAPARCAR.
2.Pareelmotor,retirelallaveyespereaquese
detengantodaslaspiezasenmovimientoantes
deabandonarelpuestodeloperador.
3.Levanteelasientoparateneraccesoalos
fusibles.
4.Paracambiarunfusible,tiredelfusiblepara
retirarlo(Figura54).
g293931
Figura54
1.Circuitodecarga(15A)2.Principal(25A)
5.Bajeelasiento.
Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Comprobacióndela
presióndelosneumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada25
horas—Comprobacióndela
presióndelosneumáticos.
Mantengalapresiónespecicadadelosneumáticos
delanterosytraseros.Unapresióndesigualenlos
neumáticospuedehacerqueelcorteseadesigual.
Compruebelapresiónenlaválvula(Figura55).Las
lecturasdepresiónsonmásexactascuandolos
neumáticosestánfríos.
Inelasruedasgiratoriasdelanterasa2.06bar
(30psi)oalapresiónqueseindicaenelanco,la
queseainferior.
Inelosneumáticosdelasruedasmotricestraserosa
0.9bar(13psi).
g000554
Figura55
1.Vástagodelaválvula
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