Form No. 3445-196 Rev A TimeCutter® 5000 또는 MX 5000 승용식 모어 일련번호 407800000 및 그 이상 모델 번호 75750—일 모델 번호 75750W—일 일련번호 407150000 및 그 이상 일련번호 407700000 및 그 이상 모델 번호 75759—일 등록처 www.Toro.com.
제품 안전성과 사용법 교육 자료, 액세서리 관련 정보 등이 필요하거나 판매점 연락처 정보를 얻거나 제품 을 등록하려면 www.Toro.com을 방문하십시오. Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 서비스, Toro 순정 부품 또는 추가 정보가 필요하면 지 정 서비스점이나 Toro 고객 서비스에 연락하여 제품의 모델 번호와 일련 번호를 알려 주십시오. 그림 1은 제 품의 모델번호와 일련번호 위치를 보여 줍니다. 이들 번호를 다음 칸에 적어 두십시오.
연료 시스템 유지보수 .......................................... 34 인라인 연료 필터의 교환 ................................34 전기 시스템 유지보수 .......................................... 35 전기 시스템 안전성 .......................................35 배터리 정비 .................................................35 퓨즈 정비 ....................................................37 구동 시스템 유지보수 .......................................... 37 타이어 공기압 점검 .......................................37 전동 브레이크 해제 .......................................37 트랙킹 조정 ...
안전 이 장비는 ANSI B71.1-2017에 부합하도록 고안되었 습니다. 일반적인 안전성 이 제품으로 인해 손이나 발이 절단될 수 있으며 물 체가 튕겨나올 수도 있습니다. 항상 모든 안전 지침 을 준수하여 중상을 방지하십시오. • 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서 의 내용을 읽 고 숙지하십시오. • 주변 사람과 아이들이 다가오지 못하게 하십시오. • 아이들이나 교육받지 않은 사람이 장비를 운전하 거나 정비하는 것은 허용하지 마십시오. 책임감이 있고, 교육을 받았으며, 본 지침을 숙지하고 신체 적 능력이 있는 사람만 장비를 운전하거나 정비 하도록 하십시오. • 급경사면, 도랑, 둑, 물, 기타 위험 구역 근방이 나 15° 이상의 경사로에서는 장비를 작동하지 마 십시오. • 장비의 움직이는 부품 근처에 손이나 발을 두지 마십시오. • 장비에 모든 보호 장치, 안전 스위치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에서는 운전하지 마십시오.
경사 표 시 기 ’ ‘경 g011841 그림 3 이 페이지를 복사하여 사용할 수 있습니다. 2. 도입니다. 장비를 작동하기 전에 경사각 차트를 사용하여 언덕의 경사각을 판단하십시오. 장비를 작동할 수 있는 최대 경사각은 15도 도가 넘는 곳에서는 장비를 운전하지 마십시오. 권장하는 경사각을 확인하기 위해 적절한 라인을 따라 차트를 접습니다. 경사각이 15도 이 가장자리를 법면, 나무, 건물, 펜스 막대 등과 마추십시오. 3. 접힌 모서리와 경사각을 비교하는 방법의 예시 1.
안전 및 교육용 전사지 안전 문구 데칼과 지침은 작업자의 눈에 쉽게 보이며 잠재적인 위험이 있는 모든 부분에 부착 되어 있습니다. 손상되거나 유실된 데칼은 교체하십시오. decalbatterysymbols 배터리 기호 이들 기호 중 일부 또는 모두가 배터리에 표시되어 있음. 1. 폭발 위험 6. 2. 화기, 불꽃 또는 흡연 금지 7. 3. 부식성 액체/화학적 화상 위험 8. 보안경 착용. 9. 4. 5. 사용 설명서 를 읽으십시 10. 주변 사람이 배터리에 다 가오지 못하게 하십시오. 눈 보호구 착용, 폭발성 가 스가 실명 또는 그 밖의 부 상을 초래할 수 있습니다. 배터리 산이 실명 또는 심 각한 화상을 초래할 수 있 습니다. 즉시 물로 눈을 닦아 내고 신속하게 의학적 도움을 받으십시오. 납 함유, 버리지 말 것 decal99-3943 99-3943 1. 벨트 배선도 2. Engine 오. decaloemmarkt 제조사 마크 1.
decal138-2456 138-2456 사용 설명서 를 읽으십시 오. 2. 연료 탱크를 채울 때 장비 를 평지에 주차하십시오. 1. 3. 탱크에 연료를 지나치게 많이 넣지 마십시오. decal121-2989b 121-2989 1. 장비를 밀기 위한 바이패 스 레버 위치 2. 장비를 작동하기 위한 바 이패스 레버 위치 decal132-0872 132-0872 튀는 물체 위험—주위에 있는 사람이 장비에 가까 이 오지 못하게 하십시오. 2. 튀는 물체 위험, 디플렉터 올림— 데크가 열린 상태 에서 장비를 운전하지 마 십시오. 배거 또는 디플렉 터를 사용하십시오. 1. 손이나 발 절단 위험—움 직이는 부품에서 떨어지십 시오. 4. 감겨 들어갈 위험—움직 이는 부품에서 거리를 두 고 모든 가드와 실드를 배 치하십시오. 3. decal139-2388 139-2388 1. 2. 저속 견인 3.
decal139-2395 139-2395 1. 2. 3. decal139-2392 139-2392 decal139-2394 139-2394 1. 2. 3. 구동력 제어 고속 저속 4. 5. 6. 중립 후진 주차 브레이크 8 주차 브레이크 고속 저속 4. 5. 6.
데칼 132-0869은 MyRide를 장착한 모델 전용입니다. decal132-0869 132-0869 참고: 이 장비는 데칼에 표시된 최대 권장 경사도에서 실시한 정상 횡압 및 종압 테스트의 산업 표준 안정성 테스트에 적합합니다. 사 용 설명서 에서 경사로의 장비 운전에 대한 지침을 검토하고 장비를 운전하는 조건을 검토하여 해당 시점의 해당 현장 조건에서 장비를 운전할 수 있는지 여부를 판단해야 합니다. 지형이 바뀌면 장비의 경사로 운전에 변화가 생길 수 있습니다. 경고— 사용 설명서를 읽으 십시오 . 넘어질 위험—트레일러에 7. 넘어질 위험—15° 이상의 급경사면 또는 경사로 인근 상차할 때 이중 램프를 이용 에서 장비를 작동하지 마십 하지 마십시오. 장비가 통 시오. 15° 이하의 경사로를 과하기에 충분히 넓으며 경 가로지르도록 운전하십시 사각이 15° 이하인 단일 램 오. 프를 이용하십시오. 장비를 상차할 때 후진으로 램프를 통과하고 하차할 때는 램프 를 후진으로 내려오십시오. 2.
데칼 135-3295은 MyRide가 장착되지 않은 모델 전용 입니다. decal135-3295 135-3295 참고: 이 장비는 데칼에 표시된 최대 권장 경사도에서 실시한 정상 횡압 및 종압 테스트의 산업 표준 안정성 테스트에 적합합니다. 사 용 설명서 에서 경사로의 장비 운전에 대한 지침을 검토하고 장비를 운전하는 조건을 검토하여 해당 시점의 해당 현장 조건에서 장비를 운전할 수 있는지 여부를 판단해야 합니다. 지형이 바뀌면 장비의 경사로 운전에 변화가 생길 수 있습니다. 1. 경고— 사용 설명서를 읽으십시오 . 2. 손이나 발의 절단 위험—움직이는 부품에 가까이 가지 말고, 모든 가드 및 실드를 제자리에 장착하십시오. 3. 튀는 물체 위험—주위 사람들이 다가오지 않게 하십시오. 예 초하기 전에 잔해물을 치우십시오. 디플렉터 보호대를 내린 상태로 유지하십시오. 사람을 칠 위험—다른 사람을 태우지 마십시오. 후진할 때 뒤를 살피십시오. 5.
제품 개요 g298516 그림 4 MyRide를 장착한 모델 1. Engine 2. 3. 운전석 연료 탱크 마개 모션 제어 레버 7. 데크 리프트 페달 10. 5. 전방 캐스터 휠 6. Smart Speed™ 레버 8. 9. 예고 레버 디플렉터 11. 제어판 12. MyRide™ 조정 레버 4.
g299962 그림 5 MyRide를 장착하지 않은 모델 1. 데크 리프트 페달 2. Smart Speed™ 레버 3. 예고 레버 4. 5. 모션 제어 레버 제어판 6. Engine 12 7. 8. 연료 탱크 마개 스캘핑 방지 롤러 9. 전방 캐스터 휠 10.
제어장치 주차 위치 모든 컨트롤을 익힌 다음 엔진을 시동하고 장비를 운전하십시오. 장비를 벗어날 경우 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 중앙에서 PARK(주차) 위치까지 옮겨 전동 브레이 크를 체결하십시오(그림 22). 장비를 멈추거나 떠나 기 전에는 항상 모션 제어 레버를 PARK(주차) 위치 에 놓으십시오. 제어반 MyRide™ 조정 레버 MyRide™ 서스펜션 시스템이 장착된 장비용 MyRide™ 조정 레버를 사용하여 시트 서스펜션을 조 정하십시오(그림 4). Smart Speed™ 제어 시스템 레버 운전석 아래에 있는 Smart Speed™ 제어 시스템 레 버를 사용하면 전정, 견인, 예초 등 3가지 속도로 장 비를 운전할 수 있습니다(그림 25). g293303 그림 6 1. 스로틀 제어 장치 3. 블레이드 제어 스위치(동 력 인출 장치) 2. 초크 제어 장치 4.
운영 예고 레버 예고 레버를 사용하여 앉은 위치에서 데크를 내리고 올리십시오. 레버를 위로 올리면(운전자를 향해) 데크 가 지면에서 올라가고 레버를 아래로 내리면(운전자 로부터 멀리) 데크가 지면으로 내려갑니다. 장비가 움 직이지 않을 경우에만 예고를 조정하십시오(그림 26). 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판 단하십시오. 작업 전 풋 페달 데크 리프트 시스템 작동 전 안전성 풋 페달 데크 리프트 시스템을 사용하여 앉은 위치에서 데크를 내리고 올릴 수 있습니다. 풋 페달을 통해 데크 를 잠시 들어 올려 장애물을 피할 수 있습니다(그림 4). 일반적인 안전성 • 액세 서 리 부속 장치/액 Toro가 승인한 부속 장치와 액세서리를 사용하여 장 비의 성능을 확장하거나 향상시킬 수 있습니다. 승 인된 부속 장치와 액세서리 전체 목록을 보려면 지정 서비스점이나 Toro 지정 판매 대리점에 연락하거나 www.Toro.com을 방문하십시오.
• • • • • • • • • – 정전기에 의한 연료 점화를 방지하기 위해 주 유하기 전에 연료통 및/또는 장비를 차량이나 물건 위가 아닌 지면에 직접 놓으십시오. – 연료는 실외의 개방된 평지에서 엔진이 식었 을 때 주입하십시오. 흘린 연료가 있으면 모 두 닦아 내십시오. – 흡연 시 또는 화염이나 불꽃이 주변에 있을 때 연료를 취급하지 마십시오. – 엔진이 작동 중이거나 뜨거운 상태에서 연료 캡을 분리하거나 탱크에 급유하지 마십시오. – 연료를 엎질렀을 때에는 엔진의 시동을 걸지 마십시오. 연료 증기가 사라질 때까지 발화원 이 생기지 않도록 하십시오. – 연료는 허가된 용기에 보관하고 아이들이 접근 하지 못하도록 하십시오. 연료를 삼키면 인체에 유해하거나 치명적일 수 있 습니다. 증기에 장기간 노출되면 심각한 부상이 나 질병을 초래할 수 있습니다. – 증기를 장시간 흡입하지 마십시오. – 손 및 얼굴을 노즐 및 연료 탱크 개구부에서 멀 리 하십시오.
또한, 안전 인터록 시스템은 제어 레버가 PARK(주차) 위치를 벗어나고 운전자가 운적석에서 일어날 때 엔 진이 정지하도록 설계되었습니다. 안전 인터록 시스템 테스트 장비를 사용하기 전에 매번 안전 인터록 시스템을 검 사합니다. 안전 시스템이 아래와 같이 작동하지 않 으면 공식 정비 딜러를 방문하여 안전 시스템을 즉시 수리하십시오. g293796 1. 운전석에 앉아, 모션 제어 레버를 PARK(주차) 위치로 움직인 다음 블레이드 제어 스위치를 ON(켜짐) 위치로 옮깁니다. 엔진 시동을 시도합 니다. 엔진이 크랭킹하지 않아야 합니다. 2. 운전석에 앉아 블레이드 제어 스위치를 OFF(꺼 짐) 위치로 옮깁니다. 둘 중 하나의 모션 제어 레버를 중앙, 잠금 해제 위치로 놓습니다. 엔 진 시동을 시도합니다. 엔진이 크랭킹하지 않 아야 합니다. 다른 모션 제어 레버에 대해 이 절 차를 반복합니다. 3.
시트 위치 조정 MyRide™ 서 스 펜 션 시 스 템 조정 시트를 앞뒤로 조정할 수 있습니다. 장비를 가장 잘 제어할 수 있는 편한 위치로 시트를 조정합니다(그 림 9 또는 그림 10). 를 장착한 장비 전용 MyRide를 부드럽고 편안한 운전을 위해 MyRide™ 서스펜션 시 스템을 조정합니다. 가장 편안한 위치로 서스펜션 시 스템을 조정합니다. 참고로 서스펜션 조정을 위한 슬롯에는 디텐트 위 치가 있습니다. 다음 그림은 부드럽거나 견고한 승차 위치, 그리고 다 양한 디텐트 위치를 보여줍니다(그림 11). g027632 그림 9 MyRide를 장착한 장비 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 2. 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부 품이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내 립니다. 3. 장비에서 내려옵니다. 4.
모션 제어 레버 조정 작업 중 높이 조정 작동 중 안전성 모션 제어 레버를 아래 또는 위로 조정하여 최상의 편 안함을 얻을 수 있습니다(그림 12). 일반적인 안전성 • • • • g333847 그 림 12 • 경사 조정 • 편한 위치를 위해 모션 제어 레버를 앞뒤로 조정할 수 있습니다. 1. 제어 레버를 제어 암 샤프트에 고정하는 상단 볼 트를 풉니다. 2. 제어 레버가 앞뒤로 회전할 수 있는 정도로 하단 볼트를 느슨하게 풉니다. • • • • • • g333846 • 그 림 13 3. 양쪽 볼트를 조여서 제어 레버를 새로운 위치에 고정합니다. 4. 다른 제어 레버에 대해 이러한 조정 절차를 반 복합니다. 18 소유자/작업자는 사람이 다치거나 재산이 손상 되는 사고를 막을 수 있으며, 이에 대해 책임이 있습니다. 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 부 상 또는 재산 피해가 발생할 수 있습니다.
• 환기가 잘되는 곳에서만 엔진을 작동하십시오. 배 기 가스에는 일산화탄소가 함유되어 있어 흡입 시 치명적입니다. • • 장비를 작동한 채 자리를 뜨지 마십시오. 방해합니다. 과거에 장비에 탔던 어린이가 작업 구역에 갑자기 나타나 장비에 깔리거나 후진 시 치일 수 있습니다. 경사로 안전성 장비를 견인하는 장치는 히치 포인트에만 연결 하십시오. • 디플렉터 및 전체 잔디 캐처 등 모든 가드와 안전 장치가 제자리에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에서는 장비를 운전하지 마십시오. 필요시 마 모되거나 훼손된 부품을 교체하십시오. • • Toro가 승인한 액세서리 및 부속 장치만 사용하 – 설명서 및 장비에 있는 경사로 지침을 검토하 고 숙지하십시오. 십시오. 이 장비는 85 dBA를 초과하는 음량을 생성하므로, 작업자의 귀가 장시간 노출되면 청각을 잃을 수 도 있습니다. • 통제력을 잃거나 뒤집혀서 심하게 다치거나 사망 하는 사고는 주로 비탈길에서 일어납니다.
모어 블레이드 제어 스위치 (PTO) 작 동 블레이드 제어 스위치(PTO)는 모어 블레이드와 기타 동력 부속 장치의 시동을 걸고 정지시킵니다. 블레이드 제어 스위치(PTO) 체결 g229111 그 림 15 g008945 안전 구역—경사각이 15° 4. W = 장비의 폭 미만인 곳이나 평평한 곳에 서 장비를 사용하십시오. 2. 위험 구역—급경사면이나 5. 장비와 위험 요소 사이에 물이 근처에 있고 경사각이 안전 거리를 확보하십시오 15° 이상인 경사지에서는 (장비 폭의 2배). 자주식 모어 및/또는 핸드 트리머를 사용하십시오. 3. 물 1. 그 림 16 참고: 항상 스로틀을 FAST(고속)으로 놓고 블레이드 를 체결하십시오(그림 17). 견인 안전성 • 견인되는 장비는 히치 포인트에만 연결하십시오. • 히치가 설치되기 전까지 장비를 견인 차량으로 사 용하지 마십시오. • 견인되는 장비 및 경사로의 견인 중량 한도를 초과 하지 마십시오.
엔진 시동 PTO를 체결할 때에는 항상 FAST(고속) 위치에 놓으 십시오. 참고: 엔진이 가열되거나 뜨거워지면 초크 조작이 필요하지 않습니다. 초 이상 스타터를 돌리지 마십시오. 5 중요: 한 번에 5초 초 이상 스타터 엔진을 돌리면 스타터 모터가 손상될 수 있습니다. 엔진의 시동이 걸리지 않으면 엔진 스타 초 정도 기다리십시오. 터를 다시 돌리기 전에 10초 g295539 그 림 19 초크 작동 냉간 엔진을 시동할 때에는 초크를 사용하십시오. 1. 초크 노브를 위로 당겨 초크를 체결한 다음 키 스위치를 사용하십시오(그림 20). 참고: 초크가 완전히 체결되었는지 확인하십 시오. 키 스위치를 사용할 때 노브를 위로 유 지할 수 있습니다. 2. 엔진의 시동을 건 다음 초크를 아래로 밀어서 내 리고 초크를 해제하십시오(그림 20). g295541 그 림 21 g295540 그 림 20 1. ON(켜짐) 위치 2.
엔진 끄기 차량 운전 1. 블레이드 제어 스위치를 OFF(꺼짐) 위치로 옮겨 블레이드의 체결을 해제합니다(그림 18). 2. 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 3. 스로틀 레버를 SLOW(저속) 위치로 옮기고 엔진 을 1분 동안 공회전시킵니다. 4. 키 스위치를 OFF(꺼짐) 위치로 돌리고 키를 뺍 니다. 구동 휠은 독립적으로 회전하며 각 축의 유압 모터 에 의해 동력이 제공됩니다. 한쪽을 후진시키고 다 른 쪽을 전진시키면 장비가 회전하지 않고 제자리 에서 돌게 됩니다. 이 기능으로 장비의 기동성이 크 게 향상되지만 이렇게 움직이는 방식에 적응할 시간 이 다소 필요합니다. 스로틀 제어 장치는 rpm(분당 회전수)으로 측정한 엔 진 속도를 조정합니다. 최상의 성능을 위해 스로틀 제 어 장치를 FAST(고속) 위치로 옮깁니다. 예초 중 항상 완전한 스로틀 위치로 작동하십시오.
후진 1. 레버를 중앙, 잠금 해제 위치로 이동합니다. 2. 후진하려면 모션 제어 레버를 천천히 뒤로 당 깁니다(그림 24). 2. 블레이드 제어 스위치를 해제합니다. 3. 레버를 원하는 위치로 조정합니다. 다음 예시는 권장하는 하나의 방법일 뿐입니다. 조 정값은 잔디 유형, 수분 함유량, 잔디의 높이에 따 라 달라집니다. 사용 권장: 전정 주차 X 무겁고 젖은 잔디 X 교육 X 잔디 전정 X 견인 잔디 수거 X 멀칭 X 부속 장치 견 인 X 예초 일반 예초 X 장비 이동 X 전정 최저 속도입니다. 다음과 같은 경우 이 속도를 사용하 십시오.
위험 잔디 디플렉터, 배출 커버, 완전한 잔디 캡처 어셈 블리가 없으며 작업자 등이 블레이드와 접촉하거 나 던져지는 잔해물에 노출될 수 있습니다. 회전 하는 모어 블레이드와 배출되는 잔해물에 접촉하 면 부상을 당하거나 사망할 수 있습니다. • 잔디 디플렉터는 잔해물을 잔디 방향으로 유도 하므로 모어 데크에서 잔디 디플렉터를 제거 하지 마십시오. 잔디 디플렉터가 손상되었다 면 즉시 교환하십시오. • 모어 데크 아래에 손이나 발을 두지 마십시오. • 를 OFF(꺼 꺼짐 ) 위 블레이드 제어 스위치(PTO)를 꺼짐 ) 위 치 치로 이동하고, 키 스위치를 OFF(꺼 로 돌린 다음 키 스위치에서 키를 빼지 않은 경우, 배출 영역이나 모어 블레이드를 청소하 지 마십시오. • 잔디 디플렉터가 아래 방향인지 확인하십시오. 예고 조정 참고: 이동 위치는 그림 26과 같이 최고 예고 위치 또 는 114 mm 예고입니다. 예고를 13 mm 간격으로 38~114 mm까지 조정할 수 있습니다.
저속 커팅 설정 예초 품질을 개선하려면 특정 상황에서 저속 이동을 사용하십시오. 너무 낮은 예고 방지 울퉁불퉁한 잔디를 예초할 때, 예고를 높여 잔디 벗겨 짐을 방지하십시오. 장비 정지 g010233 예초 작업 중에 장비의 전진을 멈출 경우, 잔디에 예 지물 덩어리가 떨어질 수 있습니다. 이런 경우를 피 하기 위해, 블레이드를 체결한 상태에서 이전에 예초 한 구역으로 이동하거나, 앞으로 전진할 때 모어 데크 를 분리할 수 있습니다. 그 림 27 1. 2. 스캘핑 방지 롤러 볼트 3. 4. 플랜지 너트 구멍 간격 운영 팁 모어 데크의 밑면 청소 고속 스로틀 설정 장비를 사용한 다음 모어 데크의 밑면에서 예지물과 먼지를 청소하십시오. 잔디와 먼지가 모어 데크 내부 에 쌓이면 예초 품질이 떨어집니다. 최상의 예초 작업과 최적의 공기 순환을 위해 엔진을 FAST(고속) 위치로 작동합니다.
이 장비에는 전동 브레이크 장치가 장착되어 있으므 로 장비를 밀려면 키를 RUN(운행) 위치에 놓아야 합 니다. 전기 브레이크를 해제하려면 배터리를 충전 하고 작동시켜야 합니다. 장비 밀기 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 2. 엔진을 끈 다음 움직이는 모든 부품이 멈출 때까 지 기다렸다가 운전석에서 내립니다. 3. 엔진 양쪽 프레임에 있는 바이패스 레버를 찾 습니다. 4. 슬롯 구멍을 통해 바이패스 레버를 앞으로 옮긴 다음 내려서 제자리에 고정합니다(그림 28). 참고: 각 레버를 이렇게 고정합니다. 경고 g333873 뜨거운 표면에 닿으면 사람이 다칠 수 있습 니다. 5. 그 림 28 1. 바이패스 레버 위치 손, 발, 얼굴, 옷 등 신체 부위를 엔진 머플러 및 기타 뜨거운 표면에 가까이 하지 마십시오. 2.
트레일러 선택 장비 싣기 경고 경고 장비를 트레일러나 트럭에 실으면 뒤집힐 가능성 이 커지며, 심하게 다치거나 사망하는 사고가 발 생할 수 있습니다. 장비를 트레일러나 트럭에 상차하면 전복 가능성 이 커지며, 심하게 다치거나 사망하는 사고가 발생 그림 29). 할 수 있습니다(그 • 한 개의 전폭 램프만 사용하십시오. 장비의 각 측면에서 개별 램프를 사용하지 마십시오. • 램프 위에서 장비를 운전할 때 매우 주의하십 시 오. • 램프와 지면 사이 또는 램프와 트레일러나 트 도를 넘지 않아야 합니다. 럭 사이 각도가 15도 • 장비를 후진하여 램프 위로 실고 전진하여 램 프를 내려갑니다. • 램프 길이가 트레일러 또는 트럭 화물칸의 지 배가 되도록 하십시오. 램 상고보다 적어도 4배 도 이상 되 프 각도가 평평한 지상에 대해 15도 지 않도록 하십시오. • 장비를 램프 위에서 운전할 때 갑자기 가속하 거나 감속하지 마십시오. 제어력을 상실하거나 전복될 수 있습니다. 1.
장비 하역 1. 램프를 내리고 램프와 지상 사이의 각도가 15도 이하인지 확인하십시오(그림 29). 2. 램프 아래로 장비를 전진합니다(그림 30).
유지보수 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판단하십시오. 유지관리 안전성 • • • • • • • 스위치에 키를 꽂아 두면 누군가 우발적으로 엔진 을 작동시켜 운전자나 주변에 있는 사람에게 중상 을 입힐 수 있습니다. 유지보수를 실시하기 전에 스위치에서 키를 빼십시오. 운전석을 떠나기 전에 다음을 이행하십시오: – 장비를 평지에 주차합니다. – 구동 장치를 분리합니다. – 주차 브레이크를 체결합니다. – 엔진을 끄고 키를 뺍니다. – 장비를 관리하기 전에 장비 구성 부품을 식히 십시오. 숙련되지 않은 사람이 장비를 정비하게 하지 마 십시오. 손과 발이 움직이는 부품 또는 뜨거운 표면에 닿지 않게 하십시오. 가능하다면 엔진 작동 중에는 조 정을 가하지 마십시오. 에너지가 축적된 부품의 압력은 조심스럽게 빼 십시오. 주차 브레이크 작동 상태를 자주 점검하십시오. 필 요한 만큼 조정하고 정비합니다. • • • • • • 안전 장치를 개조하지 마십시오.
중요: 추가 유지보수 절차는 엔진 사용 설명서를 참조하십시오. 주의 스위치에 키를 꽂아 둔 채로 놔두면 누군가 우발적으로 엔진을 작동시켜 운전자나 주위에 있는 다른 사람에게 중상을 입힐 수 있습니다. 유지보수 작업을 진행하기 전에 엔진을 끄고 스위치에서 키를 뺍니다. 사전 유지보수 절차 윤활 장비 올리기 베어링에 그리스 칠하기 장비를 들어 올릴 때 잭 스탠드를 사용하여 장비를 지탱하십시오. 서비스 간격: 매 25시간—캐스터 휠 베어링에 그리스 를 칠합니다. 그리스 유형: 리튬 그리스 2호 경고 하단 머플러 실드로 장비를 지탱하면 실드가 손상 되어 장비가 떨어져 작업자 또는 주변 사람들이 다 그림 32). 칠 수 있습니다(그 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 2. 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부 품이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내 립니다. 3.
엔진 유지보수 1. 참고: 종이 엘리먼트가 너무 더러울 경우 새 것 으로 교체합니다. 엔진 안전성 손, 발, 얼굴, 옷 등 신체 부위를 머플러 및 기타 뜨 거운 표면에 가까이 하지 마십시오. 유지보수 작업 을 하기 전에 엔진 구성 부품을 식히십시오. 엔진 조속기 속도를 변경하거나 엔진 속도를 과도 하게 올리지 마십시오. • • 손상된 종이 엘리먼트는 교체합니다. 오일 유형: 세제 오일(API 서비스 SF, SG, SH, SJ, 또는 SL 등급) 에어 클리너 종이 엘리먼트 제거 4. 3. 엔진 오일 규격 참고: 작동 조건이 먼지나 모래가 극단적으로 많은 경 우, 에어 클리너를 더 자주 점검하십시오(몇 시간마다). 3. 필터 엘리먼트에 파열, 오일막 또는 고무 씰의 손상이 있는지 검사합니다. 엔진 오일 정비 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 2. 2. 중요: 종이 필터를 청소하지 마십시오. 에어 클리너 정비 1.
참고: 엔진을 식혀 오일이 충분한 시간 동안 수 거통에 배출되도록 하십시오. 3. 오일 주입구와 계량봉을 분리하기 전에 엔진의 먼지, 잔디 예지물 등을 치우고 주위를 청소하 십시오(그림 36). g027539 그 림 37 5. 지정된 오일 약 80%를 필러 튜브에 천천히 붓 가득 참) 마크까지 오일을 천천히 보충 고 Full(가 합니다(그림 38). g194611 그 림 36 엔진 오일 교환 서비스 간격: 처음 8시간 후—엔진 오일을 교환합니다. 매 100시간—엔진 오일을 교환합니다 (이물질이 나 먼지가 많은 환경에서는 좀 더 자주 해야 함). 1. 장비를 주차할 때 배출 쪽을 반대쪽보다 조금 낮 게 하여 오일을 완전히 배출합니다. 2. 블레이크 제어 스위치(PTO)를 해제하고, 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하여 PARK(주차) 위치 로 옮깁니다. 3. 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부 품이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내 립니다. 4.
점화 플러그 분리 엔진 오일 필터 교환 서비스 간격: 매 200시간—엔진 오일 필터를 교환합 니다 (이물질이나 먼지가 많은 환경 에서는 좀 더 자주 해야 함). 1. 엔진에서 오일을 배출합니다. 엔진 오일 교환 (페이지 32)을 참조하십시오. 2. 엔진 오일 필터를 교환합니다(그림 39). 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 2. 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부 품이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내 립니다. 3. 플러그 베이스 주변을 청소하여 엔진에 먼지나 부스러기가 들어가지 않도록 합니다. 4. 점화 플러그를 뺍니다(그림 40). g027478 그 림 40 점화 플러그 점검 중요: 점화 플러그를 청소하지 마십시오. 검정색 코팅 이 있거나, 전극이 닳았거나, 오일이 입혀져 있거나, 깨 진 경우, 점화 플러그를 항상 교체하십시오.
연료 시스템 유지보수 점화 플러그 장착 위험 특정 환경에서 연료는 가연성이 극히 높으며 쉽게 폭발할 수 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으며 재산상 의 피해를 초래할 수도 있습니다. 퓨즈와 관련된 주의 사항의 전체 목록은 연료 안전 페이지 14)를 를 참조하십시오. 성 (페 인라인 연료 필터의 교환 서비스 간격: 매 100시간—인라인 연료 필터를 교환 합니다. 연료 라인에서 필터를 제거한 다음 더러운 필터를 장착하지 마십시오. g027661 그 림 42 냉각 시스템 청소 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 2. 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부 품이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내 립니다. 3. 엔진에서 에어 필터를 분리합니다. 4. 엔진 보호대를 제거합니다. 5.
전기 시스템 유지보수 전기 시스템 안전성 g027590 • 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제하십시오. 먼저 양극 단자를 연결 한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결하십시오. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. 배터리 정비 배터리 분리 경고 배터리 단자나 금속 도구가 금속 장비 구성품에 닿으면 단락되어 불똥이 튈 수 있습니다. 불꽃 이 배터리 가스를 폭발시켜 개인 상해로 이어질 수 있 습 니 다. • 배터리를 제거하거나 장착할 때에는 배터리 단 자가 장비의 금속 부품에 닿지 않도록 하십시오. • 배터리 단자와 장비의 금속 부품 사이에서 금 속 도구가 단락되지 않도록 하십시오. g033082 그 림 43 1.
배터리 충전 경고 배터리에서 케이블을 잘못 분리하면 장비 및 케이블을 손상시켜 스파크가 발생할 수 있습 니다. 불꽃이 배터리 가스를 폭발시켜 개인 상해로 이어질 수 있습니다. • • 서비스 간격: 보관하기 전—배터리를 충전하고 배터 리 케이블을 분리합니다. 1. 섀시에서 배터리를 분리하십시오. 배터리 분리 (페이지 35)을(를) 참조하십시오. 검은 색 ) 배 터 리 케 이 블 을 분 항상 음극(검 적색 ) 케 이 블 을 분 리 하 리한 다음 양극(적 십시오. 2. 6~10 A로 배터리를 1시간 이상 충전하십시오. 항상 양극(적 적 색) 배 터 리 케 이 블 을 연 결 검은 색 ) 케 이 블 을 연 결 하 한 다음 음극(검 십시오. 3. 5. 양극(적색) 케이블에 고무 커버를 씌웁니다. 6. 배터리 포스트에서 양극(적색) 케이블을 분리 합니다(그림 44). 참고: 배터리를 과도하게 충전하지 마십시오.
퓨즈 정비 구동 시스템 유지보수 전기 시스템은 퓨즈에 의해 보호됩니다. 별도의 정비 가 필요하지는 않지만, 퓨즈가 터지면 구성품/회로가 고장났거나 단락되었는지 확인하십시오. 타이어 공기압 점검 퓨즈 유형: 서 비 스 간 격 : 매 25시간—타이어 공기압을 점검합 니다. • 메인—F1(25 A, 블레이드형) • 충전 회로—F2(15 A, 블레이드형) 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 2. 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부 품이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내 립니다. 3. 시트를 올려 퓨즈에 접근합니다. 4. 퓨즈를 교체하려면 퓨즈를 빼내서 분리합니다 (그림 46). 앞타이어와 뒷타이어에서 지정된 공기압을 유지합 니다. 타이어 공기압이 불균등하면 불균등하게 예초 됩니다. 밸브 스템에서 압력을 점검합니다(그림 47).
g294417 그 림 48 1. 2. 전기 브레이크 제어 모듈의 브레이크 링크 암 좌측 뒷타이어 트랙킹 조정 평평한 지면에서 장비를 전속력으로 앞으로 운전할 때 장비가 한쪽으로 쏠리면 트랙킹을 조정해야 합니다. 장비가 좌측으로 쏠리면 우측 모션 제어 레버를 조 정합니다. 장비가 우측으로 쏠리면 좌측 모션 제어 레버를 조정합니다. g297115 그 림 49 참고: 전진 방향에 대해서만 트래킹을 조정할 수 있 습니다. 1. 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 2. 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부 품이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내 립니다. 3. 조정할 측면에서 모션 제어 레버 부근에 있는 트 래킹 조정 볼트를 찾습니다(그림 49). 5. 참고: 시트를 올리면 조정 볼트에 쉽게 접근할 수 있습니다. 4. 볼트를 돌려 해당 특정 휠의 속도를 줄입니다.
벨트 유지보수 경고 설치할 때 스프링이 팽팽하게 당겨지면 사람 이 다치는 사고가 발생할 수 있습니다. 벨트 검사 벨트를 분리할 때에는 주의하십시오. 서비스 간격: 매 25시간—벨트의 마모 상태 또는 균열 여부를 점검하십시오. 닳은 경우 벨트를 교체하십시오. 벨트가 회전할 때 끼 익 소리가 나거나, 잔디를 예초할 때 블레이드가 미 끄러지거나, 닳아 해어진 모서리, 변색, 벨트의 균열 등이 벨트가 닳았음을 표시합니다. 모어 벨트 교체 벨트가 회전할 때 끼익 소리가 나거나, 잔디를 예초할 때 블레이드가 미끄러지거나, 닳아 해어진 모서리, 변 색, 벨트의 균열 등이 벨트가 닳았음을 표시합니다. 이 런 상태가 명백하면 모어 벨트를 교체하십시오. 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하 여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 2. 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부 품이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내 립니다. 3.
모어 유지보수 구부러진 블레이드 점검 참고: 다음 절차를 위해 장비를 평지에 세워야 합니다. 블레이드 안전성 주기적으로 블레이드의 마모 상태나 손상 여부 를 점검하십시오. 블레이드를 점검할 때에는 주의하십시오. 블레이 드를 정비할 때에는 블레이드를 옷감 등으로 둘러 싸거나 장갑을 착용하고 주의를 기울여야 합니다. 블레이드를 교체하거나 가는 작업만 하십시오. 절 대 블레이드를 펴거나 용접하지 마십시오. 다중 블레이드 장비에서는 한 블레이드의 회전이 다른 블레이드의 회전을 초래하므로 주의를 기울 이십시오. 균형을 유지할 수 있도록 닳거나 손상된 블레이드 와 볼트는 세트로 교체하십시오. • • • • 1. 모어 데크를 최고 예고 위치로 올립니다. 2. 두꺼운 패딩 장갑 또는 기타 적절한 손 보호대를 착용한 상태에서 절단날과 장비가 놓은 평지 사 이의 간격을 측정할 수 있는 위치까지 블레이드 를 천천히 돌립니다(그림 53).
1. 천이나 두텁게 패딩을 댄 장갑을 사용하여 블레 이드를 잡습니다. 2. 블레이드 볼트, 곡선 와셔 및 블레이드를 스핀들 샤프트에서 제거합니다(그림 57). g014974 그 림 55 1. 블레이드(이전에 측정한 측면) 2. 측정(이전에 사용한 위치) 3. 측정 위치로 이동하는 반대쪽 블레이드 5. 블레이드 팁에서 평지까지의 간격을 측정합니 다(그림 56). g027833 참고: 간격 차이가 3 mm 이하가 되어야 합니다. 그 림 57 1. 2. 블레이드의 날개 부위 블레이드 3. 4. 곡선 와셔 블레이드 볼트 블레이드 연마 1. 줄을 사용하여 블레이드 양끝의 절단면을 연마 합니다(그림 58). 참고: 원래 각도를 유지합니다. 참고: 양쪽 절단면에서 동일한 양의 금속을 갈 아내면 블레이드의 균형이 유지됩니다. g014973 그 림 56 1. 반대쪽 절단날(측정 위치) 2. 3.
3. 블레이드의 균형이 맞춰질 때까지 이 절차를 반복합니다. 블레이드 설치 1. 스핀들 샤프트에 블레이드를 장착합니다(그 림 57). 중요: 올바르게 커팅이 되게 하려면 블레이드의 곡선 부분이 모어 안쪽을 향해 위를 봐야 합니다. 2. 곡선 와셔(블레이드를 향한 컵 측면)와 블레이 드 볼트를 장착합니다(그림 57). 3. 81~108 N·m의 토크로 블레이드 볼트를 조입 니다. g296913 그 림 60 모어 데크의 수평 조정 1. 좌우 블레이드 2. 바깥쪽 절단날 3. 여기에서 블레이드 팁에 서 평지까지의 간격을 측 정합니다.. 모어를 장착할 때, 또는 잔디의 예초면이 불균등하면 모어 데크가 수평인지 확인하십시오. 앞뒤 블레이드 경사 점검 수평 조정을 하기 전에 굽은 블레이드가 있는지 모 어 데크를 확인하고, 굽은 블레이드를 제거하고 교 체합니다. 계속하기 전에 커팅 블레이드 정비 (페이 지 40)을 참조하십시오.
6. 하단 리프트 암 핀에서 헤어핀 코터와 와셔를 제거합니다(그림 63). g296914 그 림 61 1. 앞뒤 블레이드 2. 바깥쪽 절단날 3. 여기에서 블레이드 팁에 서 평지까지의 간격을 측 정합니다.. 좌우 수평 조정 1. 장비의 좌측으로 이동합니다. 2. 이 절차를 위해 스캘핑 방지 롤러를 상단 구멍에 맞추거나 완전히 제거합니다. 스캘핑 방지 롤러 조정 (페이지 24)을 참조하십시오. 1. 2. 3. 예고 레버를 76 mm로 설정합니다. 예고 조정 (페이지 24)을 참조하십시오. 7. g294197 4. 스캘핑 방지 롤러 브래킷 아래가 아닌, 데크 전 방 모서리의 좌측 및 우측 아래에 6.6 cm 두께의 블록 2개를 놓습니다(그림 62). 5. 스캘핑 방지 롤러 브래킷 아래가 아닌, 커팅 데 크 스커트 후방 모서리 아래에 7.3 cm 두께의 블 록 2개를 커팅 데크의 좌측과 우측에 각각 1개 씩 놓습니다(그림 62).
앞뒤 블레이드 경사 조정 1. 모어 전방에 있는 조정 너트를 돌립니다(그림 65). g014635 그 림 66 g294471 그 림 65 1. 2. 2. 조정 로드 조정 블록 3. 1. 2. 조정 너트 모어 전방을 들어 올리려면 조정 너크를 조입 니다. 3. 모어 전방을 내리려면 조정 너크를 풉니다. 4. 조정 작업을 수행한 후 앞뒤 경사를 다시 점검 하고 전방 블레이드 팁이 후방 블레이드 팁보다 1.6~7.9 mm 이내로 낮아질 때까지 너트를 조정 합니다. 앞뒤 블레이드 경사 점검 (페이지 42) 을 참조하십시오. 5. 앞뒤 블레이드 경사가 올바르면 모어의 좌우 수 평을 다시 확인합니다. 좌우 수평 조정 (페이지 43)을 참조하십시오. 전방 지지대 잠금 너트 3. 데크 브래킷 5. 모어 데크 전방을 지면으로 조심스럽게 내립 니다. 6. 장비의 한쪽에서 데크 핀에서 와셔와 헤어핀을 제거합니다(그림 67). 모어 데크 분리 1.
8. 장비의 반대쪽에서 단계 6과 7를 반복합니다. 9. 모어 데크를 후방으로 밀어 내어 엔진 풀리에서 모어 벨트를 제거합니다. 10. 청소 장비 하부에서 모어 데크를 밀어 냅니다. 모어 데크의 밑면 세척 참고: 나중에 설치할 때 사용할 수 있도록 모든 서비스 간격: 매번 사용 후—모어 데크 하우징을 청 소합니다. 부품을 보관해 둡니다. 중요: 연성 세제와 물로 장비를 세척할 수 있습니다. 장비를 힘을 주어 닦지 마십시오. 특히 제어판 근처, 시 트 아래, 엔진, 유압 펌프, 모터 근처에서는 물을 과도 하게 사용하지 마십시오. 모어 데크 설치 1. 평지에 장비를 주차하고, 블레이드 제어 스위치 (PTO)를 해제한 다음 모션 제어 레버를 바깥쪽 으로 하여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 사용한 다음 잔디가 쌓이지 않도록 모어 데크 하부를 세척하면 멀칭 작업, 예지물 소산 성능이 개선됩니다. 2.
9. 보관 1~3분 동안 모어를 다시 가동하여 남아 있는 물 기를 제거합니다. 보관 안전성 경고 고장나거나 유실된 세척 피팅으로 인해 작업 자와 주변 사람들이 튀는 물체 또는 블레이 드에 맞을 수 있습니다. 블레이드 또는 튀 는 잔해물에 맞으면 부상을 당하거나 사망 할 수 있습니다. • 엔진을 끄고 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부품 이 멈출 때까지 기다렸다가 운전석에서 내립니 다. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청소 또 는 보관하십시오. 화염 주변에 장비 또는 연료를 보관하거나, 실내 또는 폐쇄된 트레일러 내부에서 연료를 배출하 지 마십시오. 온수기나 기타 기구 등 노출된 화염, 불꽃, 불이 붙 을 수 있는 불씨 등이 있는 곳에는 장비나 연료통 을 보관하지 마십시오. • • 장비를 다시 사용하기 전에 고장나거나 유실된 세척 피팅을 즉시 교체하십시오. • • 모어 아래 또는 장비의 열린 구멍에 손이 나 발을 두지 마십시오.
A. B. C. D. 배터리 보관 연료 안정제/컨디셔너를 탱크의 신선한 연 료에 첨가합니다. 연료 안정제 제조사의 혼 합 지침을 따릅니다. 알콜 기반 안정제(에탄 올이나 메탄올)를 사용하지 마십시오. 1. 배터리를 완전히 충전하십시오. 2. 배터리를 24시간 둔 다음 배터리 볼트를 확인 합니다. 5분간 엔진을 작동하여 조정제를 첨가한 연 료가 연료 장치를 통해 엔진에 고르게 퍼 지도록 합니다. 참고: 배터리 전압이 12.6 V 이하이면 1 및 2 단계를 반복하십시오. 엔진을 멈추고 식힌 다음 펌프형 사이펀을 사용하여 연료 탱크를 비우거나 엔진이 멈 출 때까지 운전합니다. 연료를 적절히 폐기합니다. 현지 규정에 따 라 연료를 재활용하십시오. 3. 배터리에서 케이블을 분리합니다. 4. 전압이 12.4 V 이상 유지하도록 정기적으로 전 압을 점검하십시오. 참고: 배터리 전압이 12.4 V 이하이면 1 및 2 단계를 반복하십시오.
문제해결 문제 가능한 원인 교정 작업 연료 탱크의 실패 신호가 표시되거나, 장비 에서 연료 부족 신호가 자주 표시됩니다. 1. 에어 클리너 종이 엘리먼트가 막혔습 니다. 1. 종이 엘리먼트를 청소합니다. 엔진이 과열됩니다. 1. 엔진에 과부하가 걸렸습니다. 1. 이동 속도를 줄입니다. 2. 크랭크케이스의 오일 레벨에 문제가 있습니다. 3. 엔진 블로워 하부의 냉각 핀과 공기 통 로가 막혔습니다. 4. 에어 클리너가 오염되었습니다. 2. 크랭크케이스에 오일을 보충합니다. 5. 연료 계통에 먼지, 물 또는 오래된 연 료가 존재합니다. 스타터가 크랭크를 돌리지 않습니다. 1. 블레이드 제어 스위치가 체결되었습 니다. 1. 블레이드 제어 스위치를 해제합니다. 2. 모션 제어 레버가 PARK(주차) 위치에 있지 않습니다. 3. 배터리가 방전되었습니다. 4. 전기 연결부가 부식되거나 헐겁습니다. 2. 모션 제어 레버를 바깥쪽으로 하여 PARK(주차) 위치로 옮깁니다. 3.
문제 장비가 이동하지 않습니다. 장비가 비정상적으로 떨립니다. 예고가 균등하지 않습니다. 가능한 원인 1. 바이패스 밸브가 열렸습니다. 1. 견인 밸브를 닫습니다. 2. 트랙션 벨트가 부식되거나 헐거워졌거 나, 손상되었습니다. 3. 트랙션 벨트가 풀리를 벗어났습니다. 4. 변속기가 고장났습니다. 2. 지정 서비스점에 문의합니다. 3. 지정 서비스점에 문의합니다. 4. 지정 서비스점에 문의합니다. 1. 커팅 블레이드가 굽었거나 균형이 맞 지 않습니다. 1. 새로운 커팅 블레이드를 장착합니다. 2. 블레이드 장착 볼트가 느슨합니다. 3. 엔진 장착 볼트가 느슨합니다. 4. 엔진 풀리, 아이들러 풀리, 또는 블레 이드 풀리가 느슨합니다. 5. 엔진 풀리가 손상되었습니다. 6. 블레이드 스핀들이 굽었습니다. 7. 모터 마운트가 헐거워졌거나, 마모되 었습니다. 2. 블레이드 장착 볼트를 조입니다. 3. 엔진 장착 볼트를 조입니다. 4. 풀리를 적절하게 조입니다. 5. 지정 서비스점에 문의합니다.
개요도 g307974 전 기 도 면 —139–2356 (Rev.
참 고:
호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 다음과 같은 경고 라벨이 있는 판매 대상 제품이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상—www.p65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하거나 캘리포니아에서 제품을 판매하거나 캘리포니아에서 판매하거나 캘리포니아로 반입될 수 있는 제품을 제조 하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질 목 록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수 백 가지 화학 물질이 포함됩니다. Prop 65 의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
