Operator's Manual

퓨 퓨
퓨
즈 즈
즈
정 정
정
비 비
비
전기시스템은퓨즈에의해보호됩니다.별도의정비
가필요하지는않지만,퓨즈가터지면구성품/회로가
고장났거나단락되었는지확인하십시오.
퓨 퓨
퓨
즈 즈
즈
유 유
유
형 형
형
:
•메인—F1(25A,블레이드형)
•충전회로—F2(15A,블레이드형)
1.평지에장비를주차하고,블레이드제어스위치
를해제한다음모션제어레버를바깥쪽으로하
여PARK(주차)위치로옮깁니다.
2.엔진을끄고키를빼고나서움직이는모든부
품이멈출때까지기다렸다가운전석에서내
립니다.
3.시트를올려퓨즈에접근합니다.
4.퓨즈를교체하려면퓨즈를빼내서분리합니다
(그림46).
g293931
그 그
그
림 림
림
46
1.충전회로(15A)2.메인(25A)
5.시트를내립니다.
구 구
구
동 동
동
시 시
시
스 스
스
템 템
템
유 유
유
지 지
지
보 보
보
수 수
수
타 타
타
이 이
이
어 어
어
공 공
공
기 기
기
압 압
압
점 점
점
검 검
검
서 서
서
비 비
비
스 스
스
간 간
간
격 격
격
:매25시간—타이어공기압을점검합
니다.
앞타이어와뒷타이어에서지정된공기압을유지합
니다.타이어공기압이불균등하면불균등하게예초
됩니다.밸브스템에서압력을점검합니다(그림47).
정확한공기압을판독하기위해타이어가식었을때
점검하십시오.
캐스터휠타이어측면에있는타이어제조사가권장
하는최대압력을참조하십시오.
90kPa이되도록후방구동휠타이어에공기를주
입합니다
g000554
그 그
그
림 림
림
47
1.밸브스템
전 전
전
동 동
동
브 브
브
레 레
레
이 이
이
크 크
크
해 해
해
제 제
제
링크암을앞으로돌려전동브레이크를수동으로해
제할수있습니다.전동브레이크에전원이들어오면
브레이크가초기화됩니다.
1.키스위치를OFF(꺼짐)위치로돌리고키를뺍
니다.
2.배터리연결을차단합니다.
3.브레이크링크암이연결된곳에서전동브레이
크샤프트를찾습니다(그림48).
4.샤프트를앞으로돌려서브레이크를해제합니다.
5.장비를움직이기전에배터리를분리하십시오.
37