Form No. 3449-120 Rev B Tosaerba con operatore a bordo da 132 cm Serie 2000 HDX SD Nº del modello 77292TE—Nº di serie 410000000 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Per informazioni dettagliate vedere la Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. Fate riferimento alle informazioni fornite dal proprietario del motore insieme alla macchina. Forza lorda o netta: La forza lorda o netta di questo motore è stata valutata in laboratorio dal produttore del motore in conformità alla norma SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 o J2723.
Indice Sicurezza del motore ........................................ 39 Revisione del filtro dell'aria ............................... 39 Cambio dell’olio motore .................................... 40 Manutenzione della/e candela/e ....................... 43 Pulizia dell'impianto di raffreddamento.............. 44 Pulizia della griglia del motore........................... 44 Controllo del parascintille.................................. 44 Sostituzione del filtro della presa d'aria-emissioni..............
Sicurezza Schemi .................................................................... 71 Questa macchina è stata progettata in conformità con EN ISO 5395. Requisiti generali di sicurezza Questo prodotto è in grado di amputare mani e piedi, e di scagliare oggetti. Rispettate sempre tutte le norme di sicurezza per evitare gravi infortuni personali o la morte. • Leggete e comprendete il contenuto di questo Manuale dell'operatore prima di avviare il motore. • Tenente gli astanti e i bambini a distanza.
Indicatore di pendenza g011841 Figura 3 Potete copiare questa pagine per uso personale. 1. La pendenza massima che consente di utilizzare la macchina è di 15 gradi. Usate il grafico delle pendenze per determinare la pendenza di un terreno prima di utilizzare la macchina. Non utilizzate questa macchina su pendenze superiori ai 15 gradi. Ripiegate il grafico lungo la linea che indica la pendenza consigliata. 2.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzioni sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. decaloemmarkt Marchio del produttore decal106-5517 1. Indica che la lama è specificata come parte realizzata dal produttore della macchina originale. 106-5517 1. Avvertenza – non toccate la superficie che scotta.
decal112-3858 112-3858 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 3. Rimuovete la chiave prima di regolare l'altezza di taglio. 2. Leggete il Manuale dell’operatore prima di eseguire interventi di manutenzione. 4. Impostazioni dell'altezza di taglio decal116-8588 116-8588 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Ruotate la manopola di rilascio della trazione per allentarla, fate scorrere la manopola e serratela. 3. Spingete la macchina. decal112-9028 112-9028 1.
decal117-3848 117-3848 1. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza. 2. Pericolo di lancio di oggetti, deflettore sollevato – non utilizzate la macchina se non è montato il deflettore, il coperchio di scarico o il sistema di raccolta. 3. Pericolo di lesioni o smembramento di mani o piedi a dovuti al funzionamento del tosaerba – tenetevi a distanza dalle parti in movimento; non rimuovete i carter e le protezioni. decal126-7816 126-7816 1.
decal126-9939 126-9939 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Rabboccate fino al fondo del collo del bocchettone; avvertenza – non riempite eccessivamente il serbatoio. decal145-3668 145-3668 1. Carburante – pieno 3. Carburante – vuoto 2. Carburante – 50% decal136-9024 136-9024 1. Leggete il Manuale dell'operatore prima di effettuare la manutenzione. 2. Ore di funzionamento 3. Livello dell’olio motore. decalptosymbols Simboli interruttore PDF 4. Punto di ingrassaggio 1. PDF - disinnestate 2.
decal126-6183 decal126-6194 126-6183 126-6194 1. Comando di trazione 2. Massima 3. Minima 1. Comando di trazione 2. Massima 3. Minima 4. Folle 5. Retromarcia 4. Folle 5. Retromarcia decal136-1305 136-1305 1. Massima 2. Regolazione continua variabile 4. Starter 5. Luce di lavoro (optional) 3. Minima 6.
decal136-1720 136-1720 1. Blocco della camma 2. Sblocco della camma decal132-0871 132-0871 Nota: Questa macchina è conforme al test di stabilità dello standard di settore nei test statici laterali e longitudinali con la massima inclinazione raccomandata indicata sull'adesivo.
Plancia Quadro generale del prodotto g271171 Figura 5 1. Posizione per la presa elettrica opzionale 5. Comando delle lame (presa di forza) 2. Comando dello starter 3. Comando dell'acceleratore 6. Interruttore a chiave 7. Posizione dell'interruttore per il kit luci optional 4. Contaore g227688 Figura 4 1. Pedale di sollevamento del piatto di altezza taglio 7. Gruppo ammortizzatore 2. Posizioni dell'altezza di taglio 8. Cintura di sicurezza 3. Blocco di trasporto 9. Tappo del carburante 4.
Spia luminosa della batteria Se girate l’interruttore a chiave in posizione di ACCENSIONE per alcuni secondi, la tensione della batteria viene visualizzata nell'area in cui generalmente vengono visualizzate le ore. La spia della batteria si accende quando l'interruttore a chiave è acceso e quando la carica è inferiore al giusto livello di funzionamento (Figura 6). Leve di controllo del movimento g187133 Figura 6 1. Simboli dei microinterruttori di sicurezza 2.
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso. Larghezza: Senza scocca del tosaerba 124 cm Deflettore su 144 cm Deflettore giù 171 cm Lunghezza: Lunghezza 208 cm Altezza: Roll bar – Sollevato Roll bar – Abbassato 179 cm 125 cm Zavorra: Peso Da 391 a 434 kg Attrezzi/accessori È disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni.
Funzionamento Spegnete la macchina e l'attrezzo (o attrezzi) se qualcuno entra nell'area. • Non azionate la macchina se tutte le protezioni Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida. e i dispositivi di sicurezza, come i deflettori e/o l'intero cesto di raccolta, non sono in sede e perfettamente funzionanti. Sostituite i componenti usurati o deteriorati quando necessario.
Rifornimento di carburante o spie, come vicino a uno scaldabagno o altre apparecchiature. • Non utilizzate la macchina se non è montato Carburante raccomandato l'impianto di scarico completo o se non è in buone condizioni di servizio. • Per ottenere risultati ottimali utilizzate solo benzina senza piombo fresca (con meno di 30 giorni) e pulita, di 87 o più ottani (metodo di classificazione (R+M)/2).
o 50 ore prima di sviluppare la piena potenza e dare la migliore performance. 4. Pulite attorno al tappo del serbatoio del carburante. 5. Riempite il serbatoio fino alla base del collo del bocchettone (Figura 7). Uso del sistema di protezione antiribaltamento ROPS Nota: Non riempite completamente il serbatoio. Lo spazio consentirà l'espansione del carburante.
Uso del sistema di microinterruttori di sicurezza AVVERTENZA Se i microinterruttori di sicurezza sono scollegati o guasti, la macchina può muoversi improvvisamente e causare lesioni personali. • Non manomettete i microinterruttori di sicurezza. • Ogni giorno, controllate il funzionamento dei microinterruttori, e prima di azionare la macchina sostituite gli interruttori guasti.
Posizionamento del sedile Collaudo del sistema di microinterruttori di sicurezza Il sedile può essere spostato avanti e indietro. Posizionate il sedile in modo da poter controllare la macchina con sicurezza e raggiungere comodamente i comandi (Figura 10). Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Collaudate sempre il sistema di microinterruttori di sicurezza prima di utilizzare la macchina.
Regolazione dei gruppi ammortizzatori posteriori Il sistema di sospensione MyRide™ è regolabile al fine di ottenere il migliore comfort di marcia possibile. Potete regolare i 2 gruppi ammortizzatori posteriori per cambiare in modo semplice e rapido il sistema di sospensioni. Posizionate il sistema di sospensione nella posizione per voi più confortevole. g227752 Le scanalature per i gruppi ammortizzatori posteriori hanno posizioni di fermo come riferimento.
Utilizzo di attrezzi e accessori macchina e rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. • Utilizzate la macchina solo in condizioni di buona visibilità e meteo idoneo. Non utilizzate la macchina se c'è rischio di fulmini. Utilizzate solo attrezzi e accessori approvati da Toro. Se viene aggiunto più di 1 kit di supporto accessorio (ovvero, kit cesto di raccolta o kit supporto universale) in qualsiasi dei 4 punti indicati nella Figura 13, aggiungete un kit zavorra anteriore.
Sistema di protezione antiribaltamento (ROPS) – Sicurezza • Usate unicamente accessori e attrezzi approvati da Toro. • Questa macchina produce livelli acustici superiori a 85 dBA alle orecchie dell'operatore, e può causare la perdita dell'udito in caso di lunghi periodi di esposizione al rumore. • Il ROPS è un dispositivo di sicurezza • • g229846 Figura 14 • 1. Usate protezioni per le orecchie.
senso e giudizio quando effettuate questa valutazione. I cambiamenti del terreno, come l'umidità, possono determinare un rapido cambiamento del funzionamento in pendenza della macchina. • Individuate i pericoli alla base della pendenza. Non utilizzate la macchina in prossimità di scarpate, fossi, terrapieni o in presenza di acqua o altri pericoli. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente nel caso in cui una ruota ne superi il bordo o se il bordo dovesse crollare.
Ingresso nella postazione dell'operatore Disinnesto del freno di stazionamento Utilizzate il piatto di taglio come gradino per accedere alla postazione dell’operatore (Figura 16). g029797 Figura 16 g192635 Figura 18 1. Appoggiate il piede qui. Azionamento del freno di stazionamento Innestate sempre il freno di stazionamento quando spegnete o lasciate incustodita la macchina. Innesto del freno di stazionamento Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
Utilizzo del comando delle lame del tosaerba (PDF) Utilizzo dell'acceleratore Potete spostare il comando dell'acceleratore tra le posizioni MASSIMA e MINIMA (Figura 21). Il comando delle lame (PDF) avvia ed arresta le lame del tosaerba e gli accessori elettrici. Utilizzate sempre la posizione MASSIMA durante l'innesto della PDF.
Avviamento del motore Nota: Con il motore tiepido o caldo non è sempre necessario strozzare l'afflusso dell'aria. Importante: Non utilizzate il motorino di avviamento per più di 5 secondi alla volta. L'utilizzo del motorino di avviamento per oltre 5 secondi può danneggiarlo. Se il motore non si avvia, attendete 10 secondi prima di utilizzare nuovamente il motorino di avviamento. g008959 Figura 22 1. Posizione di ACCENSIONE 2.
Spegnimento del motore ATTENZIONE Bambini ed altre persone potrebbero ferirsi se dovessero spostare o cercare di azionare la macchina quando è incustodita. Togliete sempre la chiave e inserite il freno di stazionamento prima di lasciare incustodita la macchina.
per evitare perdite di carburante. Prima del trasporto innestate il freno di stazionamento. Non dimenticate di togliere la chiave, in quanto la pompa del carburante può funzionare e fare scaricare la batteria. ottenere prestazioni ottimali. Tosate sempre con l'acceleratore sulla massima. AVVERTENZA La macchina può girare molto rapidamente. Potete perdere il controllo della macchina e infortunarvi o danneggiare la macchina.
2. Regolazione dell'altezza di taglio Per fare marcia indietro tirate lentamente indietro le leve di comando del movimento (Figura 27). Utilizzo del blocco di trasporto Il blocco di trasporto ha 2 posizioni ed è utilizzato con il pedale di sollevamento del piatto di taglio. Per la posizione di trasporto del piatto di taglio c'è una posizione di BLOCCAGGIO e una posizione di SBLOCCAGGIO (Figura 28).
Regolazione del perno dell'altezza di taglio Regolazione dei rulli antistrappo Regolate l'altezza di taglio da 38 a 127 mm con incrementi di 6 mm spostando il perno dell'altezza di taglio nelle diverse posizioni del foro. Ogni volta che cambiate l'altezza di taglio, regolate anche l'altezza dei rulli antistrappo. 1. Nota: Regolate i rulli antistrappo in modo che non tocchino il terreno in aree di tosatura piatte e normali. Spostate il blocco di trasporto in posizione di BLOCCO. 2.
Come evitare di tosare eccessivamente il tappeto erboso Suggerimenti Utilizzo dell'impostazione alta velocità Durante la tosatura di tappeto erboso disomogeneo, alzate l'altezza di taglio per evitare strappi sul manto erboso. Per ottenere migliori risultati e garantire la massima circolazione dell'aria, regolate il motore in posizione MASSIMA.
Utilizzo delle valvole di rilascio delle ruote motrici • Pulite erba e detriti dagli apparati di taglio, marmitte, trasmissioni, cesti di raccolta e vani motore per contribuire a prevenire gli incendi. Tergete l'olio o il carburante versati. AVVERTENZA • Chiudete il carburante e togliete la chiave prima di rimessare o trasferire la macchina. La mani potrebbero impigliarsi nei componenti rotanti sotto la scocca del motore, provocando ferite gravi.
Trasporto della macchina Per trasportare la macchina usate un rimorchio per servizio pesante o un autocarro. Utilizzate una rampa di larghezza massima. Controllate che il rimorchio, o l'autocarro, sia provvisto dei freni, delle luci e dei segnali richiesti per legge. Leggete attentamente tutte le istruzioni di sicurezza. La conoscenza di queste informazioni potrebbe aiutare voi e gli astanti ad evitare infortuni. Fate riferimento alle vostre ordinanze locali per i requisiti di ancoraggio e del rimorchio.
Carico della macchina AVVERTENZA Quando si carica la macchina su un trailer o un autocarro si aumenta il rischio di ribaltamento, che può causare gravi ferite ed anche la morte. • Prestate la massima attenzione quando guidate la macchina su una rampa. • Risalite in retromarcia le rampe e scendete dalle rampe in marcia avanti. • Evitate accelerazioni o decelerazioni improvvise mentre guidate la macchina su una rampa, dal momento che potrebbero causare una perdita di controllo o il ribaltamento.
g227761 Figura 36 1. Punti di ancoraggio Scarico della macchina 1. Abbassate la rampa, assicurandovi che l'angolazione tra la rampa e il terreno non superi 15 gradi (Figura 34). 2. Scendete dalla rampa in marcia avanti (Figura 35).
Manutenzione • Scaricate con cautela la pressione dai componenti • Sicurezza in fase di manutenzione • • Se lasciate la chiave nell'interruttore, qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente voi od altre persone. Togliete la chiave dall'interruttore prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione. • • Prima di abbandonare la posizione dell’operatore, • seguite le seguenti istruzioni: – Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Ogni 250 ore • Per motori Kawasaki – sostituite il filtro dell’aria primario (con maggior frequenza in ambienti inquinati o polverosi). • Per motori Kawasaki – controllate il filtro dell’aria di sicurezza (con maggior frequenza in ambienti inquinati o polverosi). • Dopo la sostituzione iniziale, cambiate i filtri dell'impianto idraulico e il fluido quando utilizzate il fluido Mobil 1 15W50.
Rimozione della protezione in lamiera Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Allentate i 4 bulloni e rimuovete la protezione in lamiera per ottenere accesso alle cinghie e ai mandrini del tosaerba (Figura 38). Una volta effettuata la manutenzione, montate la protezione in lamiera e serrate i bulloni. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore—Ingrassate gli assali della ruota orientabile anteriore. (con maggior frequenza in ambienti inquinati o polverosi).
Manutenzione del motore Sicurezza del motore • Tenete mani, piedi, viso, altre parti del corpo e abbigliamento lontano dalla marmitta e altre superfici calde. Lasciate che i componenti del motore si raffreddino prima di effettuare la manutenzione. • Non cambiate la velocità del regolatore del motore e non fate girare il motore a una velocità eccessiva.
3. Controllo del livello dell'olio motore Montate con cautela il filtro primario sul filtro di sicurezza (Figura 40). Nota: Verificate che il filtro primario sia stato Nota: Controllate l'olio a motore freddo. inserito a fondo, premendo sul bordo esterno mentre lo inserite. Importante: Se riempite troppo o troppo poco la coppa dell'olio del motore con olio e mettete in funzione il motore, potreste causare danni al motore. Importante: Non premete contro la parte morbida interna del filtro. 4.
3. Disinnestate l’interruttore di comando delle lame (PDF) e innestate il freno di stazionamento. 4. Spegnete il motore, rimuovete la chiave e attendete l’arresto di tutte le parti in movimento prima di lasciare la posizione di funzionamento. 5. Spurgate l'olio dal motore (Figura 43). g036856 g036856 g311705 Figura 42 g027734 Figura 43 Cambio dell'olio motore Nota: Consegnate l'olio usato ad un centro di raccolta. 1. Avviate il motore e lasciatelo funzionare per 5 minuti.
6. Versate lentamente circa l'80% dell'olio indicato nel tubo di rifornimento e sempre con cautela rabboccate l'olio necessario per portarlo alla tacca di Pieno (Figura 44). g036856 g235264 Figura 44 7. Avviate il motore e guidate verso una zona pianeggiante: 8. Controllate nuovamente il livello dell'olio. Cambio del filtro dell'olio motore 1. Spurgate l'olio dal motore; vedere Cambio dell'olio motore (pagina 41). 2. Cambiate il filtro dell'olio del motore (Figura 45).
Manutenzione della/e candela/e Se l'isolatore è marrone chiaro o grigio, il motore funziona correttamente. Una patina nera sull'isolatore significa in genere che il filtro dell'aria è sporco. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Regolate la distanza a 0,76 mm. Prima di montare la candela accertatevi che la distanza tra gli elettrodi centrali e laterali sia corretta.
Pulizia dell'impianto di raffreddamento 1. Controllo del parascintille Per macchine con parascintille Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si arrestino tutte le parti in movimento. 3.
Manutenzione del sistema di alimentazione PERICOLO In determinate condizioni, il carburante è estremamente infiammabile ed altamente esplosivo. Un incendio o un’esplosione causati dal carburante possono ustionare voi ed altre persone e provocare danni. Fate riferimento a Avvertimenti sull'utilizzo del carburante (pagina 15) per un elenco completo di precauzioni relative al carburante.
Manutenzione dell'impianto elettrico 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si arrestino tutte le parti in movimento. Sicurezza dell'impianto elettrico 3. Rimuovete la batteria come illustrato nella Figura 50. • Scollegate il cavo dal terminale negativo della batteria prima di riparare la macchina. Caricate la batteria in un'area aperta e ben ventilata, lontano da scintille e fiamme.
3. 4. Montaggio della batteria Quando la batteria è completamente carica, staccate il caricabatterie dalla presa elettrica e scollegate i cavi di ricarica dai poli della batteria (Figura 51). Montate la batteria nella macchina e collegate i cavi; vedere Montaggio della batteria (pagina 47). Nota: Non usate la macchina se la batteria è 1. Posizionate la batteria nel vassoio, con i poli in posizione opposta al serbatoio idraulico (Figura 50). 2.
Manutenzione del sistema di trazione Revisione dei fusibili L'impianto elettrico è protetto da fusibili, Non richiede manutenzione; tuttavia, se un fusibile salta, verificate il componente e il circuito per escludere un malfunzionamento o un cortocircuito. Controllo della cintura di sicurezza I fusibili sono posizionati sulla consolle di destra vicino al sedile (Figura 53). 1. Per sostituire un fusibile, tiratelo ed estraetelo dall'attacco.
Messa a punto dell'allineamento 1. Disattivate il comando delle lame (PDF). 2. Portate la macchina su un'area aperta e pianeggiante e spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE. 3. Portate l'acceleratore al centro tra le posizioni VELOCE e LENTO. 4. Spostate in avanti entrambe le leve di controllo del movimento fino a che entrambe non giungono al punto di arresto nella fessura a T. 5. Verificate da che parte tira la macchina. 6.
Controllo della pressione degli pneumatici Manutenzione dei freni Regolazione del freno di stazionamento Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore/Ogni mese (optando per l’intervallo più breve) Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 500 ore Mantenete la pressione dell’aria negli pneumatici anteriori e posteriori a 0,9 bar. La pressione irregolare degli pneumatici può causare un taglio irregolare. Per ottenere valori più attendibili, controllate gli pneumatici a freddo.
8. Spingete la leva del freno di stazionamento completamente in avanti e in basso. 9. Ruotate l'albero di collegamento del freno in modo che l'estremità sia allineata con il foro nella leva. • Accorciate il collegamento ruotando in senso orario. • Allungate il collegamento ruotando in senso antiorario. g036752 Figura 58 3. Albero di collegamento del freno 1. Coppiglia 2. Freno di stazionamento 7.
Manutenzione della cinghia molla dal montante del piatto di taglio (Figura 62). Ispezione delle cinghie Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore 9. Rimuovete la cinghia dalle pulegge della scocca del tosaerba e dalla puleggia della frizione. 10. Montate la nuova cinghia attorno alle pulegge del tosaerba e alla puleggia della frizione, sotto il motore (Figura 61). Se la cinghia è usurata, sostituitela.
Sostituzione della cinghia di azionamento della pompa idraulica 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si arrestino tutte le parti in movimento. 3. Rimuovete la cinghia del tosaerba; vedere Sostituzione della cinghia del tosaerba (pagina 52). 4.
Manutenzione del sistema di controlli Regolazione della posizione dell'impugnatura di comando Se le estremità delle leve sono a contatto, vedere Regolazione della tiranteria di controllo del movimento (pagina 55). Regolazione dell'altezza g036859 Per un comfort ottimale, è possibile regolare le leve di controllo del movimento più in alto o più in basso. Figura 65 1. Puleggia tendicinghia 4. Cinghia di trasmissione della pompa 2. Perno di ancoraggio della molla di tensione 5.
Regolazione dell'inclinazione AVVERTENZA 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si arrestino tutte le parti in movimento. 3. Allentate il bullone superiore che fissa la leva di controllo all'albero del braccio di controllo. 4.
Manutenzione dell'impianto idraulico in modo che le ruote si spostino leggermente in retromarcia (Figura 68). Sicurezza dell'impianto idraulico • Se il fluido viene iniettato nella pelle, rivolgetevi immediatamente ad un medico. Il fluido idraulico penetrato sotto la pelle deve essere asportato da un medico entro poche ore.
comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si arrestino tutte le parti in movimento. 3. Lasciate raffreddare il motore. 4. Individuate il filtro e le protezioni su ogni sistema di trasmissione (Figura 70). 5. Rimuovete le 3 viti con cui è fissata la protezione del filtro (Figura 70). g037051 Figura 69 1. Motore 2.
2. Ruotate il filtro in senso orario fino a quando la guarnizione in gomma non viene a contatto con l’adattatore, quindi serrate il filtro di ¾ di giro o di 1 giro completo. 3. Ripetete per il filtro opposto. 4. Montate la protezione, precedentemente rimossa, su ogni filtro. 5. Fissate le protezioni dei filtri con le 3 viti. 6. Prima di aggiungere il fluido, verificate che i tappi di sfiato siano stati rimossi. 7.
Manutenzione del piatto di taglio Spurgo dell'impianto idraulico 1. Sollevate la parte posteriore della macchina e sostenetela con cavalletti (o supporti equivalenti) a un'altezza sufficiente da consentire alle ruote motrici di girare liberamente. Sicurezza delle lame • Controllate le lame ad intervalli regolari, per accertare che non siano consumate o danneggiate. • Prestate la massima attenzione quando controllate le lame.
g006530 Figura 73 1. Tagliente 3. Usura/scanalatura 2. Area curva 4. Incrinatura g014973 Figura 75 1. Lama (in posizione per la misurazione) 2. Superficie piana Controllo delle lame curve 3. Distanza misurata tra la lama e la superficie (A) Nota: La macchina deve essere posizionata su una superficie pianeggiante per la seguente procedura. 1. Sollevate il piatto di taglio alla posizione superiore dell'altezza di taglio. 2.
g014973 Figura 77 1. Tagliente della lama opposto (in posizione per la misurazione) 2. Superficie piana 3. Seconda distanza misurata tra la lama e la superficie (B) g017443 A. Figura 78 Se la differenza tra A e B è superiore a 3 mm, sostituite la lama con una nuova; fate riferimento a Rimozione delle lame (pagina 61) e Montaggio delle lame (pagina 62). 1. Costa 2. Lama 3.
accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Controllate la pressione degli pneumatici delle ruote motrici. Vedere Controllo della pressione degli pneumatici (pagina 50). 4. Posizionate il piatto del tosaerba in posizione di blocco di trasporto. 5. Ruotate con cautela le lame da un lato all'altro. 6. Misurate tra la punta della lama e la superficie piana (Figura 81). Se le misure non rientrano entro 5 mm, regolate il livellamento; proseguite con questa procedura.
Tabella dell'angolo di spoglia e dell'altezza del blocco (cont'd.) g229304 Dimensione piatto di taglio Altezza dei blocchi Angolo di spoglia Tutti i piatti di taglio 7,3 cm 4,8–6,4 mm 12. Ruotate con cautela le lame da un lato all’altro (Figura 81). 13. Allentate i controdadi (Figura 84) sui 4 spigoli e accertate che il piatto di taglio sia posizionato in sicurezza sui 4 blocchi. 14.
Rimozione del piatto di taglio del tosaerba 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Spegnete il motore, togliete la chiave e scollegate i cappellotti dalle candele. 3. Inserite il perno di regolazione dell'altezza posizionando l'altezza di taglio a 7,6 cm. 4. Togliete i copricinghia. 5.
Pulizia Pulizia del piatto di taglio Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente 1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, disinnestate l'interruttore di comando delle lame (PDF) e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si arrestino tutte le parti in movimento. 3.
Rimessaggio Sicurezza in fase di rimessaggio 9. Cambiate i filtri idraulici; vedere Cambio del fluido idraulico e dei filtri (pagina 57). 10. Cambiate la batteria; vedere Ricarica della batteria (pagina 46). 11. Raschiate i depositi di erba e morchia dal sottoscocca, quindi lavate il tosaerba con un flessibile da giardino. • Spegnete il motore, rimuovete la chiave e attendete l’arresto di tutte le parti in movimento prima di lasciare la posizione dell’operatore.
16. Ritoccate tutti i graffi e le superfici metalliche sverniciate. La vernice può essere ordinata al Centro di Assistenza autorizzato di zona. 17. Riponete la macchina in una rimessa o in un deposito pulito ed asciutto. Togliete la chiave dall'interruttore e tenetela fuori dalla portata dei bambini o di altri utenti non autorizzati. Coprite la macchina con un telo per proteggerla e mantenerla pulita.
Localizzazione guasti Problema Il motore si surriscalda. Il motorino di avviamento non si avvia. Possibile causa 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il livello dell'olio nel carter è scarso. 3. Le alette di raffreddamento e i passaggi per l'aria sotto il convogliatore sono intasati. 4. Il filtro dell'aria è sporco. 2. Rabboccate la coppa con olio adatto. 3. Rimuovete l'ostruzione da alette di raffreddamento e condotti dell'aria. 5.
Problema Il motore perde potenza. La macchina tira verso destra o sinistra (con le leve di controllo del movimento completamente avanti). La trazione non funziona. La macchina inizia a vibrare in modo insolito. Possibile causa 1. Il motore è sotto sforzo eccessivo. 1. Rallentate. 2. Il filtro dell'aria è sporco. 3. Il livello dell'olio nel carter è scarso. 4. Le alette di raffreddamento e i passaggi per l'aria sotto il convogliatore sono intasati. 5.
Problema Le lame non girano. Possibile causa 1. La cinghia di trasmissione è usurata, allentata o rotta. 1. Montate una nuova cinghia di trasmissione. 2. La cinghia di trasmissione è scivolata dalla puleggia. 2. Montate la cinghia di trasmissione e controllate che i fuselli di regolazione e le guide della cinghia siano in posizione corretta. 3. Rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. 4. Montate una nuova cinghia della puleggia. 3.
Schemi g037072 Schema elettrico (Rev.
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