Form No. 3441-206 Rev B Газонокосарка 132 см HDX SD серії 2000 Номер моделі 77292TE—Серійний номер 400000000 і більше Реєструйтесь на www.Toro.com.
Цей виріб відповідає всім відповідним європейським директивам; подробиці див. на окремому аркуші декларації про відповідність (DOC) щодо конкретного виробу. Див. інформацію виробника двигуна, додану до пристрою. Максимальний або ефективний крутний момент: Максимальний або ефективний крутний момент цього двигуна був визначений у лабораторних умовах виробником двигуна відповідно до J1940 або J2723 Товариства автомобільних інженерів (SAE).
Зміст Попереднє технічне обслуговування ................ 35 Зняття екрану кожуха косарки........................ 35 Зняття металевого щитка ............................... 36 Мастило ............................................................. 36 Змащення машини.......................................... 36 Технічне обслуговування двигуна ..................... 37 Техніка безпеки при виконанні робіт з двигуном ...................................................... 37 Обслуговування повітряного фільтра .....
Безпека Очищення .......................................................... 62 Очищення зворотного боку кожуха косарки......................................................... 62 Очищення системи підвіски............................ 62 Утилізація відходів .......................................... 62 Зберігання ............................................................. 63 Техніка безпеки при зберіганні ....................... 63 Очищення та зберігання .................................
Індикатор нахилу g011841 Рисунок 3 Цю сторінку можна скопіювати з метою особистого використання. 1. Максимальний кут нахилу, на якому можна виконувати керування пристроєм, становить 15 градусів. Використовуйте діаграму кута нахилу, щоб визначити градус нахилу пагорбів перед початком роботи. Не експлуатуйте пристрій, якщо кут нахилу перевищує 15 градусів.Складіть уздовж відповідну лінію, щоб порівняти її з рекомендованим кутом нахилу. 2.
Знаки безпеки та вказівки Попереджувальні наліпки та інструкції з техніки безпеки знаходяться у безпосередній видимості для оператора і розташовані поблизу будь-якої зони потенційної небезпеки. Замініть всі наліпки, які були пошкоджені або відсутні. decaloemmarkt Марка виробника decal106-5517 1. Вказує, що ніж ідентифіковано як деталь від оригінального виробника пристрою. 106-5517 1. Попередження: не торкайтеся гарячої поверхні.
decal112-3858 112-3858 1. Прочитайте Посібник з експлуатації. 3. Витягніть ключ перед регулюванням висоти різання. 2. Перед виконанням технічного обслуговування прочитайте Посібник з експлуатації 4. Налаштування висоти різання decal116-8588 116-8588 1. Прочитайте Посібник з експлуатації. 2. Поверніть руків'я запуску приводу, щоб послабити його, посуньте руків'я і затягніть. 3. Штовхніть пристрій. decal112-9028 112-9028 1.
decal117-1194 117-1194 1. Укладка ременю 2. Двигун decal126-7816 126-7816 1. Висота різання decal117-3848 117-3848 1. Небезпека відкидання предметів: тримайте сторонніх подалі. 2. Небезпека відкидання предметів, піднятий відбійник: не виконуйте експлуатацію без встановленого відбійника, запірної кришки або системи збору трави. 3. Небезпека порізів / розрізання рук або ніг, ножа косарки: тримайтеся подалі від рухомих частин; тримайте всі засоби захисту закріпленими на місці їх встановлення.
decal126-9939 126-9939 1. Прочитайте Посібник з експлуатації. 2. Виконайте заправку до рівня нижньої частини заливної горловини; попередження: не переповнюйте бак. decal136-8992 136-8992 1. Паливо - повний бак 3. Паливо - пустий бак 2. Паливо - 50% decal136-9024 136-9024 1. Перед виконанням технічного обслуговування прочитайте Посібник з експлуатації 4. Точка мастила 2. Години роботи 5. Рівень гідравлічної рідини 3. Рівень моторного мастила 6.
decal126-6183 decal126-6194 126-6183 126-6194 1. Регулювання тяги 4. Нейтральне положення 1. Регулювання тяги 4. Нейтральне положення 2. Швидко 5. зворотний хід 2. Швидко 5. зворотний хід 3. Повільно 3. Повільно decal136-1305 136-1305 1. Швидко 4. Заглушка 2. Безперервно змінне налаштування 5. Робоче освітлення 3. Повільно 6.
decal136-1720 136-1720 1. Ексцентрик заблоковано 2. Ексцентрик розблоковано decal132-0871 132-0871 Примітка: Цей пристрій відповідає стандартному галузевому випробуванню на стійкість при статичних поперечних і поздовжніх випробуваннях відповідно до максимального рекомендованого кута нахилу, вказаного на наліпці.
Панель керування Огляд пристрою g271171 Рисунок 5 g227688 Рисунок 4 1. Місце для додаткового електричного вводу 5. Перемикач ножа (коробка відбору потужності) 2. Управління заслінкою 6. Ключ запалювання 7. Місце перемикача для додаткового комплекту освітлення 1. Педаль висоти підйому кожуха 7. Амортизатор 3. Важіль керування двигуном 2. Положення висоти різання 8. Пасок безпеки 4. Лічильник часу 3. Транспортний фіксатор 9. Кришка паливного бака 4. Органи керування 10.
Індикатор акумулятора Якщо на кілька секунд увімкнути кнопку перемикача у положення "УВІМКНЕНО", стан заряджання акумулятора відображатиметься в зоні, де звичайно відображаються години. Індикатор акумулятора вмикається, коли увімкнена кнопка перемикача і коли заряд нижче належного робочого рівня (Рисунок 6). Важелі керування рухом g187133 Рисунок 6 1.
Технічні характеристики Примітка: Технічні характеристики та конструкція можуть змінюватися без попереднього повідомлення.
Експлуатація • Тримайте сторонніх і домашніх тварин подалі від пристрою під час виконання роботи. Якщо будь-хто входить до робочої зони, вимкніть пристрій і приладдя. Примітка: Визначте лівий та правий бік пристрою від звичайного робочого положення. • Не використовуйте пристрій, якщо всі захисні пристрої і засоби, такі як відбійники та весь вузол збірника трави не встановлені і не функціонують належним чином. При необхідності замініть зношені або пошкоджені деталі.
Використання стабілізатора / кондиціонера розміщуйте контейнери на землі подалі від вашого транспортного засобу. • Зніміть обладнання з вантажівки або причепа Використовуйте стабілізатор / кондиціонер палива в пристрої, щоб забезпечити такі переваги: і заправте його, поки воно знаходиться на землі. Якщо це неможливо, заправляйте його з переносної каністри, а не з сопла паливної колонки.
Використання системи захисту від перекидання (СЗВП) ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Щоб уникнути травм або смерті в результаті перекидання, утримуйте трубчастий каркас у повністю піднятому і заблокованому положенні і пристебніть пасок безпеки. Переконайтеся, що сидіння на пристрої закріплено. ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Захист від перекидання відсутній, якщо трубчастий каркас опущено. • Опускайте трубчастий каркас тільки у разі крайньої необхідності. • Не надягайте пасок безпеки, коли трубчастий каркас знаходиться в нижньому положенні.
Використання системи захисного блокування ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Якщо захисні вимикачі блокування від'єднано або пошкоджено, пристрій може раптово спрацювати, що може привести до травми. • Не втручайтесь в роботу захисних вимикачів блокування. • Щодня перевіряйте роботу захисних вимикачів блокування і замінюйте пошкоджені вимикачі перед початком експлуатації пристрою.
Тестування системи захисного блокування Періодичність обслуговування: Перед кожним використанням або щодня Перевіряйте систему захисного блокування перед кожним використанням пристрою. Якщо система безпеки не працює, як описано нижче, зверніться до уповноваженого сервісного дилера для негайного ремонту. 1. Сядьте на сидіння, увімкніть ручне гальмо і переведіть перемикач ножа (КВП) в положення "УВІМКНЕНО". Спробуйте запустити двигун; двигун не повинен запускатися. 2.
Використання пристосувань та аксесуарів Примітка: Переконайтесь, що лівий і правий задні амортизатори завжди відрегульовано в однакових положеннях. Відрегулюйте задні амортизатори (Рисунок 12). Використовуйте лише пристосування та аксесуари, затверджені компанією Toro. При додаванні більше ніж 1 комплекту кріплення аксесуарів (тобто комплект ножів або універсальний монтажний комплект) до будь-якого з 4-х місць, показаних на Рисунок 13, додайте комплект для переднього навантаження.
• Не використовуйте пристрій, якщо всі захисні • Контакт з ножем може призвести до серйозних • • • • • • • • • • • • пристрої і засоби, такі як відбійники та весь вузол збірника трави, не встановлені і не функціонують належним чином. За необхідності замініть зношені або пошкоджені деталі. травм людини. Заглушіть двигун, вийміть ключ і дочекайтеся зупинки всіх рухомих частин, перш ніж покинути робоче місце оператора.
без попередження, при цьому існує загроза наїзду на них. – Перегляньте та засвойте інструкції щодо нахилу в посібнику та на пристрої. – Використовуйте індикатор кута, щоб визначити приблизний кут нахилу місцевості. Техніка безпеки роботи з системою захисту від перекидання (СЗВП) – Ніколи не працюйте на схилах, що перевищують 15°. • СЗВП - це вбудований засіб безпеки. Не – Оцініть умови майданчика, щоб визначити, чи є безпечним схил для роботи пристрою.
Експлуатація ручного гальма Завжди вмикайте ручне гальмо, коли пристрій зупиняється або коли залишаєте його без нагляду. Увімкнення ручного гальма. Зупиніть пристрій на рівній поверхні. g221745 Рисунок 15 1. Безпечна зона 4. W = ширина пристрою використовуйте пристрій в цьому місці на схилах, нахил яких не перевищує 15° або на рівній місцевості. 5. Тримайте безпечну 2.
Експлуатація заслінки Увімкнення перемикача ножа (КВП) Використовуйте заслінку, щоб виконати холодний запуск двигуна. Примітка: Увімкнення перемикача ножа (КВП) важелем керування двигуном на половину або менше спричиняє надмірний знос приводних ременів. 1. Потягніть ручку заслінки, щоб увімкнути її перед використанням клавішного перемикача (Рисунок 22). 2. Після запуску двигуна натисніть на руків'я заслінки, щоб вимкнути її (Рисунок 22).
g227548 g036839 Рисунок 23 Рисунок 24 Важливо: Перед транспортуванням або Вимкнення двигуна зберіганням пристрою переконайтеся, що клапан вимикання подачі палива закрито, оскільки може статися витік палива. Перед транспортуванням увімкніть ручне гальмо. Переконайтеся, що ви вийняли ключ, оскільки паливний насос може працювати і призвести до втрати заряду акумулятора.
Використання важелів керування рухом ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Пристрій може крутитися дуже швидко. Ви можете перестати контролювати пристрій, що може призвести до травм або пошкодження пристрою. • Будьте обережні при виконанні повороту. • Перед тим, як виконати різкі повороти, сповільнюйте пристрій. Рух вперед Примітка: При переміщенні регулятора тяги при увімкненому ручному гальмі, двигун вимикається. Щоб зупинити пристрій, потягніть важелі керування рухом до НЕЙТРАЛЬНОГО положення. 1. Вимкніть ручне гальмо; див.
2. Щоб повернутись назад, повільно потягніть важелі керування за допомогою руху назад (Рисунок 27). НЕБЕЗПЕКА Без відбійника трави, кришки випускного отвору або встановленого збірника трави ви та інші контактуєте з ножем та відкинутими відходами. Контакт з обертовими ножами косарки та відкинутими відходами спричиняє травми чи смерть. • Ніколи не знімайте відбійник трави з кожуха косарки, оскільки відбійник трави спрямовує матеріал вниз до дерну. При пошкодженні відбійника трави замініть його негайно.
ТРАНСПОРТУВАННЯ (також 127 мм положення висоти різання), як показано на Рисунок 29. 3. Зніміть штифт з кронштейна висоти різання (Рисунок 29). 4. Оберіть отвір у кронштейні висоти різання, що відповідає бажаній висоті різання, і встановіть штифт (Рисунок 29). 5. Натисніть на підйомник кожуха, підтягніть руків'я транспортного фіксатора та повільно опустіть кожух косарки. g036745 Рисунок 29 1. Педаль підйому кожуха 3. Штифт висоти різання 2. Отвори висоти різання 4.
Перше зістригання газону Обрізуйте траву трохи довшу, ніж зазвичай, щоб при такій висоті різання косарки не було обсипання нерівної землі. Однак висота різання, що застосовувалася раніше, як правило, найкраща. При обрізанні трави заввишки більше 15 см ви можете обрізати газон двічі, щоб забезпечити прийнятну якість різання. Зрізання третини травинки g192815 Найкраще обрізати лише приблизно третину травинки.
Використання клапану вимикання подачі палива цього, переїдьте на попередньо зрізану ділянку за допомогою робочих ножів, або можна вимкнути кожух косарки під час руху вперед. Закрийте клапан вимикання подачі палива для транспортування, обслуговування та зберігання (Рисунок 32). Підтримуйте чистоту зворотного боку кожуха косарки Переконайтеся, що клапан вимикання подачі палива відкритий при запуску двигуна.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Двигун та гідравлічні приводи можуть нагріватися. Дотик до гарячого двигуна або гідроприводних агрегатів може спричинити сильні опіки. Дозвольте двигуну та гідравлічним приводам повністю охолонути, перш ніж виконувати операції над перепускними клапанами приводного колеса. Перепускні клапани приводного колеса розташовані з лівого і правого боку під панеллю двигуна. 1. Припаркуйте пристрій на рівній поверхні, вимкніть перемикач ножа та ввімкніть ручне гальмо. 2.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Рух по вулиці або проїзній частині без поворотників, вогнів, світловідбиваючих знаків або емблеми повільного руху транспортного засобу небезпечний і може призвести до нещасних випадків, спричинивши тілесні ушкодження. Не керуйте пристроєм у громадських місцях чи на проїзній частині. Вибір причепа ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Завантаження пристрою на причеп або вантажівку збільшує імовірність перекидання і може спричинити серйозні травми або смерть (Рисунок 34).
Завантаження пристрою ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Завантаження пристрою на причіп або вантажівку збільшує імовірність перекидання і може спричинити серйозні травми або смерть. • Будьте надзвичайно уважними при керуванні пристроєм на рампі. • Пересувайтесь зворотним ходом вверх по рампі і переднім ходом вниз по рампі. • Уникайте різкого прискорення або сповільнення руху під час руху пристрою по рампі, оскільки це може спричинити втрату керування або перекидання. 1. g227761 Рисунок 36 1.
Технічне обслуговування • Обережно випустіть тиск з компонентів із • Техніка безпека при виконанні технічного обслуговування • • • Якщо залишити ключ у перемикачі, хтось може • • • випадково запустити двигун і завдати серйозної травми вам або іншим стороннім людям. Вийміть ключ із перемикача, перш ніж починати проводити технічне обслуговування будь-якого типу. Перш ніж покинути робоче місце оператора, зробіть таке: – Зупиніть пристрій на рівній поверхні. – Вимкніть приводи – Увімкніть ручне гальмо.
Періодичність робіт з технічного обслуговування Процес технічного обслуговування кожні 100 годин • Для двигунів Kawasaki - замініть моторне мастило (проводьте змащення частіше при наявності бруду або запилення). • Для двигунів Kawasaki - замініть або очистіть та вимкніть свічку запалювання. кожні 200 годин • Для двигунів Kawasaki - перевірте замініть фільтр моторного мастила. (проводьте змащення частіше при наявності бруду або запилення).
Мастило Зняття металевого щитка Відкрутіть 2 передніх болти та зніміть металевий щиток, щоб отримати доступ до ременів та шпинделів косарки (Рисунок 38). Після проведення технічного обслуговування встановіть металевий щиток і затягніть болти. Змащення машини Періодичність обслуговування: кожні 25 годин—Змастіть передні осі коліс. (проводьте змащення частіше при наявності бруду або запилення). кожні 50 годин—Змастіть поворотний шарнір насоса. Проводьте змащення частіше при наявності бруду або запилення.
Технічне обслуговування двигуна Техніка безпеки при виконанні робіт з двигуном • Тримайте руки, ноги, обличчя, одяг та інші частини тіла подалі від глушника та інших гарячих поверхонь. Перед проведенням технічного обслуговування дайте компонентам двигуна охолонути. g001883 Рисунок 40 • Не змінюйте частоту обертання регулятора двигуна і не перевищуйте її. 1. Корпус повітряного фільтра 4. Кришка повітряного фільтра 2. Фільтр первинного очищення повітря 5. Захисний фільтр 3.
Встановлення фільтрів Важливо: Щоб запобігти пошкодженню двигуна, завжди виконуйте експлуатацію двигуна із встановленими повітряними фільтрами та кришкою. 1. При встановлені нових фільтрів перевірте кожен фільтр на наявність пошкоджень. Примітка: Не використовуйте пошкоджений фільтр. 2. При виконанні заміни внутрішнього фільтра акуратно вставте його в корпус фільтра (Рисунок 40). 3. Акуратно просуньте фільтр первинного очищення повітря над захисним фільтром (Рисунок 40).
3. Вимкніть перемикач ножа (КВП) та ввімкніть ручне гальмо. 4. Заглушіть двигун, вийміть ключ і дочекайтеся зупинки всіх рухомих частин, перш ніж покинути робоче місце оператора. 5. Злийте мастило з двигуна (Рисунок 43). g036856 g036856 g311705 Рисунок 42 g027734 Рисунок 43 Заміна моторного мастила Примітка: Утилізуйте використане мастило у центрі переробки. 1. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати 5 хвилин. Примітка: Це нагріває мастило, щоб воно краще стікало. 2.
6. Повільно влийте приблизно 80% зазначеного мастила в горловину і повільно додайте залишок мастила до рівня позначки максимального заповнення (Рисунок 44). g036856 g235264 Рисунок 44 7. Запустіть двигун та від'їдьте на рівну ділянку. 8. Повторно перевірте рівень мастила. Зміна масляного фільтра двигуна 1. Злийте мастило з двигуна; див. Заміна моторного мастила (сторінка 39). 2. Замініть фільтр моторного мастила (Рисунок 45).
Обслуговування свічок запалювання Якщо ізолятор світло-коричневого або сірого кольору, це означає, що двигун працює справно. Чорне покриття на ізоляторі зазвичай означає, що очищувач повітряного фільтра забруднений. Періодичність обслуговування: кожні 100 годин Встановіть проміжок 0,75 мм. Перед встановленням свічки запалювання переконайтесь, що повітряний проміжок між центральним та бічними електродами є правильним.
Перевірка іскрогасника Очищення системи охолодження 1. Припаркуйте пристрій на рівній поверхні, вимкніть перемикач ножа (КВП) та ввімкніть ручне гальмо. 2. Заглушіть двигун, вийміть ключ і дочекайтеся зупинки всіх рухомих частин, перш ніж покинути робоче місце оператора. 3. Зніміть повітряний фільтр з двигуна. 4. Зніміть кожух двигуна. 5. Щоб запобігти потраплянню сміття у повітрозабірник, встановіть повітряний фільтр до його основи. 6. Очистіть деталі від сміття та трави. 7.
Технічне обслуговування паливної системи НЕБЕЗПЕКА У деяких умовах паливо є дуже вогненебезпечним та вибухонебезпечним. При загорянні або вибухові палива може відбутися нанесення опіків вам і іншим особам і пошкодження майна. Див. Техніка безпеки щодо поводження з паливом (сторінка 15) щодо інформації про повний перелік запобіжних заходів щодо палива.
Технічне обслуговування електричної системи ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Неправильне зняття кабелів з акумулятора може пошкодити пристрій та кабелі, спричинивши іскри. Іскри можуть призвести до вибуху газів акумулятора, що призведе до травм. Техніка безпеки при роботі з електричною частиною обладнання • Завжди вимикайте кабель акумулятора з негативним зарядом (чорний), перш ніж вимикаєте кабель акумулятора з позитивним зарядом (червоний).
Встановлення акумулятора Зарядження акумулятора ЗАСТЕРЕЖЕННЯ При заряджені акумулятора виробляються гази, які можуть вибухнути. Ніколи не паліть біля акумулятора і тримайте його подалі від іскор та вогню. 1. Розташуйте акумулятор у лотку разом із клемами навпроти баку системи гідравліки(Рисунок 50). 2. Встановіть позитивний (червоний) кабель акумулятора до позитивної (+) клеми акумулятора. 3. Встановіть негативний (чорний) кабель акумулятора та провід заземлення до негативної (-) клеми акумулятора.
Технічне обслуговування системи приводу функціонування та наявність короткого замикання. Запобіжники розміщені на правій консолі поруч з сидінням (Рисунок 53). 1. Щоб замінити запобіжники, витягніть запобіжник, щоб зняти його. 2. Встановіть новий запобіжник (Рисунок 53). Перевірка паска безпеки Періодичність обслуговування: Перед кожним використанням або щодня Огляньте пасок безпеки на предмет зносу, порізів та правильної роботи приладу виводу та фіксатора.
Налаштування напрямку руху 1. Вимкніть перемикач ножа (КВП) 2. Під’їжджайте до відкритої рівної місцевості та пересуньте важелі керування рухом у положення ФІКСАЦІЇ НЕЙТРАЛІ . 3. Пересуньте важіль керування двигуном посередині між положеннями ШВИДКО та ПОВІЛЬНО. 4. Рухайте обидва важелі керування рухом вперед, поки вони обидва не вдаряться по упорах у Т-подібному пазі. 5. Перевірте, в який спосіб пристрій рухається. 6.
Перевірка тиску у шинах Обслуговування системи гальмування Періодичність обслуговування: кожні 50 годин/Щомісяця (не залежно від того що буде першим) Налаштування ручного гальма. Підтримуйте тиск повітря в передній і задній шинах на рівні 90 кПа. Нерівномірний тиск в шинах може призвести до нерівномірного різання. Перевіряйте шини, коли вони охолоджені, щоб отримати найбільш точне показання тиску.
9. Поверніть вал гальмівної колодки, поки торець не вирівняється з отвором у важелі. • Скоротіть з'єднання, повернувши його за годинниковою стрілкою. • Подовжте з'єднання, повернувши його проти годинникової стрілки. g036752 Рисунок 58 1. Шплінт 2. Гальма 7. 3. Вал гальмівної колодки Перевірте довжину обох пружин, як показано на Рисунок 59. При потребі регулювання поверніть верхню гайку за годинниковою стрілкою, щоб укоротити пружину, та проти годинникової стрілки, щоб її подовжити.
Обслуговування ременів Перевірка ременів Періодичність обслуговування: кожні 50 годин Замініть ремінь, якщо він зношений. Ознаки зношеного ременю включають шипіння під час його обертання; ковзання ножів під час скошування трави; зірвані краї, сліди горіння та тріщин на ремені. Заміна ременя косарки 1. Припаркуйте пристрій на рівній поверхні, вимкніть перемикач ножа (КВП) та ввімкніть ручне гальмо. 2.
Примітка: Кінчики пружини зафіксуйте в канавках якоря. 12. Встановіть кришки ременів та прикріплені до них болти (Рисунок 63). g036860 Рисунок 64 1. Обмежувач ходу вимикання зчеплення g027730 6. Зніміть пружину натяжного валу з місця посадки (Рисунок 65). 7. Зніміть ремінь зі шківів гідроприводу насоса та шківа двигуна. 8. Встановіть новий ремінь навколо шківа двигуна та 2 шківи гідравлічного насоса (Рисунок 65). Рисунок 63 13.
Налаштування кута нахилу Обслуговування системи керування Регулювання положення ручки керування Якщо кінці важелів вдаряють один по одному, див. Регулювання вузла контролю руху (сторінка 52) 1. Припаркуйте пристрій на рівній поверхні, вимкніть перемикач ножа (КВП) та ввімкніть ручне гальмо. 2. Заглушіть двигун, вийміть ключ і дочекайтеся зупинки всіх рухомих частин, перш ніж покинути робоче місце оператора. 3. Відпустіть верхній болт, що прикріплює важіль керування до валу важелю керування. 4.
напрямку, поки колеса злегка не пересунуться в зворотному напрямку (Рисунок 68). ЗАСТЕРЕЖЕННЯ Для того, щоб була змога виконати регулювання, двигун повинен працювати, а ведучі колеса обертатися. Контакт з рухомими частинами або гарячими поверхнями може призвести до травм. Тримайте пальці, руки та одяг подалі від обертових деталей та гарячих поверхонь. 1. Припаркуйте пристрій на рівній поверхні, вимкніть перемикач ножа (КВП) та ввімкніть ручне гальмо. 2.
Обслуговування гідравлічної системи Техніка безпеки при роботі з гідравлічною частиною обладнання • Якщо рідина була введена в шкіру, негайно зверніться до лікаря. Введена рідина повинна бути видалена лікарем хірургічним шляхом протягом декількох годин. • Перед тим, як гідравлічну систему піддати дії тиску, переконайтеся, що всі шланги та трубопроводи гідравлічної рідини та всі гідравлічні з'єднання та кріплення знаходяться в належному стані. g037051 Рисунок 69 1. Двигун 2.
Встановлення фільтрів гідравлічної системи Зняття фільтрів гідравлічної системи 1. Припаркуйте пристрій на рівній поверхні, вимкніть перемикач ножа (КВП) та ввімкніть ручне гальмо. 1. Нанесіть тонкий шар гідравлічної рідини на поверхню гумового ущільнення кожного фільтра. 2. Заглушіть двигун, вийміть ключ і дочекайтеся зупинки всіх рухомих частин, перш ніж покинути робоче місце оператора. 2. 3. Дайте двигуну охолонути.
2. 3. Запустіть двигун, переведіть важіль керування двигуном вперед у положення 1/2 та вимкніть ручне гальмо. A. Пересуньте важелі обходу в положення штовхання пристрою. Якщо обхідні клапани відкриті і двигун працює, повільно переміщуйте важелі керування вперед і назад 5 або 6 разів. B. Пересуньте важелі обходу в робоче положення пристрою. C. Якщо обхідний клапан закритий і двигун працює, повільно переміщуйте важіль управління в напрямку вперед і назад 5 - 6 разів. D.
Технічне обслуговування кожуха косарки Техніка безпеки при роботі з ножами g006530 Рисунок 73 • Періодично перевіряйте ножі на предмет зносу чи пошкоджень. • Будьте уважні при виконанні перевірки ножів. Загорніть ножі у тканину або одягніть рукавички, і будьте обережні при виконанні обслуговування ножів. Ножі можна тільки замінювати або заточувати; ніколи не рихтуйте і не зварюйте їх. 1. Ріжуча кромка 3. Сліди зношування/ створення канавок 2. Зона вигину 4.
g014973 g014973 Рисунок 75 Рисунок 77 2. Рівна поверхня 1. Ніж (в положенні виконання вимірювання) 1. Протилежна кромка ножа (в положенні виконання вимірювання) 3. Виміряна відстань між ножем і поверхнею (А) 2. Рівна поверхня 3. Друга виміряна відстань між ножем і поверхнею (В) 4. Поверніть той же ніж на 180 градусів, щоб протилежна ріжуча кромка опинилася в тому ж положенні (Рисунок 76). A.
g000553 Рисунок 80 1. Ніж 3. 2. Балансир Повторіть цю процедуру, поки ніж не стане збалансованим Встановлення ножів 1. Встановіть ніж на вал шпинделя (Рисунок 78). Важливо: Щоб забезпечити правильне різання, вигнута частина ножа повинна бути спрямована вгору до внутрішнього боку косарки. g017443 Рисунок 78 2. 1. Площа вітрильності ножа 4. Болт ножа 2. Ніж 3. Зігнута шайба 5. Вал шпинделя Примітка: Встановіть вигнутий конус шайби до головки болта. 3. Заточування ножів 1.
3. Перевірте тиск в приводних шинах. Див. Перевірка тиску у шинах (сторінка 48) 4. Переведіть фіксацію кожуха косарки у транспортне положення. 5. Обережно обертайте ножі з боку в бік. 6. Виконайте вимірювання від кінчика ножа до пласкої поверхні (Рисунок 81). Якщо вимірювання не знаходяться в межах 5 мм, відрегулюйте рівень; продовжуйте виконання процедури. g229304 Рисунок 82 1. Передній та задній бік ножа 3. Відміряйте відстань від кінчика ножа до пласкої поверхні у цьому місці. 2.
12. Обережно обертайте ножі з боку в бік (Рисунок 81). 6. Вийміть болти та гайки з передньої частини плити під підставкою для ніг. 13. Відпустіть контргайки (Рисунок 84) на всіх 4 кутах та переконайтесь, що кожух косарки надійно встановлено на всіх 4 блоках. 7. Вийміть болти та гайки з обох боків пристрою (Рисунок 85). 14. Зніміть будь-який натяг з підвісок на кожусі та переконайтеся, що важіль підйомника кожуха відсунуто назад до упору. 15. Затягніть 4 контргайки. g036866 Рисунок 85 1.
Очищення Очищення зворотного боку кожуха косарки Періодичність обслуговування: Перед кожним використанням або щодня 1. Припаркуйте пристрій на рівній поверхні, вимкніть перемикач ножа (КВП) та ввімкніть ручне гальмо. 2. Заглушіть двигун, вийміть ключ і дочекайтеся зупинки всіх рухомих частин, перш ніж покинути робоче місце оператора. 3. Підніміть кожух косарки у положення. g015594 Рисунок 86 1. Болт 5. Встановлена пружина 2. Розпірна втулка 6. Відбійник трави 3. Контргайка 7.
Зберігання 11. Техніка безпеки при зберіганні Примітка: Запустіть пристрій із увімкненим • Заглушіть двигун, вийміть ключ і дочекайтеся зупинки всіх рухомих частин, перш ніж покинути робоче місце оператора. Дайте пристрою охолонути перед виконанням технічного обслуговування, регулювання, очищення або зберігання. Не зберігайте пристрій чи паливо поблизу полум'я та не зливайте пальне в приміщенні або всередині закритого причепа.
17. Зберігайте пристрій в чистому сухому гаражі або на складі. Вийміть ключ з перемикача і тримайте його подалі від дітей або інших сторонніх осіб. Накрийте пристрій з метою його захисту та підтримування його чистоти.
Діагностика та усунення несправностей Можливі причини Проблема Перегрівання двигуна Стартер не приводиться в рух Двигун не запускається, запускається з труднощами або не спрацьовує. Заходи з усунення несправностей 1. Надмірне навантаження двигуна. 1. Зменшіть швидкість. 2. Рівень мастила в картері низький. 3. Охолоджувальні ребра та повітропроводи під корпусом вентилятора двигуна повні. 4. Повітряний фільтр забруднено. 5. Бруд, вода або застаріле паливо наявні у паливній системі. 2.
Проблема Двигун втрачає потужність. Пристрій тягне вліво або вправо (при максимальному положенні руху вперед важелів керування рухом). Пристрій не рухається. Аномальна вібрація пристрою. Можливі причини 1. Надмірне навантаження двигуна. 1. Зменшіть швидкість. 2. Повітряний фільтр забруднено. 3. Рівень мастила в картері низький. 4. Охолоджувальні ребра та повітропроводи над двигуном вентилятора двигуна повні. 5. Вентиляційний отвір кришки паливного бака повний 6. Паливний фільтр забруднено 7.
Проблема Ножі не обертаються Можливі причини 1. Ремінь привода зношено, послаблено або зламано. 1. Встановіть новий ремінь привода 2. Ремінь привода злетів зі шківа. 2. Встановіть приводний ремінь і перевірте регулюючі вали та направляючі ременю на належність встановлення. 3. Зверніться до уповноваженого сервісного дилера 4. Встановіть новий ремінь косарки 3. Коробка відбору потужності (КВП) або муфта КВП несправні. 4. Ремінь косарки зношено, послаблено або зламано.
Схематичний план g037072 Принципова схема під'єднання (Rev.
Примітки:
Примітки:
Повідомлення про порядок використання конфіденційної інформації у ЄЕЗ та Великобританії Використання вашої особистої інформації компанією Toro Компанія Toro поважає вашу приватність. Купуючи нашу продукцію, наша компанія може збирати певну особисту інформацію про вас, безпосередньо від вас або через ваше місцеве відділення компанію Toro або дилера.
