Software Guide
FormNo.3420-573RevA
Retningslinjerfordieselpartikellter
MaskinermedYanmarTier4-F-motorer
SoftwareGuide
Indledning
Dennesoftwarevejledningbeskrivermaskinens
software,derstyrerregenereringeraf
dieselpartikellteretformaskinermedinfocenteret
med3knapper.
Sikkerhed
Læsdisseoplysningeromhyggeligtforatlæreat
betjeneinfocenteretsstyreenhedpåditprodukt.Det
erditansvaratbetjeneproduktetkorrektogsikkert.
DukankontakteTorodirektepåwww.Toro.comfor
atfåmaterialeromproduktsikkerhedogoplæringi
betjening,oplysningeromtilbehørellerhjælptilat
ndeenforhandler.
Betjening
Regenereringaf
dieselpartikellter
Dieselpartikellteret(DPF)erdelafudstødningssy-
stemet.DPF-enhedensdieseloxidationskatalysator
reducererskadeligegasser,ogsodlteretfjernersod
framotorensudstødning.
DPF-regenereringsprocessenbrugervarmefra
motorudstødningentilatafbrændedensod,der
ophobespåsodlteret,såsodenkonverterestil
aske,ogrensersodlteretskanaler,såltreret
motorudstødninglukkesudafDPF-enheden.
Motorenscomputerovervågerophobningenaf
sodvedatmålemodtrykketiDPF-enheden.Hvis
modtrykketerforhøjt,forbrændessodenikkei
sodlteretgennemnormalbetjeningafmotoren.Husk
følgendeforatholdeDPF-enhedenfriforsod:
•Passivregenereringnderstedkonstant,
mensmotorenkører–kørmotorenvedfuld
motorhastighed,nårdetermuligt,foratfremme
DPF-regenereringen.
•HvismodtrykketiDPF-enhedenerforhøjt,eller
derikkeerudførtennulstil-regenereringefter
100driftstimer,givermotorcomputerendigbesked
viainfocenteret,nårnulstil-regenereringenkører.
•Ladmaskinenfuldføreprocessenfor
nulstil-regenerering,førduslukkerformotoren.
Betjenogvedligeholdmaskinenmedhenblik
påDPF-enhedensfunktion.Motorbelastning
vedhøjtomgangshastighed(fuldgas)genererer
normalttilstrækkeligudstødningstemperaturtil
DPF-regenerering.
Vigtigt:Minimerdettidsrum,duladermotoren
køreitomgangellerladerdenkørevedlav
hastighed,foratreducereophobningenafsodi
sodlteret.
©2099—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
Registrerditproduktpåwww.Toro.com.
Oversættelseaforiginal(DA)
TryktiUSA
Allerettighederforbeholdes
*3420-573*A