Operator's Manual

26
Pour choisisser 2WD, poussez le bas de
l’interrupteur. Pour choisisser 4WD, dépla-
cez l’interrupteur à la position milieu. Pour
engager le verrouillage du différentiel, glis-
sez le loquet de l’interrupteur légèrement
vers le bas en pressant le dessus de l’inter-
rupteur vers l’avant.
 REMARQUE: Sur le 700 seulement
avec le verrou du différentiel engagé,
la voyant indicateur sera illuminée.
Pédale de frein
La pédale de frein constitue le seul disposi-
tif de freinage et elle doit être utilisée pour
toutes les manœuvres de freinage.
Appliquez les freins en enfonçant la pédale
de frein.
Commutateur de phares
HDX108A
Utilisez ce commutateur de phares pour
sélectionner les feux de route ou les feux de
croisement. Quand le commutateur est à la
position haute, les feux de route s’allument.
Quand le commutateur est à la position
basse, les feux de croisement s’allument.
Interrupteur de priorité de
marche arrière
Ce véhicule est équipé d’un limiteur de
vitesse de marche arrière. Lorsqu’il faut
augmenter la vitesse en marche arrière,
appuyez sur l’interrupteur de priorité situé
sur la tableau de bord et maintenez-le
enfoncé.
HDX108B
 REMARQUE: Le véhicule doit être
en position 4WD pour actionner l’inter-
rupteur de priorité de marche arrière.
Pédale d’accélérateur
Appuyez sur la pédale pour accroître le
régime du moteur et la vitesse du véhicule;
relâchez la pédale pour réduire le régime du
moteur et la vitesse du véhicule.
 REMARQUE: Ce véhicule est équipé
d’un limiteur de ralenti qui retarde
l’av ance à l’allumage à l’approche du
tr/min maximal. Lorsque le limiteur de
tr/min est activé, il pourrait être inter-
prété à tort comme un raté de haute
vitesse.
Siège
1. Pour retirer le siège, soulevez l’avant
du siège; ensuite, déplacez-le vers
l’avant.
ATTENTION
N’essayez pas d’engager ou de désen-
gager le différentiel avant lorsque le
véhicule est en mouvement.
! AVERTISSEMENT
Le verrou du différentiel a été conçu
pour être utilisé lorsque l’adhérence
au sol est insuffisante. N’EXCÉDEZ
JAMAIS 16 km/h (10 mi/h) lorsque le
verrou du différentiel avant est
engagé. La maniabilité et la tenue de
route diffèrent lorsque le verrou du dif-
férentiel est engagé. La perte du
contrôle peut occasionner des bles-
sures graves, voire la mort.
! AVERTISSEMENT
N’activez jamais l’interrupteur de prio-
rité quand le moteur est à plein régime
sous peine de perdre le contrôle du
véhicule.