Operator's Manual
Table Of Contents
- Couvercle avant
- Avant-Propos
- Table des matières
- PARTIE I - SÉCURITÉ
- PARTIE II - OPÉRATION/ENTRETIEN
- Spécifications
- Fonctionnement du véhicule
- Liste de vérification avant le démarrage/avant l’utilisation
- Démarrer la véhicule
- Embrayage de la transmission (CVT)
- Conduite le véhicule
- Freiner/s’arrêter
- Stationner
- Virages normale
- Monter une pente
- Ne conduisez jamais sur des pentes de plus de 15° d’inclinaison.
- Descendre une pente
- Franchir un obstacle
- Conduire en marche arrière
- Déraper ou glisser
- Franchir un cours d’eau
- Traverser une route
- Conduire par temps froid
- Information générale
- Clé de commutateur d’allumage
- Emplacement et fonction des commandes
- Contraintes latérales d’occupant
- Coffre de rangement
- Compteur de vitesse/ LCD
- Pompe à essence électrique
- Tuyaux d’essence/ d’aération
- Jauge de niveau d’huile
- Estimation de capacité de charge nominale
- Remorquage et traction
- Transport
- Essence – huile – lubrifiant
- Rodage du moteur
- Roder les plaquettes de frein
- Entretien général
- Système de refroidissement liquide
- Amortisseurs
- Lubrification générale
- Frein hydraulique
- Protections en caoutchouc
- Batterie
- Bougie
- Pré-filtre d’admission d’air
- Filtre à air
- Tuyau de vidange du logement de filtre à air
- Vidange du couvercle de courroie trapézoïdale
- Pneus
- Roues
- Silencieux/pare- étincelles
- Remplacement d’une ampoule
- Vérification/réglage de la visée du phare
- Fusibles
- Bornes de sortie électriques
- Compartiment de rangement/outils
- Ceintures de sécurité
- Contraintes latérales d’occupant
- ROPS
- Journal d’Entretien
- Enregistrement des numéros d’identification
- Couvercle arrière

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OILCHARTJ
REMARQUE: Si le véhicule sera
utilisé dans des conditions de fonc-
tionnement rigoureuses (transport
ou chargement lourds, tempéra-
tures ambiantes extrêmement éle-
vées ou conduite à haute vitesse
prolongée), Toro recommande l’ins-
tallation d’une trousse de refroidis-
seur d’huile moteur s’il n’est équipé.
Pour plus de renseignements,
consultez votre concessionnaire
agréé Toro local.
Lubrifiant différentiel
avant/entraînement
arrière recommandé
REMARQUE: Toro recommande
d’utiliser des lubrifiants Toro d’ori-
gine.
Le lubrifiant recommandé pour différentiel
avant/entraînement arrière est l’huile hypo-
ïde SAE 80W-90 agréée. Ce lubrifiant
répond à toutes les exigences de lubrifica-
tion du véhicule.
Remplissage du réservoir
d’essence
Puisque l’essence se dilate à mesure qu’aug-
mente sa température, il faut éviter de remplir
le réservoir d’essence au-delà de sa capacité
nominale. Il est nécessaire de conserver de
l’espace pour la dilatation, surtout si le réser -
voir est rempli d’essence froide et ensuite
déplacé vers un endroit chaud.
Laissez le moteur se refroidir avant de rem-
plir le réservoir d’essence. Faites attention à
ne pas trop remplir le réservoir au plus de
ligne de rempli. S’il est trop rempli, de
l’essence peut fuir et entraîner un risque
d’incendie.
UTV-353A
Resserrez fermement le bouchon du réser-
voir d’essence après le remplissage.
Rodage du moteur
Une fois la période de rodage terminée,
l’huile à moteur et le filtre à huile doivent
être changés. L’entretien suivant le rodage
doit inclure la vérification de tous les
réglages prescrits et le resserrement de
toutes les attaches. Pour ce premier entre-
tien, le propriétaire/conducteur peut, s’il le
désire et à ses frais, amener le véhicule chez
un concessionnaire agréé Toro.
Un nouveau véhicule et moteurs requièrent
tous deux une période de rodage. Le pre-
mier mois est critique pour la durée de vie
de ce véhicule. Une utilisation appropriée
durant cette période de rodage contribuera à
maximiser la durée et la performance du
véhicule.
ATTENTION
Tout lubrifiant utilisé à la place des
lubrifiants recommandés peut causer
de sérieux dommages au différentiel
avant/à l’entraînement arrière.
! AVERTISSEMENT
Remplissez toujours le réservoir
d’essence dans un endroit bien aéré.
N’ajoutez jamais d’essence à un réser-
voir près d’une flamme nue ou lorsque
le moteur est en marche ou chaud. NE
FUMEZ PAS lorsque vous remplissez
le réservoir d’essence.
! AVERTISSEMENT
Évitez les débordements d’essence
lorsque vous remplissez le réservoir.
Cela causerait des risques d’incendie.
Laissez toujours le moteur se refroidir
av ant de remplir le réservoir d’essence.
! AVERTISSEMENT
Évitez de trop remplir le réservoir
d’essence.