Operator's Manual
Table Of Contents
- Couvercle avant
- Avant-Propos
- Table des matières
- PARTIE I - SÉCURITÉ
- PARTIE II - OPÉRATION/ENTRETIEN
- Spécifications
- Fonctionnement du véhicule
- Liste de vérification avant le démarrage/avant l’utilisation
- Démarrer la véhicule
- Embrayage de la transmission (CVT)
- Conduite le véhicule
- Freiner/s’arrêter
- Stationner
- Virages normale
- Monter une pente
- Ne conduisez jamais sur des pentes de plus de 15° d’inclinaison.
- Descendre une pente
- Franchir un obstacle
- Conduire en marche arrière
- Déraper ou glisser
- Franchir un cours d’eau
- Traverser une route
- Conduire par temps froid
- Information générale
- Clé de commutateur d’allumage
- Emplacement et fonction des commandes
- Contraintes latérales d’occupant
- Coffre de rangement
- Compteur de vitesse/ LCD
- Pompe à essence électrique
- Tuyaux d’essence/ d’aération
- Jauge de niveau d’huile
- Estimation de capacité de charge nominale
- Remorquage et traction
- Transport
- Essence – huile – lubrifiant
- Rodage du moteur
- Roder les plaquettes de frein
- Entretien général
- Système de refroidissement liquide
- Amortisseurs
- Lubrification générale
- Frein hydraulique
- Protections en caoutchouc
- Batterie
- Bougie
- Pré-filtre d’admission d’air
- Filtre à air
- Tuyau de vidange du logement de filtre à air
- Vidange du couvercle de courroie trapézoïdale
- Pneus
- Roues
- Silencieux/pare- étincelles
- Remplacement d’une ampoule
- Vérification/réglage de la visée du phare
- Fusibles
- Bornes de sortie électriques
- Compartiment de rangement/outils
- Ceintures de sécurité
- Contraintes latérales d’occupant
- ROPS
- Journal d’Entretien
- Enregistrement des numéros d’identification
- Couvercle arrière

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Bougie
Ce véhicule est équipé de bougie spéciale.
Consultez le tableau des caractéristiques
pour connaître le bon type de bougie. Un
isolateur brun pâle indique que la bougie est
en bon état. Un isolateur blanc ou foncé
indique que le moteur a peut-être besoin
d’une révision. Consultez un concession-
naire agréé Toro si l’isolateur de bougie n’a
pas la couleur brun pâle. Pour éviter
l’encrassement par temps froid, assurez-
vous que le moteur est bien réchauffé avant
de fonctionner.
Afin que la bougie demeure chaude et forte,
assurez-vous qu’il n’y a pas d’accumula-
tions de carbone sur la bougie.
ATV-0051
Avant de retirer la bougie, nettoyez la zone
entourant celle-ci. En l’absence de ce
contrôle, des saletés pourraient entrer dans
le moteur lors du retrait ou de l’installation
de la bougie.
Pour avoir un bon allumage, réglez le jeu
aux spécifications correct (voyez le tableau
de Spécifications). Servez-vous d’une jauge
d’épaisseur pour vérifier le jeu.
ATV-0052
Une nouvelle bougie doit être serrée de 1/2
tour une fois que la rondelle touche la
culasse du cylindre. Une bougie usagée doit
être serrée de 1/8 à 1/4 de tour une fois que
la rondelle touche la culasse du cylindre.
Pré-filtre d’admission
d’air
Ce véhicule est muni d’un pré-filtre en
mousse servant à filtrer les saletés présentes
dans l’air d’admission avant qu’il
n’atteigne le filtre à air principal.
1. Élevez la boîte de rangement; puis
compressez légèrement le couvercle
du pré-filtre et soulevez-le pour expo-
ser le pré-filtre.
HDX237A
2. Desserrez le collier qui fixe la pré-
filtre.
HDX235
3. Enlevez l’ensemble de pré-filtre et
lavez-le à fond dans de l’eau tiède et
savonneuse; ensuite rincez-le et
séchez-le.
4. Installez et fixez avec la collier. Serrez
bien; puis avec le couvercle de pré-
filtre installé, soulevez la boîte de ran-
gement.