Operation Manual

174
4-1. Voordat u gaat rijden
Auris Hybrid Touring Sports_EE
(OM12J03E)
■ Voor een efficiënt gebruik
● Rijd zo veel mogelijk in stand D.
In stand N werkt de benzinemotor, maar kan er geen elektriciteit worden
opgewekt.
Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt hierdoor ontladen, zodat onnodig
vermogen van de benzinemotor nodig is om het weer op te laden.
● Rijd zo vloeiend mogelijk.
Voorkom onnodig snel accelereren en hard remmen. Wanneer geleidelijk
wordt geaccelereerd en afgeremd, wordt er doelmatiger gebruik gemaakt
van de tractiemotor, zonder dat er vermogen van de benzinemotor wordt
gevraagd.
● Voorkom herhaaldelijk accelereren.
Herhaaldelijk accelereren put het batterijpakket (tractiebatterij) uit waardoor
de auto minder snel accelereert. Het batterijpakket kan worden opgeladen
door tijdens het rijden het gaspedaal iets te laten opkomen.
● Selecteer stand P wanneer de auto geparkeerd wordt.
In stand N wordt het batterijpakket (tractiebatterij) niet geladen.
Wanneer u stand N gedurende langere tijd houdt ingeschakeld, kan het bat-
terijpakket leeg raken. Als het batterijpakket ontladen is, kan er niet met de
auto gereden worden.
■ Hydraulische regeleenheid
De hydraulische regeleenheid zorgt ervoor dat de remmen bekrachtigd wor-
den met behulp van remvloeistof die door een pomp onder druk wordt gezet.
Als de hydraulische regeleenheid tijdens het rijden defect raakt, gaat het
waarschuwingslampje van het remsysteem branden en klinkt de zoemer
intermitterend. In dit geval kan het zijn dat de remmen niet goed functioneren.
Trap het rempedaal stevig in als de remmen niet goed werken. Als het waar-
schuwingslampje van het remsysteem gaat branden, stop dan onmiddellijk
en neem contact op met een Toyota-dealer of erkende reparateur.
In de volgende gevallen kan het zijn dat u een geluid hoort in de motorruimte.
Dit wijst niet op een storing.
● Het bestuurdersportier wordt geopend terwijl het hybridesysteem uitgescha-
keld is.
● Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl het hybridesysteem uitgeschakeld is.
● Nadat het hybridesysteem ingeschakeld is.
● Het rempedaal wordt herhaaldelijk ingetrapt terwijl het hybridesysteem inge-
schakeld is.
● Nadat het hybridesysteem uitgeschakeld is.
Het rempedaal kan moeilijk worden ingetrapt of de slag van het rempedaal
kan kort zijn voordat het hybridesysteem ingeschakeld wordt. Dit wijst niet op
een storing.