Operation Manual

584
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12F76E)
OPMERKING
Voorkom ernstige beschadiging van de transmissie bij het slepen met
een lepelwagen (Multidrive CVT of hybridetransmissie)
Sleep een auto nooit aan de achterzijde met de voorwielen op de grond.
Voorkomen van ernstige schade aan het Stop & Start-systeem bij het
slepen (auto's met Stop & Start-systeem)
Sleep deze auto nooit met vier wielen op de grond. Gebruik een autoambu-
lance of sleep de auto met de voor- of achterwielen in een lepel.
Voorkomen van beschadigingen aan de auto bij het slepen met een
lepelwagen (Multidrive CVT of hybridetransmissie)
Let erop dat de andere zijde van de auto dan die die op de lepel staat vol-
doende grondspeling heeft. Als er onvoldoende speling aanwezig is, kan de
auto tijdens het slepen beschadigd raken.
Voorkom schade aan de auto bij het slepen met een lepelwagen (Multi-
Mode Transmissie of handgeschakelde transmissie)
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Sleep de auto niet met
de achterwielen omhoog terwijl het contact UIT staat of de sleutel is verwij-
derd. Het stuurslotmechanisme is niet sterk genoeg om de voorwielen tij-
dens het slepen recht te houden.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Sleep de auto niet met de
achterwielen omhoog als het contact UIT staat. Het stuurslotmechanisme
is niet sterk genoeg om de voorwielen tijdens het slepen recht te houden.
Let erop dat de andere zijde van de auto dan die die op de lepel staat vol-
doende grondspeling heeft. Als er onvoldoende speling aanwezig is, kan
de auto tijdens het slepen beschadigd raken.
Voorkomen van beschadiging van de carrosserie bij het slepen met
een takelwagen
Sleep de auto niet met een takelwagen, noch vooruit, noch achteruit.
Om ernstige beschadiging van de transmissie tijdens het slepen te
voorkomen
Sleep auto's met Multidrive CVT of hybridetransmissie nooit vanaf de ach-
terzijde met alle vier wielen op de weg. Hierdoor kan de transmissie ernstig
beschadigd raken.