User manual

XO-1
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Vorderes Dierenzial:
1. Entnehmen Sie die drei 4 x 15 mm Senkkopfschrauben, die die
Karosseriehalterung am Splitter befestigen.
2. Lösen Sie die zwei 4 x 30 mm Senkkopfschrauben an der Unterseite
des Chassis.
3. Entfernen Sie die 3 x 15 mm Rundkopfschrauben, die die
Karosseriehalterung am Dierentialgehäuse sichern. Legen Sie die
Karosseriehalterung zur Seite.
4. Entnehmen Sie die 3 x 15 mm Rundkopfschrauben von der vorderen
Spurstange und nehmen Sie die Spurstange aus dem Fahrzeug.
5. Entnehmen Sie die zwei 3 x 15 mm Rundkopfschrauben von der
Dierentialabdeckung und legen Sie diese beiseite.
6. Entnehmen Sie die zwei Gewindestifte, die die Antriebswellen am
Dierentialausgang befestigen.
7. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge.
Hinteres Dierential:
1. Lösen Sie die zwei 3 x 25 mm Senkkopfschrauben an der Unterseite
des Chassis.
2. Entnehmen Sie die zwei 3 x 15 mm Rundkopfschrauben vom
Dierentialgehäuse und legen Sie den Splitter/die hintere
Karosseriehalterung beiseite.
3. Entnehmen Sie die 3 x 15 mm Rundkopfschrauben der hinteren
Spurstange und legen Sie sie beiseite.
4. Entnehmen Sie die zwei 3 x 15 mm Rundkopfschrauben der
Dierentialabdeckung und legen Sie die Dierentialabdeckung
beiseite.
5. Entnehmen Sie die zwei Gewindestifte, die die Antriebswellen am
Dierentialausgang befestigen.
6. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge.
Das Differential mit Öl befüllen:
1. Entfernen Sie die vier 2,5 x 12 mm
Schrauben vom Dierentialgehäuse
und ziehen Sie die beiden
Gehäusehälften vorsichtig auseinander.
Arbeiten Sie über einem Tuch,
um eventuell aus dem Dierential
austretende Flüssigkeit aufzufangen.
2. Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem
Dierential ablaufen. Sie wollen
vielleicht die Planetenräder aus dem
Dierential ausbauen, damit die
Flüssigkeit leichter austreten kann.
3. Bauen Sie die Planetenräder wieder in das Dierentialgehäuse
ein, wenn Sie sie ausgebaut hatten. Füllen Sie das Dierential mit
Flüssigkeit, bis die Planetenräder zur Hälfte eingetaucht sind.
4. Verbinden Sie die Dierentialgehäusehälften wieder und achten Sie
dabei darauf, dass die Schraubenlöcher ausgerichtet sind. Stellen
Sie sicher, dass die Gummidichtung in der richtigen Position ist.
Ansonsten wird das Dierential lecken.
5. Setzen Sie die 2,5 x 12 mm Schrauben ein und ziehen Sie sie fest.
ERWEITERTE TUNING-EINSTELLUNGEN
2. 3 x 15
Rundkopfschraube
1. 3 x 25
Rundkopfschraube
4. 3 x 15
Rundkopfschraube
3. 3 x 15
Rundkopfschraube
5.
Ausbau des hinteren Dierentials
3. 3 x 15 Rundkopfschraube
2. 4 x 30 Rundkopfschraube
5. 3 x 15 Rundkopfschraube
4. 3 x 15 Rundkopfschraube
1. 4 x 15 Rundkopfschraube
6.
Ausbau des vorderen Dierentials
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